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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新型气体压缩机-CN202021750939.7有效
  • 李立 - 苏州艾力丰机电有限公司
  • 2020-08-20 - 2021-06-04 - F04B41/02
  • 本实用新型公开了一种新型气体压缩机，属于压缩机附属装置领域，一种新型气体压缩机，包括储气罐组件、电机组件和气体压缩机构，所述电机组件和气体压缩机构的底部均固定安装于储气罐组件的顶部，所述气体压缩机构的底部与储气罐组件相连通，所述储气罐组件的底部固定连接有移动装置，所述电机组件的输出端与气体压缩机构的输入端之间通过皮带传动连接，所述气体压缩机构的顶部连通有进气管。该实用新型，具有良好的过滤效果，使得空气中的灰尘很容易通过进气管进入至气体压缩机构内部，降低气体压缩机构的故障率，增加装置的使用寿命，并且可以非常便捷对过滤空气中灰尘的组件进行清洗，提高装置的实用性。
  • 一种新型气体压缩机
  • [发明专利]工艺气体压缩机-燃气轮机系-CN201380056221.4有效
  • 亨克·布勒肯霍斯特 - 西门子公司
  • 2013-09-25 - 2015-07-08 - F01D11/06
  • 本发明涉及一种工艺气体压缩机-燃气轮机系，其具有工艺气体压缩机(2)和燃气轮机(3)，所述燃气轮机为了驱动工艺气体压缩机(2)而联接在所述工艺气体压缩机的轴上，其中工艺气体压缩机(2)构建用于压缩可燃烧的工艺气体并且为了相对于大气密封工艺气体压缩机内部空间而配设有轴密封件(12)，所述轴密封件能够借助密封气体来密封并且具有至少一个泄漏气体管道(18，19)，泄漏气体能够借助所述泄漏气体管道从轴密封件(12)导出并且所述泄漏气体管道连接到燃气轮机(3)的空气入口(7)上，使得在工艺气体压缩机-燃气轮机系(1)运行时能够将泄漏气体连同空气入口(7)处的进入空气一起导入到燃气轮机(3)中。
  • 工艺气体压缩机燃气轮机
  • [发明专利]包括轴承冷却通道的涡轮压缩机-CN202280015609.9在审
  • 金庆秀 - 填易涡轮机械商贸有限公司
  • 2022-01-20 - 2023-10-10 - F04D17/10
  • 本发明涉及一种涡轮压缩机，包括：压缩气体抽吸口，用于抽吸气体；叶轮，压缩通过压缩气体抽吸口引入的气体；压缩气体排放口，由叶轮压缩的气体通过所述压缩气体排放口排放到外部；压缩单元，包括从压缩气体抽吸口连接到压缩气体排放口的压缩气体流动路径；电动机，包括旋转轴杆，所述旋转轴杆的一个末端部分耦合到叶轮以便使叶轮旋转；外壳，具备用于容纳电动机的电动机容纳空间；冷却空气通道，设置成穿过电动机容纳空间且形成为使得容纳在其中的冷却气体可流动；冷却通道根据本发明，存在快速地冷却容纳在邻近于轴承冷却通道的前空气通道中的冷却气体和支撑旋转轴杆的推力轴承的效应。
  • 包括轴承冷却通道涡轮压缩机
  • [实用新型]气体燃料活塞发动机及其进气系统-CN201420832189.6有效
  • 王崎文 - 王崎文
  • 2014-12-24 - 2015-06-17 - F02B37/00
  • 本实用新型涉及一种气体燃料活塞发动机及其进气系统。一种气体燃料活塞发动机进气系统，包括空气通道、气体燃料通道、气缸的空气进气门和气体燃料进气门。空气通道用以输送压缩空气。气体燃料通道与空气通道相互独立，所述气体燃料通道用以输送压缩气体燃料。空气进气门和气体燃料进气门相互独立。空气进气门与空气通道流体连接以将所述压缩空气导入气缸。气体燃料进气门与气体燃料通道流体连接以将压缩气体燃料导入气缸，使得导入的压缩空气和压缩气体燃料在气缸内混合。
  • 气体燃料活塞发动机及其系统
  • [发明专利]船舶以及重新液化的方法-CN201680065996.1有效
  • 李準埰;金南守 - 大宇造船海洋株式会社
  • 2016-10-24 - 2021-07-06 - B63B25/16
  • 所述船舶包括：热交换器，利用从存储罐排放出的蒸发气体作为制冷剂对被压缩蒸发气体(以下称为“第一流体”)进行热交换，以对被压缩蒸发气体进行冷却；主压缩单元，对从存储罐排放出的蒸发气体的一部分进行压缩；额外压缩单元，与主压缩单元并联地设置以对从存储罐排放出的蒸发气体的另一部分进行压缩；以及减压器，使已在热交换器中通过与从存储罐排放出的蒸发气体进行热交换而得到冷却的第一流体膨胀，其中第一流体是：其中经主压缩单元压缩的蒸发气体与经额外压缩单元压缩的蒸发气体汇合在一起的流；或经主压缩单元压缩的蒸发气体。
  • 船舶以及重新液化方法
  • [实用新型]一种泵站压缩排水一体化式压缩机-CN202120949988.1有效
  • 林飞宝 - 四川哲汇环保科技有限公司
  • 2021-05-06 - 2022-02-01 - F04B37/12
  • 本实用新型公开了一种泵站压缩排水一体化式压缩机，涉及压缩机技术领域。该泵站压缩排水一体化式压缩机，包括压缩箱和驱动箱，驱动箱位于压缩箱的右端，压缩箱的输入端与驱动箱的输出端固定连接，驱动箱的进气端固定安装有进气管。该泵站压缩排水一体化式压缩机，通过对低温低压的气体进行压缩后，向出气管排出高温的制冷剂气体，制冷剂气体中夹杂油和水，通过冷却板的过滤，大部分制冷剂气体直接冷却液化，小部分气体经过滤后通过透气孔继续排出，液化后的气体得以排出，吸附板可将剩余气体中的油和水进行吸附，再将纯净气体排出，该装置实现了压缩机压缩排水的一体化。
  • 一种泵站压缩排水一体化压缩机
  • [发明专利]热回收装置-CN93108091.6无效
  • Ｍ·Ｗ·Ｅ·康尼 - 国家电力有限公司
  • 1993-06-29 - 2002-05-01 - F04B39/06
  • 本发明涉及在燃气轮机设备中提供压缩气体(如空气)以供发电的气体压缩机。燃气轮机设备的一个问题是如何使热能最大地转换为机械动力，使一定功率输出所用燃料较少。气体压缩机包括含待压缩气体的室、室中活塞、驱动活塞压缩气体的机构和在室中形成液体喷雾以冷却压缩气体近似形成等温压缩的机构。驱动活塞的机构包括将贮存流体中的驱动能量直接传送给活塞的机构。燃烧过程的热排放气体可以用来预热等温压缩气体。$
  • 回收装置
  • [实用新型]空气压缩装置和氢能系统-CN202220775037.1有效
  • 黄细珍;俞国华;陶林 - 势加透博（上海）能源科技有限公司
  • 2022-03-29 - 2022-09-30 - F04D29/40
  • 本发明公开了一种空气压缩装置和氢能系统，所述空气压缩装置包括第一壳体、电机和多个第一导流件，所述第一壳体内设有气体进口、压缩气体出口、第一压缩腔、第二压缩腔和气体通道，所述第一压缩腔和所述气体进口连通，第二压缩腔和所述气体出口连通，所述第一压缩腔通过所述气体通道和所述第二压缩腔连通；所述电机包括第二壳体，所述电机设在所述第一壳体内；多个所述第一导流件沿所述第一壳体的周向间隔设置在所述气体通道中。本发明的空气压缩装置具有体积小、气动效率高的优点。
  • 空气压缩装置系统
  • [发明专利]基于集成技术的高效空气换热器-CN201310408505.7无效
  • 殷敏伟;蒋彩琴;雷春花 - 无锡市豫达换热器有限公司
  • 2013-09-10 - 2013-12-04 - F04B39/06
  • 本发明公开了一种基于集成技术的高效空气换热器，其上封头由右纵隔板和中纵隔板分割为右一腔室、右二腔室和左一腔室，其换热芯为右换热芯和左换热芯两个，在上封头的上方设有具有两个一级压缩气体进口的气体缓冲腔，气体缓冲腔通过通孔与该右一腔室连通，空气压缩机的两个一级压缩缸的压缩气体出口通过管路分别与两个一级压缩气体进口连通，一次冷却气体出口通过管路与空气压缩机的二级压缩缸的气体进口连通，二级压缩缸的气体出口通过管路与二级压缩气体进口连通。本发明体积小、结构紧凑，能够直接安装在空气压缩机上，且可以实现对一、二级压缩气体的同步冷却，提高第二级压缩的压缩能效，方便用户直接使用。
  • 基于集成技术高效空气换热器
  • [实用新型]基于集成技术的高效空气换热器-CN201320559621.4有效
  • 殷敏伟;蒋彩琴;雷春花 - 无锡市豫达换热器有限公司
  • 2013-09-10 - 2014-03-19 - F04B39/06
  • 本实用新型公开了一种基于集成技术的高效空气换热器，其上封头由右纵隔板和中纵隔板分割为右一腔室、右二腔室和左一腔室，其换热芯为右换热芯和左换热芯两个，在上封头的上方设有具有两个一级压缩气体进口的气体缓冲腔，气体缓冲腔通过通孔与该右一腔室连通，空气压缩机的两个一级压缩缸的压缩气体出口通过管路分别与两个一级压缩气体进口连通，一次冷却气体出口通过管路与空气压缩机的二级压缩缸的气体进口连通，二级压缩缸的气体出口通过管路与二级压缩气体进口连通本实用新型体积小、结构紧凑，能够直接安装在空气压缩机上，且可以实现对一、二级压缩气体的同步冷却，提高第二级压缩的压缩能效，方便用户直接使用。
  • 基于集成技术高效空气换热器
  • [其他]空气循环的热力转换系统-CN86104890无效
  • 威廉·米勒·法雷尔 - 通用电气公司
  • 1986-07-31 - 1988-02-10 - F02C6/00
  • 空气循环热力转换系统，利用每对相邻压缩机间的中间冷却器，在多级压缩过程中压缩某种气体。在各接续的压缩操作前，中间冷却器使压缩气体温度回到室温。热交换器中，压缩气体被与其对流过的加热废气加热以增加其热能。通过确立具有大致相等热容量的两股气流而保持加热中压缩气体和冷却中废气之间的最小温度梯度。加热压缩气体在透平中膨胀，以产生至少足以驱动多级压缩系统的力矩。在最佳实施例中，压缩机、中间冷却器和透平中的工作气体是空气。
  • 空气循环热力转换系统
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