专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]安全带卷绕装置-CN99109858.7无效
  • 安熙敦 - 德尔福汽车系统星宇株式会社
  • 1999-07-20 - 2004-02-25 - B60R22/34
  • 一种安全带伸缩装置包括卷带轴和扭力杆,卷带轴包括一个圆柱伸部分,扭力杆的一端与卷带轴的一个端面连接,另外一端与滑动机构连接,圆柱伸部分包括可限定扭力杆运动的,滑动机构包括滑动零件和滑动结构,滑动零件带有与接触的限位挡,滑动结构包括台和导槽,扭力杆的另外一端可插入台,导槽环绕在台的圆周外侧,导槽中有至少两对锁定构件。
  • 安全带卷绕装置
  • [发明专利]卡缘电连接器-CN201310477132.9有效
  • 赖志明 - 技嘉科技股份有限公司
  • 2013-10-14 - 2015-05-13 - H01R13/62
  • 本发明涉及一种卡缘电连接器,用以提供一扩充卡电性插设,且卡缘电连接器包括一座体及至少一销。座体的一端具有至少一轴,且轴的外轮廓形状为多角形结构。销具有一轴孔,且轴孔的孔形状为与轴相匹配的多角形结构,销以轴孔枢接在轴,令轴孔与轴的各角构成多角形定位结构。其中,销以轴为旋转轴可相对于座体作旋转,令轴的其中一角卡抵在轴孔的其中一角,使销可扣合或松开扩充卡,藉此分散扣点的力量,以减少磨耗率,使销能长时间保持良好的固持力与扣合力,同时提高卡缘电连接器的使用寿命
  • 卡缘电连接器
  • [实用新型]卡缘电连接器-CN201320631808.0有效
  • 赖志明 - 技嘉科技股份有限公司
  • 2013-10-14 - 2014-05-07 - H01R13/62
  • 本实用新型涉及一种卡缘电连接器,用以提供一扩充卡电性插设,且卡缘电连接器包括一座体及至少一销。座体的一端具有至少一轴,且轴的外轮廓形状为多角形结构。销具有一轴孔,且轴孔的孔形状为与轴相匹配的多角形结构,销以轴孔枢接在轴,令轴孔与轴的各角构成多角形定位结构。其中,销以轴为旋转轴可相对于座体作旋转,令轴的其中一角卡抵在轴孔的其中一角,使销可扣合或松开扩充卡,藉此分散扣点的力量,以减少磨耗率,使销能长时间保持良好的固持力与扣合力,同时提高卡缘电连接器的使用寿命
  • 卡缘电连接器
  • [实用新型]一种床脚转动结构及具有该结构的隐形床-CN202020146611.8有效
  • 黄文南 - 黄文南
  • 2020-01-22 - 2020-11-13 - A47C17/52
  • 本实用新型涉及家具技术领域,尤其是指一种床脚转动结构及具有该结构的隐形床,其包括床体、转动设置于床体的床脚以及用于将床脚锁紧于床体的锁,所述床体的两侧均设置有第一转杆和第二转杆;所述床脚的两侧均设置有与第一转杆和第二转杆转动连接的转动,所述转动设有与第一转杆滑动配合的弧形滑槽和与第二转杆滑动配合的滑动槽;所述锁滑动设置于第一转杆和第二转杆,所述锁的靠近转动的顶部的一端设有挡件,所述挡件用于与转动的顶部抵触
  • 一种转动结构具有隐形
  • [实用新型]汽车内饰件模具斜滑弹先行抽芯机构-CN202023232377.X有效
  • 韩子胜 - 浙江艾彼科技股份有限公司
  • 2020-12-29 - 2021-11-16 - B29C45/33
  • 汽车内饰件模具斜滑弹先行抽芯机构,包括模具定模复板和模复板,定模复板下安装定模板,模复板上安装模脚,模脚之间设置上顶板和下顶板,模脚上安装模板,模板与定模板之间有注塑成型的汽车内饰塑件,汽车内饰塑件的一侧或两侧面上设有斜面和直孔,所述的模板一侧或两侧上滑动设置大斜滑块,大斜滑块的内端面与斜面相配合,并由动力带动大斜滑块斜滑,在大斜滑块中设置直抽孔,直抽孔中设置直抽芯杆,直抽芯杆上设置压缩弹簧,直抽芯杆的头部与直孔相配合,在大斜滑块上安装的内侧壁上设置斜导滑槽,直抽芯杆的尾部与斜导滑槽相配合,上设有锁模,锁模与定模板相配合。
  • 汽车内饰件模具斜滑弹块先行机构
  • [实用新型]自由降落式救生艇降放装置-CN201420229706.0有效
  • 林昌维 - 台州中港机械设备有限公司
  • 2014-05-06 - 2014-10-01 - B63B23/28
  • 本实用新型公开了一种自由降落式救生艇降放装置,导轮包括转轴和轮子,转轴一端可转动地设置在第二支架内,另一端与轮子固定连接,第二支架上设有控制导轮装置,装置包括带的移动板,第二支架内设有供移动板上下滑移的空腔,转轴外圆周面上绕中心轴线均匀地设有若干卡槽,移动板相对的另一端设有若干个分别可与相应转轴上的卡槽卡接的卡,移动板相对卡一端与相对应的空腔内壁之间设有若干个压缩弹簧,压缩弹簧与转轴呈间隔设置,第二支架底壁上相对相应位置处设有通孔,穿过通孔延伸至第二支架外。
  • 自由降落救生艇装置
  • [实用新型]多工型卷线器-CN201020658351.9无效
  • 余经宇 - 王利
  • 2010-12-14 - 2011-09-28 - B65H75/38
  • 一种多工型卷线器,是由:壳体、发条、中心柱、转轮、收线盘及件组成;使前述中心柱将发条与转轮组合固定在下盖的容置空间,再将穿设一个线体的收线盘插置在转轮上的转轴固定,并使收线盘上设有卡扣的第一侧朝外,另将件固设在上盖后,使上、下盖结合,而前述收线盘第一侧延伸的卡扣上的点会与件相配合,组合成一个具伸缩端出线口与固定端出线口的卷线器,且呈方型板体的件设于上盖并对应收线盘,利用前述收线盘第一侧延伸一卡扣点与上盖套设的件相配合动作
  • 多工型卷线器
  • [实用新型]车辆两位锁-CN201520521822.4有效
  • 张清元;刘时权;邓联东 - 浙江华远汽车零部件有限公司
  • 2015-07-20 - 2016-02-03 - E05B83/00
  • 本实用新型公开了一种车辆两位锁,包括壳体,壳体内设置有锁叶、钩和辅助锁部件,钩配置有促使其朝向逆时针方向转动的钩扭簧,辅助锁部件配置有促使其逆时针转动的辅助锁扭簧,锁叶配置有促使其向逆时针方向复位的锁叶扭簧,钩配置有扭簧固定架,扭簧固定架包括圆形底板和套筒,底板和套筒上开设套接孔,第二枢轴穿过套接孔,底板底部带有柱,钩的转动连接孔上带有与柱匹配的卡槽,柱卡入卡槽中使扭簧固定架与钩转动同步,所述钩扭簧套接在套筒上,钩扭簧的一端紧靠在钩上、另一端紧靠在壳体侧壁上。本实用新型中,钩扭簧被设置于扭簧固定架上,再套接在第二枢轴上,使钩扭簧的设置更加稳固。
  • 车辆两位锁
  • [实用新型]门栏及其锁位机构-CN201520695123.1有效
  • 王宗祥 - 川立开发实业有限公司
  • 2015-09-09 - 2016-03-09 - E06B9/02
  • 本实用新型涉及一种门栏及其锁位机构,锁位机构包括:定滑件,为圆筒状结构,所述定滑件包括第一封闭端;所述第一封闭端上设置有;所述定滑件的周壁面上开设有凹槽;滑件,所述滑件包括开口端、与所述开口端相对的第二封闭端;所述第二封闭端的内侧设有沿所述滑件周壁周向延伸的倾斜凸起部;所述滑件的周壁面上开设有第一通孔;所述滑件套设于所述定滑件上,所述滑件可相对所述定滑件周向旋转,所述可沿所述倾斜凸起部运动;及挡件,所述挡件设置于所述凹槽内;所述挡件可穿设于所述第一通孔;所述挡件可使所述滑件相对所述定滑件固定。
  • 及其机构
  • [实用新型]一种可调式轴承-CN202021959657.8有效
  • 左海鹰;张二民 - 扬州市祥瑞新材料有限公司
  • 2020-09-09 - 2021-07-20 - F16C35/00
  • 本实用新型公开了一种可调式轴承环,包括环、第二斜面部和台,所述环内设置有收纳槽和安装槽,且收纳槽与安装槽相连通,所述安装槽内部安装固定有伸缩杆,且伸缩杆与调节环连接在一起,所述环后侧面上设置有台,环圆周上开设有缺口,且缺口底端的环上粘接有压紧垫,所述台中心处开设有通孔Ⅱ,且通孔Ⅱ与通孔Ⅰ相连通,所述环最外侧设置有第一斜面部,且第一斜面部通过第一平面部与第二斜面部连接在一起,所述第二斜面部另一端与第二平面部相连该可调式轴承环,结构设置合理,通过设置调节环和伸缩杆,方便环适用于不同半径的轴承,通过设置缺口和压紧垫,方便环安装固定,避免环脱落。
  • 一种调式轴承止动环
  • [实用新型]一种行李架连接片的限位结构-CN201720695358.X有效
  • 梅俊;魏佳斌 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2017-06-15 - 2018-03-13 - B60R9/04
  • 本实用新型属于属于汽车零部件技术领域,提供了一种行李架连接片的限位结构,包括基座以及连接片,基座的一端具有连接端部,连接端部的侧表面设有凹槽,凹槽内设有第一台,第一台的一侧设有第二台,连接片置于凹槽内,连接片上设有第一台相卡合的第一限位孔,第一限位孔的一侧设有与第二台相卡合的第二限位孔。与现有技术相比,本实用新型的优点在于该该行李架连接片的限位结构中第一台与第一限位空相卡合,第二台与第二限位孔相卡合,这样连接片在装配和承重时都不会发生松动和偏移现象,端部舌片具有弧度,与铝管接触时,端部舌片会产生回弹力,使得连接片与基座之间接触更紧密,摩擦力也会随之增大。
  • 一种行李架连接限位结构
  • [实用新型]门锁的自动解锁机构-CN201120331969.9有效
  • 刘秀峰;柴明 - 永安精密工业(天津)有限公司
  • 2011-09-06 - 2012-07-04 - E05B3/00
  • 本实用新型是一种门锁的自动解锁机构,连接门锁的内把手组、内套盘板、锁栓组、外套盘板与外把手组,该自动解锁机构主要是于转动杆一端组设一转杆座,以转动杆座侧端依序装设定位板、座、板与动弹簧,并穿设有一开关扭杆,开关扭杆两侧的位于座的槽中,且该两个侧边可受控于定位板的开锁区域与闭锁区域之间切换位置等,如此自动解锁机构应用于门锁,让使用者可直接利用内把手开锁及开门,于操作过程中能够定位准确,运作灵活而无卡涩现象
  • 门锁自动解锁机构

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