专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]具有抗磨橡胶面的轮胎-CN200810170701.4无效
  • B·R·勒温豪普特;B·措奇;W·K·梅格勒 - 固特异轮胎和橡胶公司
  • 2008-10-24 - 2009-04-29 - B60C1/00
  • 本发明涉及具有抗磨橡胶面的轮胎。本发明涉及具有环绕轮胎体圆周配置的复合橡胶面带的轮胎。所述面带包括冠/底结构,该冠/底结构由外胎橡胶层和位于所述冠之下的一体底层,所述外胎橡胶层为轮胎提供行驶面的主要部分,所述一体底层沿径向向外延伸到行驶以提供行驶面的次要部分所述底层和相应的行驶面的次要侧面部分的橡胶组合物的抗磨性大于所述冠层的橡胶组合物。
  • 具有橡胶轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN202080043261.5有效
  • 加藤史也;向口大喜 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2020-01-07 - 2023-10-20 - B60C1/00
  • 包括如下充气轮胎:所述充气轮胎包括面部分,所述面部分包括行驶基部的叠层,其中,所述行驶和所述基部分别包含行驶橡胶组合物和基部橡胶组合物,所述行驶橡胶组合物和所述基部橡胶组合物之间的粘合强度为9MPa以上,所述行驶橡胶组合物的由下式(A)定义的热老化硬度变化为3以下:(A)热老化硬度变化=热处理后的硬度‑热处理前的硬度式中,各个硬度表示所述行驶橡胶组合物在25℃下的JIS‑A硬度,所述热处理包括使所述行驶橡胶组合物在90℃的温度和20%的氧气浓度下静置336小时。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN200880114488.3有效
  • 和田孝雄 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2008-08-05 - 2010-09-22 - B60C19/08
  • 胶2G具有形成接地面2S的胶主体15、位于胶主体径向内侧的底层16、和径向穿透胶主体的末端部17,底层16与垫层橡胶13相接并且其重叠宽度在1mm以上,上述垫层橡胶13各具有插入补强层7的边缘部7E和体6之间的垫层主体部分13A。胶主体15、补强层7的贴胶橡胶7G和橡胶3G由体积电阻率至少为1×108Ω·cm的绝缘橡胶20制成;并且底层16、末端部17、垫层橡胶13、体6的贴胶橡胶6G和包布橡胶11由体积电阻率小于1×108Ω·cm的导电橡胶材料制成。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN202211453299.7在审
  • 岩本直树 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2022-11-21 - 2023-06-09 - B60C11/00
  • 充气轮胎(1)具有面部(2)。充气轮胎(1)包含:橡胶(13),其配置于面部(2);以及降噪体(14),其固定于面部(2)的轮胎内腔(9)并且由多孔质材料构成。橡胶(13)包含:外侧橡胶(13A),其构成接地面(2S);以及内侧橡胶(13B),其配置于外侧橡胶(13A)的轮胎半径方向内侧且降噪体(14)的轮胎半径方向外侧。内侧橡胶(13B)的30℃时的损失正切值(tanδ)比外侧橡胶(13A)的30℃时的损失正切值(tanδ)小。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]泄气保用轮胎-CN201980018954.6有效
  • 原田俊也 - 横滨橡胶株式会社
  • 2019-02-15 - 2022-11-11 - B60C11/00
  • 在轮胎宽度方向两侧的侧壁部配置有子午剖面为大致月牙形状的增强橡胶层(10a)的泄气保用轮胎中,具有面部(2),该面部(2)由橡胶形成,所述橡胶包括:橡胶(CA);以及基部橡胶(UT),所述基部橡胶(UT)的硬度比橡胶(CA)的硬度高,并且配置于与橡胶(CA)相比靠轮胎径向内侧,在子午剖面中,与最靠近轮胎赤道(CL)的中央环岸部(23C)的基部橡胶(UT)的厚度相比,位于轮胎宽度方向的最外侧的最外侧主槽(22)的外侧的肩环岸部(23S)的基部橡胶UT的厚度较厚。
  • 泄气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201080014214.4有效
  • 富田明 - 株式会社普利司通
  • 2010-01-28 - 2012-02-29 - B60C11/00
  • 一种充气轮胎,其具有改进的耐不均匀磨耗性能的。所述轮胎具有作为其骨架的在一对圈芯间环形延伸的体,并设置有带束层部和位于体径向外侧的。所述由多个橡胶层形成。将位于轮胎径向最外侧的外侧橡胶层的动态弹性率设为比位于轮胎径向最内侧的内侧橡胶层的动态弹性率高,并且将在轮胎赤道处测量的内侧橡胶层的厚度设为小于在其它位置处测量的内侧橡胶层的厚度。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201480021901.7有效
  • 宫崎达也;时宗隆一 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2014-04-25 - 2017-08-08 - C08L21/00
  • 本发明提供一种充气轮胎,其在保证轮胎所需性能例如湿抓地性能、耐磨性以及耐随时间降解性的同时,具有出色的在和与其相邻的侧翼或侧壁之间的最终结合表面。充气轮胎包括和与邻接的侧翼或侧壁,其中橡胶组合物形成,基于每100质量份的橡胶组分,所述橡胶组合物包含1~60质量份的氢氧化铝以及0.56~1.25质量份的源自交联剂的净硫含量,所述氢氧化铝的平均粒径为0.69μm以下,氮吸附比表面积N2SA为10~50m2/g;所述侧翼或侧壁由侧翼橡胶组合物或侧壁橡胶组合物形成,基于每100质量份的橡胶组分,所述侧翼橡胶组合物或侧壁橡胶组合物具有1.3~2.5质量份的源自交联剂的净硫含量;以及橡胶组合物中源自交联剂的净硫含量和侧翼橡胶组合物或侧壁橡胶组合物中的源自交联剂的净硫含量满足特定关系式。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201980060969.9有效
  • 大坪茂干;宫崎达也 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2019-09-13 - 2023-09-19 - B60C11/00
  • 本发明涉及一种充气轮胎,其包括面部,所述面部至少包括行驶和无接缝束带,所述行驶由用于行驶面的橡胶组合物形成,所述无接缝束带包括涂覆有用于纤维帘线贴胶的橡胶组合物的纤维帘线,以包括二烯系橡胶橡胶成分为100质量份计,所述用于行驶面的橡胶组合物包括3.0质量份以上的抗氧化剂,其中主沟槽底部的子厚度为0.1至3.0mm。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]摩托车轮胎及其制造方法-CN200610138515.3有效
  • 林典男 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2006-11-07 - 2007-05-16 - B60C9/28
  • 本发明公开了一种摩托车轮胎,其具有橡胶(G),该橡胶(G)由位于两边缘(Te)侧的一对橡胶部(Gs)和位于该对橡胶部(Gs)之间的中央橡胶部(Gc)构成,其中每个橡胶部(Gs)的轴向宽度(Ws)为面宽度(TW)的1/4到3/8,并且每个橡胶部(Gs)由沿轮胎的圆周方向以重叠的方式螺旋卷绕长橡胶条(11)而形成的橡胶部件(12)制成,其中所述卷绕从所述边缘侧(Te)开始并朝轮胎赤道
  • 摩托车轮胎及其制造方法
  • [发明专利]充气轮胎-CN201080017124.0有效
  • 松村宏之 - 株式会社普利司通
  • 2010-02-18 - 2012-03-28 - B60C11/00
  • 发现:由于橡胶的磨损寿命终止而被废弃的轮胎的橡胶的磨损量在整个宽度上是不均一的,并且在废弃轮胎的橡胶的残余厚度在面宽度方向上的分布与磨损有效橡胶体积在面宽度方向上的分布之间存在高的相关性基于该发现,可以通过使具有层叠结构的橡胶(4)的基部橡胶层(8)的体积分布与磨损有效橡胶体积的分布相等使得橡胶(4)在面宽度方向上均匀地磨损来提高充气轮胎(1)的磨损寿命。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]未硫化轮胎的制造方法和该轮胎的制造装置-CN200980101844.2有效
  • 小川裕一郎 - 株式会社普利司通
  • 2009-05-25 - 2010-12-08 - B29D30/30
  • 本发明提供一种未硫化轮胎的制造方法和该轮胎的制造装置,使滚压辊作用于橡胶而使该橡胶贴附在该未硫化上轮胎时,防止橡胶产生横向偏移。本发明是通过在未硫化轮胎(55)上贴附橡胶复合体(40)而制造未硫化轮胎的方法,在配置于成形鼓(50)上的呈环状膨胀变形的未硫化轮胎(55)的外周配置橡胶复合体(40),使上述成形鼓(50)旋转,并且将旋转的滚压辊(45)按压于上述橡胶复合体(40)的橡胶(42)而将该橡胶(42)压接在该未硫化轮胎(55)上。此时,将滚压辊(45)的外周转速控制成与上述橡胶(42)的外周转速实质上相等的速度。
  • 硫化轮胎制造方法装置
  • [发明专利]充气轮胎-CN201680051746.2在审
  • 桑山勲;樱井秀之 - 株式会社普利司通
  • 2016-07-28 - 2018-05-11 - B60C1/00
  • 充气轮胎设置有橡胶橡胶包括位于面的最外表面的表面橡胶层和位于该表面橡胶层的轮胎径向内侧的内侧橡胶层。该充气轮胎的特征在于,表面橡胶层的100%模量大于内侧橡胶层的100%模量,并且表面橡胶层由包括橡胶组分(A)和添加组分(B)的橡胶组合物制成,橡胶组分(A)包含50质量%以上的二烯系橡胶,添加组分(B)为从热塑性树脂、油和通过凝胶渗透色谱测量的聚苯乙烯换算重均分子量为5000至200000的芳香族乙烯基化合物‑共轭二烯化合物共聚物中选择的至少一种,相对于100质量份的该橡胶组分(A)该添加组分
  • 充气轮胎

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