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[实用新型]一种锂电池包钣金箱体-CN202320100470.X有效
发明人：刘巍 -专利权人：楚能新能源股份有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M50/264 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种锂电池包钣金箱体，其包括箱体外壳，其中，箱体外壳形成有用于承载锂电池包的承载腔；还包括箱体加强梁，所述箱体加强梁包括纵向加强梁和横向加强梁，其中，纵向加强梁和横向加强梁均可分离的设置在所述箱体外壳上，所述纵向加强梁与所述横向加强梁交错分布。通过设置箱体加强梁由纵向加强梁和横向加强梁组成，在使用时，纵向加强梁和横向加强梁可以从箱体外壳整身的长度来支撑箱体外壳，增加了对箱体外壳的支撑牢固性，由于纵向加强梁和横向加强梁均通过螺栓与箱体外壳进行可分离连接，所以在进行纵向加强梁和横向加强梁与箱体外壳之间的装配时，不需要开模，在保证箱体牢固性的同时，减少了该钣金箱体的制作时间。
一种锂电池包钣金箱体

[实用新型]一种氢能源汽车铝合金型材门槛梁结构-CN202020436042.0有效
发明人：张玺;郝义国 -专利权人：武汉格罗夫氢能汽车有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种氢能源汽车铝合金型材门槛梁结构，包括门槛梁本体和加强梁，加强梁通过结构胶粘接在门槛梁本体内，加强梁由第一加强梁顶端板、第二加强梁顶端板、加强梁左侧板、第一加强梁底端板、第二加强梁底端板、加强梁右侧板围合构成，第二加强梁顶端板和第一加强梁底端板之间设置第四纵向支撑板，第四纵向支撑板将加强梁分割为左右两部分，第二加强梁顶端板、加强梁左侧板、第一加强梁底端板和第四纵向支撑板围合成一个四方体结构，加强梁左侧板和第四纵向支撑板之间布设第六横向支撑板、第七横向支撑板和第八横向支撑板，第四纵向支撑板和加强梁右侧板之间布设第九横向支撑板、第十横向支撑板和第十一横向支撑板。
一种能源汽车铝合金门槛结构

[实用新型]电动汽车的前地板-CN202020946247.3有效
发明人：安超群;陈亚军;廖文辉 -专利权人：摩登汽车有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动汽车的前地板，前地板设置于电动汽车的一对门槛内板之间；前地板包括成对设置的纵向加强梁、至少一根横向加强梁、以及支撑纵向加强梁和横向加强梁的地板皮；其中每根纵向加强梁沿着电动汽车的车长方向延伸，每对纵向加强梁相对于前地板在车身宽度方向上的中线对称设置；每根横向加强梁沿着车身宽度方向延伸；纵向加强梁与横向加强梁固定连接于地板皮上侧表面；其中在纵向加强梁与横向加强梁交叉的位置，由横向加强梁覆盖对应的纵向加强梁通过在前地板中部设置纵向加强梁，该两根纵向加强梁对前地板起到了类似于中通道的加强作用，同时相比于中通道结构重量更轻、而且不会侵占乘员舱内部空间。
电动汽车地板

[实用新型]一种环保稳固木质餐椅-CN201920962210.7有效
发明人：黄松水;李勇明;吴和伟;钟端林;吴建平 -专利权人：漳州市龙文区悦丰木业有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： A47C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种环保稳固木质餐椅，包括支腿、靠背板和座板，所述支腿与横向加强梁贴合，所述横向加强梁和纵向加强梁呈纵横交错分布，且横向加强梁从支腿和斜向加强梁之间穿过，并且横向加强梁与支腿和斜向加强梁贴合，所述纵向加强梁从支腿、横向加强梁和斜向加强梁三者形成的夹缝中穿过，且纵向加强梁外围的支腿、横向加强梁和斜向加强梁壁体均开设有卡槽，所述卡槽的槽壁与纵向加强梁的外壁接触，所述支腿和斜向加强梁的顶端均垂直向上延伸形成榫头
一种环保稳固木质

[发明专利]一种水泥混合装置-CN201510072629.1无效
发明人：刘玉玲 -专利权人：天津炬实科技发展有限公司
申请日： 2015-02-12 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： B28C5/02 文献下载
摘要：一种水泥混合装置，包括机架，该机架包括横向加强梁和竖向加强梁，所述横向加强梁包括前横向加强梁、后横向加强梁、左横向加强梁和右横向加强梁；竖向加强梁包括竖向加强梁I、竖向加强梁II、竖向加强梁III和竖向加强梁IV，横梁I和横梁II通过竖向加强梁稳定处于水平位置，横梁I和横梁II中段开设有缺口，相应的形成轴承座I和轴承座II；机架支撑混合箱，所述混合箱包括一个矩形开口，从矩形开口两侧的短边向下延伸形成锥形面I
一种水泥混合装置

[发明专利]一种汽车侧围后部加强板结构及其使用方法-CN202011287193.5在审
发明人：荣升格;施帆君;潘加荣;张民 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车侧围后部加强板结构及其使用方法，汽车侧围后部加强板结构包括顶盖上边梁；侧边加强梁；横向加强梁；后轮罩和加固机构，所述侧边加强梁的一端与顶盖上边梁连接，侧边加强梁的另一端连接在后轮罩上，横向加强梁的一端连接在顶盖上边梁上，横向加强梁另一端连接在侧边加强梁上，加固机构一端连接在侧边加强梁上，加固机构另一端连接在顶盖上边梁上。本发明通过在顶盖上边梁上增设的横向上加强梁，便于增强顶盖上边梁与侧边上加强梁的连接稳定性；可以实现增强横向加强梁与后门锁加强梁之间的连接，从而增强汽车侧围后部结构的结构强度，提高车身的安全性。
一种汽车后部加强板结及其使用方法

[实用新型]一种汽车侧围后部加强板结构-CN202022663259.8有效
发明人：荣升格;施帆君;潘加荣;张民 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车侧围后部加强板结构，包括顶盖上边梁；侧边加强梁；横向加强梁；后轮罩和加固机构，所述侧边加强梁的一端与顶盖上边梁连接，侧边加强梁的另一端连接在后轮罩上，横向加强梁的一端连接在顶盖上边梁上，横向加强梁另一端连接在侧边加强梁上，加固机构一端连接在侧边加强梁上，加固机构另一端连接在顶盖上边梁上。本实用新型通过在顶盖上边梁上增设的横向上加强梁，便于增强顶盖上边梁与侧边上加强梁的连接稳定性；可以实现增强横向加强梁与后门锁加强梁之间的连接，从而增强汽车侧围后部结构的结构强度，提高车身的安全性。
一种汽车后部加强板结

[实用新型]汽车顶盖加强结构及汽车-CN201920847003.7有效
发明人：王越;石贤良;尤佳昌;纪毓;程伟强;王利锋 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-05 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车顶盖加强结构，属于车辆技术领域，包括顶盖外板、分别设置于顶盖外板顶面的前横梁、后横梁及加强梁组件；加强梁组件包括横向加强梁、与横向加强梁连接的环形加强梁，以及至少两根交叉设置且均与环形加强梁连接的斜向加强梁；横向加强梁的两端分别设置于顶盖外板顶面的左侧右侧，且横向加强梁的端部与汽车侧围总成的B柱对应；环形加强梁设置于顶盖外板的中部。本实用新型提供的汽车顶盖加强结构，在车辆发生侧面碰撞时，环形加强梁的吸能效果好，可减小顶盖的变形，提升整车碰撞的安全性能，还可减小横向加强梁的重量及成本；多根斜向加强梁交叉设置，可避免整车发生过渡弯曲或扭转
横向加强梁环形加强梁顶盖外板加强梁整车本实用新型加强结构交叉设置汽车顶盖减小斜向车辆技术领域安全性能侧面碰撞扭转刚度汽车侧围弯曲刚度组件包括顶盖后横梁前横梁吸能变形扭转

[实用新型]一种用于家具的支撑框架及家具-CN202222455504.5有效
发明人：蔡赛军;陈正阳;邰一凡 -专利权人：锐迈科技股份有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： A47C17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于家具的支撑框架及家具，包括基底框架、主体支撑框架与至少两组推举机构，基底框架位于主体支撑框架下方，推举机构用于推动主体支撑框架相对活动；主体支撑框架包括支撑加强梁与多根第一纵向加强梁，第一纵向加强梁平行设置于支撑加强梁与主体支撑框架的纵向边壁之间；主体支撑框架还包括多根第一横向加强梁，第一纵向加强梁的端部与主体支撑框架的横向边壁和/或第一横向加强梁连接，第一横向加强梁的端部与主体支撑框架的纵向边壁和/或第一纵向加强梁连接。本实用新型设置包括支撑加强梁、第一纵向加强梁、第一横向加强梁在内的多种加强结构，能够大大提升支撑强度与稳定性，也提高舒适度与安全性。
一种用于家具支撑框架

[实用新型]一种轨道列车车体前端结构-CN202320040012.1有效
发明人：高洪修;邓增乐;郑德友 -专利权人：青岛四机工业有限公司
申请日： 2023-01-08 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B61D17/04 文献下载
摘要：本实用新型包括安装底板和车体，车体安装在安装底板上表面，车体内部为空腔结构，车体内部两相对表面之间安装有若干横向加强梁，车体内部顶面安装有若干竖向加强梁，竖向加强梁下表面与横向加强梁上表面相连接，横向加强梁上表面安装有若干紧固板，两个紧固板分别设置在竖向加强梁两侧，竖向加强梁两相对表面均设置有螺纹孔，两个紧固板一表面均设置有紧固螺栓。本实用新型通过横向加强梁和竖向加强梁结构，方便对车体进行加固，提高车体的防冲击能力，提高其使用时的安全性，同时通过紧固板和紧固螺栓结构，提高竖向加强梁与横向加强梁的连接程度，进一步提高其加固效果。
一种轨道列车车体前端结构

[实用新型]一种便于安装的前地板用加强梁-CN202022620370.9有效
发明人：吴中文;罗启明 -专利权人：重庆瑶丽机械有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于安装的前地板用加强梁，包括前地板主体、后侧横向加强梁、前侧横向加强梁和竖向加强梁，所述前侧横向加强梁的底端开设倒U型卡槽，所述前地板主体的正面固定安装有驱动外壳，所述后侧横向加强梁和前侧横向加强梁正面的两端皆开设有渗透孔，所述前地板主体的正面开设有不规则的导向凹槽线，所述竖向加强梁的顶端固定安装有固定块，且固定块数量为两个，本实用新型通过设置有定位孔、后侧横向加强梁、固定块、半圆卡球、伸缩弹簧和扇形开孔，便于加强梁之间的安装
一种便于安装地板强梁

[实用新型]车辆驾驶室防护结构及车辆-CN201920511137.1有效
发明人：侯锡松 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种车辆驾驶室防护结构，该车辆驾驶室防护结构包括加强梁架；加强梁架包括设置于驾驶室结构架上的横向加强梁系和纵向加强梁系，且横向加强梁系与纵向加强梁系相互垂直连接设置。本申请实施例提供的车辆驾驶室防护结构，通过在驾驶室结构架上增设加强梁架，加强梁架中相互垂直连接设置的横向加强梁系和纵向加强梁系能够将碰撞产生的能量吸收、传递、分散消耗，从而提高车辆驾驶室结构强度、刚度及车辆驾驶室的抗碰撞等级
车辆驾驶室梁架横向加强梁纵向加强梁防护结构驾驶室结构垂直连接能量吸收抗碰撞申请消耗增设传递

[实用新型]一种重物防漏的彩盒-CN202223193067.0有效
发明人：李小平 -专利权人：深圳市旺盈彩盒纸品有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B65D6/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及彩盒结构技术领域，具体涉及到一种重物防漏的彩盒，包括：内腔、外壳、横向加强梁和纵向加强梁，所述内腔的外径面和所述外壳的内径面相配合，所述外壳可套接在所述内腔的外径面，所述内腔的底面嵌合有所述纵向加强梁，所述外壳的内径底面嵌合有所述横向加强梁，所述横向加强和所述纵向加强梁相互插接。将常见的一体化成型的彩盒设计为内腔和外壳相互套接的拆装结构，在内腔底面嵌合纵向加强梁，在外壳的底面架设横向加强梁，通过横向加强梁和纵向加强梁的相互插接组成十字底梁结构，增强了彩盒底面的结构强度，降低了彩盒漏底的概率
一种重物防漏

[实用新型]一种厢式运输车外大圆弧流线型结构包边-CN201520299984.8有效
发明人：张安;晏桦威;肖纪岭 -专利权人：湖北东润专用汽车有限公司
申请日： 2015-05-12 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种厢式运输车外大圆弧流线型结构包边，包括外顶横向包边和平行设置在外顶横向包边内侧的外顶横向加强梁，外顶纵向包边和平行设置在外顶纵向包边内侧的外顶纵向加强梁，外立向包边和平行设置在外立向包边内侧的外立向加强梁；外顶横向包边、外顶纵向包边和外立向包边分别在宽度方向呈圆弧形，外顶横向加强梁、外顶纵向加强梁和外立向加强梁分别在宽度方向具有与对应包边弧度相匹配的折边角；外顶横向包边与外顶横向加强梁之间、外顶纵向包边和外顶纵向加强梁之间、外立向包边和外立向加强梁之间分别在对应位置紧固连接。
一种运输车圆弧流线型结构

[发明专利]一种轿车的封闭式后地板加强梁架-CN200710092858.5无效
发明人：张婧;张海清 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2007-10-18 - 公布日： 2008-03-12 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提出一种轿车的封闭式后地板加强梁架，包括有平行的左加强梁和右加强梁，在左加强梁和右加强梁的前端连接有前横梁，后端连接有后裙板加强梁，由这四个部件连接成一个封闭环。左加强梁、右加强梁和前横梁均与后地板焊接，在左加强梁和右加强梁的后段设置有横向吸能槽。本发明是一个封闭的加强梁结构，除开后裙板加强梁外，其他所有的零件都与后地板直接搭接，不仅能够很好地提高后地板的强度，同时对提高整车的扭转刚度也有很大的贡献。在提高整车后碰性能方面，纵向的加强梁吸收能量，横向梁能抑制变形，防止变形向乘员仓扩散，可提高吸能效果。
一种轿车封闭式地板强梁

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