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- [发明专利]车辆用模制件和附连模制件端盖的方法-CN201210359638.5有效
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吉田康治;冈崎裕志;永田兼广;花野伸悟
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爱信精机株式会社
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2012-09-24
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2013-05-22
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B60R13/04
- 一种车辆用模制件(1),其包括由树脂材料制成的形成长形的模制件本体(10)和由与制造模制件本体(10)的树脂不同的树脂材料制成的模制件端盖(20)。模制件端盖(20)设置有盖部(21)和盖保持部(22),通过将盖部(21)布置成与模制件本体(10)的纵向方向上的端面(101)接触,盖部(21)覆盖模制件本体(10)的纵向方向上的端面(101),盖保持部(22)连接于盖部(21)并且从盖部(21)延伸使得盖保持部(22)沿模制件本体(10)的纵向方向面向模制件本体(10)的内表面(10b)。盖保持部(22)设置有嵌入部分(22a),嵌入部分(22a)通过超声波焊接从模制件本体(10)的内表面(10b)的方向被嵌入模制件本体(10)中。
- 车辆制件附连模方法
- [发明专利]车辆盖罩的制造方法-CN202180012426.7在审
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邦雅曼·凯内尔
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佛吉亚内饰工业公司
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2021-02-03
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2022-09-20
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B29C45/14
- 一种车辆盖罩的制造方法,其包括提供相同的盖罩部件(4)并基于这些盖罩(4)中制造第一盖罩(2),其在其盖罩部件(4)的前面(4A)上配备有模制部分(6),以及第二盖罩(15),其在其盖罩部件(4)的前面(4A)上没有模制部分(6),制造每个第一盖罩(2)包括穿孔穿过盖罩部件(4)的注射孔(14)的穿孔步骤;将盖罩部件(4)定位于模具(46)中;以及在所述盖罩部件(4)的后面(4B)一侧将模制材料注射至模具中,使得模制材料通过注射孔(14)以在盖罩部件(4)的前面(4A)上形成模制部分(6)。
- 车辆制造方法
- [实用新型]一种座椅的支撑组件-CN202222461258.4有效
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朱月新
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浙江凯米熊科技有限公司
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2022-09-16
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2022-12-23
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A47C7/00
- 本实用新型提供了一种座椅的支撑组件,包括模制底座,配置为连接并支撑椅杆;所述的模制底座具有椅杆安装部,该椅杆安装部内具有位于中心位置的第一插接槽以及镜像设置在第一插接槽两侧的第二插接槽;连接上盖,盖接在椅杆安装部上;所述连接上盖与模制底座为可拆卸连接;且连接上盖配置与模制底座装配并仅使第一插接槽露出在外;又或者,连接上盖配置与模制底座装配并仅使位于两侧的第二插接槽露出在外。使得模制底座能够通用于单杆结构或双杆结构的座椅,仅需开设一幅模具即可,节省厂家成本。
- 一种座椅支撑组件
- [发明专利]定子单元-CN201410245311.4有效
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吉田竜也;原田贵雄
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株式会社不二工机
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2014-06-04
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2018-10-09
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F16K31/04
- 本发明提供一种能够提高与定子单元的导线连接的连接部件的自由度的构造,所述定子单元将定子线圈设置在树脂制盖筒内,并注入树脂从而进行模制。定子单元(1)具有树脂制盖筒(50),该树脂制盖筒内置有线圈(5),并通过第1盖筒部件(52)与第2盖筒部件(54)嵌合而构成,从树脂注入口(开口部)(55)注入模制树脂(P1),从而对线圈(5)的周围进行树脂模制与导线(40)连接的连接部件(42)被嵌合于树脂制盖筒(50)的罩盖部件(100)覆盖,注入模制树脂(P2)从而完成产品。
- 定子单元
- [发明专利]模制件-CN201210032027.X无效
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武藤正;高柳智
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白木工业株式会社
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2012-02-14
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2012-08-15
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B60J10/02
- 本发明提供一种对门外面板的保持力不下降、端盖的插入性好的模制件。端盖(37)由盖部(73)、插入部(75)以及悬臂梁状的杆部(81)构成;该盖部(73)堵塞模制件主体(35)的端面;该插入部(75)设置在盖部(73)上,从模制件主体(35)的端面与内唇部(59)相比插入在槽(40)的底部侧;该杆部(81)设置在盖部(73)上,从模制件主体(35)的端面插入在内唇部(59)与切口槽(被卡合部)(71)之间,在前端侧设有能够与切口槽(71)卡合、脱离的突部(卡合部)(83)。
- 制件
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