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[实用新型]分段自由转动式咏春拳木人桩-CN201720461102.2有效
发明人：王静;李振杰;王鑫;李辉;刘雪敏;李坤全;毕建平;王玉振 -专利权人：河南工程学院
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： A63B69/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分段自由转动式咏春拳木人桩，包括上桩身、中桩身、下桩身、底座和连接组件，上桩身上设置有若干桩手，中桩身上设置有桩脚，下桩身固定在底座上；连接组件将上桩身、中桩身和下桩身连接在一起，且上桩身和中桩身绕连接组件的转轴转动本实用新型通过连接组件将上桩身、中桩身和下桩身转动式连接在一起，当击打桩手时，上桩身可绕转轴360度转动；在击打桩脚时，中桩身可绕转轴360度转动；本实用新型上桩身和中桩身可分别进行360度转动且互不影响
分段自由转动咏春木人

[实用新型]整体式桥台的施工结构-CN202122041675.9有效
发明人：黄福云;刘帆;张健;应博学;肖琼 -专利权人：福州大学
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种整体式桥台的施工结构，包括由下至上依次连接的灌注桩、承台、台身支撑段、临时支撑、台身过渡段、端梁，台身支撑段与台身过渡段之间浇筑混凝土将临时支撑包裹在内形成台身后浇段；临时支撑包括工字型钢及焊接在工字型钢上下两端的钢板，钢板上安装有锚筋上下侧的锚筋分别与端梁、台身支撑段相连接，下侧的锚筋焊接在下侧的钢板上，上侧的锚筋下端搭设在上侧的钢板上与其滑动配合，上侧的锚筋与上侧的钢板的接触面磨光且接触面涂覆有黄油；本结构中端梁内的锚筋与临时支撑滑动连接，避免了张拉主梁预应力时使桥台和桩基产生位移，消除主梁张拉预应力时对桥台和桩基础产生的负面作用，从而减小整体桥在施工过程中产生的内力。
整体桥台施工结构

[发明专利]基于密集分布式的海上钢管桩运营期在线监测方法-CN202011176059.8在审
发明人：孟志浩;亓乐;孙长帅;张伟;徐峻涛;张勇;刘浩;边磊;任传健;于天文;王新;绳博文 -专利权人：山东电力工程咨询院有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本发明提供一种基于密集分布式的海上钢管桩运营期在线监测方法，包括以下步骤：S1、制作纤维类带状应变传感光缆：S2、打磨除尘：形成布设路径；S3、底胶涂覆；S4、光缆布设：在涂覆底胶区域布设传感光缆，布设完成后，在传感光缆上部再刷一层面胶，使光缆与钢管桩的桩身充分耦合；S5、表层防护；S6、焊接槽钢：在钢管桩底部应焊接槽钢对传感光缆进行保护；S7、引线保护：传感光缆引线部位应采用套管保护，并固定光缆；S8、感测光缆阶段性布设完成后，利用引线将光缆的信号引至密集分布式应变解调仪中，利用密集分布式应变解调仪对钢管桩的内力、弯矩、挠度等物理量进行检测，本发明耐腐蚀、精度高、实时性、自动化程度高、多点连续。
基于密集分布式海上钢管运营在线监测方法

[发明专利]基坑支护桩兼作塔吊基础的配筋计算方法、系统及介质-CN201910105124.9有效
发明人：李金恒;黄巍;李亚民;朱欣;曾湖庚;吴林艳;刘兴;苏迎瑞 -专利权人：中国水利水电第八工程局有限公司
申请日： 2019-02-01 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种基坑支护桩兼作塔吊基础的配筋计算方法、系统及介质，本发明通过深基坑支护结构设计软件建立基坑支护模型，计算基坑支护桩两侧的土压力；利用结构有限元分析软件建立基坑支护桩的结构模型，并将塔吊基础荷载、基坑支护桩两侧的土压力加载于基坑支护桩的结构模型，计算基坑支护桩的支护桩内力；利用深基坑支护结构设计软件的设计工具箱根据基坑支护桩的支护桩内力对基坑支护桩的截面进行配筋计算得到配筋计算结果。本发明利用相关软件，按照上述步骤系统地计算出了基坑支护桩兼作塔吊基础的配筋，本发明计算流程简单，计算精度高，使用范围广，在实际工程运用中具有设计计算简单、结果安全可靠、降低施工成本的特点。
基坑支护桩兼作塔吊基础计算方法系统介质

[实用新型]PHC管桩载荷试验内力测试装置-CN201020188652.X无效
发明人：郑建国;刘争宏;于永堂 -专利权人：机械工业勘察设计研究院
申请日： 2010-05-13 - 公布日： 2011-01-26 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种PHC管桩载荷试验内力测试装置，包括位于PHC管桩中心孔内的应变测试用测管，所述测管由若干个测管单元连接而成，在所述相邻两个测管单元的连接处设置有一个测环，在相邻两个测环间设置有可沿测管滑动的应变测试探头，所述应变测试用测管和PHC管桩的桩壁间注入有由水、水泥和膨润土组成的填充材料，通过在PHC管桩中心孔中用特定的填充材料将载荷试验过程中桩壁的应变传递到应变测试用测管中，再通过应变测试探头测试测管产生的应变，可准确反映桩壁在力作用下产生的应变，达到进行内力测试的目的。本实用新型结构简单，使用方便，对于PHC管桩载荷试验应力的测试非常实用，且其生产成本低，便于推广使用。
phc 载荷试验内力测试装置

[发明专利]扶壁柱式桩墙合一结构体系-CN202210878520.7在审
发明人：汤丁丁;焦鹤;赵皇;周艳;卢仲兴;叶华亮;夏云峰;柯兴;马彩凤 -专利权人：中建三局绿色产业投资有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种扶壁柱式桩墙合一结构体系，包括主体结构和支护结构，主体结构和支护结构之间通过暗梁连接，支护结构包括若干钻孔灌注桩和设置于钻孔灌注桩上的冠梁、第一内力调节腰梁及第二内力调节腰梁，主体结构包括侧墙结构和与侧墙结构连接的支撑件，侧墙结构包括支护结构和侧墙，支护结构作为侧墙结构的梁柱体系；通过将钻孔灌注桩内的第二钻孔灌注桩和暗梁作为主体结构的扶壁柱，利用扶壁柱自身的强度可减小侧墙结构的受力，从而减少侧墙的厚度。通过上述方式，可利用支护结构本身的刚度来增强主体结构的刚度，得到整体刚度高的桩墙合一结构体系，该结构体系具有结构简单、布置灵活且刚度高的优势。
壁柱式桩墙合一结构体系

[发明专利]一种斜坡段双桩双柱式桥梁下部结构安全评估系统及方法-CN202210278979.3在审
发明人：肖莉丽;王佳佳;许昕;李枝强;陈浩;向宇恒 -专利权人：长安大学
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明属于桥梁安全评估技术领域，涉及一种斜坡段双桩双柱式桥梁下部结构安全评估方法，包括以下步骤：基于潜在滑坡位置处的自然地理条件和工程地质条件，分析斜坡稳定性并确定潜在滑移面；根据桥梁路线走向与斜坡的相对关系，以及桥梁下部结构与坡面、潜在滑移面的相对位置关系，确定桩侧的岩土体剩余下滑力和岩土体抗力分布规律；基于岩土体剩余下滑力和抗力分布规律，构建挠曲线微分方程；考虑盖梁与系梁对前桩与后桩内力与位移的分配条件，结合挠曲线微分方程，确定双桩双柱式结构内力和位移；根据承载能力极限状态分析方法，实现结构安全性评价。解决了对斜坡段双桩双柱式桥梁下部结构评估结果不准确等问题。
一种斜坡段双桩双柱式桥梁下部结构安全评估系统方法

[发明专利]一种大直径桩自反力检测装置的位移测试系统及检测方法-CN202210192621.9在审
发明人：欧孝夺;江杰;桑润辉;牙政锐;郑华庭;陶福成;白露;陈广源 -专利权人：广西岩土新技术有限公司;广西瑞宇建筑科技有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明提供一种大直径桩自反力检测装置的位移测试系统及检测方法，属于桩基工程施工领域，包括基准梁、基准柱、上钢筋笼、荷载箱和下钢筋笼，荷载箱设置在下钢筋笼上，上钢筋笼设置在荷载箱上，基准梁设置在上钢筋笼的顶端测试系统可实时、准确测得桩体内力的分布情况，通过桩体内力变化推断荷载箱的位移情况，为建筑桩结构的内力分布和内力变化提供可靠的数据支撑，同时为了解和掌握结构的健康状况提供可靠依据。
一种直径检测装置位移测试系统方法

[实用新型]一种大直径桩自反力检测装置的位移测试系统-CN202220429256.4有效
发明人：欧孝夺;江杰;桑润辉;牙政锐;郑华庭;陶福成;白露;陈广源 -专利权人：广西岩土新技术有限公司;广西瑞宇建筑科技有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种大直径桩自反力检测装置的位移测试系统，属于桩基工程施工领域，包括基准梁、基准柱、上钢筋笼、荷载箱和下钢筋笼，荷载箱设置在下钢筋笼上，上钢筋笼设置在荷载箱上，基准梁设置在上钢筋笼的顶端，测试系统可实时、准确测得桩体内力的分布情况，通过桩体内力变化推断荷载箱的位移情况，为建筑桩结构的内力分布和内力变化提供可靠的数据支撑，同时为了解和掌握结构的健康状况提供可靠依据。
一种直径检测装置位移测试系统

[实用新型]倾斜桩构造的“桩墙合一”结构体系-CN202222569106.6有效
发明人：焦鹤;汤丁丁;叶华亮;汪小东;秦长金;赵皇;郑碧娟;周艳;柯兴;夏云峰;马彩风 -专利权人：中建三局绿色产业投资有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种倾斜桩构造的“桩墙合一”结构体系，包括侧墙结构、设置于侧墙结构一侧的支撑件及设置于侧墙结构另一侧的若干锚固结构，支撑件用于对地下待支撑结构进行支撑，锚固结构用于对侧墙结构进行支撑和固定，锚固结构与侧墙结构之间呈一定夹角，支撑件通过设置于侧墙结构上的冠梁、第一内力调节腰梁及第二内力调节腰梁与侧墙结构进行连接。通过上述方式，可利用支护结构本身的刚度，对侧墙的受力进行分散，从而减少侧墙厚度；通过设置冠梁、第一内力调节腰梁及第二内力调节腰梁将侧墙与支护结构进行连接，提升了支护结构的整体性和整体刚度；通过将支护结构倾斜设置
倾斜构造合一结构体系

[实用新型]一种纵向变刚度基坑支护结构-CN201220144952.7有效
发明人：李仁民;刘松玉;王首超;蔡钟业;陈晓凤;童立元 -专利权人：东南大学
申请日： 2012-04-09 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： E02D17/02 文献下载
摘要：本实用新型包括用于基坑挡土和止水的支护桩、用于抵抗较小内力的第一加劲体、用于抵抗较大内力的第二加劲体，支护桩的内部分别布置至少一组纵向布置的第一加劲体、第二加劲体。
一种纵向刚度基坑支护结构

[发明专利]一种扩孔灌浆植入预制管桩外环内力测试装置及施工方法-CN202210133758.7有效
发明人：赵宇;江磊;张浩;席进;王伟;陈亮;潘东冬;范肖伟;李高建;李浩浩;于浩然;赵一鸣 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心;郑州大学
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种扩孔灌浆植入预制管桩外环内力测试装置及施工方法，包括由扩引孔灌浆后植入预制管桩充盈上返形成的灌浆料浆液外环、智能钢筋计测试传感器和可移动式外环钢架。所述灌浆料浆液外环由灌注灌浆料，植入预制管桩充盈形成；所述可移动式外环钢架由带槽口的若干定制钢环、支撑定制钢环的角钢及纵向钢筋组成。本发明的浆液外环内力测试装置采用可移动式钢架组合，施工便捷，安全高效，节约成本，符合桩基工程领域装配化施工的发展要求。
一种扩孔灌浆植入预制管桩外环内力测试装置施工方法

[实用新型]便携式警示车位桩-CN201821670788.7有效
发明人：胡志勇 -专利权人：胡志勇
申请日： 2018-10-15 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： E01F9/688 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车位桩，特别是一种占用空间小、携带方便且不易吹倒的便携式警示车位桩。包括从下到上设置的底层桩身、中间层桩身以及顶层桩身，在所述的底层桩身的底部嵌入有配重块，在该底层桩身的上部设置有第一警示带，底部设置有第三警示带，在所述的中间层桩身的上部设置有第二警示带；所述的顶层桩身可收入中间层桩身，所述的中间层桩身可收入底层桩身。本实用新型的便携式警示车位桩，通过底层桩身、中间层桩身、顶层桩身以及配重块等的配合，增加了整个车位桩底部的重量，提高了稳定性，同时顶层桩身可收入中间层桩身，中间层桩身可以收入底层桩身，占用空间小，携带相当方便
桩身中间层顶层车位警示带本实用新型便携式警示占用空间配重块收入携带方便嵌入携带配合

[实用新型]一种微型钢管桩结构-CN202221301749.6有效
发明人：姚珂;李宝元;伍赞添;张德军 -专利权人：广州市恒盛建设工程有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： E02D27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种微型钢管桩结构，包括承台，该结构包括桩身和桩身钢管，所述桩身钢管设于桩身内部，所述桩身钢管的顶部内侧紧贴设有若干竖向钢筋，所述桩身钢管通过若干竖向钢筋与承台相连；所述桩身钢管由上节桩身钢管、下节桩身钢管和两个半圆形钢管组成，所述上节桩身钢管和下节桩身钢管通过两个半圆形钢管包围连接固定。
一种微型钢管结构

[发明专利]一种便于安装传感器的桩身应变分离式测试装置及方法-CN202310705785.1在审
发明人：苏世定;苏林王;吕述晖;张博;李金祥;吴佳琪 -专利权人：中交四航工程研究院有限公司;广州港湾工程质量检测有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明公开一种便于安装传感器的桩身应变分离式测试装置，包括桩身、混凝土桩身应变测试装置、钢管桩身应变测试装置和提拉组件，桩身包括沿着竖直方向连接在一起的混凝土桩身和钢管桩身，混凝土桩身上挖设有预留槽，预留槽沿着混凝土桩身的轴向设置，混凝土桩身应变测试装置安装在预留槽内，钢管桩身应变测试装置安装在桩身的外侧壁，且沿着桩身的轴向而安装在桩身的外侧壁上，提拉组件安装在钢管桩身的顶端或者外部且位于桩身的侧上方，提拉组件与钢管桩身应变测试装置连接，用于驱动钢管桩身应变测试装置到达钢管桩身的不同位置，从而可以测量钢管桩身不同位置处的应变数据。
一种便于安装传感器应变分离测试装置方法