专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]充电配电分时系统-CN201910959981.5有效
  • 董建洋;赵文渊;邹国平;彭定星 - 杭州艾参崴电力科技有限公司
  • 2019-10-10 - 2021-01-22 - H02J7/00
  • 本发明涉及充电技术领域,且公开了充电配电分时系统,包括网关,连接云平台与充电智能终端的连接器,所述网关和云平台均设置外部接口,接收认证第三方平台的调度指令,所述充电终端设有车的控制导引功能该充电配电分时系统,通过融合设计,实现电表和充电的功能融合,使得电表兼具充电功能,减少重复投资,降低终端制造成本,在确保安全的情况下引导分时充电,实现负载超配但不过载,网负载,引导充电负荷向电网友好方向发展
  • 充电桩群控配电分时系统
  • [发明专利]一种基于云平台的充电站系统及控制方法-CN201910318359.6有效
  • 黄亮;洪媛;卢炽华;袁守利;王海雄 - 武汉新能源汽车工业技术研究院有限公司
  • 2019-04-19 - 2022-06-21 - B60L53/66
  • 本发明实施例提供一种基于云平台的充电站系统及控制方法,充电站的控制方法包括:充电站后台控制、柔性充电堆、充电三个部分组成,充电站后台控制采用网格选取法对充电站进行充电调度;柔性充电堆对充电站内的功率动态分配;充电完成电动汽车的充电与人机交互;充电站系统包括:供配电模块、监控模块、充电模块及充电站管理平台;充电模块由充电后台控制单元、柔性充电堆单元、充电单元三个部分组成,本发明实施例提供一种基于云平台充电站系统及控制方法,对充电站充电模块的三个部分的控制,调度充电站充电车辆、动态分配充电站内的功率,输出最佳充电方案,最大限度的缓解电动汽车充电的对电网充电负荷功率的影响。
  • 一种基于平台充电站系统控制方法
  • [发明专利]新型电力系统中的集式主动响应交流-CN202210958662.4在审
  • 薛峰;王晓安 - 南京国信能源有限公司
  • 2022-08-01 - 2022-11-01 - B60L53/31
  • 本发明公开了一种应用于新型电力系统的主动响应集式交流,其有N个交流单元4和对应的N个充电枪终端6、由集单元7控制N个交流单元4的工作。其零部件固定于基板1、进线开关2、浪涌保护模块3、N个交流单元4、输出断路器5、充电枪终端6、集单元7、通讯单元8、显示屏9、电源单元10;AC电源接进线开关2经浪涌保护模块3接地,以此实现雷击或浪涌保护;AC电源经进线开关2,出线接交流单元4经输出断路器5,接充电枪终端6;其N个交流单元4受控于集单元7,各单元和部件的工作电源由电源单元10提供。
  • 新型电力系统中的集控式主动响应交流
  • [发明专利]一种汽车充电管理方法及系统-CN202211173107.7在审
  • 陈爽;何相江;宋柯;肖寒 - 泸州能源投资有限公司
  • 2022-09-26 - 2022-12-13 - B60L53/00
  • 本发明涉及汽车充电管理技术领域,提供了一种汽车充电管理方法及系统,其方法主要包括如下步骤:S1.分别为多个充电构建充电量预测模型,用于预测单个充电的充电量,根据充电量预测模型输出结果为每个充电分配初始充电价格;S2.充电管理端根据实时站内充电情况,调整初始充电价格,得到实时充电价格;S3.汽车控制终端获取可驶入的多个充电的信息,选择一个充电并建立充电合约;其中,充电信息包括充电位置及实时充电价格;S4.充电管理端判断汽车是否履行完成充电合约;本发明通过引导汽车选择充电充电,平衡电网负荷。
  • 一种汽车充电管理方法系统

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