专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种金属热处理设备及冷却机组-CN201720217526.4有效
  • 阮树成 - 阮树成
  • 2017-03-06 - 2017-10-13 - C21D11/00
  • 包括激光束引导红外精准测温,无线数据发射、接收,数字信号处理控制板DSP芯片可编程相位控制产生超前、滞后交替相的两路脉宽调制PWM1、PWM2信号,上管、下管互锁死区时间tDT,分别经光纤耦合到两块双路IGBT驱动板,构成双路IGBT模块并联连接的两个半合成为H逆变器,变压器匹配串联谐振负载电路,四个臂IGBT模块交替相功耗均衡相等,磁环双电感共扼抑制环流冲击,冷却水箱出水管经水泵、控制阀循环冷却三相整流模块、HIGBT模块、阻抗匹配变压器、感应炉谐振电感、谐振电容,大大降低设备故障率,保障工件热处理高效节能、安全、可靠运行,节水效果显著,满足使用技术要求。
  • 一种金属热处理设备冷却机组
  • [发明专利]一种相全电路的同步整流开关管驱动方法及装置-CN201110299656.4有效
  • 刘韧;周小义;陈上文;徐兵常 - 艾默生网络能源有限公司
  • 2011-09-30 - 2013-04-10 - H02M1/088
  • 本发明公开了一种相全电路的同步整流开关管驱动方法,用于为相全电路的超前桥臂开关管及副边同步整流开关管提供驱动信号;所述方法包括:接收相全电路的原边四个功率开关的驱动信号,对四个功率开关的驱动信号进行逻辑变换,得到副边两个同步整流开关管的初步驱动信号;采样输出电流,依据采样得到的输出电流的大小,对原边全电路超前臂的功率开关的时序进行调整或者对副边两个同步整流开关管的时序进行调整后,对所述相全电路进行同步整流本发明还公开了一种相全电路的同步整流开关管驱动装置;采用本发明实施例,能够实现相全电路在全负载范围内的软开关技术,达到降低轻载损耗,提高效率的目的。
  • 一种移相全桥电路同步整流开关驱动方法装置
  • [发明专利]一种ZVS相全DC-DC电路-CN202010891030.1在审
  • 华咏竹;廖敏杰;陈清锋;吴建锋;秦会斌 - 杭州派尼澳电子科技有限公司
  • 2020-08-30 - 2020-10-30 - H02M3/335
  • 本发明公开了一种ZVS相全DC‑DC电路,包括相全电路,反激电路以及主控UCC28950模块;相全电路输入端与高压直流电连接,输出端与负载相连,输出为直流电压,利用开关管的寄生电容与谐振电感谐振反激电路输入端与相全电路输入端相连,两路输出分别为15V与12V,15V用于给反激控制芯片供电,12V用于相全电路以及主控UCC28950模块供电。本发明的ZVS相全DC‑DC电路能够实现软开关,减少开关损耗,增大变换器的转换效率,同时增大了开关频率,从而减小了变压器尺寸,使整个变换器的体积大大减小。
  • 一种zvs移相全桥dc电路
  • [发明专利]基于三绕组变压器的双向隔离DC/DC变换器-CN201410155831.6在审
  • 孙孝峰;申彦峰;李昕 - 燕山大学
  • 2014-04-18 - 2014-07-16 - H02M3/335
  • 一种基于三绕组变压器的双向隔离DC/DC变换器,由一个有源全单元、两个并联的对称半单元和一个三绕组高频变压器串联相电感网络单元组成。有源全和半单元实现整流或逆变,高频变压器实现隔离和变压,相电感网络实现能量的传输同时改善变换器的软开关特性。前级全与后级两个并联的对称半之间进行相,可以控制能量的双向流动;通过前级全臂之间的相和后级两个臂之间的相,可以显著改善变换器软开关特性,使得所有功率开关管在宽输入电压范围下都能实现全程软开关后级双对称半并联连接可以降低后级的电流RMS值。本发明具有导通损耗小、转换效率高、能量双向流动、电气隔离及宽输入电压范围全程软开关等特点。
  • 基于绕组变压器双向隔离dc变换器
  • [实用新型]载货车用新型随动承载悬挂系统-CN200820066049.7有效
  • 黄胜利;李玉杉;李保才;郑睿;周晋雯 - 东风汽车公司
  • 2008-03-20 - 2009-02-25 - B60G21/05
  • 本实用新型公开了一种载货车用新型随动承载悬挂系统,它包括驱动中桥,驱动中桥连接推力杆,推力杆的另一端连接随动后桥,驱动中桥与随动后桥之间平衡悬架装置。它解决普通4*2载货汽车后桥承载力不足的问题,在原后桥上应用平衡的悬架系统,在后面在加装一个随动承载车桥,使整车后桥承载力得到加强,满足用户需求,并避免后桥轮胎磨损。相比6*4车辆主要将后桥前,取消中间贯通和中间传动轴,增加随动后桥,整车成本降低,油耗降低。
  • 载货新型承载悬挂系统
  • [实用新型]相全电路以及开关电源-CN202022812481.X有效
  • 刘卫中;李镔;吴智富 - 深圳市英大科特技术有限公司
  • 2020-11-27 - 2021-10-29 - H02M3/335
  • 本实用新型提供一种相全电路以及开关电源,该相全电路包括:变压器、谐振电感,谐振电感与初级绕组的初级绕组引出线一端串联连接,且谐振电感容置于变压器内部。本实用新型在变压器的初级绕组引出线一侧串联谐振电感,并将谐振电感容置在变压器内部,能够利用谐振电感的高导率低电流易饱和特点可靠的实现相全电路的前后臂软开关,降低了开关损耗,实现了相全电路的软开关,减少了发热,提高了相全电路的可靠性。
  • 移相全桥电路以及开关电源

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