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- [发明专利]一种D型电气柜-CN201310602805.9有效
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吴存林;吴浩
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昆山振宏电子机械有限公司
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2013-11-25
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2014-03-05
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H02B1/01
- 本发明公开了一种D型电气柜,包括U型框架,U型框架包括前U型框架和后U型框架,前U型框架和后U型框架背对背组成H型结构,前U型框架与后U型框架通过自攻螺钉连接。前U型框架和后U型框架背对背组成H型结构,不再需要预先进行制作螺纹孔或者连接通孔,在前U型框架和后U型框架背对背实现定位后,直接采用自攻螺钉将两者固定连接,省去了螺栓连接的繁琐调制过程,省去了连接片的使用该结构简单、可以很容易的保证前U型框架和后U型框架连接的稳定性和紧密性,强度高,安装效率高。
- 一种电气
- [实用新型]一种D型电气柜-CN201320751036.4有效
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吴存林;吴浩
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昆山振宏电子机械有限公司
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2013-11-25
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2014-05-07
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H02B1/01
- 本实用新型公开了一种D型电气柜,包括U型框架,U型框架包括前U型框架和后U型框架,前U型框架和后U型框架背对背组成H型结构,前U型框架与后U型框架通过自攻螺钉连接。前U型框架和后U型框架背对背组成H型结构,不再需要预先进行制作螺纹孔或者连接通孔,在前U型框架和后U型框架背对背实现定位后,直接采用自攻螺钉将两者固定连接,省去了螺栓连接的繁琐调制过程,省去了连接片的使用该结构简单、可以很容易的保证前U型框架和后U型框架连接的稳定性和紧密性,强度高,安装效率高。
- 一种电气
- [实用新型]一种电子线路板的光学检测机-CN201020150018.7有效
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周春铭
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南京协力电子科技集团有限公司
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2010-04-02
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2010-11-24
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G01N21/88
- 一种电子线路板的光学检测机包括框架、平整台面和图形获取装置,框架由相互嵌套的平整台面框架和图形获取装置框架组成;所述图形获取装置框架的左、右框架的上端设有前后方向滑轨,所述图形获取装置固定在图形获取装置框架上,并通过滑块连接在前后方向滑轨上,所述直线丝杆和扫描头驱动马达组成图形获取驱动装置;所述平整台面框架内设有两个左右方向延伸的支撑架,支撑架上设有左右方向滑轨,所述平整台面通过滑块和左右方向滑轨连接,在平整台面的侧端设有由平整台面驱动马达、传动皮带和同步轮组成的平整台面传动装置;所述图形获取装置框架左框架的外侧设有自动除尘装置,自动除尘装置包括控制电路、带有气动伸缩汽缸的升降装置和粘尘滚轮。
- 一种电子线路板光学检测
- [实用新型]一种不锈钢筒纱转运车-CN201320499511.3有效
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黄利民
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太仓环球化纤有限公司
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2013-08-15
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2014-02-26
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D01H9/18
- 本实用新型公开了一种不锈钢筒纱转运车,由底框架、左框架、右框架和多个载物架组成;所述底框架为长方形结构,所述底框架的底部设有车轮;所述左框架和右框架结构相同,均由一根立杆和两根斜杆组成,所述两根斜杆的顶端与立杆的顶端连接,且所述立杆的顶端设有扶手;所述左框架和右框架分别竖向设置在底框架的两侧;所述载物架由横杆、多个支杆和圆形挡板组成,所述横杆水平设置,且其两端分别与两根立杆连接;所述支杆包括下端和上端,所述下端与横杆连接
- 一种不锈钢转运
- [实用新型]一种桩基础地基结构-CN202120289528.0有效
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司顺生
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司顺生
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2021-02-02
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2022-03-04
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E02D27/12
- 本实用新型公开了一种桩基础地基结构,包括桩基和地基组成,桩基由若干竖向设置的钢筋混凝土桩组成,地基由地基框架和地基框架内浇筑的混凝土组成,地基框架包括龙骨框架和金属网免拆模板,龙骨框架包括两根水平龙骨和若干竖向龙骨,竖向龙骨上下两端均连接水平龙骨,两个平行的龙骨框架通过连接件连接形成双龙骨框架,双龙骨框架两侧通过紧固件连接金属网免拆模板,双龙骨框架内部设置有基础梁,基础梁与双龙骨框架绑扎连接,所述钢筋混凝土桩的竖向主筋延伸至基础梁内
- 一种桩基础地基结构
- [发明专利]混合控制减震结构施工方法-CN201310077308.1有效
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黄伟;蒋相阳;徐晓军
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浙江海天建设集团有限公司
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2013-03-11
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2013-06-26
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E04B1/98
- 本发明公开了一种混合控制减震结构施工方法,该混合控制减震结构包括减震框架,所述减震框架由上部框架和下部框架组成,上部框架纵横向主框架梁交叉点的框架立柱下方与下部框架之间设有平板滑移支座,上部框架副框架梁十字交叉点的框架立柱下方与下部框架之间设有叠层橡胶支座;减震框架中最外侧的主框架梁上设有粘滞阻尼器,粘滞阻尼器两端与粘滞阻尼器支座固定,两个粘滞阻尼器支座分别预埋固定在上部框架最外侧主框架梁和下部框架最外侧主框架梁上。本发明的混合控制减震结构施工方法综合采用叠层橡胶隔震、平板滑移支座及粘滞阻尼器组成混合控制减震体系,发挥装置的各自优点,来耗散地震能量,从而达到更为理想的减震效果。
- 混合控制减震结构施工方法
- [实用新型]一种铁路车挡-CN201220337420.5有效
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范昌梅;张平远;沈建中
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安徽马钢工程技术有限公司
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2012-07-13
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2012-12-26
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B61K7/18
- 它包括缓冲装置和主框架,所述的主框架由斜框架、水平框架和垂直框架首尾相接组成一个直角三角形立体框架,水平框架构成主框架的底面,垂直框架构成的面垂直于底面,斜框架构成的侧面为倾斜状;所述的斜框架、水平框架和垂直框架是由互相垂直的N个条状材料交叉组成形状为长方形的平面框架;所述的缓冲装置固定在主框架的垂直框架上。本实用新型主框架与轨道基础一起浇筑,使其与整体道床连成一体,基础稳固,安全性能好,主框架上部约1/4露出地面,地面以上部分体积小,美观,具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。
- 一种铁路
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