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[实用新型]对插式浮置道床-CN202021670988.X有效
发明人：朱文海;付昆;尹学军;王建立;孔祥斐;陈高峰;罗艺;刘洋 -专利权人：隔而固（青岛）振动控制有限公司;尹学军
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道交通领域，公开了一种对插式浮置道床，其包括弹性隔振装置和浮置板，弹性隔振装置放置在浮置板上设置的安装预留空位或联结套筒中，两个浮置板与相邻浮置板相互配合的其中一端设置凸台状接口，与相邻浮置板相互配合的另一端对应凸台状接口设置凹槽状接口，在相邻浮置板间，一块浮置板端部设置的凸台状接口嵌设在另一块浮置板端部对应设置的凹槽状接口中，凹槽状接口与凸台状接口之间的空隙利用填充材料给予填充构成填充层。本实用新型的对插式浮置道床，施工效率高，振动特性更加优异，浮置道床结构中的浮置板体受力更合理，使用寿命更长，维护工作量小，可以广泛应用于地铁、地面轻轨、高铁等各种轨道交通形式中。
插式浮置道床

[发明专利]基板浮置装置及用以制造液晶显示装置的方法-CN03122207.2有效
发明人：朴庸硕;金相镐;赵汉范 -专利权人：显像制造服务株式会社
申请日： 2003-04-16 - 公布日： 2003-10-29 - 主分类号： G02F1/1333 文献下载
摘要：本发明提供一种基板浮置装置，当浮置与输送玻璃基板时，避免浮板与玻璃基板撞击，本发明并提供一种使用此基板浮置装置来制造液晶显示装置的方法。此基板浮置装置包括：本体，浮液被供给至其中且于其中储存浮液；浮板，其放置于本体的顶部，且其通过喷洒浮液以浮置基板于预定高度上；以及固定构件，其机械式地固定浮板于本体的顶部。既定程序在基板被浮置时执行。
基板浮置装置用以制造液晶显示装置方法

[实用新型]一种浮置板道床-CN202021836870.X有效
发明人：韩志刚;李秋义;孙立;杨尚福;周磊;王森荣;朱彬;娄会彬;杨健 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种浮置板道床，属于铁路道床领域。所述浮置板道床包括多个浮置板、多个减振器、回填层和多个连接组件，多个浮置板沿回填层的长度方向依次间隔布置，各减振器均夹装在相对应的浮置板和回填层之间，各浮置板中均插装有多个连接杆，各连接组件均包括挡板、多个套筒和混凝土，对于任意一个连接组件，挡板的两侧分别垫设在相邻的两个浮置板的底部，各套筒的第一端同轴套设在一个连接杆上，各套筒的第二端同轴套设在与一个连接杆相对应的另一个连接杆上，混凝土被配置为浇筑在挡板上本实用新型提供的浮置板道床能够增大相邻两个浮置板的连接强度，从而增大浮置板道床的可靠性。
一种浮置板道床

[发明专利]一种运用摩擦弹簧进行减震的浮置板道床-CN202011017009.5在审
发明人：刘锦强;侯树民;郑伟健;刘松运;康强;乔海峰;梁浩;孙建丰 -专利权人：北京京港地铁有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种运用摩擦弹簧进行减震的浮置板道床，包括减振装置和浮置板，浮置板沿其长度方向并排设置有若干个安装孔，减振装置安装在安装孔内，并弹性支撑在浮置板与基底之间，使得浮置板脱离基底的表面；减振装置包括摩擦弹簧、支撑机构，摩擦弹簧包括上压板、中压板、摩擦弹簧本体、套筒、底板，摩擦弹簧本体安装于套筒的中心腔内，中心腔的上部内置有压装在所述摩擦弹簧本体上部的中压板，套筒与底板固定连接，套筒的上端面固定设置有限位板，上压板与中压板之间通过中心螺栓固定连接，并使得上压板与限位板之间形成下压空间。
一种运用摩擦弹簧进行减震浮置板道床

[发明专利]隔振器、浮置板轨道及浮置板轨道的控制方法-CN202310271659.X在审
发明人：李秋义;罗伟;朱彬;张政;张世杰;叶松;张超永;朱江;李路遥;葛承宝;林超 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种隔振器、浮置板轨道及浮置板轨道的控制方法。隔振器包括定子、动子、弹簧和励磁线圈，定子呈筒状，定子的内壁上形成有多个第一磁槽；动子安装于定子内，且动子上形成有多个与第一磁槽配合的第二磁槽；弹簧设置于动子的两端；励磁线圈套设在动子上，以在通电时对动子施加荷载浮置板轨道包括上述的隔振器。由于在动子上套设了励磁线圈，在应用时，若动子移动，导致第二磁槽与第一磁槽的位置发生错位，励磁线圈就会给动子施加与错位方向相反的荷载，以减缓动子的移动。因此通过改变励磁线圈的电流强度实现了对隔振器刚度的调节，进而实现对浮置板轨道弹簧‑质量系统固有特性的灵活调节，提升浮置板轨道减振性能的稳定性。
隔振器浮置板轨道控制方法

[发明专利]预制式浮置板道床中浮置板的安装调平方法-CN201310474106.0有效
发明人：白廷辉;尹学军;葛世平;平轶;巫校兵;何永春;刘扬;王建立;高星亮;孔祥斐;薛松;刘东;李维赞 -专利权人：隔而固（青岛）振动控制有限公司;尹学军
申请日： 2013-10-11 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本发明属于轨道交通领域，尤其是涉及一种浮置板道床中浮置板的顶升调平方法，具体为一种预制式浮置板道床中浮置板的安装调平方法。该方法操作简单，不需要反复对浮置板进行调高调平，基本可以实现一次性调高调平，十分方便快捷，其克服了现有操作方法的技术瓶颈，有利于进一步提高施工速度，满足施工周期的要求，其大大提高了钢弹簧浮置板道床技术的适用性
预制式浮置板道床中浮置板安装平方

[实用新型]一种铁路桥梁复合挡砟块-CN202222211958.8有效
发明人：宋浩;程永威;田青;薛涛;常思远;杜星申;杨浩月;阴明灿;马亮兵;刘军;杨峰;宋旭东;王浩然;刘昆;郭婧玲;马丁 -专利权人：大秦铁路股份有限公司太原工务段;太原铁鑫科贸有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铁路桥梁复合挡砟块，包括有L形挡砟管，所述L形挡砟管内设置有多层加强板，所述L形挡砟管表面浇筑有聚氨酯层，通过L形挡砟管作为主体，在其内设置多层加强板增强其抗弯折强度，在其表面浇铸聚氨酯层，使氨酯层与L形挡砟管紧密粘合，提高本挡砟块的防腐性能，此外本挡砟块不易掉块失效，且具有重量轻、强度高、不易变形、抗老化性能好、使用寿命长等特点，减少了桥梁恒载，结实美观。
一种铁路桥梁复合挡砟块

[实用新型]应用多功能板端隔振装置的浮置道床-CN201320539297.X有效
发明人：尹学军;孔祥斐;王建立;张宝才;黄俊飞;王建 -专利权人：隔而固（青岛）振动控制有限公司;尹学军
申请日： 2013-05-09 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型为一种应用多功能板端隔振装置的浮置道床。包括包括钢轨、扣件系统和浮置板，钢轨及扣件系统设置在浮置板上，其特征在于相邻两块浮置板的端部下方还设有多功能板端隔振装置，多功能板端隔振装置的顶板和浮置板之间设有调高垫片，多功能板端隔振装置通过调高垫片支撑着相邻两块浮置板的端部，上夹持件设置在相邻两块浮置板端部的上表面，上持件和顶板通过连接拉杆夹持着相邻两块浮置板的端部。本实用新型通过连接拉杆和上、下夹持件实现对相邻浮置板的有效夹持，进而实现在相邻浮置板之间传递荷载的功能，使得剪力铰和板端隔振装置能够相互结合，相辅相成，具有结构紧凑，节省安装空间和节省材料，易维护，适用性强等特点
应用多功能板端隔振装置道床

[发明专利]一种预制式浮置板道床及其施工方法-CN201210064510.6有效
发明人：白廷辉;毕湘利;尹学军;宋键;刘加华;平轶;王建立;刘扬;黄俊飞;董国宪;范利辉;孔祥斐;薛松;王乾安 -专利权人：隔而固（青岛）振动控制有限公司;尹学军
申请日： 2012-03-13 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明属于铁路道床，具体涉及一种预制式浮置板道床及其施工方法。其包括浮置板，特征是浮置板为长度1.2～8m的预制短板，预制短板沿钢轨纵向的板体端部下方设置有板端隔振装置，每端至少设置二个，板端隔振装置设置在预制短板与基础之间，板端隔振装置对称于预制短板的纵向中剖面设置本发明利用长度为1.2～8m的预制短板替代传统25m长的浮置板，实现了浮置板的预制式生产和吊运式施工，大大提高了施工速度，降低施工难度，节约生产成本，实用性强，安全可靠，性价比更高，市场应用前景十分广阔
一种预制式浮置板道床及其施工方法

[实用新型]一种预制式浮置板道床-CN201220091895.0有效
发明人：白廷辉;毕湘利;尹学军;宋键;刘加华;平轶;王建立;刘扬;黄俊飞;董国宪;范利辉;孔祥斐;薛松;王乾安 -专利权人：隔而固（青岛）振动控制有限公司;尹学军
申请日： 2012-03-13 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于铁路道床，具体涉及一种预制式浮置板道床。其包括浮置板，特征是浮置板为长度1.2～8m的预制短板，预制短板沿钢轨纵向的板体端部下方设置有板端隔振装置，每端至少设置二个，板端隔振装置设置在预制短板与基础之间，板端隔振装置对称于预制短板的纵向中剖面设置本实用新型利用长度为1.2～8m的预制短板替代传统25m长的浮置板，实现了浮置板的预制式生产和吊运式施工，大大提高了施工速度，降低施工难度，节约生产成本，实用性强，安全可靠，性价比更高，市场应用前景十分广阔
一种预制式浮置板道床

[发明专利]一种轨道交通振动与噪声综合控制系统-CN201910854875.0在审
发明人：言品隆;王玉娇;罗桂花 -专利权人：陕西九域通创轨道系统技术有限责任公司
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通振动与噪声综合控制系统，包括轨道基础、浮置板、非线性隔振器、轨道、周期性吸振器和抑制钢轨振动噪声装置，所述轨道基础上方设置有浮置板，所述浮置板上安置有非线性隔振器，所述抑制钢轨振动噪声装置安装在轨道的两侧腰部表面该轨道交通振动与噪声综合控制系统由浮置板、非线性隔振器、轨道、周期性吸振器和抑制钢轨振动噪声装置共同组成，通过先减振后降噪，采用非线性隔振器和周期性吸振器共同来完成减振和降噪，达到既能控制环境振动，又能降低浮置板板声辐射的目的
非线性隔振器浮置板综合控制系统噪声轨道交通振动噪声吸振器钢轨轨道基础减振降噪轨道控制环境联合控制轮轨噪声装置安装控制车声辐射浮置腰部安置

[实用新型]设有隔离膜的现浇浮置板-CN202020244246.4有效
发明人：尹学军;王建立;孔祥斐;王乾安;陈高峰;罗艺;朱文海;张宁;李光 -专利权人：隔而固（青岛）振动控制有限公司;尹学军
申请日： 2020-03-03 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道交通的振动及噪声控制领域，公开了一种浮置板道床中使用的设有隔离膜的现浇浮置板，其包括钢筋混凝土材料制成的浮置板本体，浮置板本体的下表面固定设置隔离膜，所述隔离膜至少上表面设有连接层，并通过该连接层与浮置板本体固定相连本实用新型的设有隔离膜的现浇浮置板通过在隔离膜与浮置板本体相连一侧增设连接层，有效增强了隔离膜与浮置板本体的连接强度，提高了二者之间的连接可靠性，可以有效防止隔离膜与浮置板本体脱离，避免隔离膜连接在浮置板与基底之间传递振动的情况发生，因而可以有效保障浮置道床系统的隔振性能。
设有隔离现浇浮置板

[实用新型]一种CRTSⅢ型无砟轨道板存放及智能养护系统-CN202020564654.8有效
发明人：刘玉波;柯文柱;杨柏林;李维;宁明阳;袁江斌;朱亮亮;蒋成名;杨仕伟;杨继高;胡哲;张海荣;陈天成;陶余;马强 -专利权人：中铁四局集团第一工程有限公司;中铁四局集团有限公司;宁安铁路有限责任公司
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B28B11/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种CRTSⅢ型无砟轨道板存放及智能养护系统，包括有存放定位机构和喷淋养护机构，CRTSⅢ型无砟轨道板存放定位于存放定位机构上，喷淋养护机构对CRTSⅢ型无砟轨道板进行自动化喷淋养护，使得在有限的区域内最大化存放CRTSⅢ型无砟轨道板进行养护，且保证CRTSⅢ型无砟轨道板达到养护的规范要求。
一种 crts 型无砟轨道存放智能养护系统

[实用新型]一种半封闭式剪力铰装置-CN202120837494.4有效
发明人：申琼玉;初强;韩冬东;徐飞虎;孙国杰;黄忠卫 -专利权人：安境迩（上海）科技有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半封闭式剪力铰装置，包括U型剪力槽(3)、剪力板(5)和折弯方管(7)，所述U型剪力槽(3)和折弯方管(7)浇筑在浮置板(1)中，设置在浮置板(1)与其它浮置板(1)的连接侧；U型剪力槽(3)具有剪力槽(31)，所述剪力槽(31)为类长方形槽体，槽体在靠近浮置板(1)边缘的一侧具有开口，与相邻浮置板(1)上的折弯方管(7)开口侧相对应，另一侧为封闭端；在U型剪力槽(3)上还设置有剪力板固定机构，通过剪力板固定机构将剪力板(5)固定在剪力槽(31)中。本实用新型的剪力铰装置零部件少、安装方便、便于检修和更换，在不妨碍浮置板表面平整性的同时降低混凝土局部应力值，机械强度高。
一种封闭式剪力装置

[实用新型]应用夹持式剪力铰的浮置道床-CN201320539330.9有效
发明人：尹学军;孔祥斐;王建立;张宝才;黄俊飞;王建 -专利权人：隔而固（青岛）振动控制有限公司;尹学军
申请日： 2013-05-09 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型为一种应用夹持式剪力铰的浮置道床。其特征是包括钢轨、轨枕、扣件系统、浮置板和隔振装置，浮置板支承于隔振装置中的弹性隔振器上并且脱离基础表面，钢轨、轨枕及扣件系统设置在浮置板上，其特征在于夹持式剪力铰设置在相邻二块浮置板之间，夹持式剪力铰中的上、下夹持件分别设置在相邻浮置板端部的上、下表面，并通过连接拉杆锁定上、下夹持件之间的位置，保持对相邻浮置板的夹持状态。本实用新型通过连接拉杆和上、下夹持件实现对相邻浮置板的有效夹持，进而实现在相邻浮置板之间传递荷载的功能，具有结构简单，造价低，易维护，适用性强等特点，市场应用前景十分广阔。
应用夹持剪力道床