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[实用新型]曲轴正时齿轮-CN201520694509.0有效
发明人：王晓辉;李国红;陈美娟 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2015-09-09 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种曲轴正时齿轮。该曲轴正时齿轮包括：齿轮本体，其与凸轮轴正时齿轮啮合装配；以及标识凹槽，开设在所述齿轮本体的齿顶面，用于对准所述凸轮轴齿轮的正时标识装配。该曲轴正时齿轮通过在曲轴正时齿轮的齿上方打有一个标识凹槽，在装配时观察标识凹槽位置(即起到了正时标记的作用)对准凸轮轴齿轮的正时标识装配，避免了曲轴正时齿轮的正时标记被后端法兰挡住，在装配曲轴过程中就遇到无法观察曲轴正时齿轮正时标记的问题，进而带来正时不准确，发动机无法正常运转的问题。
曲轴正时齿轮

[实用新型]曲轴正时齿轮-CN201921313861.X有效
发明人：谢汉明;陶正勇 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种曲轴正时齿轮，用以与曲轴及机油泵驱动齿轮连接，机油泵驱动齿轮上具有凹槽，曲轴正时齿轮包括正时齿轮本体，正时齿轮本体的一端安装在曲轴的后端，且正时齿轮的另一端与机油泵驱动齿轮连接；其中，正时齿轮本体的另一端具有凸台。借此，本实用新型的曲轴正时齿轮，结构简单合理，且对外输出力矩更大。
曲轴正时齿轮

[实用新型]曲轴正时齿轮-CN201720091641.1有效
发明人：田书平;蔚兴建;覃文;李洋 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-08-15 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种曲轴正时齿轮。该曲轴正时齿轮包括正时齿轮本体，其用于通过链条与凸轮轴的正时齿轮连接；以及法兰，其与所述正时齿轮本体为一体成型结构，集成在所述正时齿轮本体的侧面；一体成型的所述正时齿轮本体与法兰开设有阶梯中心定位孔和周向安装螺栓孔，所述阶梯中心定位孔包括定位孔和让位孔，所述定位孔用于与曲轴小头凸台进行过盈配合定位；所述正时齿轮本体和法兰通过螺栓穿过所述周向安装螺栓孔压到曲轴法兰的端面。该曲轴正时齿轮通过阶梯中心定位孔的小孔与曲轴小头凸台过盈配合轴向定位，两者配合面较小，使得中心定位孔加工面相对较小，装拆维修相对简单方便。
曲轴正时齿轮

[实用新型]曲轴正时齿轮-CN201220352297.4有效
发明人：姜国松;马大军 -专利权人：富莱茵汽车部件有限公司
申请日： 2012-07-19 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种曲轴正时齿轮，包括有轮盘，轮盘中心设置有中心通孔，轮盘上还开有多个减重通孔，轮盘盘缘一侧设置有轮齿，轮盘盘缘另一侧开有减重槽。本实用新型结构简单，易于实现，有效地降低了曲轴正时齿轮的重量，提高了曲轴转动稳定性。
曲轴正时齿轮

[实用新型]曲轴正时齿轮-CN201220358818.7有效
发明人：姜国松;马大军 -专利权人：富莱茵汽车部件有限公司
申请日： 2012-07-23 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种曲轴正时齿轮，包括有通过表面无缺陷并进行防锈处理轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，相邻二个轮齿之间具有齿槽，齿槽槽底的两侧分别设有弧形倒角；轮盘的中部设有通孔，通孔的一侧设有矩形键槽本实用新型结构紧凑，在轮盘上设置通孔，减轻了齿轮的重量，使其在传动运转过程中振动小，转速平稳，降低噪声；在齿槽内设置弧形倒角，增强了齿轮之间啮合的紧密度，减少齿轮的磨损，提高了传动效果；另外，在齿轮上设置矩形键槽，方便了齿轮的装配和维护。
曲轴正时齿轮

[实用新型]曲轴正时齿轮-CN201821651822.6有效
发明人：邓华 -专利权人：绵阳新泰晟汽车零部件有限公司
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种曲轴正时齿轮，包括基座，以及分别设置在其两侧的环形凸台和齿轮结构；其中，所述基座上设置有可供齿轮结构伸入的定位孔，其纵向预定位置上设置有倒梯形状的卡槽；所述齿轮结构包括齿座，其表面均布设置有柱形齿条本实用新型提供一种曲轴正时齿轮，其能够通过对齿轮结构和基座的结构设计，使得其二者之间的结合紧密，且能吸收齿轮运作过程中产生的噪音和震动，具有适应性好，稳定性好的效果。
齿轮结构曲轴正时齿轮定位孔本实用新型环形凸台连接柱齿座纵向预定位置倒梯形状均布设置柱形齿条蜂窝状工作位减震层减震孔齿轮侧壁卡槽卡条伸入消音噪音震动配置吸收运作配合

[实用新型]曲轴正时齿轮-CN201921198304.8有效
发明人：邓华 -专利权人：绵阳新泰晟汽车零部件有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种曲轴正时齿轮，包括基座、设于基座上方的环形凸台、设于基座下方的齿轮结构；所述齿轮结构包括插入基座内的连接柱以及设于连接柱底部的齿座；其底部具有止挡部，其被配置为呈盘状的弧形结构；所述止挡部上配置有对应的多个通孔本实用新型提供一种曲轴正时齿轮，其通过止挡部的结构设计，对齿条的工作位置进行限定，以保证其工作中的稳定性，同时其上的柔性减震机构可有效对工作中产生的震动、噪音、灰尘进行吸收，功能更加强大，适应性更好。
曲轴正时齿轮

[实用新型]曲轴正时齿轮-CN201120050620.8无效
发明人：姜国松;马大军 -专利权人：富莱茵汽车部件有限公司
申请日： 2011-03-01 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种曲轴正时齿轮，所述齿轮的端面上轴孔的周围均分布有数个去重孔，所述数个去重孔之间分布有若干个定位孔，所述齿轮的轮齿中设置有记号齿。使用时把齿轮与轴装配，固定在轴上，安装在齿轮室中，当曲轴带动活塞运行时，通过曲轴正时齿轮及轮系，轮轴驱动进排气门及分电器与活塞的各运动冲程相对应，以保证发动机的正常运行，精度高，装在发动机中工作振动小，
曲轴正时齿轮

[实用新型]一种用于柴油机的曲轴箱-CN202120207720.0有效
发明人：葛兴伟 -专利权人：宁波常隆动力机械有限公司
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于柴油机的曲轴箱，属于曲轴箱技术领域。其包括：端盖；曲轴，其穿过端盖，曲轴上设有曲轴正时齿轮，曲轴正时齿轮与端盖之间设有至少两层轴承板；凸轮轴，其与端盖连接，凸轮轴上设有凸轮轴正时齿轮，凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮相啮合。本实用新型的曲轴正时齿轮与端盖之间设有至少两层轴承板，当曲轴正时齿轮在转动时，可带动轴承板进行转动，因此曲轴正时齿轮的端面不直接与端盖接触，从而使得曲轴正时齿轮在长时间的工作后，端盖的端面仍不会被磨损，延长了端盖的使用寿命，同时防止了曲轴正时齿轮向上位移后带动其他连接件同步向上位移的问题出现。
一种用于柴油机曲轴

[实用新型]发动机曲轴正时齿轮拆卸装置-CN201120071008.9无效
发明人：黄邦戈;李潇;蔡达威;陈振南;张波;周桉;杨杨;王乾初;于韬;吴建瑚;包世荣;覃国杰;蔚兴建 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2011-03-14 - 公布日： 2011-10-19 - 主分类号： B23P11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机曲轴正时齿轮拆卸装置，用于克服曲轴正时齿轮与曲轴之间的过盈配合并使两者分离，包括用于对曲轴正时齿轮进行加热的加热组件以及用于将加热后的曲轴正时齿轮与曲轴快速分离的分离驱动组件。加热组件包括连接在一起的感应加热设备和感应线圈，感应线圈端部呈螺旋状，螺旋端部套接在曲轴正时齿轮的外部。分离驱动组件包括正时齿轮卡环和可推动曲轴移动的气缸，卡环与曲轴正时齿轮卡接固定，在曲轴与曲轴正时齿轮脱离并在气缸的作用下移动时，卡环固定不动。本实用新型的拆卸装置可避免导致曲轴损坏，同时可有效提高齿轮的拆卸效率。
发动机曲轴正时齿轮拆卸装置

[实用新型]一种发动机的曲轴-CN202020239050.6有效
发明人：艾龙辉;殷志雄;杨闯 -专利权人：江西五十铃发动机有限公司
申请日： 2020-03-02 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： F16C3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机的曲轴，包括曲轴、定位销和正时齿轮，曲轴后端轴颈处设有一曲轴销孔，定位销压入曲轴销孔内，正时齿轮内圈设有一正时齿轮销槽，正时齿轮压入曲轴后端轴颈上，定位销插入正时齿轮销槽内。本实用新型将曲轴上正时齿轮的安装位置由曲轴前端轴颈改为曲轴后端轴颈，正时齿轮由曲轴前端轴颈驱动改为曲轴后端轴颈驱动，由于通常曲轴后端轴颈比前端轴颈尺寸大，因此简化了前端轮系结构，相应提高了曲轴运转平稳性，提高了发动机前端轮系及曲轴的可靠性。
一种发动机曲轴

[实用新型]具有适用于4缸机非圆结构曲轴正时齿轮和浸油皮带的正时系统-CN201420623628.2有效
发明人：崔婷婷;白奎;胡志刚;潘圣临;曹权佐;卢洪英;赵长明;张朝梅;马江涛;施玉春;王文琦;李杨;王剑峰;于荣枫;孙东明 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2014-10-27 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： F01L1/348 文献下载
摘要：具有适用于4缸机非圆结构曲轴正时齿轮和浸油皮带的正时系统，属于汽车发动机传动技术领域。本实用新型为了解决链条传动带来的消耗功率大、维护麻烦的缺陷。曲轴正时齿轮是椭圆形的轮廓，曲轴正时齿轮与发动机的曲轴连接，每个凸轮轴正时齿轮与一个发动机的凸轮轴连接，浸油正时皮带环绕着曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮并通过齿部相啮合；曲轴正时齿轮用于驱动浸油正时皮带，凸轮轴正时齿轮由浸油正时皮带驱动，正时罩壳罩在凸轮轴正时齿轮、浸油正时皮带和曲轴正时齿轮的外部。本实用新型引入一个受控的周期性扭转振动以有效的抵消或减小配气机构的扭转振动，同时采用浸油皮带，可显著降低正时误差，节省正时系统的驱动功率。
具有适用于缸机非圆结构曲轴正时齿轮油皮系统

[实用新型]发动机齿轮系结构-CN201420114767.2有效
发明人：崔丛敏;唐洪权;毛正海 -专利权人：常州常发动力机械有限公司
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： F02B67/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机齿轮系结构，包括设在曲轴上作为动力输出的曲轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮、燃油泵正时惰齿轮、燃油泵正时齿轮以及机油泵齿轮，与曲轴正时齿轮同轴设有机油泵主动齿轮，机油泵主动齿轮啮合传动机油泵齿轮，曲轴正时齿轮啮合传动有惰齿轮，所述的惰齿轮由同轴的上层惰齿轮和下层惰齿轮构成，曲轴正时齿轮通过上层惰齿轮啮合传动有气泵齿轮，气泵齿轮啮合传动有液压泵齿轮，曲轴正时齿轮通过下层惰齿轮分别啮合传动凸轮轴正时齿轮和燃油泵正时惰齿轮，燃油泵正时惰齿轮与燃油泵正时齿轮啮合传动。本实用新型具有震动噪音小，受曲轴扭震影响小的优点，整机结构简单、实用，具有驱动多个液压泵和一个气泵的能力。
发动机齿轮结构

[实用新型]发动机曲轴与飞轮连接装置-CN201320889124.0有效
发明人：徐卫国;孙勇军;江伟;孙如振;束玉玲 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2013-12-27 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： F16F15/315 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种连接装置，具体的说是一种发动机的曲轴与飞轮的连接装置，属于发动机技术领域。其包括曲轴、正时齿轮和飞轮，曲轴右端设有曲轴轴颈，曲轴轴颈上套装正时齿轮和飞轮，正时齿轮与曲轴轴颈之间为间隙配合。正时齿轮上设有多个螺栓连接孔，每个螺栓连接孔中设有一个飞轮螺栓，飞轮螺栓一端通过螺纹连接曲轴，另一端伸出飞轮，从而将曲轴、正时齿轮和飞轮连接成一体。本实用新型的曲轴正时齿轮和飞轮用一个飞轮定位销进行正时定位，改变了曲轴正时齿轮和飞轮分别用定位销进行定位的方式，安装和拆卸简便，极大降低维修成本；同时在不增大正时曲轴外径的情况下，实现大的扭矩传递，提高发动机的紧凑性
发动机曲轴飞轮连接装置

[实用新型]柴油发动机曲轴正时齿轮夹持装置-CN202120633434.0有效
发明人：张伟峰;高小强 -专利权人：常州全瑞机电科技有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型属于曲轴正时齿轮夹技术领域，具体涉及一种柴油发动机曲轴正时齿轮夹持装置，其包括：承载台，所述承载台适于承载曲轴正时齿轮；定位开关，所述定位开关设置在所述承载台上，所述定位开关适于在曲轴正时齿轮定位后触发；夹持机构，所述夹持机构适于夹持定位后的曲轴正时齿轮；控制模块，所述控制模块与所述定位开关和所述夹持机构电性连接，所述控制模块适于在所述定位开关触发后控制所述夹持机构夹持定位后的曲轴正时齿轮，实现了曲轴正时齿轮自动定位夹持
柴油发动机曲轴正时齿轮夹持装置

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