专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种长寿命高啮合率齿轮-CN202022613931.2有效
  • 陈佑豪;陈明禄 - 大可精密齿轮(浙江)有限公司
  • 2020-11-13 - 2021-08-03 - F16H1/06
  • 本实用新型公开了一种长寿命高啮合率齿轮,属于机械齿轮技术领域,所述长寿命高啮合率齿轮包括轮盘A以及轮盘B,所述轮盘A外侧壁固定连接有轮齿A,所述轮齿A两侧外壁开设有限位槽,且轮齿A外表面开设有出油细孔A,所述轮盘B外侧壁固定连接有轮齿B,所述轮齿B两侧外壁固定连接有限位条。本实用新型通过在轮齿A两侧端面上增加有限位槽,并在轮齿B两侧端面上增加有限位条,限位条形状尺寸与限位槽相匹配,在两啮合传动齿轮运转轮齿A与轮齿B之间进行接合,与此同时限位条卡入限位槽内部,并伴随轮齿运动错开,有效提高齿轮的啮合率,且使得齿轮在运行传动更加稳定,适合被广泛推广和使用。
  • 一种寿命啮合齿轮
  • [发明专利]手表调结构-CN202011582761.4有效
  • 李林茂 - 深圳穿金戴银科技股份有限公司
  • 2020-12-28 - 2022-03-11 - G04B27/00
  • 本发明提供一种手表调结构,其包括圈口、固定座、底盖、表冠、调组件。圈口的侧面设置有通孔,固定座设置在圈口的内部。底盖设置在固定座的下方,与固定座沿径向转动连接,底盖的内表面边缘设置有第一轮齿。表冠设置在圈口的内部,其设置有第二轮齿,用于与第一轮齿啮合连接。调组件包括调开关、拨动杆和复位弹性件。调开关凸出于通孔,且与圈口活动连接,拨动杆的一端与调开关连接,另一端与表冠定位连接,用于切换第一轮齿与第二轮齿的相对位置。复位弹性件压缩设置在圈口的内部,且与拨动杆靠近调开关的一端连接,用于使第一轮齿与第二轮齿脱啮。本发明的手表调结构,简化了调操作,而且可以有效防止误调操作。
  • 手表结构
  • [实用新型]手表-CN202023219671.7有效
  • 刘海平 - 深圳穿金戴银科技股份有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-07-23 - G04B3/04
  • 本实用新型提供一种调手表,其包括圈口、透明表镜、表盘、表针、固定座、底盖、表冠、调组件。固定座设置在圈口的内部,底盖设置在固定座的下方,与固定座沿径向转动连接,底盖的内表面边缘设置有第一轮齿。表冠设置在圈口的内部,其设置有第二轮齿,用于与第一轮齿啮合连接。调组件包括调开关、拨动杆和复位弹性件。调开关凸出于圈口上的通孔,且与圈口活动连接,拨动杆的一端与调开关连接,另一端与表冠定位连接,用于切换第一轮齿与第二轮齿的相对位置。复位弹性件压缩设置在圈口的内部,且与拨动杆靠近调开关的一端连接,用于使第一轮齿与第二轮齿脱啮。本实用新型的调手表,简化了调操作,而且可以有效防止误调操作。
  • 手表
  • [实用新型]道路除冰装置的除冰轮-CN201520335930.2有效
  • 王建平 - 王建平
  • 2015-05-23 - 2015-09-09 - E01H5/12
  • 一种道路除冰装置的除冰轮,涉及清雪设备与设施,包括销孔、开口销、螺栓、隔套及压力轴承,主轴上设有销孔,销孔内部设有开口销,开口销右侧设有卡块,卡块与主轴通过螺纹连接,卡块右侧设有压力轴承,压力轴承外部设有辊轮齿座,该装置可通过辊轮齿与地面接触所产生的作用力,将冰雪切断,切碎,然后将切碎的冰雪清扫干净即可,方便快捷,使用方便。每个辊轮齿均为独立的个体,在单个辊轮齿磨损严重或损坏只需更换该辊轮齿即可,省去总成或相关件的更换,节省资源和成本。当需要更换辊轮齿,只需将压盖A或压盖B与辊轮齿座分离即可完成,大大节约了更换的时间,节省了人力与物力。
  • 道路除冰装置冰轮
  • [实用新型]轮式拖拉机新型轮齿锁止式驻车装置-CN202022554647.2有效
  • 谷仕辰 - 江苏悦达智能农业装备有限公司
  • 2020-11-08 - 2021-07-09 - F16H63/34
  • 本实用新型公开了一种轮式拖拉机新型轮齿锁止式驻车装置,包括设置在轮式拖拉机变速箱体内的长转齿轮,还含有凸轮、凸轮轴、轮齿、回位弹簧、导向杆、轮齿滑座和固定支撑座,轮齿滑座设有滑槽,凸轮轴的一端位于所述变速箱体内,凸轮轴的一端上设有所述凸轮,凸轮轴与轮式拖拉机后桥箱体构成转动连接,凸轮轴的另一端位于所述后桥箱体的外侧,凸轮轴的另一端设有操作手柄,固定支撑座设有导向孔,轮齿设置在导向杆的另一端上,轮齿位于轮齿滑座的滑槽中,回位弹簧的两端分别抵在轮齿与固定支撑座之间,当转动操作手柄,凸轮随着转动并推动轮齿轮齿轮齿滑座上的滑槽中移动并挤压回位弹簧,当凸轮的导程达到最大轮齿与长转齿轮完全啮合。
  • 轮式拖拉机新型轮齿锁止式驻车装置
  • [发明专利]一种裂纹轮齿啮合刚度计算的方法-CN201510530813.6在审
  • 崔玲丽;王文静;张飞斌;翟浩 - 北京工业大学
  • 2015-08-26 - 2015-12-23 - G01M13/02
  • 一种裂纹轮齿啮合刚度计算的方法,利用SolidWorks建立精确的齿轮模型,再利用有限元求解裂纹轮齿的应力分布。沿着轮齿的应力分布较大的区域画出曲线,以曲线为边界,定义轮齿出现裂纹的有效厚度。将新方法定义的有效厚度加入到裂纹轮齿啮合刚度的计算中,并整合故障及无故障轮齿的刚度,求解整个啮合周期的刚度变化图形。本方法用曲线定义轮齿对有效厚度,替代了应用广泛的直线。对比直线方法下计算的啮合刚度,本方法显示了更高的精度,证明了本方法计算啮合刚度的准确性。
  • 一种裂纹轮齿啮合刚度计算方法
  • [实用新型]一种同步驱动皮带轮-CN201420673130.7有效
  • 简·弗兰克 - 席特(上海)传动机械有限公司
  • 2014-11-12 - 2015-04-15 - F16H55/17
  • 本实用新型涉及一种同步驱动皮带轮,在皮带轮的外周表面有轮齿,在皮带轮的轮齿中间沿整个皮带轮的外周表面设有一个环形凹槽,环形凹槽将皮带轮的轮齿分为第一轮齿部和第二轮齿部,第一轮齿部的轮齿间齿距为P,第一轮齿部的轮齿延伸方向与皮带轮轴心线形成夹角a,第二轮齿部的轮齿间齿距为P’,第二轮齿部的轮齿延伸方向与皮带轮轴心线形成夹角为a’。本实用新型所提出的同步驱动皮带轮能够降低传动产生的噪音。
  • 一种同步驱动皮带轮
  • [发明专利]一种农业机械状态转换组合轮-CN200910097417.3无效
  • 马广;张建荣;陈德俊 - 金华职业技术学院
  • 2009-04-02 - 2009-09-16 - B60B19/02
  • 本发明公开了一种农业机械状态转换组合轮,包括橡胶轮胎钢圈,橡胶轮胎钢圈上通过螺钉连接组合轮架,组合轮架上环形均布有轮齿座,轮齿座上设有支承孔用于安装变位销,耕作驱动轮齿通过变位销活络安装在轮齿座上,耕作驱动轮齿轮齿座呈放射状分布在组合轮架上耕作驱动轮齿通过转换机构安装在组合轮架上并与橡胶轮胎同时使用,机耕船耕作业耕作驱动轮齿放开,运输收起,操作方便,不会影响机耕船的正常耕作和运输;同时本发明也适用于其他多种水田动力机械,扩大了农业动力机械的综合利用
  • 一种农业机械状态转换组合
  • [发明专利]轮速传感装置、车辆监控方法和车辆控制装置-CN202011009960.6有效
  • 丁磊;戴必林 - 华人运通(上海)自动驾驶科技有限公司
  • 2020-09-23 - 2022-10-18 - G01P3/00
  • 本发明涉及车辆技术领域,公开了一种轮速传感装置、车辆监控方法和车辆控制装置,其中,轮速传感装置包括传感组件和齿轮,传感组件包括第一传感元件和第二传感元件,齿轮上设有初始轮齿和多个基础轮齿,第一传感元件和第二传感元件用于检测经过各自的检测位置的初始轮齿及基础轮齿的位置信号,而初始轮齿与基础轮齿在同一检测位置的方位不同,因此,当初始轮齿与基础轮齿分别经过传感组件,传感组件所检测到的信号不同,相当于在齿轮上设置了能够被检测到的具有标记的轮齿,从而有利于获取轮速传感器的更多信息
  • 传感装置车辆监控方法控制
  • [实用新型]一种飞轮齿圈、飞轮齿圈结构以及发动机-CN202123233176.6有效
  • 张改秀;李丹;陈欢;付连锋 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2021-12-21 - 2022-07-15 - F16F15/30
  • 本实用新型涉及发动机领域,公开一种飞轮齿圈、飞轮齿圈结构以及发动机,该飞轮齿圈包括弧形单元可拆卸连接以形成圆环形飞轮齿圈;连接组件,任意相邻的两个所述弧形单元通过所述连接组件连接。飞轮齿圈不使用整体式飞轮齿圈,采用至少两个弧形单元形成一个圆环形的飞轮齿圈的方式,这样对弧形单元的运输更加方便,并在任意相邻的两个弧形单元处增加连接组件实现弧形单元的固定,需要将飞轮齿圈安装到飞轮上,无需将飞轮拆卸,直接将每个弧形单元安装到飞轮上,并通过连接组件将其固定形成一圆环形飞轮齿圈;需拆卸无需将弧形单元破坏,无需拆除飞轮组件,吊装等更换作业更为便利。
  • 一种飞轮结构以及发动机
  • [发明专利]可以改变直径和轮齿数的齿轮装置-CN201110005126.4无效
  • 吴新安 - 吴新安
  • 2011-01-06 - 2012-07-18 - F16H55/17
  • 一个有垂直中心轴且能围绕中心轴旋转的主转盘,在主转盘的正面同轴相贴连接着基础齿轮,在与基础齿轮不同直径的主转盘上有最少一圈的与基础齿轮同心圆的线,在同心圆线上均匀分布有穿透于主转盘的轮齿孔,每个轮齿孔内都有一个长度大于主转盘厚度的轮齿柱穿过,轮齿柱指向主转盘正面的一端为轮齿柱工作端,当轮齿柱工作端都被控制的凸出于主转盘的正面,既出现一个由轮齿柱工作端组成的不同于基础齿轮的新齿轮,再当轮齿柱工作端都被控制的平齐于主转盘的正面,上述的新齿轮消失,这样通过控制轮齿柱的位置就在主转盘的正面一侧形成了一个以基础齿轮为基础的能改变直径和轮齿数的齿轮机构。
  • 可以改变直径轮齿齿轮装置

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