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[发明专利]新型两档双电机HEV混动系统扭矩分配方法-CN202211184384.8在审
发明人：胡勇;姚银花;斯红路;刘德财;吴明钦;代涛;许谦 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B60W20/00 文献下载
摘要：新型两档双电机HEV混动系统扭矩分配方法，S1.根据加速需求计算得到P需求功率，根据各模式工况下车辆加速需求计算得到动力电池助力下发动机P助力最大功率，无动力电池助力下发动机P无助力最大功率，发动机P经济区最大功率和最小功率；S2.当P需求＜P助力最大功率进入S3；当P需求＞P助力最大功率，P需求输出全油门功率；S3.当P需求＜P无助力最大功率进入S4；当P无助力最大功率＜P需求＜P助力最大功率,P需求输出大油门功率区间；S4.当P需求＜P经济区最大功率进入S5；当P经济区最大＜P需求＜P无助力最大功率,P需求输出中油门功率区间；S5.当P需求＜P经济区最小功率，P需求输出更小油门功率区间。
新型两档双电机 hev 系统扭矩分配方法

[实用新型]一种通风系统-CN201320830127.7有效
发明人：王全红;石奥;直俊强;孙盼;王重庆 -专利权人：北京市畜牧业环境监测站
申请日： 2013-12-17 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： F24F7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种通风系统，包括无助力通风机（80）和通风管（10），所述无助力通风机（80）安装在所述通风管（10）内，其中，还包括用于断开或者开启所述通风管（10）内的风路的开闭装置（90）。本实用新型的通风系统由于设置有用于控制通风管内的风路开闭的开闭装置（90），实现了在不需要通风的时候，断开风路，在需要通风的时候，开启风路，解决了现有的无助力通风系统不能够被控制和调节的技术问题。
一种通风系统

[外观设计]滑板车通用动力组件（无助力）-CN201930242395.X有效
发明人：陈迪胜 -专利权人：陈迪胜
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：滑板车通用动力组件(无助力)。;2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于无助力滑板车上的动力组件。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
滑板车通用动力组件（无助力）

[发明专利]一种智能感知助力推车-CN202010275046.X在审
发明人：张旭;刘会强 -专利权人：北京航天新风机械设备有限责任公司
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：一种智能感知助力推车，包括推车车架(1)，在推车车架(1)上面后部设有无助力推杆扶手(2)，在推车车架(1)下底面后部安装有两个万向轮(9)，其特征在于，在推车车架(1)前部面安装有两个电机轮支架(7)，在每个电机轮支架(7)上安装一个电机轮8；在推车车架1下底面安装有电源模块(12)和控制模块(11)，在无助力推杆扶手(2)上方安装助力感知模块(5)，电源模块(12分别与两个电机轮(8)和控制模块(11)连接，控制模块(11)又与助力感知模块(5)连接；本发明相比目前电动助力推车具有结构简单、操作方便特点，能够极大减少使用人员的劳动强度。
一种智能感知助力推车

[实用新型]带扭杆弹簧的铰链结构-CN201720275076.4有效
发明人：杨森 -专利权人：北京中资燕京汽车有限公司
申请日： 2017-03-21 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： E05F1/12 文献下载
摘要：本实用新型为一种带扭杆弹簧的铰链结构，用于对车辆天窗启/闭助力，包括分设于扭杆轴两端的第一铰链及夹紧架、第三铰链及限位块，以及分别与第一铰链和第三铰链配合的两个第二铰链，第一铰链和第三铰链分别焊接在天窗顶盖上本实用新型利用铰链扭杆结构对原无助力式天窗进行优化，使得原无助力式天窗既保留了原结构简单、可靠性强的优点又增加了助力开启能力，结构稳定可靠、操作灵活，用途多，适用于民用和军用。
带扭杆弹簧铰链结构

[实用新型]一种节能高效安全蒸汽炉-CN96234287.4无效
发明人：齐斌 -专利权人：齐斌
申请日： 1996-02-15 - 公布日： 1997-04-02 - 主分类号： F22B7/04 文献下载
摘要：节能高效安全蒸汽炉由炉体、炉膛、燃烧器主机、无助力安全注水器、压力表、进水管、输气管、阀门组成，其特征在于所述炉膛上部炉体内腔设置着由弧形热交换管、螺纹散火管、下散热室、上散热室、盘旋形散热管、蒸汽加压管、蒸汽输送管、无助力安全注水器分别组成的能滞留明火余热气流，增大换热接触面的贮水热交换装置和蒸汽加压热交换装置。
一种节能高效安全蒸汽

[发明专利]一种具有智能动力组的滑板车-CN201810421113.7有效
发明人：陈迪胜;骆盛 -专利权人：陈迪胜;骆盛
申请日： 2018-05-04 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本发明通过智能动力组的设计，直接拆除原有无助力滑板车的后轮并安装智能动力组，便于直接在原有滑板车上进行改装，易于匹配各种无助力滑板车；改变了原无助力滑板车的远距离行驶时，造成的人力疲惫问题，增加运动乐趣
一种具有智能动力滑板

[实用新型]助力转向装置-CN201120178867.8无效
发明人：蒋荣华;王凯 -专利权人：蒋荣华
申请日： 2011-05-31 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： B62D5/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种助力转向装置，它包括中间横拉杆、动力缸总成和控制阀，动力缸总成两端通过球接头与中间横拉杆两端的刚性支架连接，中间横向拉杆上还套设有转向机壳体和转向机护套，转向机护套设置于转向机壳体两端，转向机壳体及动力缸总成与车身固定连接，同时动力缸总成经液压助力管路与控制阀连接。本实用新型仅增加动力缸总成及控制阀，并采用动力缸总成与机械式转向机本体分开布置的设计方案，无需重新开发无助力转向机壳体和调整原车型(无助力)的转向梯形各硬点参数，即可实现对无转向助力车型的改装，操作便捷，成本低廉，而且本实用新型在起到转向助力作用的同时，还具有缓冲功能，可有效提升驾驶舒适性。
助力转向装置

[发明专利]纯电动汽车高压转向泵控制方法-CN201811647076.8在审
发明人：李伟鹏;于法祥;付晓宇;施龙;张念昱;黄进 -专利权人：北汽(常州)汽车有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明公开一种纯电动汽车高压转向泵控制方法，实现高压助力转向泵在高压丢失的情况下由低压电源供电的无缝切换，实时监测高压情况，控制方式简单有效，从而避免高压丢失后无助力情况出现。
纯电动汽车转向泵助力转向泵低压电源控制方式实时监测无缝切换无助力供电

[实用新型]高功率无助力复位锁扣红点插座-CN202222185961.7有效
发明人：刘浩;万耀科 -专利权人：杭州佳得特电气有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：本实用新型公开一种高功率无助力复位锁扣红点插座，其中，高功率无助力复位锁扣红点插座，包括外壳结构、下压结构与自锁件，本实用新型技术方案通过倾斜设置的自锁件，在插头插入到外壳结构上时，自锁件实现对插头的自锁在需要解锁时，按压主动件，在第一支撑件的传动下使得下压件运动，自锁件从倾斜设置转变成水平设置，实现对插头的解锁，由于第一支撑件的运动，通过杠杆的原理，第二支撑件弯曲且产生变形力，主动件不被按压时，第二支撑件在无助力的情况下通过变形力复位
功率助力复位锁扣红点插座

[实用新型]无助力闪光标志桩-CN201420173747.2有效
发明人：丁强;仲宁;孙波;王玉林;刘小磊;张海强 -专利权人：国家电网公司;国网山东省电力公司淄博供电公司
申请日： 2014-04-10 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： E01F9/016 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无助力闪光标志桩，包括立柱，其特征在于，立柱上设置壳体，壳体的前、后、左、右均设置风扇，壳体内部设置风力发电机，风力发电机通过导线与蓄电池连接，蓄电池通过导线分别与霓虹灯和警示区连接；无助力闪光标志桩顶面设置光伏电板，光伏电板通过导线与蓄电池连接，蓄电池与霓虹灯连接的导线上设置光敏开关。
助力闪光标志

[发明专利]一种基于身份识别电池组的自行车租还方法-CN201810519244.9有效
发明人：贺晓龙;刘旺;李博;李晓礼 -专利权人：天津天优科技股份有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： G07F17/00 文献下载
摘要：租车步骤包括：(1)打开APP软件并扫描二维码；(2)选择租车模式；(3)选择“普通无助力租车模式”后，APP从后台接收指令，发出开锁指令；选择“电动助力车租车模式”后，提示插入电池组，电池组安装到智能锁上之后与智能锁通讯，锁止电池组，APP发出开锁指令；(4)完成开锁，租车完成；还车步骤包括：(1)关闭智能锁；(2)在“普通无助力租车模式”下，直接完成还车；在“电动助力车租车模式”下，先解锁电池组，提示用户取走电池组，
一种基于身份识别电池组自行车方法

[实用新型]电动自行车用智能助力传感器-CN200520102450.8无效
发明人：吴慧 -专利权人：吴慧
申请日： 2005-05-22 - 公布日： 2006-09-20 - 主分类号： B62M23/02 文献下载
摘要：一种电动自行车用智能助力传感器，一磁盘上嵌装有两个以上的磁钢，一支架上固定感应器，感应器内装有设置有霍尔元件、单片机及D/A转换电路的电子线路板，电子线路板上引出电缆引线及连接插头。它不改动原车结构，可使无助力功能升级为智能助力功能。
电动自行车智能助力传感器

[实用新型]一种无助力遮阳伞-CN201620817304.1有效
发明人：赵立峰 -专利权人：宁波佳信旅游用品有限公司
申请日： 2016-07-28 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： A45B25/14 文献下载
摘要：一种无助力遮阳伞，包括长伞骨、外伞杆、内伞杆、上伞盘、中伞盘、下伞盘、短撑骨、长撑骨和驱动机构，内伞杆能相对外伞杆上下移动，上伞盘固定在内伞杆的顶端，长伞骨的顶端铰接于上伞盘；中伞盘固定在外伞杆的顶端，该无助力遮阳伞在驱动机构的驱动下可以带动内伞杆相对于外伞杆作上下移动，内伞杆向上移动时实现收伞，内伞杆向下移动时实现开伞，可见该无助力遮阳伞结构简单、开伞和收伞操作均非常方便、轻松。
一种助力遮阳伞

[实用新型]一种电动助力转向控制系统-CN201720321100.3有效
发明人：方晨曦;郭绍林 -专利权人：北京经纬恒润科技有限公司
申请日： 2017-03-29 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动助力转向控制系统，包括电源模块、信号采集模块、第一控制模块、第二控制模块、第一助力电机驱动电路、第二助力电机驱动电路、第一助力电机、第二助力电机。采用两个控制模块互相监控，当检测到有故障发生时，立即切断自身对助力电机驱动电路的控制或切断另一控制模块对助力电机驱动电路的控制，并使能可正常工作的助力电机驱动电路继续驱动相应的助力电机提供助力，有效避免了因控制模块失效而引起电动助力转向控制系统无助力或给出错误助力而导致的交通事故，提高了整个电动助力转向控制系统的安全等级。
一种电动助力转向控制系统

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