专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种式空列轨道-CN202222720200.7有效
  • 程建江 - 亚太空列(河南)轨道交通有限公司
  • 2022-10-11 - 2023-05-02 - E01B25/22
  • 本实用新型公开了一种式空列轨道,涉及到空中列车领域,它包括空列行驶轨道、支撑梁、和若干;通过在支撑梁两端使用以及若干直接拉动空列轨道。它可以减少梁体的弯矩,降低建筑高度,在同样长度的空列轨道下,对支撑梁的数量需求更少,进而可以较少支撑梁的施工周期,减少结构重量,更加节省材料;同时,通过连接的空列轨道上的两个支撑梁相距可以更远本实用新型的式空列轨道相较于现有的空列轨道施工周期更短,成本更低且适用范围更广。
  • 一种斜拉式空列轨道
  • [实用新型]一种建筑机电安装多侧稳固机构-CN202020194484.9有效
  • 牟立芬 - 牟立芬
  • 2020-02-22 - 2020-10-16 - F16M13/00
  • 本实用新型涉及建筑机电安装技术领域,公开了一种建筑机电安装多侧稳固机构,所述支撑柱的下端连接有支撑座,且支撑柱的中间位置处连接有调节组件,所述调节组件的两侧均安装有卡扣,所述卡扣的外侧连接有拉环,所述拉环的一侧连接有第二,所述第二的末端连接有连接弹簧,且第二的外部套接有保护组件,所述连接弹簧的另一侧与第一相连接,所述第一的末端连接有安装座,所述安装座的下表面安装有固定锚杆,通过设置有保护组件,可以对裸露的表面进行保护,减少外界雨水的进入,延长了使用寿命,调节组件可以根据需要调节调节块的安装角度,继而调节的安装位置。
  • 一种建筑机电安装多侧斜拉稳固机构
  • [发明专利]矮塔式体外加固梁式桥-CN201610133392.8在审
  • 陈从春 - 上海应用技术学院
  • 2016-03-09 - 2016-05-25 - E01D22/00
  • 本发明涉及一种矮塔式体外加固梁式桥,包括左、右、梁式桥主梁、桥墩,梁式桥主梁或桥墩上浇筑塔,并使梁式桥主梁或桥墩与塔固结在一起,左、右分别与位于塔两侧的梁式桥主梁锚固连接本发明由于体外的可通过塔高来增加偏心距,与在梁体内增加体外预应力加固方法相比较,由于偏心距可以增加3~4倍,因而体外效率更高,效果更好,特别是针对梁体跨中的竖向位移问题,可利用体外提供的较大竖向分力体外对梁式桥加固后,可优化梁体受力,遏制裂缝发展,减小跨中挠度,改善桥梁线型,提高结构的承载力,延长使用寿命。
  • 矮塔斜拉式体外加固梁式桥
  • [发明专利]一种适用于超大跨径的式吊桥结构-CN201710224054.X有效
  • 彭元诚 - 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
  • 2017-04-07 - 2019-07-02 - E01D11/04
  • 本发明公开了一种适用于超大跨径的式吊桥结构,包括多个主塔,每个主塔的上部设有;主跨一端锚固于主塔上,另一端锚固于主梁上;锚跨一端锚固于主塔上,另一端锚固于分散式地锚上;主梁在靠近主塔部位设主桥竖向支座和纵向弹性阻尼限位器所述的边主塔依靠一侧主跨和另一侧锚固于地锚上的锚跨保持平衡;多跨体系中,中主塔依靠两侧主跨保持平衡。所述的相邻主塔的水平分力在主梁中保持总体平衡,在主梁中只产生轴向拉力,不产生轴向压力,提高了结构自振频率,从而解决了类似体系斜拉桥中主梁受压稳定问题,可适用于超大跨度桥梁结构。
  • 一种适用于超大斜拉式吊桥结构
  • [发明专利]一种悬索桥的加劲构造及其设计方法-CN202211486359.5在审
  • 傅战工;何东升;戴慧敏;周银东 - 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
  • 2022-11-24 - 2023-03-07 - E01D19/16
  • 本申请公开了一种悬索桥的加劲构造及其设计方法,涉及桥梁结构技术领域,所述悬索桥包含主梁和两个桥塔,所述加劲构造包括两组和若干吊索;两组沿主梁的纵桥向对称设置;每组横跨锚固于一个桥塔,且每组的一侧锚固于悬索桥的边跨桥墩或锚碇,另一侧锚固于主梁的四分跨区域;位于四分跨区域同一纵向位置的吊索为交叉吊索;所述固定于主梁的锚点位置设置设定重量的压重块;在和压重块的作用下,所述交叉吊索的恒载力不超过非交叉吊索的恒载力,且四分跨区域的主梁的竖向位移极值不大于跨中主梁的竖向位移极值。本申请的加劲构造及其设计方法,以解决相关技术中悬索桥竖向刚度小的技术问题。
  • 一种悬索桥加劲构造及其设计方法
  • [发明专利]一种基于孤立森林的工作状态监测方法-CN202311151305.8在审
  • 朱思宇;向天宇;易瑞;张杰;杜斌 - 成都理工大学
  • 2023-09-07 - 2023-10-13 - G06F18/243
  • 本发明涉及车桥耦合系统技术领域,提出了一种基于孤立森林的工作状态监测方法,首先通过建立斜拉桥的有限元模型,模拟车辆过桥时的车桥耦合振动;然后在实际上布置力传感器,获取力信号,并以此修正有限元模型生成的正常与异常状态的力样本;再采用卷积变分自编码的深度学习模型对输入数据进行降维处理,并从中提取出有代表性的特征;降维后的数据将用于训练的孤立森林模型,以输出的健康状态或异常状态;经过训练后,将孤立森林模型用于实时监测斜拉桥的工作状态本发明不仅提高了状态监测的准确性,而且实现了对异常状态的早期发现和预警,有着重要的应用价值。
  • 一种基于孤立森林斜拉索工作状态监测方法
  • [发明专利]斜拉桥长安装软、硬组合式牵引方法-CN201010300268.9无效
  • 任回兴;贺茂生;张建军;孙克强;高安荣;杨雪瑞 - 中交第二公路工程局有限公司
  • 2010-01-14 - 2010-06-30 - E01D21/00
  • 本发明涉及一种大跨径斜拉桥,确切说是斜拉桥长安装软、硬组合式牵引方法,其特征是:它至少包括锚头、细张拉杆、粗张拉杆、软牵引头、辅助锚固垫板、软牵引自锁工具锚、撑脚、软牵引钢绞线、千斤顶、锚固垫板、锚固螺母;细张拉杆底端通过软牵引钢绞线穿过辅助锚固垫板、软牵引自锁工具锚与千斤顶的底部固定,启动千斤顶,千斤顶牵引软牵引钢绞线进行往复牵引;千斤顶回油,粗张拉杆更换软牵引钢绞线进行再硬牵,当锚头牵引进入塔身上预留锚口时,拧上工具螺母,将锚固在塔身上,完成长安装。它解决了长安装牵引力大、牵引距离长等难题。
  • 斜拉桥安装组合式牵引方法

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