专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆斜坡启动方法、装置、车辆、电子设备和存储介质-CN202110519130.6有效
  • 廖钢强;高明 - 湖南三一智能控制设备有限公司
  • 2021-05-12 - 2022-11-01 - B60L15/20
  • 本发明提供一种车辆斜坡启动方法、装置、车辆、电子设备和存储介质,方法包括:若判断获知发生斜坡停车事件,则确定车辆的目标电流,目标电流是基于车辆在斜坡上停止前的力矩电流确定的;在接收到斜坡启动指令后,控制车辆的速度控制器将当前力矩电流增加至目标电流;在当前力矩电流维持在目标电流的时长大于等于预设时长后,控制车辆斜坡启动。本发明在发生斜坡停车事件时,将当前力矩电流增加至目标电流,并在接收到斜坡启动指令且当前力矩电流维持在目标电流的时长大于等于预设时长时,控制车辆斜坡启动,使得车辆在斜坡启动时拥有一个略大于车身自重负载的力矩,有效防止斜坡启动后溜的问题。
  • 车辆斜坡启动方法装置电子设备存储介质
  • [实用新型]本安电路恒流斜坡升压软启动电路-CN201120575944.3有效
  • 李正恒 - 珠海拓普智能电气股份有限公司
  • 2011-12-31 - 2012-10-24 - H02M1/36
  • 本实用新型提供一种本安电路恒流斜坡升压软启动电路,包括:依次电连接的第一保护电路模块、第一斜坡升压软启动电路模块、第二保护电路模块、第二斜坡升压软启动电路模块及电流斜坡启动电路模块。该技术的本安电路由电流斜坡启动电路、两级过流保护电路、两级过压保护电路以及两级斜坡升压软启动电路组成,当负载发生过载或短路时由斜坡恒流软启动电路控制立即断开输出,恢复电流过程实现斜坡恢复,保证了输出电路的可靠性,当消除过压、过热等故障后的恢复过程,采用斜坡升压式来启动电路,防止对后级电路芯片等的冲击,提高了电路的可靠性,大大提高了过流精确保护且负载偏离值小、提高了安全性。
  • 电路斜坡升压启动
  • [发明专利]启动电路及电源芯片-CN202210657047.X在审
  • 马勋;卢福剑 - 北京奕斯伟计算技术股份有限公司
  • 2022-06-10 - 2022-10-04 - H02M1/36
  • 本申请公开了一种软启动电路及电源芯片,软启动电路包括脉冲产生模块,根据时钟信号产生窄脉冲信号;斜坡产生模块,与脉冲产生模块连接,根据窄脉冲信号对第一电容进行间歇充电以产生斜坡信号,斜坡信号阶梯式上升;比较模块,与斜坡产生模块连接,根据斜坡信号以及参考电压产生软启动信号;当斜坡信号上升至参考电压时,软启动信号由有效电平变为无效电平。本申请的软启动电路集成于电源芯片中无需增设额外的引脚,通过窄脉冲信号引入开关周期以提供平均化电流在软启动时对第一电容间歇性充电,使得软启动时间可控。
  • 启动电路电源芯片
  • [发明专利]一种用于BUCK变换器的软启动电路-CN201510504630.7有效
  • 明鑫;冯捷斐;徐俊;王军;马亚东;张波 - 电子科技大学
  • 2015-08-17 - 2017-05-31 - H02M1/36
  • 本发明属于电子电路技术领域,具体的说涉及一种用于DC‑DC变换器的软启动电路。本发明的电路,主要为通过恒定的电流源对外挂电容充电,产生一个稳定缓慢上升的斜坡电压,在软启动阶段代替基准电压参与和反馈电压VFB的比较,当软启动完成后,斜坡电压退出;当斜坡电压大于基准电压后,控制信号会控制打开电流源,将斜坡电压迅速拉至接近电源电位。本发明的有益效果为,在软启动阶段保证了输出的缓慢上升,防止浪涌电流;当斜坡电压大于基准电压后,快速充电支路打开;在对软启动电容的放电阶段,通过大电阻限流与恒流源最终将斜坡电压拉至零电位,防止瞬间的大电流损坏电路
  • 一种用于buck变换器启动电路
  • [发明专利]用于功率转换器的软启动电路和功率转换器-CN202310800073.8在审
  • 詹丹;吴皓楠;顾阳 - 骏盈半导体(上海)有限公司
  • 2023-06-30 - 2023-09-29 - H02M1/36
  • 本发明公开了一种用于功率转换器的软启动电路和功率转换器。该软启动电路包括:第一电路,被配置为在软启动电容器未连接到外部软启动端子时提供第一电流,并基于第一电流在第一电路的输出提供第一电压斜坡;第二电路,与外部软启动端子连接,被配置为在软启动电容器连接到外部软启动端子时提供第二电流,以在外部软启动端子处提供第二电压斜坡;以及输出电路,与第一电路的输出以及外部软启动端子连接,被配置为在功率转换器启动期间,基于第一电压斜坡或第二电压斜坡提供上升的参考电压信号。
  • 用于功率转换器启动电路
  • [发明专利]一种应用于DC-DC转换器的软启动电路-CN202210623195.X在审
  • 张磊 - 伯恩半导体(无锡)有限公司
  • 2022-06-02 - 2022-08-09 - H02M1/36
  • 本发明涉及一种应用于DC‑DC转换器的软启动电路,包括偏置电流产生电路、窄脉冲时钟产生器、斜坡电压产生器、第一比较器和二选一电路。其中,偏置电流产生电路用于产生固定偏置电流;窄脉冲时钟产生器用于产生窄脉冲时钟信号;斜坡电压产生器用于产生斜坡电压;第一比较器用于比较斜坡电压和外部基准电压,并输出使能信号;二选一电路,根据使能信号选择并输出斜坡上升基准电压本发明的软启动电路通过窄脉冲时钟信号,控制斜坡电压产生器中电容间歇性充电,控制斜坡电压的上升速度,延长软启动时间。通过电路配置,能够减小所需的电容值,减小电容器尺寸和电路尺寸,进而实现软启动电路中电容的全集成。
  • 一种应用于dc转换器启动电路
  • [实用新型]一种新型的开关电源控制集成芯片-CN200920244997.X无效
  • 罗义;罗季义;谢江;李小强 - 西安芯派电子科技有限公司
  • 2009-10-30 - 2010-08-25 - H02M1/00
  • 本实用新型提供一种新型的开关电源控制集成芯片,内置振荡信号控制器OSC,启动控制电路、热保护电路、斜坡电流驱动电路、防过载和防饱和电路,其特征是振荡信号控制器OSC输入端与芯片端口4相连,其输出端与斜坡电流驱动电路相连;启动控制电路包括启动电流电路和启动电流电路控制部分PMU,启动电流电路控制部分PMU一端与芯片端口2相连,启动电流电路与芯片端口1相连;热保护电路通过三极管一端与地相连,另一端与振荡信号控制器OSC相连;斜坡电流驱动电路包括斜坡电流驱动电路和斜坡电流驱动控制电路,斜坡电流驱动控制电路一端通过运放与地相连,斜坡电流驱动电路与芯片端口6相连;防过载、防饱和电路分别与地和功率管Q2相连。
  • 一种新型开关电源控制集成芯片
  • [发明专利]负载开关装置及其缓启动控制电路-CN202111393594.3在审
  • 谢程益;于翔 - 圣邦微电子(北京)股份有限公司
  • 2021-11-23 - 2023-05-23 - H03K17/16
  • 本发明公开了一种负载开关装置及其缓启动控制电路,负载开关装置包括负载开关,缓启动控制电路包括:驱动单元,用于接收输入电压,并根据输入电压向负载开关提供栅极驱动电压;斜坡电压生成单元,用于提供具有预定的上升斜率的斜坡电压;钳位单元,与斜坡电压生成单元连接,用于将斜坡电压与栅极驱动电压相关的关联电压进行比较,并根据比较结果控制栅极驱动电压,使得栅极驱动电压与斜坡电压具有相同的上升斜率;反馈控制单元,与斜坡电压生成单元和钳位单元连接,在斜坡电压上升至预设电压时,关闭负载开关的控制端经所述钳位单元对地的电流路径。能够在负载开关装置的启动阶段提供以预设的上升斜率上升的输出电压。
  • 负载开关装置及其启动控制电路
  • [发明专利]一种用于DC-DC变换器的软启动电路-CN201710242100.9有效
  • 王卓;蔡胜凯;徐俊;周泽坤;明鑫;张波 - 电子科技大学
  • 2017-04-12 - 2018-10-26 - H02M1/36
  • 一种用于DC‑DC变换器的软启动电路,属于电子电路技术领域。在软启动阶段利用斜坡电压VSS_OUT与输出电压的分压VFB做比较,实现输出软启动斜坡电压VSS_OUT首先以较高的斜率k1上升,以缩短软启动建立的时间,当第一电容C1两端电压达到第一NMOS管M1的阈值电压时斜坡电压Vss_out上升斜率减小为k2,防止电感电流出现过冲;在软启动结束后,即斜坡电压VSS_OUT超过基准电压VREF,额外的充电支路开启,将第四NMOS管M4的栅极电压VSS迅速拉至接近电源电位,斜坡电压VSS_OUT退出,比较器正输入端输入基准电压V<本发明在软启动阶段保证了输出的缓慢上升,斜坡电压Vss_out刚开始上升斜率较大,缩短了软启动建立的时间,而后上升斜率变小,抑制了浪涌电流的发生。
  • 一种用于dc变换器启动电路
  • [发明专利]用于空转停止车辆的刹车系统-CN200410097075.2有效
  • 池相雨 - 现代自动车株式会社
  • 2004-12-21 - 2005-07-13 - B60T7/12
  • 一种设置有集成起动发电机的空转停止车辆的刹车系统,包括启动马达、用于供应电力到启动马达的供电装置、由启动马达驱动的气泵、连接到气泵上的刹车主气缸助力器、用于保持或释放每个车轮的液压压力的液压单元、以及控制器气泵由启动马达驱动以在主气缸助力器内形成负压力,使得如果当车辆处在斜度数值高于第一预定斜坡角度数值的上斜坡上或者斜度数值低于第二预定斜坡角度数值的下斜坡上时如果空转停止解除,保持液压单元的液压。
  • 用于空转停止车辆刹车系统

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