专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]具有用于确定目的地的向量的地图数据库及向量确定方法-CN200880129844.9无效
  • 迈克尔·盖里希;杜安·斯内尔 - 电子地图北美公司
  • 2008-12-10 - 2011-05-18 - G06F17/30
  • 本发明揭示一种方法、数据库、存储器、计算机可读媒体及导航装置。在至少一个实施例中,所述方法包括将多个已知地址点投射到源地图数据库的地址区段向量上,以创建投射点(S1);内插所述地址点的地址的位置,以创建对应内插点(S2);及在投射点与对应内插点之间的距离刚一超过阈值距离时,就将所述地址区段向量分段成多个地址子区段向量(S3)。实施例包括:存储器(230),其包括数字地图应用数据库,所述数字地图应用数据库在地址区段向量刚一被分段时就执行以下操作中的至少一者:取代对应地址区段向量而存储所述方法的所述地址子区段向量及除对应地址区段向量外还存储所述方法的所述地址子区段向量;导航装置(200),其包括所述存储器(230);数字地图应用数据库,其包括多个地址区段向量及多个地址子区段向量;及计算机可读媒体,其包括所述数字地图应用数据库。
  • 具有用于确定目的地向量地图数据库方法
  • [发明专利]图像处理装置及图像形成装置-CN201310109420.9有效
  • 新田刚 - 京瓷办公信息系统株式会社
  • 2013-03-29 - 2013-10-23 - H04N1/387
  • 扩展旋转处理模块读出按照每个子区段压缩一页的图像数据获得的压缩图像数据中的多个压缩子区段数据并进行扩展,使通过扩展获得的多个子区段数据分别旋转,并将旋转后的多个子区段数据存储在第一工作存储器中,其中所述多个压缩子区段数据是与针对多个区段而在主扫描方向上位于同一位置的多个子区段相对应的数据旋转压缩处理模块读出通过一个或多个图像处理模块实施了图像处理并存储在第二工作存储器中的多个子区段数据,并使其分别旋转,将旋转后的多个子区段数据分别压缩。
  • 图像处理装置形成
  • [发明专利]用于通信系统中错误检测的方法及设备-CN201080049570.X有效
  • 艾德连恩·J·德林德凡委金戈登;安德烈亚斯·伯恩哈德·左特曼 - 阿尔卡特朗讯
  • 2010-11-04 - 2012-11-07 - H04L1/16
  • 本发明揭示一种处理在相同长度的不相连原始区段的第一序列中的数据包的方法。所述方法包含通过修改其中的一个或一个以上符号而修改所述第一序列的所述原始区段中的第一者。所述数据包的开始位于所述原始区段中的所述第一者中且定位于其中的第一数字数据符号之后。所述方法还包含通过修改其中的一个或一个以上数字数据符号而修改所述第一序列的所述原始区段中的最后一者。所述数据包的结束位于所述原始区段中的所述最后一者中且位于其中的最后数字数据符号之前。所述方法还包含通过对从所述第一序列导出的不相连区段的第二序列有效地执行多项式除法而确定余项序列。所述第二序列的每一区段对应于且从所述第一序列的所述原始区段中的一者导出。所述第二序列的所述区段具有所述第一序列的所述原始区段的所述长度。所述第二序列的所述导出区段中的第一者是所述原始区段中的所述经修改的第一者。所述第二序列的所述导出区段中的最后一者是从所述原始区段中的所述经修改的最后一者导出的。
  • 用于通信系统错误检测方法设备
  • [发明专利]火力发电机组工况寻优方法-CN201310190327.5有效
  • 陈世和;罗嘉;余岳溪;胡勇 - 广东电网公司电力科学研究院
  • 2013-05-21 - 2017-02-15 - G06Q10/06
  • 一种火力发电机组工况寻优方法,包括步骤根据预设的最优工况的数据模型获取各煤质区段的发电机组的最优工况,并保存到煤质数据库中;判断输入煤的煤质区段是否与煤质数据库中已保存的煤质区段对应,若是,判断当前发电机组的负荷是否与所属煤质区段中已记录的负荷区段对应,否则建立该煤质区段,判断当前运行工况是否与所属的负荷区段中已记录的最优工况对应,若是,从所述煤质数据库中读取该负荷区段对应的最优工况,否则,建立当前发电机组的负荷所属的负荷区段,并根据煤质化验数据计算最优工况
  • 火力发电机组工况方法
  • [发明专利]一个基于NVM的高性能、可扩展的轻量级文件系统-CN201711133827.X有效
  • 马帅;杨帆;康俊彬;怀进鹏 - 北京航空航天大学
  • 2017-11-16 - 2021-09-10 - G06F16/13
  • 本发明提出一个基于NVM的高性能、可扩展的轻量级文件系统,包括:超级块,索引节点表,哈希表,区段表,元数据日志,数据日志,位图和文件数据空间;索引节点表中存储索引节点,每个节点存储必要的元数据信息;区段表中存储区段,每个区段存储一段以字节单位组织的连续区域信息;文件系统命名层由所述全局哈希表组织,其每个哈希桶是一个链接了具有相同哈希值的节点的链表;每个文件的数据由基于区段的文件B+树管理,各区段作为文件树的叶节点表示对应的文件数据片段;元数据日志和所述数据日志均包含多个日志文件;位图表示文件系统中每个数据块的使用情况;文件数据空间存储文件数据,以4KB大小的块为单位进行管理。
  • 一个基于nvm性能扩展轻量级文件系统
  • [发明专利]具有数据块共享的文件系统-CN201580046541.0有效
  • R.达斯;W.蒂普顿;M.史密斯;S.费尔马 - 微软技术许可有限责任公司
  • 2015-08-25 - 2020-06-12 - G06F16/11
  • 为了提供可以快速地复制或重新布置文件的操作,文件系统允许在两个或更多文件之间或者在文件内共享所存储的数据。文件系统提供这样的操作:其允许将来自一个文件的区段复制到另一个文件的区段中,或者复制到相同文件中的不同区段中,如果区段不重叠的话。为了支持这样的操作,文件系统追踪用于文件的区段的所存储的数据的存储位置,并且追踪是否与任何其它文件或者由相同文件的另一个部分共享用于文件的区段的所存储的数据。对于引用所共享的所存储的数据的文件的区段的写入调用向存储设备上的新区段的写入操作,并且所追踪的用于受影响的区段的信息被更新。
  • 具有数据共享文件系统
  • [发明专利]一种基于优化运行间隔的轨道区段划分方法-CN202211677662.3在审
  • 张博理 - 卡斯柯信号有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-03-28 - B61L27/00
  • 本发明涉及一种基于优化运行间隔的轨道区段划分方法,包含以下步骤:步骤1、获取包括铁路线路数据、进路数据、列车运行数据;步骤2、计算列车在线路上最不利制动距离长度,获取轨道电路的极限长度,计算列车时间间隔;步骤3、按照步骤2的计算结果和经验值,初步划分区段长度;步骤4、根据初步划分的区段,分别计算各个区段时间间隔,若区段时间间隔满足预设值则划分完成,否则,进入步骤5;步骤5、找出区段时间间隔瓶颈,通过改变瓶颈区段的距离,重新划分区段长度直到满足所有区段均满足时间间隔的要求。
  • 一种基于优化运行间隔轨道区段划分方法
  • [发明专利]用于多母线布置中的保护区段选择的方法和设备-CN201180071764.4有效
  • L·何 - ABB研究有限公司
  • 2011-06-20 - 2014-03-05 - H02H1/00
  • 本发明内容涉及一种在多母线布置(11)中的保护区段选择的方法,多母线布置包括母线区段(ZA1,ZB1,ZC1,ZA2,ZB2,ZC2)和可连接到母线区段(ZA1,ZB1,ZC1,ZA2,ZB2,ZC2)该方法包括以下步骤:接收第一连接数据,第一连接数据包括测量互感器到母线区段连接的操作状态的信息;基于第一连接数据确定所有成对连接的母线区段到母线区段连接;比较代表成对母线区段到母线区段连接的数据;基于比较向相应保护区段分配每对母线区段,每对母线保护区段具有与至少另一对母线区段到母线区段连接共有的母线区段;并且限定未连接到任何其它母线区段的任何母线区段为保护区段
  • 用于母线布置中的保护区段选择方法设备
  • [发明专利]驾驶员情绪识别方法和实施该方法的车载控制单元-CN201810942449.8有效
  • 张云绣 - 大陆投资(中国)有限公司
  • 2018-08-17 - 2021-08-24 - B60W40/08
  • 本发明涉及一种识别驾驶员情绪的方法,该方法包括如下步骤:在一段车辆行程内采集能够反映驾驶员情绪的属性数据,并以第一时间间隔将所采集的属性数据分割成多个数据区段;针对所有数据区段,通过聚类算法仅依靠其自身数据获得每个数据区段所属的数据类;对所获得的一个或多个数据类中的每个数据区段赋以相应的情绪标签,使得每一个数据类中的数据区段对应一种情绪类别;以已赋情绪标签的所有数据区段进行机器学习以获得情绪识别模型;及在车辆行驶过程中实时采集属性数据,以所述情绪识别模型识别实时属性数据对应的时间的驾驶员情绪。
  • 驾驶员情绪识别方法实施车载控制单元

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