“救援起重机”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果3798200个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种铁路救援起重机的控制系统及控制方法-CN200910127226.7有效
发明人：徐国辉 -专利权人：齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2009-03-09 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： B66C13/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路救援起重机的控制系统，包括：与所述主控制器相连接的下车从控制器，与所述下车从控制器相连接、设置在下车支腿液压锁处的第一压力传感器；所述主控制器包括第一计算模块；所述第一压力传感器，用于检测所述铁路救援起重机的支腿状态，将支腿状态信号传送到所述下车从控制器；所述下车从控制器接收将该支腿状态信号传送到所述第一计算模块；所述第一计算模块依据预置的支腿工况逻辑表，生成与所述支腿状态信号相对应的控制指令，控制铁路救援起重机动作本发明还提供一种铁路救援起重机的控制方法。本发明可防止起重机的操控者不按操作规则控制起重机，减低起重机存在安全隐患，提高铁路救援起重机的控制系统的安全性。
一种铁路救援起重机控制系统控制方法

[发明专利]多功能抢险救援消防起重机-CN201110156618.3有效
发明人：袁璐;王娜娜;兰洁;袁坤 -专利权人：徐州昊意工程机械科技有限公司
申请日： 2011-06-13 - 公布日： 2011-10-26 - 主分类号： B66C23/693 文献下载
摘要：本发明涉及一种多功能抢险救援消防起重机，包括折叠式起重机主体结构、水路输送系统、有线遥控电器系统、远程液压输送系统和专用救援工具。其优点是：该种抢险救援消防起重机不仅可以进行起重作业，而且还可以配备消防水炮、专用抓具、液压绞车以及一些液压救援工具，进行高空灭火、清理废物、远程救援以及一些其他救援任务。
多功能抢险救援消防起重机

[实用新型]一种多功能抢险救援消防起重机-CN201120198725.8有效
发明人：袁璐;王娜娜;兰洁;袁坤 -专利权人：徐州昊意工程机械科技有限公司
申请日： 2011-06-14 - 公布日： 2012-01-04 - 主分类号： A62C27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多功能抢险救援消防起重机，包括折叠式起重机主体结构、水路输送系统、有线遥控电器系统、远程液压输送系统和专用救援工具。其优点是：该种抢险救援消防起重机不仅可以进行起重作业，而且还可以配备消防水炮、专用抓具、液压绞车以及一些液压救援工具，进行高空灭火、清理废物、远程救援以及一些其他救援任务。
一种多功能抢险救援消防起重机

[实用新型]一种公路应急救援设备-CN201320139921.7有效
发明人：王成林;韩云霞;李晓杰;王琦;李海洋;孙卫华;倪东生 -专利权人：北京物资学院
申请日： 2013-03-26 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： B66C17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种公路应急救援设备，解决了事故多发区和道路较窄地方救援车辆无法通行的技术问题。该公路应急救援设备包括双悬臂轨道式起重机(17)、起重机轨道(18)、起重小车(19)和抓取装置(20)，起重机轨道(18)固定在高速路两侧，双悬臂轨道式起重机(17)在起重机轨道(18)上行驶，抓取装置(20)通过起重机吊钩和缆绳与起重小车(19)连接。所述起重小车(19)包括升降电机、升降减速器、水平行走电机、行走减速器、钢丝绳、滑轮组和卷筒。所述抓取装置(20)包括箱体、液压马达、液压缸、抱爪、抱爪臂、推架、两个伸缩电动机和两个伸缩减速器。
一种公路应急救援设备

[发明专利]一种用于支撑高速铁路救援起重机的跨轨台架结构-CN201310689405.6有效
发明人：杜斌武;李志诚;王炜;刘振营;孙笑萍 -专利权人：武桥重工集团股份有限公司
申请日： 2013-12-16 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： B66C5/00 文献下载
摘要：本发明一种用于支撑高速铁路救援起重机的跨轨台架结构，特别涉及高速铁路救援起重机,本发明承重台架组由两个轨上支架和一个承重横梁组成，轨上支架的支顶升降杆通过槽型靴扣接在轨道上，承重横梁通过起重机支腿滑靴与起重机支腿球铰连接；承重横梁通过承重横梁滑座与轨上支架上部旋转铰支座铰接，使承重横梁两端可通过滑槽相对轨上支架移动或经销轴定位，在承重横梁两端与两侧轨上支架调节定位后，起重机支腿即稳定支承在跨轨台架上，本发明以简捷跨轨台架结构将起重机作业时对桥梁结构的集中力有效的分散到轨道上，解决了起重机对铁路轨道的集中载荷力较大的问题，并以简便的操作程序进行起重救援工作，提高起重机的工作效率。
一种用于支撑高速铁路救援起重机台架结构

[实用新型]一种用于支撑高速铁路救援起重机的跨轨台架结构-CN201320828611.6有效
发明人：杜斌武;李志诚;王炜;刘振营;孙笑萍 -专利权人：武桥重工集团股份有限公司
申请日： 2013-12-16 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： B66C5/00 文献下载
摘要：本实用新型专利一种用于铁路救援起重机支撑的跨轨台架结构，特别涉及高速铁路救援起重机,本设计承重台架组由两个轨上支架和一个承重横梁组成，轨上支架的支顶升降杆通过槽型靴扣接在轨道上，承重横梁通过起重机支腿滑靴与起重机支腿球铰连接；承重横梁通过承重横梁滑座与轨上支架上部旋转铰支座铰接，使承重横梁两端可通过滑槽相对轨上支架移动或经销轴定位，在承重横梁两端与两侧轨上支架调节定位后，起重机支腿即稳定支承在跨轨台架上，本设计以简捷跨轨台架结构将起重机作业时对桥梁结构的集中力有效的分散到轨道上，解决了起重机对铁路轨道的集中载荷力较大的问题，并以简便的操作程序，快速进入现场进行起重救援工作，提高起重机的工作效率。
一种用于支撑高速铁路救援起重机台架结构

[实用新型]铁路隧道救援起重机-CN200620093824.9无效
发明人：关健;吕长清;李仲刚;崔德志 -专利权人：关健;吕长清;李仲刚;崔德志
申请日： 2006-10-25 - 公布日： 2007-11-07 - 主分类号： B66C23/50 文献下载
摘要：一种铁路隧道救援起重机，解决了现有铁路救援起重机不能在隧道内使用的问题；本实用新型有一个车体，在车体上装有动力旋转装置，其特殊之处是，动力旋转装置通过伸缩立柱与旋臂梁相连接，在旋臂梁上装有起重车，在旋臂梁的另一端铰接有一个伸缩支架，伸缩支架的下部装有行走轮；优点在于，旋臂梁既可与伸缩支架脱开使用，也可与伸缩支架连接使用，灵活方便，旋臂梁与伸缩支架连接使用时，其两端分别支承在伸缩立柱和伸缩支架上，构成一台门式起重机，因而稳定性好，起重能力强，在车体上还设置有组合门式起重机，可在救援现场与车载旋臂梁组成两台门式起重机，共同对脱轨车辆进行复轨，因而能迅速、可靠的完成复轨救援工作。
铁路隧道救援起重机

[发明专利]隧道救援装置-CN201210361128.1有效
发明人：詹纯新;刘权;严志强;马宏伟;刘翔;胡昌国 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2012-09-25 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B60P3/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种隧道救援装置。该隧道救援装置包括：轮胎起重机；以及第一移动机构（2），与轮胎起重机连接以支撑并移动事故车辆。本发明旨在提供一种可以快速转移事故车辆的隧道救援装置。
隧道救援装置

[发明专利]一种用于高速铁路救援施工的铁路起重机-CN201210098403.5有效
发明人：杜斌武;李志诚;吴元良;孙笑萍;李建伟;刘振营;王炜;杨威;张真 -专利权人：武桥重工集团股份有限公司
申请日： 2012-04-06 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： B66C23/36 文献下载
摘要：本发明一种用于高速铁路救援施工的铁路起重机，属起重机领域，本发明起重机为满足高速铁路桥涵路段的安全承载要求，通过安装在其底盘的横移装置的小车轨道支承在铺设于路基轨道板上的防护垫块上，由横移装置的顶推油缸推动滚轮小车移动，使起重机相对铁路轨道横向移动到相邻两条铁路线路中间位置，并将起重机支腿油缸末端球铰分别与辅助支承台车的支承梁的球铰座铰接，使起重机支腿的支点反力分散到支撑台车的四组车轮对上，将高铁救援施工作业时对单线轨道的作用力分配到相邻两条轨道线上，实现了起重机跨线作业，从而确保满足高速铁路高架、桥涵路段之路基及桥面安全承重要求，为铁路救援提供了一种能广泛适应各种道路情况的起重装备。
一种用于高速铁路救援施工铁路起重机

[实用新型]带有随车起重机双边操作系统的抢险救援消防车-CN201520226078.5有效
发明人：魏浩;阚四华;许刘奎 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2015-04-15 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： B66C13/52 文献下载
摘要：本实用新型公开一种带有随车起重机双边操作系统的抢险救援消防车，包括抢险救援车、随车起重机和后围板，随车起重机安装在抢险救援车的尾部，由支腿、臂架、油箱和液压操作手柄组成，还包括底盘操作控制盒，底盘操作控制盒通过安装板设置在后围板上在随车起重机液压操作手柄附近增加底盘操作控制盒，底盘操作控制盒包括了所有需要的底盘控制功能，从而操作人员在操作随车起重机时，通过控制底盘操作控制盒内的各种按钮即可安全方便的开展工作；当发生因误操作或机械故障造成随车起重机失控现象时
带有起重机双边操作系统抢险救援消防车

[实用新型]具有组合索具柜的铁路救援起重机游车-CN03215270.1无效
发明人：白阳明 -专利权人：白阳明
申请日： 2003-02-21 - 公布日： 2004-01-21 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本实用新型提出的具有组合索具柜的铁路救援起重机游车是在现有铁路救援伸缩臂起重机游车的结构基础上，在吊车(3)与爬杆车(1)休息卧室(2)之间的空间设置组合索具柜(4)。本实用新型设计独特，其利用铁路救援伸缩臂起重机游车上爬杆车的空间部位，通过设置组合索具柜用于放置救援作业所需的绳索、工具，在不影响救援起重机游车各项工作性能的情况下，可为救援游车节省一个价值近200余万元的工具备品存放车；作业现场可不附挂工具备品车，提高救援调车作业速度20％；可减少200米甚至数公里的工具搬运时间和劳动强度，符合铁路事故救援争分夺秒、快速抢通的工作要求；减少因时间过长使事故等级升级造成的经济损失；减少设备露天存放造成的损坏
具有组合索具柜铁路救援起重机

[发明专利]一种新型高铁救援起重机及多功能高速铁路救援列车-CN201310251576.0有效
发明人：方晨 -专利权人：方晨
申请日： 2013-06-21 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： B61D15/02 文献下载
摘要：本发明涉及高速铁路救援设备，尤其是一种新型高铁救援起重机及其多功能高速铁路救援列车。卡座上开有V型滑槽，钢架基座的上面固定有机座底板，机座底板的两侧设有滑动卡榫，滑动卡榫与V型滑槽相卡合，机座底板的一端与固定在钢架基座上的液压缸的行程杆连接，机座底板的上面固定有回转支承，回转支承上固定有起重机，车辆底板上固定有起重机支腿，起重机支腿根部设有与钢轨相卡合的卡槽。本发明的高铁救援起重机具有很好的安全性、稳定性和实用性，由此组合成的多功能高速铁路救援列车适宜高架、隧道、水域等特殊区段及高铁专业特性的多种类型事故救援。
一种新型救援起重机多功能高速铁路列车

[实用新型]一种新型高铁救援起重机及多功能高速铁路救援列车-CN201320361045.2有效
发明人：方晨 -专利权人：方晨
申请日： 2013-06-21 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： B61D15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及高速铁路救援设备，尤其是一种新型高铁救援起重机及其多功能高速铁路救援列车。卡座上开有V形滑槽，钢架基座的上面固定有机座底板，机座底板的两侧设有滑动卡榫，滑动卡榫与V形滑槽相卡合，机座底板的一端与固定在钢架基座上的液压缸的行程杆连接，机座底板的上面固定有回转支承，回转支承上固定有起重机，车辆底板上固定有起重机支腿，起重机支腿根部设有与钢轨相卡合的卡槽。本实用新型的高铁救援起重机具有很好的安全性、稳定性和实用性，由此组合成的多功能高速铁路救援列车适宜高架、隧道、水域等特殊区段及高铁专业特性的多种类型事故救援。
一种新型救援起重机多功能高速铁路列车

[实用新型]一种移动式焊轨车液压站-CN201320608620.4有效
发明人：宋自帅 -专利权人：常州市瑞泰工程机械有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2013-09-30 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： F15B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种移动式焊轨车液压站，包括焊机液压系统、起重机液压系统、支腿液压系统、救援液压系统和循环冷却过滤系统，还包括油路块和电控箱，油路块集成焊机液压出油口、焊机液压回油口、起重机液压出油口、起重机液压回油口、起重机泄油口、支腿液压出油口和支腿液压回油口，电控箱分别电连接焊机液压系统、起重机液压系统、支腿液压系统、救援液压系统和循环冷却过滤系统。本实用新型通过将焊机液压系统、起重机液压系统、支腿液压系统、救援液压系统和循环冷却过滤系统集成，各液压站的泵组共用一个油箱，提高移动式焊轨车各设备布置的合理性，减少移动式焊轨车液压站的占用空间。
一种移动式焊轨车液压

[实用新型]列车救援起重机支腿垫块-CN02265502.6无效
发明人：龚裕明;李啟鍱;张德颖 -专利权人：南昌铁路局科学技术研究所
申请日： 2002-07-10 - 公布日： 2003-05-28 - 主分类号： F16M9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种列车救援起重机支腿垫块，由长方体和/或棱台体和/或正方体和/或圆柱体和/或圆台体垫块构成，上述垫块为空心体，内部横向或纵向设有加强筋，上述垫块用薄钢板制成。本实用新型与枕木相比，支腿垫块数量少，每次救援少用近30根枕木，大大节省搬运时间；且重量轻，搬运方便，强度高，不易损伤，可降低成本，节省救援时间，提高了救援效率，专用于铁路救援起重机、铁路、公路桥梁施工的起重机的支腿的支撑
列车救援起重机垫块

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条