专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种集成多接口车道控制器-CN202021958631.1有效
  • 李宁波;李永强;任琳琳;陈志敏;白旭 - 上海长江智能数据技术有限公司
  • 2020-09-09 - 2021-04-13 - G07B15/06
  • 尤其是一种集成多接口车道控制器,针对现有的车道控制设备繁杂,工作效率低,信息通道通讯效率低下,通讯及控制线路种类繁多,故障点多,维护困难,可靠性差,日常维护费用高的问题,现提出如下方案,其包括图像采集模块、车牌识别模块、网络传输模块收费模块、控制模块和蓝牙模块,所述图像采集模块和车牌识别模块均与控制模块连接,且控制模块与网络传输模块连接,本实用新型集成了网络模块与蓝牙模块,系统集成化程度高;移动设备及收费亭组合收费等多种收费模式的应用,可实现应急收费处理支撑,有效缓解高峰期的车辆拥堵情况,提高服务质量。
  • 一种集成接口车道控制器
  • [发明专利]一种基于多波束广域微波探测的收费广场拥堵监测系统-CN201710496721.X有效
  • 陶劲松;王宝;孙岳 - 武汉大学
  • 2017-06-26 - 2020-03-10 - G08G1/042
  • 本发明提供一种基于多波束广域微波探测的收费广场拥堵监测系统,包括多个微波传感器、通讯模块、拥堵分析模块、预警模块;微波传感器、通讯模块、拥堵分析模块、预警模块依次连接;微波传感器通过通讯模块向拥堵分析模块的实时发送收费广场道路信息,拥堵分析模块利用不断接收到的实时信息,通过延时计算,分析实时路况,并实时发送给预警模块。在本发明中,使用16个或32个固定角度的微波传感器,通过获取微波传感器覆盖的地面面积中车辆的有无,分析计算出收费广场的拥堵情况,并且根据情况相应做出预警,帮助收费站及时决定增减收费人员。
  • 一种基于波束广域微波探测收费广场拥堵监测系统
  • [实用新型]一种智能无感交流充电桩-CN202022430916.4有效
  • 刘治业 - 柳州治业科技有限公司
  • 2020-10-28 - 2021-06-29 - B60L53/31
  • 本实用新型公开了一种智能无感交流充电桩,其包括模块、充电按键、急停按键、刷卡感应区、充电枪放置口;所述桩体内部设有AC输入接口电路、充电枪接口电路、按键接口电路、电源模块、中央处理器、存储器、蜂鸣器、语音模块、数据输入模块、数据输出模块、车辆识别模块、无线通信模块收费模块、计时模块、计量模块;所述收费模块包括二维码收费模块、IC卡收费模块、自动扣费模块
  • 一种智能交流充电
  • [发明专利]一种停车收费装置及具有该停车收费装置的车库-CN201611162854.5在审
  • 鹿鸣春;陶忠良;赵文卓 - 吉林化工学院
  • 2016-12-15 - 2017-06-06 - G07B15/02
  • 本发明提供了一种停车收费装置,设置在地面上,所述停车收费装置设置有左防护栏、右防护栏、后防护栏和停车入口,在所述停车入口处设置车位锁,在所述车位锁的一侧设置有智能收费装置,所述智能收费装置上设置有控制模块、感应模块、自动收费机、计时模块和扫码模块;当所述感应模块感应到车内的感应卡后,所述控制模块将所述车位锁打开,汽车开进停车位,所述感应模块感应到汽车已经停入停车位后,所述控制模块将所述车位锁关闭,所述计时模块开始计时,当取车时候,根据所述计时模块上显示的时间和金额通过手机扫描所述扫码模块付费或者通过自动收费机付费,所述控制模块在确认付费成功后打开车位锁,本发明还公开了一种车库。
  • 一种停车收费装置具有车库
  • [发明专利]一种高速公路智能收费-CN202110987146.X在审
  • 赵继;吕志越;秦文岩 - 哈尔滨交研交通工程有限责任公司
  • 2021-08-26 - 2021-12-21 - E04H1/12
  • 本发明公开了一种高速公路智能收费亭,本发明包括收费亭本体,所述收费亭本体上设有电动窗,所述收费亭本体的外侧地面上设有压力接收平台,所述压力接收平台电性连接电动窗;所述收费亭本体的内部设有升降桌椅,所述收费亭本体进车方向设有检测车辆大小的车辆检测模块,所述车辆检测模块电性连接处理单元,所述处理单元电性连接升降桌椅;通过车辆检测模块进行检测车辆型号大小,并且把信息传递到处理单元内进行分析处理,控制升降桌椅的高度,方便收费人员与不同车型的驾驶人员对接收费,当车辆高峰期时,不同车型的收费亭接待的车型能够进行调整,避免造成拥堵的同时避免了资源浪费。
  • 一种高速公路智能收费
  • [发明专利]一种开放空间的停车收费管理系统-CN201210095621.3无效
  • 黄韡;陈志渊;涂龙 - 厦门信达物联科技有限公司
  • 2012-04-01 - 2012-08-01 - G07B15/06
  • 本发明涉及开放空间的临时停车收费管理系统。本发明的一种开放空间的停车收费管理系统,包括:射频卡,置于车辆上并记录了该车辆的信息;管理服务器,至少包括第一通讯接口模块、第一控制管理芯片模块和第一存储模块;手持计时收费终端,至少包括第二通讯接口模块、第二控制管理芯片模块、第二存储模块、车位检测模块、计时器模块、射频识别模块和显示器模块;无线通讯网络,所述管理服务器的第一通讯接口模块和手持计时收费终端的第二通讯接口模块通过无线通讯网络建立通信连接。本发明应用于停车收费管理。
  • 一种开放空间停车收费管理系统
  • [实用新型]一种开放空间的停车收费管理系统-CN201220137085.4有效
  • 黄韡;陈志渊;涂龙 - 厦门信达物联科技有限公司
  • 2012-04-01 - 2012-12-05 - G07B15/06
  • 本实用新型涉及开放空间的临时停车收费管理系统。本实用新型的一种开放空间的停车收费管理系统,包括:射频卡,置于车辆上并记录了该车辆的信息;管理服务器,至少包括第一通讯接口模块、第一控制管理芯片模块和第一存储模块;手持计时收费终端,至少包括第二通讯接口模块、第二控制管理芯片模块、第二存储模块、车位检测模块、计时器模块、射频识别模块和显示器模块;无线通讯网络,所述管理服务器的第一通讯接口模块和手持计时收费终端的第二通讯接口模块通过无线通讯网络建立通信连接。本实用新型应用于停车收费管理。
  • 一种开放空间停车收费管理系统
  • [实用新型]一种智能收费RSU及路侧收费系统-CN202121518667.2有效
  • 刘浚畅;刘庆涛;张震西 - 中路智链科技集团有限公司
  • 2021-07-05 - 2021-09-03 - G07B15/06
  • 本实用新型属于车路协同技术领域,具体涉及一种智能收费RSU及路侧收费系统,其中,智能收费RSU包括:移远通信模块,用于与车载单元OBU建立联系,获取代收费车辆的扣费请求和车辆信息、行驶信息;数据接入模块,用于与边缘计算设备连接;RSU主控模块,RSU主控模块分别与移远通信模块、数据接入模块连接,用于将接收的扣费请求、车辆信息、行驶信息发送至边缘计算设备审核,还用于在边缘计算设备审核通过时基于扣费请求完成扣费通过上述结构的设置,使得智能收费RSU能够确认扣费请求信息与车辆信息是否相符合,使ETC收费更精确,减少逃费,极大地降低了费用损失。
  • 一种智能收费rsu系统
  • [发明专利]一种高速公路无人收费机器人的收费方法-CN202211432713.6在审
  • 江泳;朱驹;汪赐;詹伟胜;徐永青;贾永晓;金韶明;张权;刘荣 - 浙江永基智能科技有限公司
  • 2022-11-16 - 2022-12-20 - G07B15/06
  • 本申请涉及高速公路收费技术领域,具体涉及一种高速公路无人收费机器人的收费方法。该无人收费机器人包括存卡装置、收集装置、读卡模块、计费模块和输出模块,收集装置可伸出和收起地连接于存卡装置,收费方法包括:使收集装置相对存卡装置伸出;将通行者的通行卡放置于收集装置;通过读卡模块读取通行卡的通行信息;由计费模块根据通行信息计算应缴金额;通过输出模块输出应缴金额的提示信息;其中,在读卡模块成功读取通行卡的通行信息之后,且在输出模块输出应缴金额的提示信息之前,收集装置相对存卡装置收起,以将通行卡转移至存卡装置存放本申请的收费方法能够兼顾较高的通行效率和通行卡的安全性,并缓解设备折损问题。
  • 一种高速公路无人收费机器人方法
  • [发明专利]共享单车按区域收费的系统及方法-CN201710571486.8在审
  • 赵飞飞;孙英辉 - 芜湖泰领信息科技有限公司
  • 2017-07-13 - 2017-11-28 - G07F17/00
  • 本发明公开了一种共享单车按区域收费的系统及方法,包括终端模块,终端模块将城市地图进行等级收费区域划分;定位模块,定位模块设置于共享单车上,将共享单车运动的实时位置发送至终端模块;计算模块,计算模块与终端模块通讯连接,按照终端模块接收的实时位置,根据等级收费区域划分的结果计算共享单车的缴费额度。本发明的优点在于实时监测共享单车的移动位置,并按区域划分进行收费,避免共享单车长时间处于非常规使用区域,造成资源浪费。
  • 共享单车区域收费系统方法

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