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[发明专利]高韧性弹簧支架及其制备工艺-CN201610529901.9有效
发明人：余昌国;李红杰 -专利权人：安徽红桥金属制造有限公司
申请日： 2016-07-06 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： C22C38/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种高韧性弹簧支架及其制备工艺，所述汽车板簧有益重量份的物质组成C 0.53～0.69％，Mn 11.8～13.6％，Si 1.6～1.8％，Zr4.2～5％，Ni 3.6～4.8％，Mo 4.24～5.52％，RE 0.12～0.18％，Cr 12.8～14.9％，S≤0.03％，P≤0.03％，其余为Fe和不可避免的杂质，本发明优化了各元素的配比，使各元素产生协同作用，经热处理后的弹簧托架的韧性
韧性弹簧支架及其制备工艺

[发明专利]板式弹簧床上用手机支架-CN201611124134.X有效
发明人：张红学;李建辉;田绍洁 -专利权人：大连圣洁真空技术开发有限公司开发区分公司
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： H04M1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种板式弹簧床上用手机支架，床身两侧的侧板分别设置有一个水平方向的凹槽滑道，每个所述的凹槽滑道上设置有一个传动架，使传动架能够在凹槽滑道内水平滑动；传动架上设置有伸缩架，左右两侧的伸缩架之间设置有水平支撑杆本发明所述的板式弹簧床上用手机支架，具有的移动电源能够很好的维持手机用户的手机电量，便于长时间使用，手机信号放大的天线能够增强手机的信号强度，便于在机场等具有信号干扰的地区，保证信号的强度。
板式弹簧床上用手支架

[发明专利]用于复合弹簧的支架装置-CN201711235566.2有效
发明人：吴胜贤 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B60G11/48 文献下载
摘要：一种用于复合弹簧的支架装置可以包括：下方支架，当U形螺栓紧固至螺母时，所述下方支架被设置成与复合弹簧接触；上方支架，所述上方支架设置在下方支架的上方从而通过螺母而不会与下方支架脱离联接；和弹性构件，所述弹性构件设置在下方支架与上方支架之间从而提供力使得下方支架与上方支架远离彼此移动
用于复合弹簧支架装置

[实用新型]一种水泵弹簧固定支架-CN201520255091.3有效
发明人：张逸平 -专利权人：常州清澄日化有限公司
申请日： 2015-04-26 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： F04B53/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及固定装置技术领域，尤其是一种水泵弹簧固定支架，包括底板、侧板和上盖，所述侧板和上盖通过转轴连接，其特征是，所述底板底端设有弹簧组，所述弹簧组上面设有支撑板，所述侧板右侧设有固定支架，所述侧板和固定支架连接处设有转孔，所述转孔内设有插销，所述固定支架右端设有固定环，所述固定环内放置水泵，所述固定环边上设有卡扣，上盖上设有固定孔。
一种水泵弹簧固定支架

[实用新型]多功能前钢板弹簧前支架-CN201420672740.5有效
发明人：李嘉曦;王莉;吴晓涛 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2014-11-09 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： B60G11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能前钢板弹簧前支架，其包括支架本体，支架主体上部设有车架连接孔，并且和发动机悬置梁连接板连接孔以及转向机支架连接孔共用孔位，支架本体下部设有钢板弹簧连接孔和发动机前防护装置连接孔，支架本体前部向前延伸，作为发动机前防护装置连接孔的支撑，延伸部与支架本体下部的连接处设有筋结构。本实用新型在有限的空间内，设计一个多功能前钢板弹簧前支架，在连接前钢板弹簧的同时，可以连接发动机前防护装置，并且与转向机支架以及发动机悬置梁连接板共用孔位。
多功能钢板弹簧支架

[实用新型]兼有减振器支架功能的钢板弹簧-CN201020571730.4有效
发明人：刘刚;李豫滇 -专利权人：毕节地区力帆骏马振兴车辆有限公司
申请日： 2010-10-22 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B60G15/02 文献下载
摘要：一种兼有减振器支架功能的钢板弹簧，其特征是钢板弹簧总成前端与铆接在车架上的钢板弹簧前支架铰接，钢板弹簧总成后端采用钢板弹簧后支架作为滑动式支承，钢板弹簧总成中部上端面装上缓冲块后用两个U形螺栓与前桥总成连接；减振器上端吊环与铆接在车架上的减振器上支座连接，减振器下端吊环与钢板弹簧总成最下面一片后端弯曲成的卷耳连接；本实用新型将钢板弹簧总成最下面一片的后端弯曲成卷耳，作为减振器的下支座，用于连接减振器，该结构可减少零部件数量及装配工作量
兼有减振器支架功能钢板弹簧

[实用新型]一种热力管道弹簧支架-CN201220476404.4有效
发明人：孔令地 -专利权人：安徽理工大学
申请日： 2012-09-03 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： F16L3/205 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种管道支吊架，具体涉及并公开了一种热力管道弹簧支架，包括弹簧筒(1)，压板(2)，压簧(3)，压杆(4)，其特征在于：所述的压板、压簧、压杆和钢丝绳以动配合方式组成动法轮系，压簧的实际压缩量仅为热力管道垂直位移量的一半，从而实现在不增加弹簧高度的情况下，与现有技术相比相对扩大了压簧变形量的适用范围。不仅解决了在狭窄空间串接弹簧无法安装的问题，同时也降低了热力管道架设施工成本。
一种热力管道弹簧支架

[实用新型]一种弹簧按键安装支架-CN201821482043.8有效
发明人：张小军 -专利权人：荆州市天佑纺织器材有限公司
申请日： 2018-09-11 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： H01H13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及触摸按键技术领域，特别是一种弹簧按键安装支架，至少包括纵向板和横向基板，横向基板底部设有沿横向基板边缘向下延伸的弧形卡槽，弧形卡槽下方设有三个以上固定脚，至少两个固定脚上方的弧形卡槽连接为一体该技术方案设计简单，生产方便，横向基板底部设有沿横向基板边缘向下延伸的弧形卡槽，弧形卡槽能更好的与弹簧契合，能更牢固的固定弹簧，每个固定脚至少包括两个沿纵向延伸的相互平行的固定件进一步确保将弹簧固定，避免出现弹簧滑落的情况
横向基板弧形卡槽固定脚安装支架弹簧按键向下延伸纵向板弹簧本实用新型连接为一体三角形凹槽触摸按键弹簧固定方案设计固定弹簧手动安装中空开口自动安装固定件防滑横条滑落契合平行生产

[实用新型]变速器减震降噪弹簧支架-CN201820200322.4有效
发明人：计端;李海青;陈晖;杨帆;覃炎忻 -专利权人：柳州职业技术学院
申请日： 2018-02-06 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了变速器减震降噪弹簧支架，包括管体，所述管体内腔两侧的中心处均固定连接有弹簧，两个弹簧相对的一侧均固定连接有移动板，所述移动板的顶部和底部均活动连接有活动杆，所述活动杆远离移动板的一侧均活动连接有活动块本实用新型通过设置弹簧、移动板、活动杆、活动块、活动板、连接块、滑轮和滑轨的配合使用，解决了现有的变速器减震弹簧支架不具备降低噪音的问题，该变速器减震降噪弹簧支架，具备降低噪音的优点，在使用的过程中不会发出刺耳的声响
变速器活动杆弹簧支架减震降噪活动块移动板弹簧本实用新型活动连接有降低噪音活动板管体内腔减震弹簧零件磨损使用寿命远离移动舒适度中心处滑轮管体滑轨支架声响

[实用新型]气弹簧安装支架总成及车辆-CN201320833157.3有效
发明人：高尚鹏;顾镭;丁祎 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2013-12-17 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： B60J1/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种气弹簧安装支架总成及车辆，该支架总成包括：用于分别设置于玻璃的内、外两侧的第一、第二垫片，第一、第二垫片相对设置，第一、第二垫片采用塑料制成，第一、第二垫片的中部分别设置有第一穿装孔、第二穿装孔；用于与气弹簧进行固定的固定支架，固定支架包括第一连接面和第二连接面，第一连接面中部设置有第三穿装孔，第二连接面上设有用于与气弹簧连接的连接部；支架螺栓，支架螺栓包括螺栓头、螺柱和螺母；螺柱依次穿装第一穿装孔
弹簧安装支架总成车辆

[实用新型]一种装盒机弹簧支架-CN201220683671.9有效
发明人：毛自强 -专利权人：毛自强
申请日： 2012-12-12 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： F16F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装盒机弹簧支架，包括本体，所述的本体为“L”型结构，其上端设有一个圆柱销，圆柱销的下方设有一个螺纹孔，本体的中间设有一个凹槽，本体下方的右侧设有一个挡片。
一种装盒机弹簧支架

[实用新型]空气弹簧支架及支撑装置-CN201120575408.3有效
发明人：阮志刚;周文件;沈南;王松;孙明阳 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2011-12-31 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种空气弹簧支架及支撑装置，所述空气弹簧支架包括：一上部支架，所述上部支架包括：固定设置于空气弹簧上表面的支撑面板；以及设置于所述支撑面板上表面的车身支撑结构。本实用新型的空气弹簧支架能够使得空气弹簧与汽车车身之间的连接更稳固。
空气弹簧支架支撑装置

[实用新型]整体式扭杆弹簧支架-CN201120473636.X有效
发明人：黄红武;刘金武;何友朗;许建民 -专利权人：厦门理工学院
申请日： 2011-11-24 - 公布日： 2012-08-08 - 主分类号： B60G11/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种整体式扭杆弹簧支架，包括左右设置的两个主支架，两个主支架分别与一根扭杆弹簧的一端连接，两者的外端面分别焊接在车辆的车架主梁上；该两个主支架的前后两侧各焊接有一个向外倾斜的加强梁，左右两侧的相应两加强梁之间又通过一加强板连接，从而将两主支架连为一体，各加强梁的外端还弯折有连接部也焊接在车架主梁上。这种整体式的支架结构，可以在不改变材料厚度的情况下，有效提高扭杆弹簧支架的整体强度和刚度。
整体式扭杆弹簧支架

[实用新型]半挂车钢板弹簧支架定位夹具-CN201520901033.3有效
发明人：黄剑;邹丽军;叶锋;叶桦;夏阿丽;杨涛;刘晓东;周更生;尤晓伟 -专利权人：丽水市南明专用汽车有限公司
申请日： 2015-11-12 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B62D65/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半挂车钢板弹簧支架定位夹具，包括第一定位套连接方管和第二定位套连接方管，所述第一定位套连接方管的左端设有第一对支架定位套，第一定位套连接方管的中段设有第二对支架定位套，第一定位套连接方管的右段设有第三对支架定位套，第一定位套连接方管的右端通过变向转轴连接第二定位套连接方管，第二定位套连接方管的末端设有第四对支架定位套；该半挂车钢板弹簧支架定位夹具通过支架定位套在装配前提前完成各个钢板弹簧支架之间的相互定位，最后再进行钢板弹簧支架的整体定位安装，可以使前、中、后的钢板弹簧支架直线度、平行度、相对位置达到比较精准的水平，提高了整车的使用稳定性，且使用方便，值得大力推广。
半挂车钢板弹簧支架定位夹具

[实用新型]带智能互联的汽车弹簧支架-CN201520673227.2有效
发明人：王兴远 -专利权人：嘉兴职业技术学院
申请日： 2015-09-01 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带智能互联的汽车弹簧支架，包括顶盖(1)和底板(2)，所述顶盖(1)的顶部设有中心孔(1.1)，所述顶盖(1)内部设有内空腔，所述顶盖(1)的底部与底板(2)固定连为一体，所述底板(该汽车弹簧支架装配效率高、保证能正常安装。
智能汽车弹簧支架

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