专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种安全踏板-CN201520988726.0有效
  • 李明;王玉增;白秀忠;董晓晓 - 李明
  • 2015-12-02 - 2016-05-04 - B66B23/12
  • 本实用新型公开了一种安全踏板,包括第一支撑、第二支撑踏板,所述踏板的两端分别搭接在第一支撑和第二支撑上,所述踏板包括板体,所述板体板面的一端设有卡合部,另一端设有定位部,第一支撑上设有与定位部对应的定位孔,第二支撑上设有与卡合部对应的卡槽。在踏板上设置卡合部和定位部,能够将踏板与第一支撑和第二支撑紧固,防止踏板在第一支撑和第二支撑上滑动,保证踏板的使用安全。
  • 一种安全踏板
  • [实用新型]一种新型踏板可折叠的舷梯门-CN201620258637.5有效
  • 曾强;王辉;卢强 - 成都富力威航科技有限公司
  • 2016-03-31 - 2016-08-24 - B64C1/24
  • 本实用新型公开了一种新型踏板可折叠的舷梯门,包括舷梯门主体、踏板联动杆和若干级折叠踏板,舷梯门主体铰接在飞机门框底部,各级折叠踏板设置在舷梯门主体上,每级折叠踏板包括踏板、第一支撑杆和第二支撑杆,踏板左右侧均分别设置有第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆一端与舷梯门主体铰接,另一端与踏板一端底部铰接,第二支撑杆一端与舷梯门主体铰接,另一端与踏板另一端底部铰接,踏板联动杆与各级折叠踏板相同部位铰接,进行联动控制,所述踏板分别在其两端铰接点之外有延伸段本实用新型的各级折叠踏板能够实现全部折叠踏板联动展开或收起,操作方便简单,且有效提高了舱内的美观性和安全性。
  • 一种新型踏板可折叠舷梯
  • [实用新型]一种用于越野汽车的电动伸缩踏板-CN201420219959.X有效
  • 杜海武 - 瑞安市路搏汽车配件有限公司
  • 2014-04-30 - 2014-09-17 - B60R3/02
  • 本实用新型公开了一种用于越野汽车的电动伸缩踏板,包括踏板本体以及设置在踏板本体一侧的安装支架,所述踏板本体与安装支架之间设置有伸缩支架以及驱动伸缩支架伸缩的驱动机构,其特征在于:所述踏板本体中空,踏板本体内部设有三个支撑环,所述支撑环任意一个都与踏板本体之间至少连接设有两根支撑板,所述支撑环之间连接设有支撑板。采用上述结构的用于越野汽车的电动伸缩踏板,既保证了踏板本体强度的需求又大幅度降低了材料成本。
  • 一种用于越野汽车电动伸缩踏板
  • [实用新型]一种汽车踏板-CN201520852787.4有效
  • 余应林 - 四川加力机电有限公司
  • 2015-10-30 - 2016-03-02 - B60R3/00
  • 本实用新型涉及一种车用工具,具体涉及一种汽车踏板,包括踏板平台、支撑部件和用于悬挂整个汽车踏板的悬挂部件,所述支撑部件与踏板平台端部铰接,支撑部件与汽车轮毂贴合,踏板平台用于操作人员踩踏,在支撑部件与踏板平台铰接处还设置有限位部件使它们的位置相对固定该汽车踏板结构稳定,为车辆高处装卸、整理货物提供方便;铰接的支撑部件与踏板平台便于该汽车踏板的收放,占用空间小、方便携带,可放在汽车上随时备用,为汽车高处货物装卸和整理提供一种实用工具。
  • 一种汽车踏板
  • [实用新型]一种可伸缩脚踏板-CN201120004265.0无效
  • 袁贝 - 袁贝
  • 2011-01-08 - 2011-08-17 - B62M3/08
  • 一种可伸缩脚踏板,属于交通工具,主要解决自行车踏板太短,雨天容易打滑的问题。它包括转轴和踏板,其特征是,所述的踏板分为前踏板和后踏板两部分,通过两根固定在转轴上的平行支撑杆将前踏板和后踏板连接在一起,支撑杆插接于前踏板和后踏板对应的孔内,在前踏板的边沿设有外翻的挡边。使用时,根据个人脚的大小调节踏板的长短,调节时,用手拉动前踏板和后踏板,其会沿支撑杆前后活动,前踏板边沿的塑料挡边,能在雨天的时候起到一定的防滑作用。
  • 一种伸缩脚踏板
  • [实用新型]车辆踏板、驾驶室及车辆-CN202222666385.8有效
  • 王文阁 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2022-10-08 - 2023-02-17 - B60K26/02
  • 本实用新型涉及一种车辆踏板、驾驶室及车辆,车辆踏板用于车辆的驾驶室,车辆踏板包括油门踏板、刹车踏板以及支撑座,油门踏板和刹车踏板沿纵向上下设置,且位于下方的踏板的底部靠近驾驶室的地板设置;支撑座固定设于地板上,且油门踏板、刹车踏板均与支撑座转动连接。由于司机使上下设置的油门踏板和刹车踏板转动的脚部操作不同,且切换需要操作的踏板时,仅需将脚部上下移动,因此可使司机准确地辨别出操作的踏板是油门踏板还是刹车踏板,从而避免因误将油门踏板当成刹车踏板踩下导致的交通事故
  • 车辆踏板驾驶室
  • [发明专利]一种汽车踏板结构-CN201910453786.5有效
  • 罗晓晔 - 杭州科技职业技术学院
  • 2019-05-28 - 2021-01-22 - G05G1/32
  • 本申请提供了一种汽车踏板结构,包括:踏板、可升降的支撑台和支撑台驱动组件,踏板包括连杆部、踩踏部和锁定部,踩踏部滑动设置在连杆部上,锁定部设置在连杆部上,锁定部的锁柱与踩踏部的对应的锁槽嵌合连接;支撑台用于支撑脚后跟;支撑台驱动组件包括自锁装置、调节脚踏板和拨架,调节脚踏板、拨架均枢接在车体上,自锁装置作用在支撑台上阻止支撑台下移,调节脚踏板向一侧转动作用在自锁装置上时支撑台在重力作用下下移复位,调节脚踏板向另一侧转动作用在拨架上时抬升支撑台本申请提供的汽车踏板结构,由于,因而能够根据不同身高的驾驶人员调整踏板体高度,使驾驶过程能够可靠操作踏板
  • 一种汽车踏板结构

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