专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]地面摩擦输送系统-CN200620099279.4无效
  • 易继强 - 十堰华昌达机电有限公司
  • 2006-09-28 - 2007-10-31 - B65G35/06
  • 本实用新型提出一种地面摩擦输送系统,包括轨道和小车,技术方案简述为:小车底部的滚轮置于中空轨道内部;轨道截面上端开口部分为竖直导向壁,轨道截面底端平台部分为水平支撑壁;小车底部的摩擦梁连接在小车车体上,摩擦梁的摩擦面与摩擦驱动单元的摩擦轮接触,摩擦梁下连接套有导向轮的导向轮轴,导向轮轴底部连接两端成对称的套有走轮的走轮轴;设在所述轨道截面上端开口处的导向轮的滚动轮面与所述竖直导向壁接触;置于轨道截面底端平台上的走轮的轮面与所述水平支撑壁接触
  • 地面摩擦输送系统
  • [发明专利]地面摩擦气动制动系统-CN201610254375.X在审
  • 徐浩钟 - 仪陇铭崧科创中心
  • 2016-04-24 - 2016-08-03 - B60T1/14
  • 一种地面摩擦气动制动系统,属于汽车制动领域,它的支撑杆的上端固定在车架上、下端与地面接触器连接;下推气缸的上端固定在车架上,下推气缸的下端固定在地面接触器的上面,下推气缸的上端与支撑杆的上端之间有距离;地面摩擦气动制动系统的结构简洁、制造和使用方便,与路面的接触面积大、产生的制动力大而均匀;制动时车轮不会发热,彻底避免了因制动发热而导致的爆胎和爆胎造成的危险,安全可靠;同时,还减少了车轮的磨损,提高了车轮的使用寿命
  • 地面摩擦气动制动系统
  • [发明专利]地面摩擦液力制动系统-CN201610254373.0在审
  • 徐園植 - 仪陇铭崧科创中心
  • 2016-04-24 - 2016-08-03 - B60T1/14
  • 一种地面摩擦液力制动系统,属于汽车制动领域,它的支撑杆的上端固定在车架上、下端与地面接触器连接;下推液压缸的上端固定在车架上,下推液压缸的下端固定在地面接触器的上面,下推液压缸的上端与支撑杆的上端之间有距离地面摩擦液力制动系统的结构简洁、制造和使用方便,与路面的接触面积大、产生的制动力大而均匀;制动时车轮不会发热,彻底避免了因制动发热而导致的爆胎和爆胎造成的危险,安全可靠;同时,还减少了车轮的磨损,提高了车轮的使用寿命
  • 地面摩擦制动系统
  • [发明专利]地面摩擦阻尼器-CN201510226442.2有效
  • 毛光华;田建川 - 无锡市华天物流设备有限公司
  • 2015-05-06 - 2017-03-15 - F16D55/22
  • 本发明涉及地面摩擦阻尼器,包括摩擦片、阻尼轮、弹簧调节装置、固定轴、固定支架转轴、安装架和轴座,安装架通过转轴和轴承铰装在固定支架上,固定轴下端安装在轴座内,轴座固定在安装架上,固定轴上端通过轴承支承安装阻尼轮,阻尼轮用于反向摩擦台车联系杆,为台车提供合适的阻尼力;阻尼轮的上下两边分别设有摩擦片,阻尼轮上边的摩擦片安装在上安装盘上,上安装盘安装在固定轴上端,阻尼轮下边的摩擦片安装在下安装盘上,下安装盘套装在固定轴上并可轴向活动本发明结构简单,工作可靠,解决了地面摩擦线台车在下坡段“溜车”的难题,设备制造成本和维护成本均低,维护方便。
  • 地面摩擦阻尼
  • [实用新型]地面摩擦阻尼器-CN201520289627.3有效
  • 毛光华;田建川 - 无锡市华天物流设备有限公司
  • 2015-05-06 - 2015-09-02 - F16D55/22
  • 本实用新型涉及地面摩擦阻尼器,包括摩擦片、阻尼轮、弹簧调节装置、固定轴、固定支架转轴、安装架和轴座,安装架通过转轴和轴承铰装在固定支架上,固定轴下端安装在轴座内,轴座固定在安装架上,固定轴上端通过轴承支承安装阻尼轮,阻尼轮用于反向摩擦台车联系杆,为台车提供合适的阻尼力;阻尼轮的上下两边分别设有摩擦片,阻尼轮上边的摩擦片安装在上安装盘上,上安装盘安装在固定轴上端,阻尼轮下边的摩擦片安装在下安装盘上,下安装盘套装在固定轴上并可轴向活动本实用新型结构简单,工作可靠,解决了地面摩擦线台车在下坡段 “溜车”的难题,设备制造成本和维护成本均低,维护方便。
  • 地面摩擦阻尼
  • [实用新型]地面摩擦驱动装置-CN200620073055.6无效
  • 杨雷;陈庆友;臧道恒 - 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
  • 2006-04-29 - 2007-07-11 - B65G35/00
  • 本实用新型涉及的是一种地面摩擦驱动装置,其特征是两侧电机减速机上各安装一个摩擦轮,电机减速机螺接在电机安装板上;拉杆组件与摩擦轮支架和光电支架安装板相连;摩擦轮支架通过轴与支撑架相连;光电开关安装在光电开关支架上本实用新型的优点:在普通摩擦驱动单个电机驱动的基础上采用了双电机驱动的方式,并且两端都采用了弹簧压紧,从而达到了增大驱动力的目的。噪音低;无需润滑;定位精确;维护方便。
  • 地面摩擦驱动装置
  • [发明专利]地面摩擦液压制动系统-CN201610254372.6在审
  • 徐園植 - 仪陇铭崧科创中心
  • 2016-04-24 - 2016-08-03 - B60T1/14
  • 一种地面摩擦液压制动系统,属于汽车制动领域,它的连接液压缸的上端固定在车架上、下端与地面接触器连接;下推液压缸的上端固定在车架上,下推液压缸的下端固定在地面接触器的上面,下推液压缸的上端与连接液压缸的上端之间有距离地面摩擦液压制动系统的结构简洁、制造和使用方便,与路面的接触面积大、产生的制动力大而均匀;制动时车轮不会发热,彻底避免了因制动发热而导致的爆胎和爆胎造成的危险,安全可靠;同时,还减少了车轮的磨损,提高了车轮的使用寿命
  • 地面摩擦液压制动系统
  • [发明专利]地面摩擦气压制动系统-CN201610254374.5在审
  • 徐浩钟 - 仪陇铭崧科创中心
  • 2016-04-24 - 2016-08-17 - B60T1/14
  • 一种地面摩擦气压制动系统,属于汽车制动领域,它的连接气缸的上端固定在车架上、下端与地面接触器连接;下推气缸的上端固定在车架上,下推气缸的下端固定在地面接触器的上面,下推气缸的上端与连接气缸的上端之间有距离地面摩擦气压制动系统的结构简洁、制造和使用方便,与路面的接触面积大、产生的制动力大而均匀;制动时车轮不会发热,彻底避免了因制动发热而导致的爆胎和爆胎造成的危险,安全可靠;同时,还减少了车轮的磨损,提高了车轮的使用寿命
  • 地面摩擦气压制动系统
  • [实用新型]地面摩擦气动制动器-CN201620345006.7有效
  • 黄为 - 重庆示展科技发展中心
  • 2016-04-25 - 2016-08-31 - B60T1/14
  • 一种地面摩擦气动制动器,属于汽车制动领域,它的支撑杆的上端固定在车架上、下端与制动接触器连接;气动缸的上端固定在车架上,气动缸的下端固定在制动接触器的上面,气动缸的上端与支撑杆的上端之间有距离;气动缸通过气管与气动控制器连接地面摩擦气动制动器的结构简洁、制造和使用方便,与路面的接触面积大、产生的制动力大而均匀;制动时车轮不会发热,彻底避免了因制动发热而导致的爆胎和爆胎造成的危险,安全可靠;同时,还减少了车轮的磨损,提高了车轮的使用寿命
  • 地面摩擦气动制动器
  • [实用新型]地面摩擦液力制动器-CN201620345008.6有效
  • 徐園植 - 徐園植
  • 2016-04-25 - 2016-10-05 - B60T1/14
  • 一种地面摩擦液力制动器,属于汽车制动领域,它的支撑杆的上端固定在车架上、下端与制动接触器连接;液压推动缸的上端固定在车架上,液压推动缸的下端固定在制动接触器的上面,液压推动缸的上端与支撑杆的上端之间有距离地面摩擦液力制动器的结构简洁、制造和使用方便,与路面的接触面积大、产生的制动力大而均匀;制动时车轮不会发热,彻底避免了因制动发热而导致的爆胎和爆胎造成的危险,安全可靠;同时,还减少了车轮的磨损,提高了车轮的使用寿命
  • 地面摩擦制动器
  • [实用新型]地面弯段摩擦驱动装置-CN200620073056.0无效
  • 戴卫刚;甘玉 - 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
  • 2006-04-29 - 2007-07-11 - B65G35/00
  • 本实用新型是地面弯段摩擦驱动装置,分为(CL)型和(CR)型。其结构主要是由摩擦轮组件、压紧轮组件、支撑架、压紧轮支架组件、链条拉紧组件、摩擦轮压紧组件、电机减速机、光电开关安装架、反射板安装架、支撑架组件、支撑脚组件、扭臂安装支架、扭臂组件等组成。工作是通过光电开关检测信号,电机驱动摩擦轮,通过摩擦轮对联系杆的持续摩擦推力来输送台车快速平稳通过弯段。摩擦轮与压紧轮对联系杆的压紧力由弹簧压紧装置提供,结构简单,便于调节。
  • 地面摩擦驱动装置
  • [实用新型]辅助制动装置及汽车-CN201921100149.1有效
  • 王永卫;韩权武 - 北京汽车股份有限公司
  • 2019-07-12 - 2020-05-19 - B60T1/14
  • 其中,辅助制动装置包括:摩擦块;驱动机构,用于与车身地板相连接;连动机构,与摩擦块和驱动机构均连接,用于在驱动机构的驱动下带动摩擦块朝向地面处运动以使摩擦块与地面接触进而实现制动,以及带动摩擦块向远离地面处运动本实用新型中,通过驱动机构驱动连动机构运动带动摩擦块向地面运动,使得摩擦块与地面相接触,增大了摩擦块与地面之间的摩擦力,则摩擦块与地面进行摩擦实现制动,辅助汽车本身的制动系统进行制动,有效地增加了制动力
  • 辅助制动装置汽车
  • [实用新型]一种防滑女鞋-CN202020203921.9有效
  • 叶嘉全;赵艳敏;张丽益;孙理曼 - 浙江远锐信息科技有限公司
  • 2020-02-24 - 2020-09-11 - A43B7/38
  • 所述防滑组件包括第一摩擦块和第二摩擦块,所述第一摩擦块固定在所述鞋底表面,所述第二摩擦块表面固定连接有第一弹性件,所述第一摩擦块和所述第二摩擦块间隔设置;第一弹性件的弹力推动第二摩擦块与地面紧密接触,从而增大鞋底与地面之间的摩擦力,并且在抬脚和落脚的过程中鞋底与地面不完全接触时,由于第一弹性件设置在第二摩擦块的中间位置,使得第二摩擦块的一端与地面接触并被压缩,第二摩擦块的另一端弹起与地面接触,降低在抬脚或者落脚的过程中鞋底与地面发生滑移的可能
  • 一种防滑女鞋
  • [实用新型]一种刹车装置-CN201420351050.X有效
  • 陈国权 - 陈国权
  • 2014-06-26 - 2014-10-29 - B60T1/14
  • 本实用新型提供了一种刹车装置,属于汽车刹车系统技术领域,包括与汽车的车架活动连接的悬臂以及用于控制悬臂收起与放下的控制装置,控制装置设置于汽车上,悬臂设置有摩擦块,悬臂放下时,摩擦块与地面持续摩擦。本实用新型通过在汽车的车架上设置能够收起与放下的悬臂以及能够控制悬臂收起与放下的控制装置,并且在悬臂上设置能够与地面摩擦摩擦块,使得汽车制动时,悬臂放下并且持续对地面产生作用力,摩擦块与地面持续摩擦,增大了汽车与地面摩擦力,因此制动距离减短,不容易发生危险。
  • 一种刹车装置

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