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[实用新型]一种液压系统及金属剪切机-CN201821695727.6有效
发明人：费望龙;李松庆;杨岱璋 -专利权人：长沙中金智能装备有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种液压系统，用于金属剪切机上，包括液压泵和若干根可同步动作的剪切缸，所述剪切缸至少包括第一剪切缸和第二剪切缸，所述第一剪切缸通过第一管路与液压泵连通，所述第一管路上还设有若干个插装阀；所述第二剪切缸通过第二管路与液压泵连接，所述第二管路上还也设有若干个插装阀，所述第一管路上的插装阀包括第二插装阀，所述第二管路上的插装阀包括第三插装阀。此结构的液压系统，至少包括第一剪切缸和第二剪切缸。采用上述液压系统的金属剪切机，结构相对简单，对金属进行剪切时，第一剪切缸和第二剪切缸可同时提供动力，其剪切力更大，剪切速度更快，剪切效率更高，使用成本也更低。本实用新型还提出一种金属剪切机。
剪切缸插装阀液压系统金属剪切机液压泵本实用新型剪切第二管剪切效率金属剪切同步动作剪切力连通金属

[发明专利]一种基于三维的变电站中控辅助系统-CN202111338556.8在审
发明人：姜雪枫;冯彬杰;徐才深 -专利权人：广州劲源科技发展股份有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于三维的变电站中控辅助系统，涉及变电站中控辅助系统技术领域，解决了无法实现对公插头外壳和配合型插装座之间快速的卡装，也无法实现公插头外壳和配合型插装座之间快速的拆卸脱离问题。一种基于三维的变电站中控辅助系统，包括控制台，所述控制台下端的一侧固定设置有配合型插装座，所述配合型插装座的一侧卡装有公插头外壳，所述公插头外壳一侧的中间处固定连接有连接总线缆，所述配合型插装座的前后两侧卡装设置有连接型卡板块
一种基于三维变电站辅助系统

[发明专利]翻转装置用无动力源液压系统-CN201810659945.2在审
发明人：杨超;臧福占;李松;李国建;李俊哲;张立新;张志开;张洪亮 -专利权人：巨力索具股份有限公司
申请日： 2018-06-25 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种翻转装置用无动力源液压系统，包括油缸、单向节流阀Ⅰ、单向节流阀Ⅱ、测压排气点、板式手动球阀、压力表开关、螺纹插装单向阀Ⅰ、螺纹插装单向阀Ⅱ、螺纹插装单向阀Ⅲ、螺纹插装单向阀Ⅳ、压力表、管式球阀、板式球阀、蓄能器、测压排气线和补油手动泵，单向节流阀Ⅰ、单向节流阀Ⅱ通过管接头和管路分别与螺纹插装单向阀Ⅰ、螺纹插装单向阀Ⅱ、螺纹插装单向阀Ⅲ、螺纹插装单向阀Ⅳ和板式手动球阀组成的桥式整流截止回路连接
插装单向阀螺纹单向节流阀板式手动球阀动力源液压系统翻转装置截止回路桥式整流测压压力表压力表开关板式球阀管式球阀控制油液液体流动液压回路油缸活塞管接头排气线手动泵蓄能器补油开闭排气锁紧通断油缸流动

[实用新型]整体插装式多功能电液控换向阀-CN200620000980.6无效
发明人：韦文术;张良;李首滨;罗跃勇;韩伟;周群;向虎 -专利权人：北京天地玛珂电液控制系统有限公司
申请日： 2006-01-17 - 公布日： 2007-04-25 - 主分类号： F15B13/043 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种整体插装式多功能电液控换向阀，包括电磁先导阀和整体主阀两大部分组成，两者之间连接为一体，整体主阀包括插装式换向阀芯组件、精密过滤器、插装式进液单向阀、插装式回液单向阀及阀体；所述的阀体上设有若干个空腔通道；所述的插装式换向阀芯组件、精密过滤器、插装式进液单向阀、插装式回液单向阀通过阀体集成为一体，组成整体主阀。是一种控制液体压力受支架液压系统压力波动的影响小，整个装置体积小、结构简单，制造成本低；便于安装和维修的整体插装式多功能电液控换向阀。
整体插装式多功能电液控换向

[实用新型]采用PLC和比例插装阀控制液压油缸同步的控制系统-CN202320439377.1有效
发明人：王伟;田冬 -专利权人：舒朋士水务科技（常州）有限公司;舒朋士环境科技（常州）股份有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种采用PLC和比例插装阀控制液压油缸同步的控制系统，包括液压泵、与液压泵相连的两套液压系统以及与两套液压系统相连的PLC控制器，每套液压系统包括两个比例式插装电磁阀、液压油缸及油缸位移传感器，液压泵通过两个比例式插装电磁阀与液压油缸相连，液压油缸的伸缩杆上安装有油缸位移传感器，PLC控制器分别与各比例式插装电磁阀、油缸位移传感器相连。该方案的优点是借助PLC控制器，将以前昂贵的电比例控制电路板用PLC里面软件代替，软件可规模批量使用，一次开发后不存在生产成本，通过PLC按照控制需求发送比例信号给比例式插装电磁阀。
采用 plc 比例插装阀控制液压油同步控制系统

[发明专利]一种基于独立负载口的压铸机压射液压系统-CN202211626735.6在审
发明人：曾亿山;赵晨;丁伟杰;吕安庆;高干;虢锐 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于独立负载口的压铸机压射液压系统，包括供油单元和主控制器，供油单元内设置有卸荷溢流阀组，供油单元的出油口分别连接有慢压射单元、快压射单元和增压单元；慢压射单元包括第一电液比例插装阀、第二电液比例插装阀、第三电液比例插装阀和第四电液比例插装阀，快压射单元包括第一单向阀、第一蓄能器、第五电液比例插装阀和第六电液比例插装阀，增压单元包括第二蓄能器、液控单向阀、第七电液比例插装阀、第二单向阀和减压阀。本发明通过设置独立负载口控制系统实现对压铸机的速度‑位移进行实时控制和闭环反馈动态调节，并减少回油路的节流损失，达到提高控制精度和节能效率的效果，增加压铸机压射动作中的稳定性和准确性。
一种基于独立负载压铸机液压系统

[发明专利]一种解决卡刀故障的控制系统-CN202111189563.6有效
发明人：王振华;杨存强;李强;王景海 -专利权人：山东泰丰智能控制股份有限公司
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B23D15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种解决卡刀故障的控制系统，涉及再生资源设备技术领域，包括防卡刀阀组，所述防卡刀阀组包括：动态阀，所述动态阀能够与剪切设备的剪切缸下腔连接，所述动态阀还连接有第二控制阀，所述第二控制阀能够控制所述动态阀的开合；在所述剪切设备正常工作时，所述动态阀能够打开，实现所述剪切缸下腔的吸气排气；二通插装阀，所述二通插装阀能够与所述剪切缸下腔连接，所述二通插装阀还连接有第一控制阀，所述第一控制阀能够控制所述二通插装阀的开合，所述二通插装阀连接有高压油口；当所述剪切设备卡刀时，所述二通插装阀能够打开，系统高压油通过所述二通插装阀进入所述剪切缸下腔。
一种解决故障控制系统

[实用新型]一种适用于12～30mm闸式剪板机的液压系统-CN201720132665.7有效
发明人：明勇 -专利权人：南京麦克菲自动控制有限公司
申请日： 2017-02-14 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种适用于12～30mm闸式剪板机的液压系统，包括主阀体、左剪切油缸、右剪切油缸、第一油箱、第二油箱和蓄能器；主阀体包括主压力阀、第二二通插装阀、第二电磁换向阀、单向阀、第三二通插装阀、第三电磁换向阀、第一电磁球阀、安全阀和第二电磁球阀，所述主压力阀为第一二通插装阀，其先导元件为第一电磁换向阀。优点是可点动控制；采用第三二通插装阀和第三电磁换向阀，可实现自动充液；增加了单向阀，可实现自动调节剪切角；为第二二通插装阀装配了第二电磁换向阀，从而具有顺序控制功能，压料更可靠；第二二通插装阀采用NG25二通插装阀，可直接回油到油箱，回油背压小；采用逻辑阀控制，使刀架往复更平稳，无冲击，优化了液压系统油路。
一种适用于 12 30 mm 闸式剪板机液压系统

[发明专利]机动车辆电液比例混合动力能量回收控制系统-CN201210087548.5有效
发明人：于良振;王振华;王明琳;张海波;高梅柱 -专利权人：山东泰丰液压股份有限公司
申请日： 2012-03-29 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： B60K6/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车辆电液比例混合动力能量回收控制系统，特别是机动车辆电液比例混合动力能量回收控制系统的设备。它是由第一号泵分别连通第一号蓄能器、第四号插装阀和第一号单向阀，第二号插装阀连通压力补偿阀，压力补偿阀连通比例插装阀，第一号电磁球阀连通第一号插装阀的弹簧腔，顺序阀连通第三号插装阀的弹簧腔和第三号电磁球阀，第三号单向阀连通第四号泵，第四号插装阀的弹簧腔连通直动式溢流阀和比例溢流阀，四只泵的另一端分别连通液压油箱。效果是结构简单，采用插装阀，集成度高，外型体积小，无泄露，工作稳定可靠，车辆运行平稳，减少空气污染，广泛用于机动车辆电液比例混合动力能量回收控制系统。
机动车辆比例混合动力能量回收控制系统

[实用新型]高效节能液压动力空调系统-CN201020555621.3有效
发明人：陈雪峰;阎伍韧;胡洪湄;高志金 -专利权人：江苏创导空调有限公司
申请日： 2010-09-27 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： F25B31/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效节能液压动力空调系统，属空调技术领域。包括液压马达，插装阀，与液压马达连接的压缩机，液压马达和压缩机采用联轴器连接；插装阀的节流出口P2与液压马达的进油口连接，液压马达的出油口通过插装阀回油口T2与溢流口T1连接，插装阀串联在主机液压系统回路上，将主机液压系统负载回路上富余液压动力传递驱动空调装置工作。
高效节能液压动力空调系统

[实用新型]一种冷室压铸机压射系统快排插装阀的液压管路结构-CN201420426967.1有效
发明人：陈勇;彭黎明 -专利权人：东莞市锐风机械有限公司
申请日： 2014-07-30 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： B22D17/20 文献下载
摘要：一种冷室压铸机压射系统快排插装阀的液压管路结构，包括快排插装阀、压射蓄能器、电磁换向阀、油箱，所述压射蓄能器通过闭阀油管与电磁换向阀的压力油进口连通；所述电磁换向阀的泄压油出口通过回油管与所述油箱连通；电磁换向阀动作，将泄压油出口与快排插装阀的油管连通，阀芯由闭合位置向开启位置移动，阀芯开启；电磁换向阀动作，将压力油进口与快排插装阀的油管连通，阀芯由开启位置向闭合位置移动，阀芯闭合。其有益效果是：在快排插装阀开启过程中，插装阀控制腔的液压油压力无波动变化，因此，快排插装阀就会快速、平稳地开启。
一种压铸机系统快排插装阀液压管路结构

[实用新型]一种插装式多路阀结构-CN201820752915.1有效
发明人：张明荣;张在波;张俊;钱喻倩;夏世海 -专利权人：武汉东江菲特科技股份有限公司
申请日： 2018-05-21 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： F16K11/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了阀门技术领域的一种插装式多路阀结构，包括插装阀体，所述插装阀体的内腔横向贯通设置有主通道，且主通道的左右两端分别与流量出口和流量进口连通，所述插装阀体的底端均匀插装有多组旁路阀芯，且旁路阀芯的顶部旁路出口贯穿插装阀体的顶部，所述插装阀体的左端还安装有换向阀，且换向阀的左侧出口与流量出口相连通，所述插座阀体的左端顶部还安装有旁通管，本实用新型一个阀体上可任意组合多组联插装阀，常开、常闭及调压阀任意组合成多功能系统。
插装阀体本实用新型流量出口插装式多路阀换向阀旁路阀左端阀门技术领域多功能系统插座阀体横向贯通旁路出口左侧出口插装阀调压阀旁通管体积小主通道常闭底端阀体内腔连通节能贯穿进口

[实用新型]一种PCB板插装机-CN201620693848.1有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本实用新型适应于机械设备技术领域，提供了一种PCB板插装机，所述机架上设置依次有PCB板储板上料机构，PCB板接驳台、继电器插装机构、端子插装机构、PCB板插装检测机构、以及PCB板转运机构；经多次直线转运后在所述PCB板接驳台上的PCB板被转运至所述PCB板插装检测机构；所述机架上与所述继电器插装机构、端子插装机构对应位置设置有PCB板平面定位机构，所述机架上还设置有电控系统控制所述PCB板的进料、转运、定位、插装、以及检测。本实用新型实施例使得插装机能自动连续的完成PCB板不同元件及元件不同位置的插装，提高了PCB板电子元件的插装效率。
一种 pcb 装机

[发明专利]一种用于盾构机的慢速推进液压系统及盾构机-CN202111125507.6在审
发明人：苏延奇;徐昊朗;柏旭升 -专利权人：江苏凯宫隧道机械有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于盾构机的慢速推进液压系统及盾构机，变量泵系统、过滤器、调速阀和换向阀I依次连接，换向阀I与油缸连接，油缸的无杆腔引出一路回油油路I与油路连接，插装阀II连接在回油油路I上，换向阀II与插装阀II的阀前油路和控制油路连接，并控制插装阀II启闭；换向阀I控制油缸的无杆腔和有杆腔的进、出油方向；换向阀I连接油箱；慢速推进泵与变量泵系统并连，两者的出油口之间连接有流量控制阀、插装阀I和溢流阀I，溢流阀I控制插装阀I启闭。有效降低盾构机的使用功率，减少盾构机的非必要损耗，增加系统的使用寿命，同时因为新系统的存在而有效的保护了刀盘本体，减小了盾构司机的操作难度，提高掘进效率。
一种用于盾构慢速推进液压系统

[发明专利]钢管精整校直机大吨位油缸的保压及卸压控制系统-CN201110449139.0有效
发明人：刘民祥;张怀德;王飞义;杨辅国;王忠云 -专利权人：天水锻压机床(集团)有限公司
申请日： 2011-12-29 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： F15B21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢管精整校直机大吨位油缸的保压及卸压控制系统，由与主油缸、第一快速油缸及第二快速油缸相连的二通插装阀、控制阀、直动式溢流阀及压力表组成，其中，第一二通插装阀与第一控制阀控制主油缸的卸压；第二二通插装阀与第二控制阀控制第一快速油缸和第二快速油缸的卸压；第三二通插装阀与第三控制阀控制系统油路的卸压；本发明通过控制阀的带电和失电控制二通插装阀的开启和关闭，进而实现系统的保压和卸压。本发明的保压及卸压控制系统实现了系统的有效保压和无冲击卸压，具有调试方便、响应速度快、通油能力大、液流阻力小、结构紧凑、性能可靠等众多优点，适用于各类型的钢管精整校直机。
钢管精整校直机大吨位控制系统

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