专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于机器视觉和图像扫描的汽车损伤检测方法-CN202310966064.6在审
  • 冯炜;伍文杰;季子廉;张虎 - 武汉理工大学
  • 2023-08-02 - 2023-10-13 - G06T7/13
  • 本申请涉及汽车损伤检测技术领域,特别是涉及一种基于机器视觉和图像扫描的汽车损伤检测方法,包括:获取汽车的第一图像并进行预处理、分割处理得到第三图像;对第三图像进行边缘检测处理并进行聚类处理得到划痕损伤区域;对划痕损伤区域的边缘像素点进行边缘分割计算得到边缘分割系数并得到划痕显著;对划痕损伤区域,基于边缘分割系数计算得到边缘分割浮动指数并得到边缘分割阶数的个数;构建边缘游程矩阵并计算得到划痕损伤和划痕紊乱,基于划痕显著、划痕损伤和划痕紊乱确定划痕类别并对汽车损伤检测结果进行评估。本申请的方法可以准确地检测和识别划痕的显著损伤和纹理复杂来对汽车进行划痕损伤检测并分类。
  • 基于机器视觉图像扫描汽车损伤检测方法
  • [发明专利]健全判定装置、健全判定方法及健全判定程序-CN201680052738.X有效
  • 高森哲弥;洼田聪;根来雅之 - 富士胶片株式会社
  • 2016-08-17 - 2021-09-28 - G06Q50/08
  • 本发明提供一种考虑与建筑物的结构信息相应的损伤的影响度并能够进行准确且有效的健全判定的健全判定装置、健全判定方法及健全判定程序。在S11中,检查确定部(14)根据建筑物结构信息来确定成为重点的部件位置和成为健全的判定对象的损伤种类。检查数据分析部(16)从检查数据获取部(15)获取图像数据而进行分析,并在作为检查对象而确定的损伤种类的损伤是否存在及存在其损伤的情况下,从该图像数据确定该损伤程度。在S12中,损伤影响度计算部(17)计算每个损伤损伤影响度。在S13中,健全判定部(31)根据每个损伤损伤影响度来判定整个建筑物的健全。在S14中,健全输出部(32)将在S13中判定的健全输出至显示器或打印机等。
  • 健全判定装置方法程序
  • [发明专利]基于改进模态柔灵敏和lP-CN202310874102.5在审
  • 殷新锋;晏万里;叶航艇;刘扬;唐盛华 - 长沙理工大学
  • 2023-07-17 - 2023-09-19 - G06F30/13
  • 本发明公开了一种基于改进模态柔灵敏和lP正则化的结构损伤识别方法。步骤如下:通过在特征值导数中引入振型的变化改进了模态柔灵敏公式;通过数值模拟和试验获得结构的模态参数,利用模态柔残差构造目标函数;考虑结构损伤单元分布的稀疏性,引入lP正则化对目标函数进行优化;计算结构的刚度损伤因子,进而定位和量化结构损伤。本发明能有效的对结构单损伤和多损伤工况进行定位和量化,引入的lP正则化技术可提供更精确和更稀疏的损伤解,改进的模态柔灵敏公式较基本公式对损伤更加敏感,适用于结构的无损检测和损伤程度评估
  • 基于改进模态柔度灵敏度basesub
  • [发明专利]高温部件的蠕变损伤评价方法以及损伤评价系统-CN201310459840.X无效
  • 矶部展宏;八代醍健志 - 株式会社日立制作所
  • 2013-09-30 - 2014-04-09 - G01N3/28
  • 本发明提供一种高温部件的蠕变损伤评价方法以及损伤评价系统。对于由耐热钢、耐热合金组成,在高温下使用且受到蠕变的损伤的部件,提供一种与应力多轴性等部件的应力状态对应的蠕变损伤评价法,其目的在于提高剩余寿命评价和损伤评价的精度。这种用于判定在高温环境下所使用的高温部件的蠕变损伤的高温部件的蠕变损伤评价方法,特征在于求出单轴条件下的高温部件的损伤参数的时间变化和高温部件的多轴的时间变化,根据所述多轴的时间变化来修正所述损伤参数的时间变化,由此判定所述高温部件的蠕变损伤
  • 高温部件损伤评价方法以及系统
  • [发明专利]基于中小桥损伤识别结果的快速可靠评估方法-CN202011221880.7在审
  • 陈适之;韩万水;冯德成;袁阳光 - 长安大学
  • 2020-11-05 - 2021-01-29 - G06F30/23
  • 本发明的一种基于中小桥损伤识别结果的快速可靠评估方法,包括以下步骤:基于桥梁设计参数建立中小桥初始有限元模型;根据桥梁现场检测结果或历史统计数据,选择桥梁抗力的概率分布;建立随机车流荷载模型;基于刚度削减设计多种桥梁损伤工况,覆盖所有潜在损伤位置和多级代表性损伤程度;通过调整相应模型参数,基于初始模型建立相应的有限元模型;进行可靠评估,得到损伤工况相应的可靠样本;训练机器学习算法,建立损伤工况和可靠指标间的映射关系。本发明可以基于实测数据和现有桥梁损伤识别方法的结果,快速评估中小桥可靠,使得现有损伤识别方法的结果更具指导意义,同时也可以更为及时发现中小桥潜在损伤,避免事故发生。
  • 基于小桥损伤识别结果快速可靠评估方法
  • [发明专利]一种基于疲劳累积损伤的可靠建模方法-CN201711175133.2有效
  • 林琳;钟诗胜;郭丰;王晨;罗斌 - 哈尔滨工业大学
  • 2017-11-22 - 2020-10-27 - G06F30/20
  • 一种基于疲劳累积损伤的可靠建模方法,本发明涉及基于疲劳累积损伤的可靠建模方法。本发明为了解决现有方法计算量大、耗费时间长以及可靠计算模型中随机因素分布参数的确定存在困难的问题。本发明包括:一:根据疲劳应力寿命法和概率损伤容限建立基于疲劳累积损伤的可靠模型;二:根据回归模型确定结构疲劳累积损伤为dam时的fa(a|dam),通过fa(a|dam)求解基于疲劳累积损伤的可靠模型。CA2组试件在累积损伤dam1=1时的失效概率为45.73%,计算误差为4.27%。本发明方法具有很高的计算精度。本发明用于飞机疲劳结构可靠计算领域。
  • 一种基于疲劳累积损伤可靠建模方法

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