“拧紧装置”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果13422549个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种螺钉拧紧一体机和螺钉拧紧方法-CN202111150825.8有效
发明人：巫飞彪;张洪瑞 -专利权人：广州东焊智能装备有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种螺钉拧紧一体机和螺钉拧紧方法,其技术方案要点是螺钉拧紧一体机，包括支撑平台、螺钉筛选装置、螺钉输送装置、螺钉定位装置、螺钉拧紧装置、拧紧驱动装置、螺钉检测装置和辅助吹气装置，螺钉定位装置、螺钉拧紧装置和拧紧驱动装置设置于支撑平台上，螺钉筛选装置用于对螺钉进行筛选，螺钉输送装置用于将螺钉输送至螺钉定位装置处，螺钉定位装置用于对螺钉进行固定，螺钉拧紧装置用于吸附螺钉并可转动地将螺钉拧紧于待安装工件上，拧紧驱动装置用于驱使螺钉拧紧装置直线运动。
一种螺钉拧紧一体机方法

[实用新型]一种平衡式半自动上升和下压锁紧装置-CN202222407848.9有效
发明人：刘龙 -专利权人：考泰斯（长春）塑料技术有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种平衡式半自动上升和下压锁紧装置，包括连接架、平衡吊、拧紧装置和驱动装置，拧紧装置竖直可滑动安装于连接架上，驱动装置安装于连接架上，驱动装置驱动拧紧装置滑动或保持停止的状态；平衡吊的两端分别与连接架和拧紧装置连接在拧紧装置处于最高位置时，此时只需使驱动装置输出一个很小的向上的力，即可保持拧紧装置稳定地保持在该位置上，无需工作人员一直紧握着拧紧装置。在拧紧装置向下移动到与待锁紧物体相连接的位置时，工作人员控制驱动装置输出向下的压力，使拧紧装置保持下压的动作，从而保证在拧紧待锁紧物的过程中，拧紧装置能稳定的与待锁紧物体连接，提高了拧紧工作过程上的稳定性和安全可靠性
一种平衡半自动上升下压装置

[实用新型]一种汽车底盘合车拧紧装置-CN202121170880.9有效
发明人：温应维;刘可伟;李庆喜;黄斌 -专利权人：广汽乘用车有限公司
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制造工艺装备领域，更具体地，涉及一种汽车底盘合车拧紧装置，包括用于XY轴移动的导轨移动系统以及安装在导轨移动系统上并沿Y轴方向移动的拧紧机构，拧紧机构包括用于拧紧螺栓的拧紧工具以及用于Z轴移动的移动装置，拧紧工具与移动装置连接处设有用于调节拧紧工具角度的调整机构。本拧紧装置通过连接的调整机构、滑轨上的移动滑块以及与滑轨滑动连接的导轨移动系统，实现拧紧工具在水平和竖直方向的自由移动，调整螺丝拧紧角度，实现汽车车身装配中对螺丝拧紧的不同角度需求，使作业人员可利用汽车底盘合车拧紧装置实现前后车架与车身紧固点的多方向多角度拧紧
一种汽车底盘拧紧装置

[发明专利]螺栓拧紧装置和螺栓紧固车-CN202010253416.X在审
发明人：罗建利;刘福瑞;杨永强;李爱华;张亚雄;王立兵;乔宗原;李新泉 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种螺栓拧紧装置和螺栓紧固车，螺栓拧紧装置包括：机架，机架上设置有导轨；伸缩组件，伸缩组件与导轨滑动连接；拧紧组件，拧紧组件与伸缩组件相连接。通过设置导轨‑伸缩组件‑拧紧组件的结构，使得本发明的拧紧组件可以在导轨延伸方向和伸缩组件伸缩方向两个方向上自由移动。工作过程中，在需要将拧紧组件长距离移动至目标区域时可通过机架上的导轨实现，在将拧紧组件移动至目标区域后，用户可通过伸缩组件精确调整拧紧组件的位置，以对准待拧紧的螺栓，实现自动拧紧。进而实现了优化螺栓拧紧装置结构，提升螺栓拧紧装置的实用性与可靠性，提升拧紧作业效率，提升用户使用体验的技术效果。
螺栓拧紧装置紧固

[发明专利]一种车钩托板螺栓拧紧装置及使用方法-CN202210807291.X在审
发明人：林春竹;姜宁;徐龙 -专利权人：山东鸿成达机电装备有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车钩托板螺栓拧紧装置，包括电动小车、电动推杆、导向装置和螺栓拧紧装置，所述的电动小车上设有电动推杆和导向装置，所述的电动推杆和导向装置顶端共同设有螺栓拧紧装置；所述的螺栓拧紧装置包括旋转对位机构、连接板、电动拧紧枪、配重块、操作环柄、伸缩轴和抗反力装置，所述的旋转对位机构与连接板滑动连接，所述的连接板两端分别设有电动拧紧枪、配重块，所述的连接板两端最外侧分别与操作环柄连接。本发明结构设计合理，通过电动小车将螺栓拧紧装置移动至螺栓需拧紧位置，通过操作环柄带动连接板水平转动或者水平移动，连接板移动带动电动拧紧枪移动，从而将电动拧紧枪对准所需拧紧的螺栓。
一种车钩螺栓拧紧装置使用方法

[发明专利]双头螺柱拧紧装置及控制方法-CN202211259520.5在审
发明人：马定;黄跃进;黄永谦 -专利权人：大连德新机电技术工程有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本发明涉及高精密工业自动化装配技术领域，具体为一种双头螺柱拧紧装置及控制方法，其包括拧紧驱动装置、高度测量装置以及拧紧控制器，高度测量装置安装于所述拧紧驱动装置，所述高度测量装置用于检测位移压缩量数值，所述位移压缩量数值用于计算双头螺柱的露出高度H；拧紧控制器包括拧紧控制模块及PLC控制模块，所述拧紧控制模块电连接至所述拧紧驱动装置，所述拧紧控制模块用于采集所述拧紧驱动装置的当前拧紧扭矩T及阈值角度A，所述PLC控制模块电连接至所述高度测量装置，所述PLC控制模块用于采集所述位移压缩量数值，并计算当前露出高度H。
双头螺柱拧紧装置控制方法

[实用新型]齿圈螺栓拧紧装置-CN201920786098.6有效
发明人：段玉东;禹洲;李勇;任富明;杨洁涛;程林华;宋小凡;林柏兵 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种齿圈螺栓拧紧装置，包括拧紧装置、回转装置及将安装有待拧紧螺栓的齿圈部件运送至拧紧装置下方的输送装置，回转装置安装在输送装置上，回转装置上设有齿圈安装位，回转装置用于带动齿圈水平转动。当需要拧紧螺栓时，将齿圈部件放置在齿圈安装位上，然后通过输送装置将回转装置运送至拧紧装置下方，通过回转装置带动齿圈安装位水平转动，完成齿圈螺栓全部拧紧。通过设置输送装置运输齿圈部件，且通过回转装置带动齿圈部件回转，避免拧紧装置在拧紧一组螺栓后，工作人员手动转动齿圈部件或拧紧轴的情况，有效地降低了工作人员的劳动强度。
螺栓拧紧装置

[发明专利]一种转向管柱调节装置-CN200810040309.8无效
发明人：包隽 -专利权人：上海采埃孚转向机有限公司
申请日： 2008-07-08 - 公布日： 2010-01-13 - 主分类号： B62D1/18 文献下载
摘要：一种转向管柱调节装置，其特征在于，包括一个可以升降的拧紧架，所述拧紧架上设置有一个电动拧紧机构和一个驱动电动拧紧机构进行拧紧动作的齿轮箱，所述电动拧紧机构的前端设置有拧紧套，所述拧紧套包括一个拧紧外套和一个设置在拧紧外套内部的可以上下移动的拧紧内套本发明所述的调节装置结构简单，使用操作简便，只通过一套电动拧紧机构即可完成转向管柱的调节螺栓和调节螺母的调节功能，节省了一套拧紧机构，大大降低了调节装置的成本。
一种转向管柱调节装置

[实用新型]转向管柱手柄力调节的齿轮调节装置-CN200820150588.9有效
发明人：包隽 -专利权人：上海采埃孚转向机有限公司
申请日： 2008-07-08 - 公布日： 2009-06-17 - 主分类号： B62D1/18 文献下载
摘要：转向管柱手柄力调节的齿轮调节装置，其特征在于，包括一个可以升降的拧紧架，所述拧紧架上设置有一个电动拧紧机构和一个驱动电动拧紧机构进行拧紧动作的齿轮箱，所述电动拧紧机构的前端设置有拧紧套，所述拧紧套包括一个拧紧外套和一个设置在拧紧外套内部的可以上下移动的拧紧内套本实用新型所述的调节装置结构简单，使用操作简便，只通过一套电动拧紧机构即可完成转向管柱的调节螺栓和调节螺母的调节功能，节省了一套拧紧机构，大大降低了调节装置的成本。
转向管柱手柄调节齿轮装置

[发明专利]电磁阀隔磁组件装配机的拧紧装置-CN201611011080.6有效
发明人：鲍敏辉 -专利权人：芜湖航天特种电缆厂股份有限公司
申请日： 2016-11-17 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电磁阀隔磁组件装配机的拧紧装置，该电磁阀隔磁组件装配机的拧紧装置包括拧紧支架、拧紧安装板、拧紧笔形气缸、拧紧推板、拧紧导向柱、拧紧导套、拧紧升降气缸、拧紧转台气缸和夹紧组件，拧紧支架的上平板上安装于垂直的拧紧安装板，拧紧安装板的后侧面安装有拧紧笔形气缸，拧紧笔形气缸的活塞杆穿过拧紧安装板且活塞杆上安装有拧紧推板，拧紧推板前侧面安装有拧紧升降气缸，拧紧升降气缸的活塞杆法兰板上安装有拧紧转台气缸，拧紧转台气缸的转台上安装有夹紧组件的第一夹紧板上通过上述方式，本发明结构紧凑，运行平稳，能够替代人工自动拧紧工件，节约劳动力，降低了生产成本。
拧紧安装板笔形气缸拧紧装置升降气缸组件装配转台电磁阀隔磁气缸推板夹紧组件拧紧支架活塞杆活塞杆法兰垂直的导向柱后侧面夹紧板前侧面上平板导套生产成本穿过节约替代

[实用新型]电磁阀隔磁组件装配机的拧紧装置-CN201621233240.7有效
发明人：鲍敏辉 -专利权人：苏州冠浩斯精密机械有限公司
申请日： 2016-11-17 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电磁阀隔磁组件装配机的拧紧装置，该电磁阀隔磁组件装配机的拧紧装置包括拧紧支架、拧紧安装板、拧紧笔形气缸、拧紧推板、拧紧导向柱、拧紧导套、拧紧升降气缸、拧紧转台气缸和夹紧组件，拧紧支架的上平板上安装于垂直的拧紧安装板，拧紧安装板的后侧面安装有拧紧笔形气缸，拧紧笔形气缸的活塞杆穿过拧紧安装板且活塞杆上安装有拧紧推板，拧紧推板前侧面安装有拧紧升降气缸，拧紧升降气缸的活塞杆法兰板上安装有拧紧转台气缸，拧紧转台气缸的转台上安装有夹紧组件的第一夹紧板上通过上述方式，本实用新型结构紧凑，运行平稳，能够替代人工自动拧紧工件，节约劳动力，降低了生产成本。
电磁阀组件装配拧紧装置

[发明专利]一种柴油机用共轨管双轴拧紧机-CN201510252575.7有效
发明人：高鸿林;姜宁;边群星;陈凯;邓连生;沈玉祖;靖玉凯 -专利权人：山东中车同力达智能机械有限公司
申请日： 2015-05-18 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机用共轨管双轴拧紧机，属于拧紧设备，其结构包括机身、上拧紧装置、下拧紧装置、随动支撑机构、夹紧机构、控制器和显示单元，所述的上拧紧装置、下拧紧装置、随动支撑机构、夹紧机构、控制器和显示单元分别设置在机身上，所述下拧紧装置的上方设有随动支撑机构，随动支撑机构与上拧紧装置之间设有夹紧机构，所述的控制器和显示单元分别与上拧紧装置、下拧紧装置、随动支撑机构和夹紧机构电连接。与现有技术相比，本发明的一种柴油机用共轨管双轴拧紧机具有在保证拧紧精度的前提下，减轻了工人的劳动强度，降低了劳动力成本，提高了工作效率等特点，因而具有很好的推广应用价值。
一种柴油机用共轨管双轴拧紧

[实用新型]一种柴油机用共轨管双轴拧紧机-CN201520321240.1有效
发明人：姜宁;边群星;韦统彬;陈凯;高坤 -专利权人：山东同力达智能机械有限公司
申请日： 2015-05-18 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机用共轨管双轴拧紧机，属于拧紧设备，其结构包括机身、上拧紧装置、下拧紧装置、随动支撑机构、夹紧机构、控制器和显示单元，所述的上拧紧装置、下拧紧装置、随动支撑机构、夹紧机构、控制器和显示单元分别设置在机身上，所述下拧紧装置的上方设有随动支撑机构，随动支撑机构与上拧紧装置之间设有夹紧机构，所述的控制器和显示单元分别与上拧紧装置、下拧紧装置、随动支撑机构和夹紧机构电连接。与现有技术相比，本实用新型的一种柴油机用共轨管双轴拧紧机具有在保证拧紧精度的前提下，减轻了工人的劳动强度，降低了劳动力成本，提高了工作效率等特点，因而具有很好的推广应用价值。
一种柴油机用共轨管双轴拧紧

[发明专利]一种汽车发动机飞轮拧紧装置-CN202011151505.X有效
发明人：吴瑞强 -专利权人：山东奥德斯工业股份有限公司
申请日： 2020-10-25 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车发动机飞轮拧紧装置，涉及汽车发动机装配领域，包括底板、飞轮拧紧装置、电机旋转装置、飞轮夹紧装置、发动机运送装置，底板用于安装固定本装置其他部件，飞轮拧紧装置用于拧紧飞轮，电机旋转装置用于驱动飞轮拧紧装置切换拧紧位置，飞轮夹紧装置用于夹紧飞轮，发动机运送装置用于将发动机移动到指定位置。本设备实用性强，通过旋转拧紧枪位置实现用五把枪拧紧十个螺钉，自动化程度高，节约人工成本。
一种汽车发动机飞轮拧紧装置

[实用新型]机器人持伺服调节拧紧枪间距装置-CN202221274745.3有效
发明人：雷昌礼 -专利权人：上海君屹工业自动化股份有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机器人持伺服调节拧紧枪间距装置，采用了在底座的一端上固定固定拧紧枪机构和设置移动装置；在移动装置上设置移动拧紧枪机构；在移动拧紧枪机构上设置驱动装置；驱动移动拧紧枪机构在移动装置上移动，调节与固定拧紧枪机构之间的间距。解决了在现在汽车发动机产线大部分使用的是机器人持一把拧紧枪去拧紧，或者持两把固定拧紧枪去同时拧紧等间距的空位，或者使用非标专机拧紧。其缺点：一把拧紧枪工作效率慢，产线投资成本也高；二把固定拧紧枪只能拧紧等间距的孔位的拧紧；非标专机制造成本非常高，保养维护成本偏高，并且约束较大不适合大批量使用，只能单一产品使用的技术问题。
机器人伺服调节拧紧间距装置