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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种盾构机拖车结构-CN201810885763.7在审
发明人：钟磊;李志国 -专利权人：济南重工股份有限公司
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构机拖车结构，包括拖车左平台、拖车右平台、拖车上平台、皮带机、左侧走台、右侧走台和风筒支架，所述拖车上平台两端设置在拖车左平台和拖车右平台上，皮带机固定在拖车上平台上，风筒支架设置在皮带机上，风筒固定在风筒支架上；所述左侧走台固定在拖车左平台的底座外侧，右侧走台固定在拖车右平台的底座外侧。本发明充分利用空间，减小拖车重量达到整体减重的目的，可节约材料，降低成本；本发明中增加的右侧走台方便组装工人及现场施工人员工作。
走台右平台左平台风筒支架拖车结构盾构机皮带机底座节约材料两端设置现场施工筒支架风筒减小减重皮带组装

[发明专利]车辆拖车通信-CN201710166493.X在审
发明人： G·L·米德;V·贝雷辛;C·A·格林 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：提供方法和系统用于便于车辆和拖车之间的通信。根据一个实施例，系统包括存储器和处理器以及收发器。存储器设置在拖车上，该拖车配置成连接到车辆。存储器存储有关拖车的拖车特定信息。处理器设置在拖车上并耦接到存储器。处理器配置成提供指令以自动地将拖车特定信息发送到车辆用于基于拖车特定信息来定制车辆操作。收发器耦接到处理器。收发器配置成在拖车连接到车辆时基于由处理器提供的指令自动地将拖车特定信息发送到车辆，用于基于拖车特定信息来定制车辆操作。
车辆拖车通信

[发明专利]一种智能驾驶拖车运输货物的方法、车载设备和存储介质-CN201910888288.3在审
发明人：张玉新;何文钦 -专利权人：驭势科技(北京)有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本公开实施例涉及一种智能驾驶拖车运输货物的方法、车载设备和存储介质，智能驾驶拖车不设置驾驶室，所述方法包括：接收货物运输请求信息；响应货物运输请求信息而控制智能驾驶拖车行驶；匹配拖车队列；加入匹配的拖车队列本公开实施例中，多个智能驾驶拖车可组成拖车队列行驶，实现多车协同运输货物，提高运输效率。另外，智能驾驶拖车不设置驾驶室，减小行驶空气阻力，降低能耗；拖车队列行驶时可由首车牵引队列行驶，队列中其他车辆可降低能耗。另外，拖车队列中所有拖车可同时制动，提高行驶安全性。
队列智能驾驶行驶请求信息货物运输驾驶室匹配行驶安全性车载设备存储介质拖车运输行驶空气运输货物运输效率减小制动牵引协同货物响应

[实用新型]一种车载举升式拖车-CN201721720936.7有效
发明人：卢国明;陈爱国;张栗粽 -专利权人：成都电科海立科技有限公司
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B60P3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载举升式拖车，涉及自动拖车技术领域，包括带有货斗的货车，货车内带有拖车控制系统，所述货斗为举升式拖车车斗，举升式拖车车斗包括间距可调的活动台和固定台，活动台和固定台上各设置有一组拖车用叉车举升系统；所述货斗与所述拖车用叉车举升系统所在的侧面设置有液压支腿和摄像头；所述举升式拖车车斗、液压支腿和摄像头均由拖车控制系统控制，这种举升式拖车操作空间需求小、不会对待拖车辆造成损害、能自动适应不同轴距车辆
举升式车斗货斗摄像头举升系统拖车控制液压支腿活动台叉车货车本实用新型操作空间侧面设置间距可调系统控制轴距车辆自动拖车固定台损害

[实用新型]一种盾构机拖车结构-CN201821255900.0有效
发明人：钟磊;李志国 -专利权人：济南重工股份有限公司
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盾构机拖车结构，包括拖车左平台、拖车右平台、拖车上平台、皮带机、左侧走台、右侧走台和风筒支架，所述拖车上平台两端设置在拖车左平台和拖车右平台上，皮带机固定在拖车上平台上，风筒支架设置在皮带机上，风筒固定在风筒支架上；所述左侧走台固定在拖车左平台的底座外侧，右侧走台固定在拖车右平台的底座外侧。本实用新型充分利用空间，减小拖车重量达到整体减重的目的，可节约材料，降低成本；本实用新型中增加的右侧走台方便组装工人及现场施工人员工作。
走台本实用新型右平台左平台风筒支架拖车结构盾构机皮带机底座节约材料两端设置现场施工筒支架风筒减小减重皮带组装

[实用新型]车架和具有其的车辆-CN202020122571.3有效
发明人：胡帅;张英仓;祝朋飞;张伟凯;李志龙;张英富;徐波;孙玉;宋红双;赵海兵;王文栋;田江涛 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车架和具有其的车辆，所述车架，包括：防撞梁本体，所述防撞梁本体具有防撞梁安装板；纵梁，所述纵梁与所述防撞梁安装板相连；拖车钩组件，所述拖车钩组件包括拖车钩本体和拖车钩支架，所述拖车钩本体与所述拖车钩支架固定相连，所述拖车钩支架分别与所述纵梁和所述防撞梁安装板固定。由此，通过将拖车钩组件与纵梁和防撞梁安装板相连，增加拖车钩组件在装配时与其他中部部件之间的配合面积，提升拖车钩组件在车架中的连接强度，从而使得拖车钩组件具有较高的强度，进而提升车辆的拖拽性能。
车架具有车辆

[发明专利]拖车臂组件-CN201410754408.8在审
发明人：陈一鸣 -专利权人：常州市中茂机械有限公司
申请日： 2014-12-11 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： B60D1/14 文献下载
摘要：一种拖车臂组件，属于车辆牵引装置领域，它包括一个拖车臂体，拖车臂体右端设有用于与牵引车辆连接的安装座，拖车臂体左部设有一个能够自动卡住拖车球头的卡接机构。本发明的优点是：使用更加方便，能够使拖车球头自动卡在拖车臂体上。
拖车组件

[实用新型]增容拖车-CN94208637.6无效
发明人：祝大铭 -专利权人：祝大铭
申请日： 1994-04-07 - 公布日： 1995-03-22 - 主分类号： B62D23/00 文献下载
摘要：一种增容拖车，其利用了拖车与牵引车挂钩之间的空间，以原拖车的宽度为直径，在其前栏前部增加了一个半圆形槽，在保持拖车总长(挂钩至拖车尾部)不变，拖车宽度、高度也不变的情况下，容积增大20％，同时也不影响主、拖车任意角度的转向。
增容拖车

[发明专利]一种拖车模式控制方法、装置、设备及存储介质-CN202210992338.4在审
发明人：郭树星;周伟;孟涛;潘志前;张永胜 -专利权人：华人运通（山东）科技有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B60W30/182 文献下载
摘要：本发明公开了一种拖车模式控制方法、装置、设备及存储介质，在车辆处于拖车模式时获取当前实际拖车持续时长、车辆行驶速度以及坡度，以在所述当前实际拖车持续时长达到预设时间阈值、所述车辆行驶速度小于预设低车速阈值且所述坡度小于预设坡度阈值时，控制车辆退出拖车模式。采用本发明实施例，能通过综合考虑坡度、车速和拖车时间，来确定是否满足拖车模式退出条件，以在满足拖车退出条件时及时退出拖车模式，提升了用户体验且避免了车辆长期处于拖车模式导致的亏电。
一种拖车模式控制方法装置设备存储介质

[发明专利]AMT变速箱拖车功能保护方法-CN202310785945.8在审
发明人：周恒平;敬丹青;曾振威;黄冲;杨海波;金永明;谢雪范;徐世杰;刘双平;杜春鹏 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明涉及AMT变速箱拖车功能保护方法，包含步骤：判断拖车功能前置条件；判断故障信息；执行拖车模式；执行拖车功能激活流程；检查拖车挂档是否挂档成功；实时监测变速箱挡位；结束本次拖车功能保护方法的流程。本发明避免了强行拖车的困境，不会造成变速箱无法充分润滑，也不会烧蚀齿轮、损坏变速箱；在车辆发生安全故障时，可以通过手动激活变速箱拖车功能进行拖车，满足车辆在不拆传动轴且不损坏变速箱的情况下进行拖车的需求
amt 变速箱拖车功能保护方法

[发明专利]用于滑动安装拖车裙板的方法和设备-CN201680056940.X有效
发明人： P·马切雷尔;C·R·布雷德利;D·C·伦格;L·萨特菲尔德 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本发明包含用于将拖车裙板附接到拖车的方法和设备。所述方法的实施例包含以悬臂式配置将裙板支撑部件附接到拖车，和将拖车裙板可操作地联接到所述裙板支撑部件以提供所述拖车裙板与所述裙板支撑部件之间的滑动联接。所述设备的实施例提供一种拖车‑裙板联接设备，其包含被配置以用于将所述设备机械联接到拖车的拖车安装托架、以悬臂式配置可操作地附接到所述拖车安装托架的裙板支撑部件和被配置以将所述裙板支撑部件滑动联接到所述拖车裙板的裙板通道
用于滑动安装拖车方法设备

[发明专利]拖车灯测试系统-CN202211258962.8在审
发明人： H·B·锡伯杜;A·贝格;A·S·翁古雷努 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G01R31/44 文献下载
摘要：本公开涉及用于测试拖车灯系统的设备和方法，包括用于将第一电压联接到第一拖车灯并将第二电压联接到第二拖车灯的拖车连接器、用于确定车辆变速器状态的变速器状态检测器，以及拖车接口模块，其用于在拖车连接处检测与拖车的电连接，并用于响应于检测到电连接和车辆变速器状态处于停放状态将第一电压施加到拖车连接器并将第二电压施加到拖车连接器。
拖车测试系统

[实用新型]一种拖车钩安装结构-CN202122929443.7有效
发明人：张政;蒋兵;尹杨平;张贵万 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60D1/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拖车钩安装结构，包括第一横梁、右纵梁、拖车钩和拖车钩套筒，所述拖车钩套筒固定连接在第一横梁上，拖车钩通过螺纹连接在上拖车钩套筒上，第一横梁靠近拖车钩的一端与右纵梁连接，可增加拖车钩连接处的强度该安装结构结构简单、使用方便，既能满足设计的结构强度性能要求，又能最大限度的降低拖车钩安装结构的复杂性。
一种拖车安装结构

[实用新型]一种三用拖车装置-CN200820121668.1无效
发明人：李曦 -专利权人：杭州鼎升机械有限公司
申请日： 2008-07-18 - 公布日： 2009-05-20 - 主分类号： B60D1/01 文献下载
摘要：一种三用拖车装置，涉及一种涉及拖车装置的结构改进领域。通过将三种拖车装置连接在一个安装固定杆的三个面上来实现，三种拖车装置分别为拖车钩、拖车球和拖车连接板。本实用新型有以下优点：将三种拖车装置集于一体，减少车载重量，在需要时可选用多种拖车方案。本实用新型用法多样、灵活、结构简单，安装、调整方便，配于车辆时能有效降低车载负荷。
一种拖车装置

[实用新型]拖车钩结构、车辆防撞梁及车辆-CN201620744799.X有效
发明人：王君 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2016-07-14 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： B60D1/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拖车钩结构、车辆防撞梁及车辆，该拖车钩结构包括拖车钩拉环(1)，以及连接在该拖车钩拉环(1)后端的可伸缩结构。在需要使用该拖车钩时，可以拖拽拖车钩拉环(1)将拖车钩拉出至工作状态，在非使用状态时，该拖车钩可保持收缩状态，既可保证美观，而且不会影响其他零件的使用，小巧且实用。
拖车结构车辆防撞梁

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