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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]POS机的刷卡结构-CN201721448602.9有效
发明人：王钰卓;黄志强;张林 -专利权人：百富计算机技术（深圳）有限公司
申请日： 2017-11-02 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： G07G1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种POS机的刷卡结构，包括POS机本体和刷卡部，POS机本体包括支撑框体、按键部和后端盖，支撑框体的侧板上设有第一抵顶扣接部和第二抵顶扣接部，刷卡部包括刷卡框体和刷卡模组，刷卡框体的侧板上设有第一抵顶支撑部和第二抵顶支撑部，第一抵顶扣接部扣设于第一抵顶支撑部上，第二抵顶扣接部扣设于第二抵顶支撑部上。第一抵顶扣接部和第二抵顶扣接部以过盈配合的方式分别扣设在第一抵顶支撑部和第二抵顶支撑部上，检修时解除第一抵顶扣接部和第二抵顶扣接部分别扣设在第一抵顶支撑部和第二抵顶支撑部上的状态，然后单独对刷卡模组进行检修
抵顶扣接部刷卡支撑刷卡结构支撑框体侧板扣设框体模组检修本实用新型过盈配合按键部后端盖

[实用新型]一种防撞推车-CN202021497728.7有效
发明人：刘伟 -专利权人：武汉金蚨祥酒店设备有限公司
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防撞推车，包括推车本体、车轮以及刹车机构，其中：车轮与推车本体侧面转动连接；刹车机构包括推动板、摩擦板以及第一弹簧，摩擦板包括摩擦部、滑动部以及转动部，第一弹簧两端分别与摩擦板以及推车本体固定连接，推动板沿滑动方向形成第一抵接部和第二抵接部，第一抵接部与第二抵接部固定连接，当转动部与第一抵接部抵接时，摩擦部与车轮抵接，当转动部与第二抵接部抵接时，摩擦部与车轮脱离抵接。本实用新型提供的防撞推车在前方受到撞击时，推动板向后移动，转动部由与第二抵接部抵接变成与第一抵接部抵接，因此摩擦板沿着第一抵接部移动，使摩擦部抵压在车轮侧面，卡死车轮，推车不再能移动。
一种推车

[发明专利]一种电动阀-CN202110176835.2有效
发明人：请求不公布姓名 -专利权人：浙江三花智能控制股份有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F16K1/38 文献下载
摘要：一种电动阀，包括阀体，阀体包括阀座部件和阀芯转子组件，阀芯转子组件包括阀轴组件、阀芯、弹性件和抵接部件；阀轴组件包括阀轴抵接部；阀芯包括第一阀芯抵接部和第二阀芯抵接部，阀芯穿设于阀轴组件，第一阀芯抵接部能够与阀轴抵接部相抵；弹性件与阀轴组件相抵，抵接部件包括第一抵接部，弹性件与第一抵接部相抵，抵接部件包括第二抵接部，阀芯包括第二阀芯抵接部，第二抵接部能够与第二阀芯抵接部相抵，抵接部件包括第三抵接部，第三抵接部能够与阀轴组件相抵
一种电动

[发明专利]芯片抵压装置及芯片抵压装置套件-CN201910327233.5有效
发明人：林彦维;陈威助;蔡伯晨 -专利权人：台湾中国探针股份有限公司
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本发明揭露一种芯片抵压装置，其用以固定设置于芯片承载装置上，以抵压设置于芯片承载装置上的芯片。芯片抵压装置包含：本体、抵压单元及卡合组件。抵压单元可拆卸地设置于本体。抵压单元具有接触结构。当芯片抵压装置固定设置于芯片承载装置上时，接触结构对应抵压芯片。由于抵压单元是可拆卸地设置于本体，因此，用户可以依据芯片的种类不同，而更换具有相对应的接触结构的抵压单元。
芯片装置套件

[发明专利]密封圈、密封组件、电连接器及电动汽车-CN202210476544.X在审
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种密封圈、密封组件、电连接器及电动汽车，密封圈一端的端面设有第一抵靠部和第二抵靠部，第一抵靠部环绕第二抵靠部设置，第一抵靠部和第二抵靠部之间具有第一凹槽，且第一抵靠部的厚度大于第二抵靠部的厚度；沿着密封圈的轴线方向，第一抵靠部的端部凸出于第二抵靠部的端部。通过采用本发明，第一抵靠部的厚度大于第二抵靠部的厚度并且端部凸出于第二抵靠部的端部，能够增大密封压缩尺寸，提升压缩唇口导向性，从而避免外翻导致密封失效；另外，第一抵靠部和第二抵靠部的整体密封面有利于压缩
密封圈密封组件连接器电动汽车

[实用新型]密封圈、密封组件、电连接器及电动汽车-CN202221034315.4有效
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种密封圈、密封组件、电连接器及电动汽车，密封圈一端的端面设有第一抵靠部和第二抵靠部，第一抵靠部环绕第二抵靠部设置，第一抵靠部和第二抵靠部之间具有第一凹槽，且第一抵靠部的厚度大于第二抵靠部的厚度；沿着密封圈的轴线方向，第一抵靠部的端部凸出于第二抵靠部的端部。通过采用本实用新型，第一抵靠部的厚度大于第二抵靠部的厚度并且端部凸出于第二抵靠部的端部，能够增大密封压缩尺寸，提升压缩唇口导向性，从而避免外翻导致密封失效；另外，第一抵靠部和第二抵靠部的整体密封面有利于压缩
密封圈密封组件连接器电动汽车

[实用新型]阶梯式夹具-CN201220498885.9有效
发明人：郑黄铮 -专利权人：香港商台本机械有限公司
申请日： 2012-09-27 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种阶梯式夹具，至少包含有驱动座、第一支臂以及第二支臂，该第一支臂及第二支臂连接于驱动座一侧，且第一支臂一端设置有第一抵靠部，第一抵靠部侧方凹设有第一抵靠槽，第一抵靠部另一侧延伸出有第二抵靠部，该第二支臂一端设置有第三抵靠部，第三抵靠部侧方凹设有第二抵靠槽，第二抵靠槽正对于第一抵靠槽，而第三抵靠部延伸出有第四抵靠部，第四抵靠部正对于第二抵靠部，且第四抵靠部与第二抵靠部的间距离大于第三抵靠部与第一抵靠部的间距离而形成有阶级差
阶梯夹具

[发明专利]一种电动阀-CN202110329751.8在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：浙江三花智能控制股份有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： F16K1/38 文献下载
摘要：一种电动阀，包括阀体，阀体包括阀座部件和阀芯转子组件，阀芯转子组件包括阀轴组件、阀芯、第一/二弹性件、抵接部件；阀轴组件包括阀轴抵接部，第二弹性件支撑于阀轴抵接部；阀芯包括第一/二阀芯抵接部，阀芯穿设于阀轴组件，第一阀芯抵接部能够与第二弹性件相抵；第一弹性件与阀轴组件相抵，抵接部件包括第一抵接部，第一弹性件与第一抵接部相抵，抵接部件包括第二抵接部，第二抵接部能够与第二阀芯抵接部相抵，抵接部件包括第三抵接部，第三抵接部能够与阀轴组件相抵；当第三抵接部与阀轴组件相抵、第一阀芯抵接部与第二弹性件相抵时，第二抵接部和第二阀芯抵接部不相抵，可以减小阀芯与阀口接触瞬间阀芯对阀口的冲击力。
一种电动

[实用新型]一种固定件及控制模块-CN201721362930.7有效
发明人：梁缉迎;全文本 -专利权人：狼天科技（深圳）有限公司
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种固定件，包含：本体、第一抵持部、第二抵持部和第三抵持部，第一抵持部、第二抵持部及第三抵持部中的一个或多个与本体连接，第一抵持部、第二抵持部和第三抵持部限制待固定件的运动。还公开了一种控制模块，包括上述的固定件，还包括主板、读卡器、电子卡，固定件上的第一抵持部、第二抵持部和第三抵持部中的一个或多个与电子卡抵持。通过在固定件上设置第一抵持部、第二抵持部以及第三抵持部与待固定件抵持限制待固定件在立体空间XYZ坐标系中的直线运动和或转动，使得待固定件连接稳定、可靠；又通过在控制模块上安装上述固定件使得控制模块上安装的电子卡连接更加稳固可靠
抵持部固定件待固定件控制模块电子卡抵持本实用新型立体空间连接稳定读卡器主板转动稳固

[发明专利]内窥镜及内窥镜系统-CN200780019259.9有效
发明人：一村博信;高头英泰;野口梓;三宅清士;道口信行;后野和弘 -专利权人：奥林巴斯医疗株式会社
申请日： 2007-05-18 - 公布日： 2009-06-10 - 主分类号： A61B1/00 文献下载
摘要：本发明提供内窥镜及内窥镜系统，所述内窥镜具有插入部、抵接部、增大机构和观察机构。插入部是能够插入被检体的插入部。抵接部设于插入部的前端部。设于前端部的抵接部能够接触被检体。增大机构使抵接部的抵接面积增大。观察机构设于前端部，观察由增大机构增大后的抵接部所抵接的被检体、或者观察通过增大后的抵接部离开预定距离的被检体。
内窥镜系统

[发明专利]摆动式卡盘的密封结构和摆动式卡盘-CN201980028402.3有效
发明人：永翁博 -专利权人：丰和工业株式会社
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B23B31/00 文献下载
摘要：在爪开闭构件与支承构件之间设置有密封部。密封部包括第一抵接部和第二抵接部，上述第一抵接部与爪开闭构件抵接，上述第二抵接部在与上述第一抵接部不同的位置处与爪开闭构件抵接。
摆动卡盘密封结构

[实用新型]导风板组件、空调室内机和空调系统-CN202223061136.2有效
发明人：沐原;陈永锋;吴庆壮;黄涛;单联瑜;吴俊鸿 -专利权人：小米科技（武汉）有限公司;北京小米移动软件有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F24F1/0011 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种导风板组件、空调室内机和空调系统，所述导风板组件包括导风板和摇杆，所述导风板具有转轴、第一止抵部和第二止抵部；所述摇杆具有转轴孔、第三止抵部和第四止抵部；其中，所述转轴可转动地与所述转轴孔配合，在所述转轴的轴向上，所述第一止抵部和所述第二止抵部位于所述第三止抵部和所述第四止抵部之间，所述第一止抵部止抵于所述第三止抵部，所述第二止抵部止抵于所述第四止抵部。
导风板组件空调室内系统

[实用新型]停车刹车把手-CN202221716872.4有效
发明人：应亚萍 -专利权人：台州市路桥晶盛机车配件厂（普通合伙）
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种停车刹车把手，其包括刹车座、把手和扭簧，刹车座上设有安装槽，刹车座上设有第一抵接部，安装槽位于第一抵接部上，把手上设有第二抵接部，第二抵接部用于供刹车线的一端穿过安装槽后安装，当把手复位时，第一抵接部与第二抵接部贴合，当驾驶者拉动把手时，第一抵接部与第二抵接部相互远离且与第二抵接部之间形成卡槽，第一抵接部或第二抵接部上设有滑动连接的限位杆，限位杆用于嵌入卡槽内且与第一抵接部与第二抵接部抵接拉动把手形成卡槽，进而限位杆滑动嵌入卡槽内，松开把手，第二抵接部在扭簧作用与第一抵接部共同夹紧限位杆，进而使得车辆处于刹车状态，便于车辆在有坡度的路段停放。
停车刹车把手

[实用新型]用于转向盘组件的定位套及具有其的转向盘组件、车辆-CN202320170313.6有效
发明人：陈广青;张海岸;樊红卫;唐国雄;何斯 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于转向盘组件的定位套及具有其的转向盘组件、车辆，定位套包括：主体部、第一止抵凸起及第二止抵凸起，主体部内设有穿过空间，主体部的外周壁设有止抵部，止抵部适用于止抵复位件，喇叭盒体的导向轴和拉钉适于穿过穿过空间；多个第一止抵凸起沿周向间隔设于主体部的内周壁，相邻的第一止抵凸起限定出卡扣空间，每个第一止抵凸起的端部为止抵端部，止抵端部适于止抵于拉钉的外周壁；第二止抵凸起设于主体部的内周壁，第二止抵凸起设有止抵面，止抵端部朝向背离止抵面的方向延伸，导向轴的一部分穿过卡扣空间且适于止抵于止抵面。
用于转向组件定位具有车辆

[实用新型]动态融合器-CN201922323812.0有效
发明人：张为;李严;邵苍;王云霞;孙亚鹏;李佳奇;张飞 -专利权人：河北医科大学第三医院
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： A61F2/44 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种动态融合器，属于椎体融合器领域，包括：上抵部、下抵部和缓冲部。上抵部上端面设有用于与所述椎体的上部抵接的上抵接面。下抵部位于所述上抵部的下方，下端面设有用于与所述椎体的下部抵接的下抵接面。缓冲部支撑于所述上抵部和所述下抵部之间，呈沿所述上抵部的外周轮廓旋转的螺旋状，所述缓冲部在上下方向上的刚度与所述椎体切除部分在上下方向上的刚度相同。本实用新型的动态融合器通过缓冲部呈沿所述上抵部的外周轮廓旋转的螺旋状，使得缓冲部能够均匀的支撑上抵部，实现稳定的支撑。而且螺旋状的缓冲部结构简单、加工方便，成本较低，能够以较低成本实现减轻融合器应力遮挡的目的。
动态融合

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