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[实用新型]带有分体夹持锚固式抗滑装置的斜拉桥索鞍-CN201420662007.5有效
发明人：费汉兵;单继安;杨晓海;金平;马伟杰;王志刚 -专利权人：江阴法尔胜住电新材料有限公司
申请日： 2014-11-08 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带有分体夹持锚固式抗滑装置的斜拉桥索鞍，包括分丝管，分丝管两端设置有分体夹持锚固式抗滑装置，分体夹持锚固式抗滑装置包括抗滑块主体和压板，抗滑块主体内部具有与分丝管分布匹配的通孔，抗滑块主体是由多片抗滑块分体依次组装而成，相邻抗滑块分体的作用面上分别对应开设有半圆孔，对应成一组的半圆孔构成前述的通孔；该通孔的前端内壁上设置有夹套，夹套与钢绞线的配合面上成型有能够嵌入钢绞线内的螺牙，压板紧贴在抗滑块主体的外侧并与夹套外露的端面顶紧，压板上开有与抗滑块主体上的通孔布置相匹配的孔。该结构的索鞍不仅在从施工到成桥及后期运营的整个过程中都能提供完全的抗滑力。
带有分体夹持锚固式抗滑装置斜拉桥

[发明专利]上导轨式带纱门的门-CN201610123434.X在审
发明人：汪学林 -专利权人：汪学林
申请日： 2016-03-06 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： E06B3/36 文献下载
摘要：一种带有纱门的门，主要由滑柱（2）、门纱（5）、上导轨（4）和门（3）组成，滑柱（2）最好为3-5根，滑柱（2）可以在门框（1）的平面范围内滑动，当滑柱（2）滑动收缩时，滑柱（2）形成实心门，与关上的门门纱（5）被折叠的安放在滑柱（2）间，当滑柱（2）在门框（1）内滑动拉开时，纱（5）也被拉开，起到纱门的作用。同时，收缩后的滑柱也可以绕门框的一侧转动，增加通道面积。所述门框（1）上安装有上导轨（4），所述滑柱（2）可以沿上导轨（4）滑动，起到定位滑柱（2）的作用，同时也没有影响通行，由于地面上没有导轨，也不会给打扫卫生带来麻烦。
导轨纱门

[实用新型]一种滑动导套锁紧机构-CN201120316363.8有效
发明人：高永友 -专利权人：湖北虎牌链条制造有限责任公司
申请日： 2011-08-26 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： F16B2/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种滑动导套锁紧机构，至少包括圆柱形滑柱、套装在滑柱外并能够沿着滑柱自由滑动的滑动导套以及位于滑动导套上的螺栓，滑动导套上设有螺栓孔，螺栓孔为通孔，螺栓安装于螺栓孔内，螺栓和滑柱之间设有浮动块，浮动块位于螺栓孔内，浮动块上朝向滑柱的一面为凹弧面，且凹弧面和滑柱外表面相吻合。该滑动导套锁紧机构采用浮动块和滑柱接触，不仅增大了与滑柱之间的接触面积，使得滑柱被锁紧牢固，工作稳定；而且不会对滑柱造成损害，使用寿命长。
一种滑动导套锁紧机构

[实用新型]一种应用于机油泵加工的轴套挤压模-CN202122009537.2有效
发明人：史祥龙 -专利权人：南京创新机油泵制造有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于机油泵加工的轴套挤压模，包括底座，所述底座上设有中心孔，中心孔内设有可在中心孔内上下移动的大滑柱，所述大滑柱的底部设有弹簧，大滑柱的顶端设有小滑柱，所述大滑柱的中心线和所述小滑柱的中心线共线，所述大滑柱的直径与机油泵轴孔的内径相等，所述小滑柱的直径与机油泵轴套的直径相等。本实用新型通过大滑柱以及小滑柱对轴孔以及轴套的定位，使得轴套的位置更加精确，因此，轴套挤压作业时，不易出现因轴套未对齐而产生残次品，提高加工的合格率。
一种应用于机油加工轴套挤压

[实用新型]一种光网络故障监测装置-CN202122283945.7有效
发明人：李静川;魏康;刘欣;薛恒 -专利权人：青海智涵安全测评技术有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： H04B10/079 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种光网络故障监测装置，包括故障监测安装箱主体、故障监测装置本体、固定块一、固定块二和L形稳定架，所述固定块二左侧设置了贯穿固定块二内部并与贯穿部位滑动连接的布线滑柱四，布线滑柱四左侧设置了贯穿布线滑柱四内部并与贯穿部位滑动连接的布线滑柱三，布线滑柱三左侧设置了贯穿布线滑柱三内部并与贯穿部位滑动连接的布线滑柱二，布线滑柱二左侧设置了贯穿布线滑柱二内部并与贯穿部位滑动连接的布线滑柱一。
一种网络故障监测装置

[发明专利]一种吹塑薄膜切边设备-CN202011201170.8有效
发明人：林怣河 -专利权人：临沂天勤塑业有限公司
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B65B61/00 文献下载
摘要：吹塑膜切门框、传送带台、支架框脚架，本发明实现了运用封装卧槽与吹塑膜切门框相配合，通过封装卧槽在格网门框架与对位夹条座右侧吹塑封装形成通过切边压覆架短距离平滑调整操作效果，让端角切边后边条密度有效通过滑压柱板调整成平整度滑压和贴附紧致拉扯的韧性调整包压操作，提升吹塑居中薄膜鼓起后收气机械封装包裹度的完整性，且薄膜端面的平滑抗褶皱调整通过滑压铡板形成滑压操作，使薄膜包裹的气泡压出，保障产品贴膜后的平滑度和均质感。
一种薄膜切边设备

[发明专利]一种水性抗滑背涂液及其制备方法-CN202111615329.5在审
发明人：唐国和;吴俊德;邓莎;杨小利 -专利权人：湖南和锐镭射科技有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： D21H19/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种水性抗滑背涂液，按重量份计，每100份中包括去离子水45‑53份、无水乙醇8‑11份、助剂0.1‑0.3份、A水性蜡1.97‑2.2份、A水性树脂液15‑17.5份、B水性树脂液20‑23该水性抗滑背涂液具有抗滑性能好、稳定性强、锁水性能优异的优点。同时，本发明还公开了一种水性抗滑背涂液制备方法。
一种水性抗滑背涂液及其制备方法

[发明专利]积水路面抗滑性能评估方法及系统-CN202210996865.2有效
发明人：王佳妮;宋宇航;薛忠军;侯芸;于海臣;张健飞;高尚;李宝丰;张家荣;何昊南;纪曼曼 -专利权人：北京建筑大学
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G01N19/02 文献下载
摘要：本发明提供一种积水路面抗滑性能评估方法及系统，涉及交通安全技术领域，方法包括：基于预先建立的沥青路面试验模型，获取在不同积水层厚度以及不同速度下，车辙试件上的目标测点的动摩擦系数；根据所述动摩擦系数，对积水沥青路面抗滑性能进行评估本发明可避免因为测试装置与试验对象带来的局限，提高测试结果的准确度与科学性，并对已有的路面抗滑胎‑路‑水模型进行指导与优化，使积水路面抗滑性能评估结果准确可靠，更好地服务于路面设计及性能评价工作。
积水路面性能评估方法系统

[实用新型]用于车辆滑柱的导向结构-CN201621048204.3有效
发明人：罗锐朋;吴少游 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2016-09-09 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆滑柱的导向结构。该导向结构包括导向部，所述导向部适于固定在所述滑柱的上端，所述导向部适于与车身上的滑柱配合孔进行导向配合，以使所述滑柱上的固定螺栓与所述车身上的安装孔对位。根据本实用新型实施例的用于车辆滑柱的导向结构，解决了滑柱装配过程中，滑柱的固定螺柱与车身安装孔不同轴的问题，并且能够防止滑柱受重力影响而滑落，从而大大提高了装配效率。
用于车辆导向结构

[实用新型]一种应用于深厚软土地层的减沉抗倾复合抗滑桩墙结构-CN202320442675.6有效
发明人：彭峥;白学超;秦青松;张超;易文明 -专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E02D27/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于深厚软土地层的减沉抗倾复合抗滑桩墙结构，包括设置在堤防工程堤脚处的一排密排抗滑刚性桩，一排密排抗滑刚性桩靠近堤脚的内侧平行设置有一排或多排桩间排列间距大于密排抗滑刚性桩的桩间排列间距的疏排抗倾刚性桩；密排抗滑桩的桩顶和疏排抗倾桩的桩顶通过桩顶冠梁连接成整体。本实用新型的复合抗滑桩墙结构，在堤防工程堤脚布置一排密排抗滑刚性桩和一排或多排疏排抗倾刚性桩，两排桩体通过冠梁连接形成框格式整体以增强整体刚度，提高了复合桩墙抵抗侧向荷载的能力，有效控制了复合桩体的倾斜变形，密排抗滑桩墙、疏排抗倾桩墙、桩顶冠梁和桩间土形成受力整体，能够避免桩墙墙体的刺入沉降和倾斜变形。
一种应用于深厚土地减沉抗倾复合抗滑桩墙结构

[发明专利]一种低噪音水泥路面精细抗滑磨耗层及施工方法-CN201810591021.3在审
发明人：吴祥燕;刘帮银 -专利权人：重庆诚邦路面材料有限公司
申请日： 2018-06-10 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： E01C7/35 文献下载
摘要：本发明公开了一种低噪音水泥路面精细抗滑磨耗层及施工方法。以重量份表示，由细集料I、细集料II、环氧胶黏剂、固化剂、稳固剂分两层铺筑而成。首先封闭施工路段，对旧水泥路面进行打磨，修补局部病害及清洁路面；然后采用同步碎石封层车按设计的配比将环氧胶黏剂、固化剂现场拌均匀分别与细集料I和细集料II分层铺筑，采用胶轮压路机碾压1~2遍，形成环氧抗滑薄层；待环氧抗滑层固结后，采用沥青洒布车将稳固剂喷洒到环氧抗滑薄层上，通过养护成型、质检，合格后移交使用。本发明具有降噪、平整度好，对水泥路面亲和力强、粘结力好等优点，能迅速修复旧水泥路面表层结构，提高路面抗滑能力及改善道路外观。
水泥路面环氧细集料抗滑磨耗层低噪音固化剂胶黏剂稳固剂薄层铺筑精细同步碎石封层车路面抗滑能力胶轮压路机表层结构清洁路面施工路段抗滑层平整度洒布车粘结力重量份亲和力分层固结降噪碾压配比施工质检病害打磨喷洒成型沥青修补养护修复移交封闭

[发明专利]高温型水泥混凝土路面抗滑处理剂及处理剂的制备方法-CN201710502728.8在审
发明人：李立辉;田波;侯荣国;何哲;李思李;权磊;韩立志 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2017-06-27 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： C09K3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种高温型水泥混凝土路面抗滑处理剂及制备方法，适用温度范围为‑15℃～70℃，其中高温型水泥混凝土路面抗滑处理剂包括水、低温型缓凝剂、高温型缓凝剂、渗透剂、粘度调节剂、表面活性剂和着色剂，按质量百分比计为水本发明无论高温还是低温环境，其渗透性能和缓凝效果优良，保证季节性施工水泥混凝土路面抗滑处理施工工艺的可行性，抗滑效果稳定，不同温度环境冲洗（清扫）时间可调整，具有用量少，平整度可控，抗滑效果良好，表面构造深度均匀
高温型水泥混凝土路面处理剂缓凝剂着色剂表面活性剂粘度调节剂低温型渗透剂可控制备质量百分比表面构造低温环境渗透性能施工工艺温度环境效果稳定可调整平整度季节性冲洗清扫平整施工保证

[发明专利]大坝与抗力山体联合抗滑稳定性计算方法-CN201610209338.7在审
发明人：彭文明 -专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
申请日： 2016-04-06 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明属于水利水电工程中大坝失稳风险决策技术领域，其针对传统技术中对大坝与抗力山体联合作用计算分析的不足之处，提出一种新的大坝与抗力山体联合抗滑稳定性计算方法，准确、合理、高效地量化抗力山体作用下的混凝土重力坝抗滑稳定性能，为利用下游抗力体协助大坝抗滑的结构设计、加固及优化、安全评价、风险控制等提供了重要依据。本发明包括以下步骤：a.进行大坝与抗力山体联合作用的受力分析；b.构建大坝与抗力山体联合抗滑稳定力学方程；c.对所述方程进行数学分析和力学假定；d.采用极限平衡原理进行抗滑稳定安全系数求解。
大坝抗力山体联合稳定性计算方法

[发明专利]一种拱坝的拱座抗滑稳定安全度计算方法-CN201710751503.6在审
发明人：庞明亮;王仁坤;赵永刚;邵敬东;饶宏玲;张敬;李竞波;刘翔;潘燕芳 -专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
申请日： 2017-08-28 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种拱坝的拱座抗滑稳定安全度计算方法，涉及拱坝工程技术领域，解决现有方法按拱坝建筑物的级别分别选用剪摩公式或纯摩公式进行拱座稳定分析，没有考虑滑移面的受力及破坏特性，导致安全度计算结果失真而引起的工程风险或工程不经济问题本发明采用的方案是首先确定滑块的滑移模式为双滑模式或单滑模式，然后确定各阻滑面承受荷载后的破坏类型为抗剪断破坏或抗剪破坏，再组合得到滑块的五种破坏类型，分别选用不同的公式进行滑块抗滑稳定计算，最后根据安全裕度系数判断滑块是否稳定并对拱座抗滑稳定安全度进行评价
一种拱坝拱座抗滑稳定安全计算方法

[发明专利]一种新建水泥混凝土路面耐磨料嵌入式抗滑层及施工方法-CN202010893550.6在审
发明人：何哲;田波;黄世武;李思李;谢晋德;权磊;李立辉;周小生 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： E01C7/14 文献下载
摘要：本发明公开一种新建水泥混凝土路面耐磨料嵌入式抗滑层及施工方法，涉及公路工程技术领域，该耐磨抗滑层包括嵌于新建水泥混凝土路面表面的耐磨料；所述耐磨料用于隧道路面时包括高耐磨骨料、颜料和逆反射材料，其他应用部位仅为高耐磨骨料；所述高耐磨骨料是磨光值不小于45PSV的天然石或人工石；该施工方法包括；基层处理和必要的准备工作；混凝土层混凝土配合比设计、工作性要求、表面砂浆层施工方法及过程控制；耐磨料嵌入抗滑功能层施工及控制方法，耐磨料的均匀洒布方法、耐磨料嵌入耐久方法、耐磨层抗滑性和平整度提升方法等；抗滑层塑性阶段养生及构造处理等创新内容。
一种新建水泥混凝土路面耐磨嵌入式抗滑层施工方法