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[实用新型]前下悬挂铝摆臂总成-CN201621024139.0有效
发明人：沈百庆;朱惠全;沈仙强;祁建良 -专利权人：索密克汽车配件有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种前下悬挂铝摆臂总成，属于新能源车型中的悬架系统技术领域，包括安装有球头销、前衬套、后衬套的铝合金前下摆臂，后衬套通过钢制锥套和六角法兰面带平垫螺栓安装在铝合金前下摆臂上，且后衬套位于钢制锥套和六角法兰面带平垫螺栓之间本实用新型前下悬挂铝摆臂总成，具有强度高、重量轻、使用范围广、节能等优点。
悬挂铝摆臂总成

[实用新型]一种汽车悬挂球头总成-CN201220317636.5有效
发明人：沈百庆;朱惠全;陈刚;刘琼璐 -专利权人：索密克汽车配件有限公司
申请日： 2012-06-29 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种汽车悬挂球头总成,包括球销、壳体，球销通过内球座、外球座、盖板与壳体配合安装，壳体外壁与球销之间安装有防尘罩，所述的壳体外壁设置有螺纹。
一种汽车悬挂总成

[实用新型]一种悬挂球头总成加工夹具-CN201920335579.5有效
发明人：贾挺芬 -专利权人：安徽斯瓦克汽车配件有限公司
申请日： 2019-03-18 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种悬挂球头总成加工夹具，包括底座、竖直布置于底座一侧的侧架以及滑动安装在侧架上平行于底座的横板，底座上转动安装有底盘，底盘上开设有若干个周向布置、用于安装球销的底孔；横板远离侧架的一端转动安装有安装块，安装块的内部开设有用于安装球座的通孔，通孔的两侧侧壁内左右对称布置有用于夹紧球座的两个夹板。本实用新型将球座安装在通孔内、将若干个球销依次安装在底孔内，转动底盘即可进行通孔内的球座和位于通孔正下方球销之间的安装，通过第一压块和第二压块之间的配合控制夹板的夹紧力，可实现防止夹紧力过大或者过小而导致夹坏工件和工件掉落
通孔底座侧架球座悬挂球头总成本实用新型夹板加工夹具转动安装底孔安装块夹紧力底盘横板球销左右对称布置第一压块滑动安装配合控制若干个球竖直布置周向布置转动底盘夹紧球掉落侧壁压块平行

[实用新型]一种汽车悬挂球头总成-CN202220536517.2有效
发明人：傅国松;费昊杰;来煜明 -专利权人：绍兴金江机械有限公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种汽车悬挂球头总成，包括转向直拉杆、转向节臂、球头螺帽、可弯曲夹杆以及连接套筒，所述转向直拉杆一侧设置有直拉杆套筒，所述转向节臂一端固定有节臂套筒，所述节臂套筒位于直拉杆套筒的上方又通过螺栓与箍槽外壁安装有的抱箍连接，防尘衬套的底部通过螺纹连接在直拉杆套筒顶端外壁的连接套筒进行限位，套设在底端可弯曲夹杆内部的防尘衬套即可对节臂套筒和直拉杆套筒之间的缝隙进行包裹，避免灰尘在车辆行驶的过程中进入到节臂套筒和球头之间以及直拉杆套筒和球头之间
一种汽车悬挂总成

[发明专利]一种V型推力杆总成-CN201610504784.0在审
发明人：史文库;郑煜圣;李磊 -专利权人：吉林大学
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种V型推力杆总成及其装配方法，该V型推力杆总成由V端球头分总成、V端外壳、小端球头分总成、小端外壳和连接杆组成，V端球头分总成和小端球头分总成与连接杆铆接连接；小端球头分总成由小端球头芯轴、塑料块、小端橡胶减振件和小端端盖硫化构成，并压装到小端外壳中；V端球头分总成包括V端球头芯轴、对接轴承座、橡胶挡尘板Ⅰ、橡胶挡尘板Ⅱ和V端端盖。
一种推力总成

[实用新型]悬架系统和具有该悬架系统的车辆-CN201820285751.6有效
发明人：杨炎 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：该悬架系统包括：控制臂；球头销总成，所述球头销总成与所述控制臂过盈配合，且所述球头销总成的外周面上具有沿周向布置的凹槽，所述控制臂上设置有凸点，所述凸点位于所述凹槽内。根据本实用新型的悬架系统，控制臂与球头销总成之间取消了弹性挡圈，有利于降低成本，并且使得整个悬架系统的结构简单，同时，通过将控制臂上的凸点卡在球头销总成的凹槽内，可以有效防止球头销总成沿自身轴线方向从控制臂内脱出，此外，球头销总成与控制臂过盈配合，可以解决控制臂与球头销总成之间的松旷问题。
球头销总成控制臂悬架系统凸点本实用新型过盈配合弹性挡圈周向布置自身轴线脱出外周

[实用新型]可调式立轴球头总成-CN90209214.6无效
发明人：刘勤 -专利权人：刘勤
申请日： 1990-06-21 - 公布日： 1991-02-06 - 主分类号： B62D3/08 文献下载
摘要：可调式立轴球头总成属机动车转向系统零部件的改进设计。本实用新型针对着原有的立轴球头总成当球头销和上、下球头碗由于磨损发生松动而不能调整的缺点。采取了可以通过调整孔和调整槽来调整螺母，使球头销和上下球头碗之间实现最佳间隙，从而克服立轴球头总成由于磨损产生松动现象，是一种方便、可靠、实用的可调式立轴球头总成。
调式立轴总成

[发明专利]一种汽车的前悬架下控制臂-CN202111108026.4在审
发明人：罗志强 -专利权人：湖南省洪江市安达有限责任公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车的前悬架下控制臂，其包括控制臂臂体，控制臂臂体为带槽型的三角臂，对应设置有球头销总成、后衬套总成以及前衬套总成；其控制臂臂体为单片钢板一体冲压成型，并在球头销总成、后衬套总成以及前衬套总成对应位置外缘设置有外扩边作为限位结构；前衬套总成以及后衬套总成位置成型有装配槽，装配槽通过嵌块装配有控制臂前橡胶衬套以及控制臂后橡胶衬套；嵌块的外侧压入有环形橡胶座；控制臂臂体与嵌块通过不同的钢材成型，且嵌块所使用的钢材强度要大于控制臂臂体所使用的钢材强度本发明能增加了车身刚性，降低非悬挂质量，保证了控制臂的强度的同时提高车辆的操纵稳定性和乘坐舒适性。
一种汽车悬架控制

[实用新型]一种球头销总成-CN200720088695.9有效
发明人：王建军;唐善洲;程俊;范云军;程文汉;熊亘;张日新;管新琴 -专利权人：东风汽车有限公司设备制造厂
申请日： 2007-12-05 - 公布日： 2009-01-14 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种球头销总成，由球头销、球头座、上球碗、下球碗、垫片、防尘罩组成，上球碗和下球碗设在球头座的内壁上，球头销的球头安装在上球碗和下球碗内，组成滑转配合副，防尘罩设在球头座开口处，球头销的后端从防尘罩中伸出，所述球头座开口处的内壁与上球碗的上平面之间设有碟形弹簧组。使用本实用新型所述的一种球头销总成，在球头销总成中增加了碟形弹簧组作为磨损补偿机构，能够使使滑动配合部位磨损后在一定范围内进行自动间隙补偿，提高了球头销总成的可靠性和总成寿命。
一种球头销总成

[实用新型]一种球齿轮副传动的无人机旋翼倾转机构-CN201820803033.3有效
发明人：章良 -专利权人：广州笨笨网络科技有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B64C27/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种球齿轮副传动的无人机旋翼倾转机构，包括：旋翼总成、球齿轮总成、球头连杆总成、支撑安装座和电机齿轮凸轮总成；该旋翼总成固定连接于该球齿轮总成，该球齿轮总成固定连接于该支撑安装座，该球齿轮总成与该球头连杆总成活动连接，该支撑安装座固定连接至无人机直杆一端，且该电机齿轮凸轮总成安装于该支撑安装座内部并与该球头连杆总成活动连接；其中该球齿轮总成包括球齿轮副，该球齿轮副包括静球齿轮和动球齿轮，该动球齿轮的球齿面啮合该静球齿轮的球齿面做球面转动
球齿轮安装座球头连杆齿轮副传动支撑电机齿轮活动连接倾转机构凸轮总成旋翼总成齿轮静球球齿旋翼种球本实用新型球面转动面啮合面做直杆

[实用新型]一种钻探用岩心管总成到底报警器-CN202123131636.4有效
发明人：张伟;荣忠良;武兴权;胡栋泉;赵永彬;孙琳;刘岩;田凌云 -专利权人：辽宁省有色地质一〇三队有限责任公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： E21B41/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钻探用岩心管总成到底报警器，包括悬挂接头，悬挂接头内部沿轴线设有圆形通道，悬挂接头上端外侧设有外螺纹，悬挂接头下端内侧设有内螺纹，悬挂接头上端内部依次装配有密封阀挡环、橡胶密封阀、钢球和密封阀压套，悬挂接头中部四周设有对称的两组出水口，其中一组为长条形出水口，另一组为圆形出水口，悬挂接头下端螺纹连接设有主轴，主轴与悬挂接头的连接端设有钢球窝，本实用新型与现有技术相比优点在于：本实用新型优点是省时省力，通过泵压的变化可以第一时间得知总成到底，为了能明显的显示总成到底泵压的变化，可先选用小泵量送总成，总成到底后再变成正常泵量进行钻进。
一种钻探岩心总成到底报警器

[实用新型]控制臂总成-CN201921231100.X有效
发明人：李川建 -专利权人：玉环县建鸿机械制造有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了控制臂总成，属于汽车技术领域。它解决了现有的控制臂总成中球头总成工作不稳定等问题。控制臂总成，包括臂体和球头总成，球头总成包括球头壳和球头销，球头壳设有安装腔、上开口和下开口，球头销包括杆部和位于安装腔内的球头部，球头壳上位于下开口处固定有球头盖，球头盖与球头部之间设置有下球座，下球座与球头盖之间设置有弹簧，安装腔顶部的腔壁面上设置有挡肩，安装腔内还设置有位于挡肩与下球座之间的上球座，上球座套装在球头部外侧且上球座的顶面抵靠在挡肩上，球头部的外侧面抵靠在上球座和下球座上，上球座与下球座之间具有储油间隙，储油间隙内充满润滑油脂本控制臂总成能够提高球头总成工作的稳定性。
控制总成

[实用新型]一种锁块悬挂差动式取心工具-CN201920962900.2有效
发明人：崔国民;金玉华;崔雪 -专利权人：盘锦天安石油机械有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： E21B25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锁块悬挂差动式取心工具，包括锁块悬挂机构、外筒总成、旋转总成、内筒总成和翻板式密封机构，所述锁块悬挂机构包括外六方安全接头、内六方接头、中心接头、销钉、锁块、承托接头，所述外六方安全接头开有销钉孔和锁块通孔，所述内六方接头开有锁块键槽，所述中心接头、承托接头和内六方接头均设有泄压孔，所述外筒总成包括外筒短节、外筒、取心钻头，所述旋转总成包括卡环、轴承、轴承盒、心轴，所述内筒总成包括单流球、内筒、卡箍座、自锁式岩心爪，所述翻板式密封机构包括翻板、翻板基座、螺钉，与现有技术相比，本实用新型解决球悬挂差动式取心工具钢球受力不均，易损坏的问题，提高差动取心工具的安全性和可靠性。
一种悬挂差动式取心工具

[实用新型]控制臂及汽车悬架-CN201820304734.2有效
发明人：吴虎强;段守焱;刘涛 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：该控制臂包括控制臂焊接总成以及球头总成，所述控制臂焊接总成包括球头销安装端，所述球头总成包括球头座以及压装在所述球头座内的球头销，所述球头销安装端设有内螺纹孔，所述球头座的外侧设有与所述内螺纹孔匹配的外螺纹，所述球头总成通过所述外螺纹螺纹连接在所述内螺纹孔内而可拆卸地连接在所述球头销安装端。该控制臂的球头总成便于装配和拆卸，维修成本低，能够减轻控制臂的整体质量并减小控制臂的体积，使得控制臂的占用空间更小，利于控制臂在汽车悬架中进行布置。
控制臂汽车悬架球头总成球头销内螺纹孔安装端球头座焊接总成外螺纹本实用新型螺纹连接维修成本占用空间地连接可拆卸拆卸减小压装匹配装配

[实用新型]拉杆总成-CN202020297657.X有效
发明人：李川建 -专利权人：玉环县建鸿机械制造有限公司
申请日： 2020-03-11 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种拉杆总成，属于汽车技术领域。它解决了现有的拉杆总成中球头总成在工作时容易出现结构不稳定等问题。拉杆总成，包括拉杆和球头总成，球头总成包括球头基座和球头销，球头基座为一体成型结构，球头基座的顶表面上开设有安装槽，安装槽内固定有球头座，安装槽的侧壁面具有呈倒圆锥状的抵靠面，球头座的外侧面具有接触面，抵靠面与接触面对应设置且接触面抵靠在抵靠面上，安装槽的底面上设有定位面，球头座的底表面抵靠在定位面上，球头座的外侧面与球头座的底表面之间设有倒角，球头座的底表面上开设有缓冲槽，安装槽的槽腔内在倒角处和缓冲槽处分别形成侧缓冲腔和底缓冲腔本拉杆总成中的球头总成在工作过程中结构稳定。
拉杆总成