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[发明专利]新型内燃机车低恒速装置-CN201410263149.9无效
发明人：侯晓燕;尹亚玲;郑蓉芬 -专利权人：南车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2014-06-14 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： B61C17/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种低恒速装置，尤其是新型内燃机车低恒速装置。低恒速装置主机与I端显示器和II端显示器相连，低恒速装置主机通过XKJ继电器与机车上CF测速发电机相连。XKJ继电器一侧开关一端与原电路相连，另一端与PWM脉冲宽度调节器相连，低恒速装置主机上的SCM调压处理板与主电压信号相连，D/A数字模拟转换器与主电流信号相连，F/信号处理器与DF16特制光电转速传感器相连，选择开关与XKJ继电器相连，这种低恒速装置合理运用了机车柴油机功率，降低了能源的浪费，同时维修方便。由于本装置励磁控制为独立控制，因此其它各类直流传动内燃机车均可安装此装置来实现低恒速控制功能。
新型内燃机车低恒速装置

[实用新型]新型内燃机车低恒速装置-CN201420315461.3有效
发明人：侯晓燕;尹亚玲;郑蓉芬 -专利权人：南车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2014-06-14 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： B61C17/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种低恒速装置，尤其是新型内燃机车低恒速装置。低恒速装置主机与I端显示器和II端显示器相连，低恒速装置主机通过XKJ继电器与机车上CF测速发电机相连。XKJ继电器一侧开关一端与原电路相连，另一端与PWM脉冲宽度调节器相连，低恒速装置主机上的SCM调压处理板与主电压信号相连，D/A数字模拟转换器与主电流信号相连，F/信号处理器与DF16特制光电转速传感器相连，选择开关与XKJ继电器相连，这种低恒速装置合理运用了机车柴油机功率，降低了能源的浪费，同时维修方便。由于本装置励磁控制为独立控制，因此其它各类直流传动内燃机车均可安装此装置来实现低恒速控制功能。
新型内燃机车低恒速装置

[实用新型]麻醉医师与管床医师共同管理的术后镇痛系统-CN201320168713.X有效
发明人：高宏;陆培华;王志萍 -专利权人：高宏;陆培华
申请日： 2013-04-07 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： A61M19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种麻醉医师与管床医师共同管理的术后镇痛系统，其包括输液管；所述输液管的一端分别与恒速输液泵及单次缓释输液泵连接。本实用新型输液管与恒速输液泵及单次缓释输液泵连接，恒速输液泵能以恒定速度输出药液，单次缓释输液泵能够在触发后以设定速度输出药液，单次缓释输液泵由管床医师进行管理，恒速输液泵由麻醉医师管理，当恒速输液泵输入的镇痛药液难以满足术后病人的镇痛要求时，管床医师触发单次缓释输液泵，使得在恒速输液泵以恒速输液的同时，单次缓释输液泵通过输液管向术后病人再次注入镇痛药液，通过增加药液的注射量，来提高镇痛的效果，管理操作方便，安全可靠。
麻醉医师共同管理术后镇痛系统

[实用新型]稳控油压阀组-CN01265257.1无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2001-09-30 - 公布日： 2003-09-24 - 主分类号： F16D48/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了用在控制液粘离合器输出转速保持稳定的稳控油压阀组，它包括有箱体，指令阀，恒速阀和背压阀，指令阀安装在箱体上，有主阀体和后阀体及指令阀芯，主阀体后阀体螺钉连接，指令阀芯安装在主阀体内腔，出油口经指令油路连通恒速阀的阀芯油路，恒速阀安装在离合器输出轴上，有恒速阀体和恒速阀芯，阀芯安装在阀体内腔，恒速阀体呈圆盘形，阀芯下端呈圆锥形与恒速阀芯座构成针阀，背压阀安装在箱体上，有背压阀体和背压阀芯，阀芯安装在阀体内腔中，背压阀芯成圆锥形一头与阀芯座构成针阀该稳控油压阀组的背压阀与恒速阀在油缸的活塞两面形成稳定的油压力，实现输出转速平稳。
油压

[发明专利]外转子嵌入式自控恒速直流无刷离心风机及恒速方法-CN201010604889.6无效
发明人：计国良;孟琼华;朱先茂 -专利权人：杭州顿力电器有限公司
申请日： 2010-12-25 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种能够将外转子嵌入式离心风机的转速自动恒速控制的外转子嵌入式自控恒速直流无刷离心风机及恒速方法，它包括离心风机和直流转换器，所述的离风机内自控恒速检测电路，自控恒速检测电路中F/V变换器中检测头位于外转子一侧且用于检测外转子的转速，自控恒速检测电路中反相加法器的输出端接离心风机电源输入端且用于调节离心风机的转速。
外转嵌入式自控直流离心风机方法

[实用新型]一种分离不同失活程度催化剂的分离装置-CN201020563714.0有效
发明人：刘杰;孙素华;朱慧红;杨光 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
申请日： 2010-10-13 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： B07B4/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分离不同失活程度催化剂的分离装置，包括连续进料系统、恒速分离通道和旋风分离系统，进料系统包括料斗和进料口，在料斗和进料口之间设置连续进料控制装置，进料口与恒速分离通道的中上部连通；恒速分离通道为直筒结构；恒速分离通道的下部设有进风口，进风口和风速控制系统相连接，恒速分离通道的最下端为重物料出料口，恒速分离通道的上端接通旋风分离系统。
一种分离不同程度催化剂装置

[发明专利]钻柱的恒速连接器-CN201280076389.7有效
发明人： K·N·坎基 -专利权人：哈里伯顿能源服务公司
申请日： 2012-10-17 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： E21B17/02 文献下载
摘要：一种用于钻柱中的恒速连接器，该恒速连接器包括：至少一个球窝型接头，以及可转动地被接纳在侧向地通过接头的球形成的开口中的插入件。一种构造恒速连接器的方法，该方法包括：将插入件安装在恒速连接器的至少一个球窝型接头的球内形成的开口中，以及允许所述插入件在开口中围绕侧向轴线转动。一种钻柱，包括：钻探马达；钻头；以及连接在钻探马达和钻头之间的恒速连接器，所述恒速连接器包括至少一个球窝型接头，以及可转动地被接纳在侧向地通过接头的球形成的开口内的插入件。
连接器

[发明专利]具有两个固定接头和分离滑动装置的恒速连接轴-CN98123230.2无效
发明人：沃纳·雅各 -专利权人： GKN洛布罗有限公司
申请日： 1998-12-18 - 公布日： 2002-03-13 - 主分类号： F16C3/035 文献下载
摘要：一种恒速连接轴具有第一和第二恒速固定接头以及一中间轴。所述中间轴包括一插接套筒，该套筒内通过若干个球体接配了一插接轴颈。插接轴颈和中间轴上设有形状相同的插入部分，这些插入部分被接纳在两个恒速固定接头的内部构件的接配孔内。采用这种设计结构，可以提供这样一种恒速连接轴，其两个恒速固定接头可以在相当大的程度上用相同的零部件来组装。$#!
具有两个固定接头分离滑动装置连接

[发明专利]锥轮带式传动恒速器-CN201910488745.X在审
发明人：姚登元 -专利权人：姚登元
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： F16H37/08 文献下载
摘要：本发明属于机械传动领域设备，具体涉及一种结构简单、精确恒速的锥轮带式传动恒速器。包括包括动力输入部件、动力传动部件、同步部件、差速器、离心测速部件、杠杆制动部件、恒速输出部件，所述动力输入部件与动力传动部件联动，所述动力传动部件通过同步部件与差速器上的从动齿轮联动，所述从动齿轮同时与恒速输出部件联动，所述差速器两端的差速轴一端与动力输入部件联动，另一端与动力传动部件联动，所述动力输入部件下端设有离心测速部件，所述离心测速部件与杠杆制动部件连接，所述杠杆制动部件设置在差速器的下端，用于制动差速器两端的差速轴本发明结构简单，带式传动适用一些小动力恒速要求的设备。
差速器联动动力传动部件动力输入部件恒速测速部件制动部件从动齿轮输出部件同步部件杠杆差速轴恒速器轮带式传动下端机械传动领域带式传动小动力制动

[实用新型]锥轮带式传动恒速器-CN201920845635.X有效
发明人：姚登元 -专利权人：姚登元
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F16H37/08 文献下载
摘要：本实用新型属于机械传动领域设备，具体涉及一种结构简单、精确恒速的锥轮带式传动恒速器。包括动力输入部件、动力传动部件、同步部件、差速器、离心测速部件、杠杆制动部件、恒速输出部件，所述动力输入部件与动力传动部件联动，所述动力传动部件通过同步部件与差速器上的从动齿轮联动，所述从动齿轮同时与恒速输出部件联动，所述差速器两端的差速轴一端与动力输入部件联动，另一端与动力传动部件联动，所述动力输入部件下端设有离心测速部件，所述离心测速部件与杠杆制动部件连接，所述杠杆制动部件设置在差速器的下端，用于制动差速器两端的差速轴本实用新型结构简单，带式传动适用一些小动力恒速要求的设备。
轮带传动恒速器

[实用新型]一种恒速球形摄像机-CN201020130768.8无效
发明人：敬开朗 -专利权人：敬开朗
申请日： 2010-03-11 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： H04N5/247 文献下载
摘要：一种恒速球形摄像机，包括一半球形外壳、机架及底板，所述的机架及底板设置在半球形外壳内，所述的底板下设置有一旋转固定环。所述的旋转固定环上设置有多个的转动轴承。所述的多个的转动轴承呈圆形设置在旋转固定环上。所述的机架上端设置有一连接环。所述的底板上设置有风扇。本实用新型可以使得球形摄像机在恒速运行的时候能保持较高的平稳性，有效得减少机架的振动，有助于提高摄像机的成像效果。
一种球形摄像机

[实用新型]一种铝型材挤压机的恒速控制装置-CN202023262179.8有效
发明人：钟伟英;邝婉君 -专利权人：佛山市南海富镁材五金铝制品有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B21C31/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及铝型材技术领域，特别是一种铝型材挤压机的恒速控制装置，包括恒速控制箱主体，所述恒速控制箱主体的下方固定连接有安装板，所述安装板的一角开设有安装孔，所述安装板靠近恒速控制箱的一侧固定连接有第一滑道本实用新型的优点在于：通过缓冲架的内部转动连接有缓冲柱，以及缓冲垫的配合设置，能够将砸向恒速控制箱的原料向两边分散，避免直接造成的冲击，通过安装板靠近恒速控制箱的一侧固定连接有第一滑道，以及第一滑块、弹簧、缓冲杆、第三滑块、第二滑道和缓冲架之间的配合设置，能够对原料造成的冲击进行缓冲，保护恒速控制箱。
一种铝型材挤压控制装置

[发明专利]一种轮速模拟检测电路及轮速检测装置-CN202011205965.6在审
发明人：司翘楚 -专利权人：北京三快在线科技有限公司
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本公开涉及一种轮速模拟检测电路及轮速检测装置，轮速模拟检测电路包括开关控制电路、第一电压引入电路、第二电压引入电路和放大电路；开关控制电路用于控制第一电压引入电路输出第一电压信号至放大电路，或者用于控制第二电压引入电路输出第二电压信号至放大电路；放大电路用于根据第一电压信号输出第一轮速模拟恒流信号，或者用于根据第二电压信号输出第二轮速模拟恒流信号；其中，第一轮速模拟恒流信号与第二轮速模拟恒流信号对应的电流值不同。通过本公开的技术方案，简化了实现轮速模拟的电路结构，有利于降低车辆轮速模拟的实现成本。
一种模拟检测电路装置

[发明专利]铝型材分段速挤出工艺-CN201310113994.3有效
发明人：罗其达 -专利权人：慈溪市宜美佳电器有限公司
申请日： 2013-04-02 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： B21C23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种铝型材分段速挤出工艺。一般的挤压机都有恒速和段速的功能供产品生产选择使用，其中恒速挤压虽然可以保出口温度及速度在某个条件下基本一致，但是检查比较使用恒速时挤压出来的产品头部、中部、尾部的尺寸变化，会发现头尾相比有0.1mm～本铝型材分段速挤出工艺包括以下步骤：1）首段低速挤压；2）中段恒速加压；3）末段高速挤压。本发明铝型材分段速挤出工艺工艺流程简单、具体操作方便，克服了传统恒速挤出存在的挤出产品的头尾尺寸存在不可消除差距的缺陷了，广泛适用各类铝型材的挤出。
铝型材分段挤出工艺

[发明专利]一种张力控制装置及其工作方法-CN201510865991.4有效
发明人：丛晓辉;彭章波;王玉信 -专利权人：天津长荣印刷设备股份有限公司
申请日： 2015-11-30 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： B65H20/34 文献下载
摘要：一种张力控制装置，其特征在于它包括恒速辊、储料辊、张紧辊及连接带；所述储料辊包括通过连接杆铰接连接的储料辊Ⅰ和储料辊Ⅱ；所述储料辊Ⅰ、储料辊Ⅱ与直线导轨滑动连接；所述储料辊Ⅰ和储料辊Ⅱ中至少其中之一连接储料辊驱动机构；所述恒速辊连接恒速辊驱动机构；所述连接带依次绕过恒速辊、储料辊Ⅰ、张紧辊、储料辊Ⅱ，并带动上述辊同步旋转。
一种张力控制装置及其工作方法