专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]立体循环车库-CN201410469382.2在审
  • 齐添;唐景华 - 比亚迪股份有限公司
  • 2014-09-15 - 2016-04-13 - E04H6/16
  • 本发明公开了一种立体循环车库,包括:固定部件、传动装置、多个托盘部件和驱动装置。固定部件包括第一固定支架和第二固定支架。传动装置包括传动系统和托盘轨道。驱动装置与传动系统相连以驱动传动系统带动每个托盘部件沿托盘轨道上下循环往复运动,其中,任意相邻的两个托盘部件在竖直方向上运行时,位于下方的托盘部件的托盘稳定梁支撑在位于上方的托盘部件的载车板的下表面上。根据本发明的立体循环车库,车辆可以直进直出,不用倒退,解决了传统的立体车库只能开进倒出或倒进开出的缺陷。
  • 立体循环车库
  • [发明专利]电池冷却系统-CN201810770392.8有效
  • 床桜大辅;富永聪;关优志 - 丰田自动车株式会社
  • 2018-07-13 - 2021-08-10 - H01M10/613
  • 一种电池冷却系统,包括:冷却回路;动力传递装置,其设置在所述冷却回路中,所述动力传递装置包括齿轮;传动系统油,其具有电绝缘性,并且用于润滑所述齿轮,所述传动系统油在所述冷却回路中循环;电池单元,其设置在所述冷却回路中,所述电池单元包括容纳多个电池单体的模块外壳;泵,其设置在所述冷却回路中;以及散热器,其设置在所述冷却回路中,所述散热器释放来自所述冷却回路中流动的所述传动系统油的热量。所述传动系统油在所述动力传递装置内进行直接热交换,并且流过所述模块外壳的内部并与所述电池单体进行直接热交换。
  • 电池冷却系统
  • [发明专利]浮力载体重力循环做功发电系统-CN201010173287.X无效
  • 牟国富 - 牟国富
  • 2010-05-14 - 2010-10-20 - F03B17/02
  • 本发明涉及一种浮力载体重力循环做功发电系统。现有清洁能源太阳能、风能及垃圾发电建设成本偏高,受地域、季节、气候的制约,转换率、利用率及推广实施差的缺陷。本发明蓄水池与水池通过水孔相连,水池内置原动力系统,蓄水池内置控制重力载体上下升降的液压传动系统和排水发电系统,液压传动系统连接蓄水池外的轴系传动发电系统。开拓出一种环保、循环反复、综合利用浮力、重力、压力传动为机械能,机械能转化为电能,省耗小,做功最大化,转化率高,利于推广实施的浮力载体重力循环做功发电系统
  • 浮力载体重力循环做功发电系统
  • [发明专利]一种热疲劳试验方法-CN200410100450.4无效
  • 孙晓峰;于金江;夏鹏成;侯贵臣;刘源;管恒荣;胡壮麒 - 中国科学院金属研究所
  • 2004-12-23 - 2006-07-05 - G01N3/60
  • 本发明提供一种热疲劳试验方法,传动系统将试样置于加热系统或冷却系统中,传动系统由控制系统控制,控制系统由时间继电器KT1、KT2、KT3、KT4、电磁继电器KE1、KE2和循环计数器XK1组成,工作步骤如下:通电后,继电器KE1启动传动系统,试样进入加热系统,继电器KT1的接点闭合继电器KT2;达到规定加热时间后,继电器KT2的接点接通继电器KT3;此时继电器KE1已断开,继电器KE2的接点启动传动系统,试样进入冷却系统,继电器KT3的接点闭合继电器KT4;达到规定冷却时间后,继电器KT4使计数器XK1计数一次,并触发继电器KT1执行下一循环;达到规定的次数后,试验结束。
  • 一种疲劳试验方法

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