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[发明专利]配备有低弯度S形插件的输送流体的柔性管道和相关制造方法-CN201580011447.1有效
发明人： P·赛舍;P·荣 -专利权人：泰克尼普法国公司
申请日： 2015-02-13 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： F16L9/16 文献下载
摘要：一种管道，包括定位在内部护套中的内部胎体(26)，该内部胎体(26)包括第一弯曲带(31)，用于限定朝向中心轴线敞开的螺旋状间隙(40)和向内封闭螺旋状间隙(40)的螺旋状插件。该螺旋状插件(28)具有在轴向中平面上截取的低弯度S形截面，该低弯度S形截面包括轴向外部区域(42)、径向中间区域(44)和轴向内部区域(46)，该轴向内部区域轴向地相反于并且径向地远离轴向外部区域(42)地从该径向中间区域(44)突出，而该轴向内部区域(46)至少部分地封闭螺旋状间隙(40)。
配备弯度插件输送流体柔性管道相关制造方法

[发明专利]特别用于车辆的电机-CN201880078438.8有效
发明人：约翰·坎宁安;菲利普·格拉布赫尔;伊恩·韦伯;提姆·梅尔;斯托扬·马尔基奇;格雷厄姆·森泰斯;彼得·塞韦尔;约瑟夫·松塔格;乔恩·维特科姆 -专利权人：马勒国际有限公司
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： H02K3/24 文献下载
摘要：(5)；其中，冷却剂分配室(4)与冷却剂收集室(5)流体地连通，以便通过冷却通道(10)冷却定子绕组(6)；其中，定子(2)具有定子齿(8)，所述定子齿支撑定子绕组(6)并且从定子(2)的定子体(7)径向向内突出；其中，在两个定子齿(8)之间形成有定子槽(9)，所述定子槽(9)具有径向外部槽区域(52a、52b)，所述径向外部槽区域从定子体(7)径向向内延伸到径向内部槽区域(52b)中，沿周向(U)测量的径向内部槽区域的径向内部区域宽度(bi)小于沿周向(U)测量的径向外部槽区域(52a)的径向外部区域宽度(ba)；其中，将至少一个定子绕组(6)嵌入到布置在定子槽(9)中的电绝缘塑料(11)中，以进行热耦合；其中，至少一个冷却通道(10)至少部分地在定子槽(9)中延伸，并且由电绝缘塑料(11)限定，以及在定子槽(9)中，在垂直于轴向(A)的横截面中布置在从径向外部槽区域到径向内部槽区域
特别用于车辆电机

[发明专利]用于燃料喷射装置的去耦合元件-CN201811177401.9有效
发明人： D·施米德尔;C·海姆格特纳 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2018-10-10 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F02M61/14 文献下载
摘要：去耦合元件钵形或者说罐形地构造并且在此具有径向外部的贴靠区域和径向内部的贴靠区域，所述去耦合元件能借助所述径向外部的贴靠区域和径向内部的贴靠区域在径向内部和径向外部贴靠到所述燃料喷射阀上和所述接收孔的肩部上去耦合元件的径向内部的贴靠区域具有与在燃料喷射阀上的凸形拱曲的配对面相对应的贴靠面。燃料喷射装置尤其适用于将燃料直接喷射到在混合压缩的、外源点火的内燃机的燃烧室中。
用于燃料喷射装置耦合元件

[发明专利]用于车辆的轮胎式装置-CN201680039865.6有效
发明人： F·维尔科;S·里戈;D·博拉东 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-07-05 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B60C7/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于装备车辆的轮胎式装置(1)，包括：径向外部转动结构(2)和径向内部转动结构(3)；支承结构(6)，其由相同的支承元件(61)构成，支承元件(61)在与地面的接地区域(A)之外处于张紧状态而在接地区域支承元件(61)是丝状元件，并且通过径向外部帘布(71)而连接至径向外部转动结构(2)的径向内部面(23)，通过径向内部帘布(72)而连接至径向内部转动结构(3)的径向外部面(33)。此外，径向外部转动结构(2)的每单位面积的支承元件(61)的平均表面密度D至少等于(S/S_E)*Z/(A*F_r)。
用于车辆轮胎装置

[发明专利]用于燃料喷射装置的去耦合元件-CN201811177166.5有效
发明人： D·施米德尔;C·海姆格特纳 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2018-10-10 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： F02M61/14 文献下载
摘要：去耦合元件钵形或者说罐形地构造并且在此具有径向外部的贴靠区域和径向内部的贴靠区域，去耦合元件能借助径向外部的贴靠区域和径向内部的贴靠区域在径向内部和径向外部贴靠在燃料喷射阀上和贴靠在接收孔的肩部上。去耦合元件的径向内部的贴靠区域具有球状拱出的贴靠面，该贴靠面的拱曲部实施有很大程度上恒定的球半径。根据本发明的燃料喷射装置特别适合于将燃料直接喷射到混合压缩的、外源点火的内燃机的燃烧室中。
用于燃料喷射装置耦合元件

[发明专利]用于轴流式涡轮机的翼型叶片-CN201210013188.4有效
发明人： B·R·哈勒 -专利权人：阿尔斯通技术有限公司
申请日： 2012-01-13 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：一种翼型叶片(30)，其用作在轴流式涡轮机中布置的一系列类似叶片中一个，所述轴流式涡轮机具有用于工作流体的环形路径，所述翼型叶片(30)具有径向内部的平台区域(32)、径向外部的顶端区域(34)、轴向向前的前缘(35)和轴向向后的后缘(36)，所述轴向向后的后缘(36)在所述平台区域(32)和顶端区域(34)之间是直的并且在所述环形路径的径向上定向。所述翼型叶片(30)具有在所述径向内部的平台区域(32)和径向外部的顶端区域(34)之间在径向方向上凸出的压力面(38)与在所述径向内部的平台区域(32)和径向外部的顶端区域(34)之间在径向方向上凹入的负压面所述翼型叶片(30)的轴向宽度(W)是所述前缘(35)和直的后缘(36)之间的轴向距离，它在所述平台和顶端区域(32、34)处的最大轴向宽度(Wmax)与在所述平台区域(32)和顶端区域(34)之间的位置处的最小轴向宽度
用于轴流涡轮机叶片

[发明专利]用于涡轮机的组合件-CN202080016311.0有效
发明人：阿利克西斯·黑克托·尤利塞·盖奥盖;克里斯托菲·斯乔尔泰斯;安托伊内·罗伯特·阿兰·布留内特 -专利权人：赛峰飞机发动机公司
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于涡轮机的组合件，其包括：定子(1)和转子(2)，所述转子围绕轴线相对于所述定子(1)可旋转，所述转子(2)包括叶片，每个叶片包括连接到径向内部平台(5)的轮叶(3)；可磨耗材料块(6)，其从所述径向内部平台(5)径向向内延伸，所述定子(1)具有：包括环形区域(9)的护罩；至少一个凸耳(12)，其从所述环形区域(9)径向向外延伸，所述凸耳(12)的径向外端与所述可磨耗材料块(6)协作。
用于涡轮机组合

[发明专利]具有改善的软管保持和密封的非切削液压软管联接件-CN201180033421.9有效
发明人： E·D·门奥尔 -专利权人：卡特彼勒公司
申请日： 2011-07-06 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： F16L33/01 文献下载
摘要：液压软管和联接件组件在联接件内包含多个软管保持和密封区域，每个区域包括径向向内指向的倒钩和联接件的内部杆上的径向向内和向外指向的表面特征的各种组合。具体就主要用来密封的区域而言，它包括径向向内指向的倒钩，这些倒钩与和第一和第二径向向内指向的凹部从侧面相接的直的圆柱形表面结合工作。通过提供这种结构，液压软管的内部衬垫比任何其他区域更大程度压缩，但同时衬垫中的机械应变通过使用这种凹部释放。
具有改善软管保持密封切削液压联接

[发明专利]通风基座-CN202010040324.3在审
发明人：罗肯姆乌戴奇兰;金山姆;拉提沙奇特;卞大凯 -专利权人： ASMIP控股有限公司
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： H01L21/67 文献下载
摘要：一种基座可以包含大体上圆形形状并且可以包含内部基座和外部基座。所述外部基座可以包含：支撑区域，所述支撑区域具有一个或多个支撑机构；以及通道区域，所述通道区域从所述基座的外边缘径向向内地从区域边界延伸到外部径向边界，所述通道区域可以包含从所述区域边界径向延伸到所述外部径向边界的多个通道所述内部基座可以包含从所述内部径向边界延伸到所述内部基座的边缘的第二多个通道。
通风基座

[发明专利]具有防冰涂层的螺旋桨叶片-CN201710055890.X在审
发明人： P.N.梅思文 -专利权人：通用电气航空系统有限公司
申请日： 2017-01-25 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B64C11/20 文献下载
摘要：提供一种用于围绕轮毂组件(19)旋转的螺旋桨叶片(18)，其中，螺旋桨叶片(18)限定沿着其长度(25)从叶片根部(28)到叶片末梢(30)的径向方向(26)，螺旋桨叶片(18)包括径向内部区域(32)；径向外部区域(36)，其在叶片根部(28)和叶片末梢(30)之间位于叶片(18)上的旋转力在使用中足以从未涂覆叶片上移除冰所处的位置处；涂层(40)，其至少沿着螺旋桨叶片(18)的前缘(38)设置，涂层(40)包括防冰材料，其中，涂层(40)沿着螺旋桨叶片(18)从径向内部区域(32)延伸到径向外部区域(36)。
具有涂层螺旋桨叶片

[发明专利]具有滑导壳的皮带盘去耦器-CN201680028199.6有效
发明人： B·施托贝尔;A·罗泽 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： F16H55/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于抑制转动不均匀性的皮带盘去耦器(1)，具有：带有皮带接收区域(2)的皮带盘(3)；在皮带接收区域(2)的径向内部布置的携动法兰(4)；以及在皮带盘(3)和携动法兰(4)之间布置的弹性元件(5)，该弹性元件使携动法兰(4)与皮带盘(3)传递转矩地并且抑制振动地连接，其中，在皮带接收区域(2)的径向内部，与皮带盘固定地布置有滑导壳(6)，该滑导壳在其径向内侧上构造支撑弹性元件(5)的接触面
具有滑导壳皮带盘去耦器

[发明专利]具有锥形补偿布置的制动盘-CN201780021634.7有效
发明人：穆塔基·萨拜迪;詹姆斯·西曼 -专利权人：本迪克斯斯派塞基础制动有限责任公司
申请日： 2017-04-04 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：提供一种具有盘的锥形减小的布置的内部通风的制动盘，其中在制动盘的内侧和外侧之间的温差被最小化，以便减少锥形引起的差别的热膨胀。在包括制动盘至轴毂的安装特征的制动盘的径向内部区域和径向外部区域之间，制动盘的内侧的质量以减少制动应用期间在制动盘的内侧和外侧之间发生的差别的热膨胀的量的方式被分布，从而最小化热诱导的锥形效应。内侧盘板部分在从径向外部区域到径向内部区域的方向上可具有增加的轴向厚度，从而提供额外的材料质量以接收和耗散在制动事件期间接收的热能。
具有锥形补偿布置制动

[发明专利]平面止推轴承-CN201510217062.2有效
发明人：李新蕾;张永康;彭祥多 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： F16C19/12 文献下载
摘要：一种平面止推轴承，包括同轴设置的轴圈、座圈，以及位于轴圈和座圈之间、用于设置滚动体的保持架；保持架包括具有导流面的导流叶片，用于将润滑油导入轴承的径向内侧；导流面的从保持架的径向内部向径向外部延伸的延伸方向与保持架的径向不平行；导流面与保持架的径向平面之间具有夹角。当轴承工作时，随着轴圈的转动，导流叶片能够引导润滑油流至轴承的径向内侧，从而增加滚动体与滚道在径向内侧区域的润滑，减小磨损。
平面轴承

[发明专利]变速器以及变速器的制造方法-CN201910236993.5在审
发明人：羽泉乔平;今村正 -专利权人：日本电产新宝株式会社
申请日： 2019-03-27 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： F16H13/08 文献下载
摘要：旋转体配置于环状弹性部件的径向内侧，并从径向内侧朝向径向外侧按压环状弹性部件的内周面。环状弹性部件具有位于径向内侧的环状的内侧区域和位于径向外侧的环状的外侧区域。在外侧区域中的至少第1区域中存在压缩残余应力。第1区域表示外侧区域中的在径向上隔着内侧区域而与旋转体相对的区域。
环状弹性部件变速器外侧区域旋转体内侧区域按压残余应力区域表示中心轴线环形状内周面制造压缩配置

[发明专利]径向压气机的压气机壳体、以及用于将增压空气馈送入内燃发动机中的方法-CN202080007918.2在审
发明人：克里斯托夫·马泰;贝恩德·阿利比兹 -专利权人： ABB瑞士股份有限公司
申请日： 2020-02-20 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种径向压气机的压气机壳体(10)。压气机壳体(10)包括径向内壳体区域(10A)，该径向内壳体区域在径向压气机(20)的进气区域中形成轴向流入通道(11)。压气机壳体(10)还包括扩压器区域(10B)，该扩压器区域邻接径向内壳体区域(10A)。扩压器区域(10B)被设计成使压气机叶轮(21)下游的径向流沿与流入通道(11)的流入方向(12)相反的轴向方向偏转。压气机壳体(10)还包括径向外壳体区域(10C)，该径向外壳体区域邻接扩压器区域(10B)、与流入方向(12)相反而轴向延伸、以及提供一个或多个增压空气歧管(13、14)。
径向压气机壳以及用于增压空气馈送内燃发动机中的方法

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