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[实用新型]有轨电车扣件-CN201621127216.5有效
发明人：陈刚;杨保利;畅德师;张法明;王红英;闫玉峰;郑艳;李丹;刘辉;张劼 -专利权人：陕西长美科技有限责任公司
申请日： 2016-10-15 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： E01B21/04 文献下载
摘要：本实用新型的所述有轨电车扣件数量为二且分设于道岔钢轨两侧，其特征在于，包括弹条、固定组件及垫板组件，所述固定组件通过所述弹条将所述道岔钢轨固设于所述垫板组件上，所述弹条包括U形本体及自所述U形本体的开口端弯折延伸形成的二个C形弹臂，所述垫板组件包括基板端头，所述基板端头包括用于收容所述U形本体闭合端的收容槽。
有轨电车扣件

[实用新型]一种新型铁路轨道压紧装置-CN201420375701.9有效
发明人：赵如月 -专利权人：蚌埠远博机械制造有限公司
申请日： 2014-07-08 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： E01B9/02 文献下载
摘要：一种新型铁路轨道压紧装置，涉及铁路道轨压紧技术，包括底座与2个U形弹条，底座为长方体，竖立安装固定在铁道枕木上，U形弹条为立体U形，尾部弯曲，底座上设置有两个长方孔，底座两端设置有四个台阶槽，延底部中轴对称，U形弹条顶端穿过底座上的长方孔，底端支撑在底座两端的台阶槽上，本实用新型结构简单合理，制造方便，更安全可靠，提高了轨道的坚固性，降低了工人安装的劳动强度，也使轨道的修理更加方便。
一种新型铁路轨道压紧装置

[实用新型]一种高弹性复合纤维加弹设备-CN202021365452.7有效
发明人：王丽丽 -专利权人：安徽宜民服饰股份有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： D02G1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于复合纤维生产加工领域，具体公开了一种高弹性复合纤维加弹设备，包括机架，以及装设于机架上的退卷辊、加弹导向辊、加热结构、第一导向辊与收卷辊，所述退卷辊上置有待加弹纤维丝卷，退卷辊置于机架底侧且用于将待加弹纤维丝卷退卷；所述加弹导向辊置于机架顶侧，加弹导向辊包括导向辊体以及置于导向辊体内侧的加弹结构，导向辊体可转动装设在机架上，导向辊体包括内壳体与外壳体，外壳体外侧端部设有槽孔；所述加弹结构包括加弹凸块、加弹杆与凸轮，加弹凸块设有多个且沿外壳体内侧圆周间隔分布。本实用新型的复合纤维丝在经加弹导向辊加弹导向后，进入加热管内进行加热，加热均匀，能提高纤维的加弹效果。
一种弹性复合纤维设备

[发明专利]抗疲劳断裂ω型扣件高频弹条-CN201810054867.3在审
发明人：廖春方;王安斌;高晓刚 -专利权人：北京欧得海大铁科技有限公司;上海工程技术大学
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： E01B9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种抗疲劳断裂ω型扣件高频弹条，涉及铁路扣件系统领域，该高频弹条(20)为“ω”形左右对称结构，包括两端的弹条趾端(21)，中间半圆段(22)，两侧弯臂(23)，大曲线段(24)和弹跟弯曲段(25)，两端的弹条趾端(21)依次与两侧弯臂(23)、弹跟弯曲段(25)、大曲线段(24)连接至中间半圆段(22)成为一体，所述的大曲线段(24)的后端与弹跟弯曲段(25)相连接，所述的两侧弯臂(23)的顶点到弹条趾端(21)底面的垂向高度h不大于40mm，两侧弯臂(23)的弯臂弧度半径R1不小于70mm。本发明对高频弹条的曲线段的弧度和空间形状及结构进行了改进，使高频弹条避免了因弹条共振响应引起的弹跟弯曲段(25)的疲劳断裂。
弹条弯臂弯曲段大曲线段趾端抗疲劳断裂半圆段扣件左右对称结构空间形状疲劳断裂铁路扣件系统领域曲线段垂向共振响应改进

[实用新型]一种抗疲劳断裂ω型扣件高频弹条-CN201820092234.7有效
发明人：廖春方;王安斌;高晓刚 -专利权人：北京欧得海大铁科技有限公司;上海工程技术大学
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： E01B9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种抗疲劳断裂ω型扣件高频弹条，涉及铁路扣件系统领域，该高频弹条(20)为“ω”形左右对称结构，包括两端的弹条趾端(21)，中间半圆段(22)，两侧弯臂(23)，大曲线段(24)和弹跟弯曲段(25)，两端的弹条趾端(21)依次与两侧弯臂(23)、弹跟弯曲段(25)、大曲线段(24)连接至中间半圆段(22)成为一体，所述的大曲线段(24)的后端与弹跟弯曲段(25)相连接，所述的两侧弯臂(23)的顶点到弹条趾端(21)底面的垂向高度h不大于40mm，两侧弯臂(23)的弯臂弧度半径R1不小于70mm。本实用新型对高频弹条的曲线段的弧度和空间形状及结构进行了改进，使高频弹条避免了因弹条共振响应引起的弹跟弯曲段(25)的疲劳断裂。
弹条弯臂弯曲段大曲线段趾端本实用新型抗疲劳断裂半圆段扣件左右对称结构空间形状疲劳断裂铁路扣件系统领域曲线段垂向共振响应改进

[发明专利]一种预埋套管式铁路扣件-CN202010437589.7在审
发明人：方杭玮;朱世岳;闫子权;孙林林 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;富适扣铁路器材（浙江）有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： E01B9/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种预埋套管式铁路扣件，用于将钢轨固定于轨枕上，包括弹条、轨距挡板、挡板座、预埋套管和螺栓紧固件，挡板座设于轨枕顶部，轨距挡板卡设于挡板座和钢轨之间，弹条设于轨距挡板上，预埋套管预埋入轨枕内部，螺栓紧固件自上而下依次穿过弹条中部和轨距挡板旋入预埋套管内；弹条为ω形，弹条包括一体连接的弹条中肢和弹条侧肢，弹条中肢的纵截面为拱形结构，且弹条中肢包括一体连接且平滑过渡的前端圆弧和后端圆弧的圆弧半径
一种套管铁路扣件

[实用新型]一种预埋套管式铁路扣件-CN202020862678.1有效
发明人：方杭玮;朱世岳;闫子权;孙林林 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;富适扣铁路器材（浙江）有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： E01B9/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预埋套管式铁路扣件，用于将钢轨固定于轨枕上，包括弹条、轨距挡板、挡板座、预埋套管和螺栓紧固件，挡板座设于轨枕顶部，轨距挡板卡设于挡板座和钢轨之间，弹条设于轨距挡板上，预埋套管预埋入轨枕内部，螺栓紧固件自上而下依次穿过弹条中部和轨距挡板旋入预埋套管内；弹条为ω形，弹条包括一体连接的弹条中肢和弹条侧肢，弹条中肢的纵截面为拱形结构，且弹条中肢包括一体连接且平滑过渡的前端圆弧和后端圆弧的圆弧半径
一种套管铁路扣件

[发明专利]一种推入式加烟弹的周向加热烟具-CN201911083698.7在审
发明人：何沛;杨晨;司晓喜;刘春波;申钦鹏;刘志华;张凤梅 -专利权人：云南中烟工业有限责任公司
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： A24F47/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种推入式加烟弹的周向加热烟具，其包括包括壳体、加热腔、烟弹腔、抽吸嘴、限位块、推烟杆、弹簧Ⅰ、滑块、烟弹输送单元；本发明采用从加热腔下端推入烟弹以及烟弹腔的烟弹输送单元的设计，使本发明装置能够实现连续填充烟弹，解决了条棒状烟弹的装填复杂的问题，有效避免传统周向加热卷烟带来的纸糊味问题，并且其结构特殊，能够满足军事爱好群体的个性需求。
烟弹输送单元加热腔烟弹腔烟具个性需求加热卷烟抽吸嘴条棒状推入式推烟杆限位块装填弹簧滑块壳体推入下端纸糊填充加热爱好群体军事

[实用新型]加强型弹条-CN201320376765.6有效
发明人：张宇宙;张立刚;刘喜文;刘振海;张晓静;温峰立 -专利权人：河北翼辰实业集团有限公司
申请日： 2013-06-27 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： E01B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加强型弹条，其结构为截面是圆形ω形，其两侧部与中部连接部位在水平方向和竖直方向上均为弧形，其中部两段相连部位在水平方向和竖直方向上均为弧形，其特征在于：所述弹条通体截面直径为14mm，所述弹条的材质采用60Si2MnA热轧弹簧圆钢。本实用新型与现有技术相比，通过对弹条直径的改进和对其材质的改进，使得弹条扣压力和节点扣压力分别增大24.3%和21.5%，使钢轨纵向阻力比II型弹条增大23.5%，确保钢轨的运行安全和铁路行车安全。
加强型

[实用新型]加弹机丝线吸枪安设架-CN201420075539.9有效
发明人：吴刚 -专利权人：福建凯邦锦纶科技有限公司
申请日： 2014-02-21 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： D02G1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种加弹机丝线吸枪安设架，包括位于加弹机机架左侧的原丝架，所述原丝架的立柱上固连有吸气接头组件，所述接头组件的一端通过纤维软管A与抽气机连接，接头组件的另一端通过纤维软管B与吸枪连接。该加弹机丝线吸枪安设架能够避免吸枪碰断丝条，避免产生断头从而形成夹丝和合股丝，降低操作员的劳动强度。
加弹机丝线安设

[发明专利]一种锁扣弹条的成型模具及成型方法-CN202310256518.0在审
发明人：唐万银;朱昌永;陶波;廖忠棋 -专利权人：中铁隆昌铁路器材有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种锁扣弹条的成型模具及成型方法，模具包括上模板和设置在工作台上的安装座和托板，其中：在安装座上设置推料座，在推料座上设置滚轮；在托板上设置下模垫板，在下模垫板上设置仿形模和锁扣下模；在上模板上设置斜推块和跟端上模与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明提供了一种用于锁扣弹条第三序产品的成型模具及成型方法，通过仿形模与锁扣下模的搭配可成功成型弹条锁扣，完成锁扣弹条的生产，同时由于使用了推料座的成型方式可以生产中肢过长的弹条
一种锁扣弹条成型模具方法

[实用新型]一种新型轨道扣件-CN202221488449.3有效
发明人：田路路;张国栋;刘超伟 -专利权人：田路路
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： E01B9/44 文献下载
摘要：，所述枕垫上表面设置有钢轨，所述基板左右两侧均设置有斜面，所述斜面中部均设置有挡板垫块，所述挡板垫块一侧均设置有圆弧面，所述圆弧面均设置有轨距挡板，所述轨距挡板中部设置有开槽，所述轨距挡板上侧均设置有弹条，所述弹条由钢筋制成，所述弹条呈近似M形，所述的M形弹条的每个筋都具有弯曲度。本实用新型中，实现了弹条与螺旋道钉的配合更加稳定，同时有效地防止枕垫在轨道使用过程中发生松动和位移。
一种新型轨道扣件

[发明专利]一种弹性舒弹丝混纺纱线的生产方法-CN201910131415.5在审
发明人：肖建波;查小刚;李玉梅 -专利权人：江苏联宏纺织有限公司
申请日： 2019-02-22 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： D02G3/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种弹性舒弹丝混纺纱线的生产方法，包括如下步骤：A、和毛：将弹性舒弹丝及其他纺织原料加入毛油及抗静电剂进行和毛7～9小时；B、棉型梳毛：利用棉型梳棉机进行对舒弹丝纤维与其他纤维进行混合梳毛成条；C、混条：采用一道棉型并条机进行并条；D、理条：采用一道针梳机进行舒弹丝混合纤维条理条；E、精梳：采用毛型精梳机对舒弹丝混合纤维条进行精梳；F、粗纺梳毛：采用4联梳毛机进行梳理，加和毛油和抗静电剂，控制回潮率为公定回潮+2％左右；G、细纱：采用走架细纱机进行牵伸，从而使生产出的弹性舒弹丝混纺纱线基本无毛粒，大大提高了产品质量。
混纺纱线棉型梳毛混合纤维抗静电剂精梳回潮细纱机纺织原料细纱并条机和毛油精梳机梳毛机梳棉机丝纤维针梳机并条成条粗纺混条理条毛粒毛油牵伸走架生产纤维梳理

[发明专利]一种便携式铁路弹条扣压力在线高精度检测装置-CN201910363618.7在审
发明人：高晓刚;王安斌;徐忠辉;杨辉 -专利权人：上海工程技术大学
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种便携式铁路弹条扣压力在线高精度检测装置，包括：横梁(1)、固定臂(2)、加力柱(3)、底部防脱固定夹(4)、拉力传感器(5)、夹头(6)，所述加力柱(3)分别设置在横梁(1)两端，且底部都与轨脚相接触，所述拉力传感器(5)设置在横梁(1)中间位置的下方，所述夹头(6)设置在拉力传感器(5)下方，所述固定臂(2)一端连接在加立柱(3)上，另一端固定在钢轨(8)轨头上。与现有技术相比，本发明装置简单便携，在拉起弹条的同时将相同的反作用力施加在支撑点的轨脚上，保证了弹条被提起的高度正好是扣件的弹程，避免了钢轨轨下弹性垫板引起轨脚回弹误差，检测的扣压力值精度准确，能适用各种不同弹条扣压力测试，保证了现场检测弹条扣压力时受力状况稳定。
弹条扣压力拉力传感器横梁轨脚高精度检测装置便携式铁路固定臂加力柱夹头钢轨轨下弹性垫板反作用力受力状况现场检测一端连接固定夹便携防脱回弹扣件拉起立柱支撑点施加保证测试检测

[发明专利]轨道线路道岔区尖轨扣件系统-CN201811018030.X在审
发明人：张鹏飞;朱旭东;耿琦慧;雷晓燕;连西妮;肖剑 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2018-09-03 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： E01B7/02 文献下载
摘要：一种轨道线路道岔区尖轨扣件系统，其特点是，滑床板固定在轨垫板上，其横截面为T形结构，扣件主体的底端开有T形通腔，扣件主体的T形通腔嵌套在滑床板T形轮廓上；尖轨轨底通过次锚固螺栓与扣件主体相连；扣件主体内部安装有液压器、支承台座、扣压弹条，扣压弹条通过销轴固定在支承台座上，扣压弹条的一端位于液压器上方，其另一端处于尖轨轨底上表面。本发明的轨道线路道岔区尖轨扣件系统，通过控制液压器活塞杆的升降，使扣压弹条绕支承台座作顺、逆时针转动，根据杠杆原理，便可在岔区尖轨上施加或撤除扣压力，有效解决了尖轨与滑床板间无扣件联结的问题，降低列车高速过岔时尖轨的剧烈震动
尖轨扣件主体扣压弹条轨道线路扣件系统支承台座道岔区滑床板液压器通腔嵌套旅客舒适度逆时针转动杠杆原理锚固螺栓内部安装有效解决列车轨垫板活塞杆扣压力平稳性上表面撤除底端扣件销轴升降联结行车施加震动