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- [实用新型]一种汽车用眼镜盒-CN201620556257.X有效
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田进;王岩;周恒倜
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南京汽车集团有限公司
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2016-06-08
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2016-11-09
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B60R7/05
- 包括底座和盒盖，底座外侧固连在车顶侧围上，底座连接盒盖，底座与盒盖间具有保持盒盖开启极限位置的开启装置，开启装置包括基座、弹簧装饰盖板、弹簧装饰盖板转轴、支撑结构；基座的各耳状根部对应固连底座上，基座的各耳状叶部端部通过对应开设的孔安装弹簧装饰盖板转轴，并连接弹簧装饰盖板，弹簧装饰盖板开启端的左、右侧制有对称的两个凸起部；支撑结构上制有与弹簧装饰盖板两个凸起部卡接的支撑腔；当弹簧装饰盖板通过弹簧装饰盖板转轴旋转开启后，两个凸起部卡接至支撑腔内，盒盖保持开启极限位置
- 一种汽车眼镜盒
- [实用新型]一种弹簧件反复拉伸装置-CN201621007494.7有效
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岳彩立
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徐州东宏机械制造有限公司
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2016-08-30
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2017-06-20
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G01M13/00
- 本实用新型公开一种弹簧件反复拉伸装置，包括一机架框体和安装在机架框体上方的固定板；所述的机架框体的底板的中间位置上通过铰接座竖直安装有一个推杆，而该推杆的另一端则安装有一滚轮；所述的机架框体的上端可悬空放置一块载重板本实用新型首选可以测试弹簧的拉伸极限，将测试的弹簧挂在固定板和载重板之间，载重板本身具有一定的重量，在弹簧的作用下会将载重板悬空，接着向载重板上的载重槽内放置一定重量的重物，直到弹簧出现形变损坏无法复原，就可以测试出弹簧的拉伸极限，最少可以挂上两根对称的弹簧，使载重板能够很好的悬空，也可以分别挂三根、四根弹簧多次测试取平均值，使测试的结果更加的准确。
- 一种弹簧反复拉伸装置
- [发明专利]简易变速推进装置-CN201310601327.X在审
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姜静慧
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重庆市璧山爱华有限责任公司
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2013-11-25
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2014-03-19
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B23P19/00
- 本方案中的简易变速推进装置，其特征在于：包括机架、与机架固定的气缸、可在气缸动作方向往复运动的平板凸轮、可轴向移动的推料杆，推料杆为长度可调的伸缩套管结构，气缸的输出轴与平板凸轮固定连接，机架上设有驱使推料杆移向平板凸轮的弹簧，推料杆通过其一端设有的滚轮与平板凸轮上的曲面相抵，气缸的输出轴处于最大或最小行程时平板凸轮分别位于进极限位或退极限位，机架上在平板凸轮的进极限位或退极限位分别设有进限位开关和退限位开关，进限位开关和退限位开关均与气缸的控制器连接
- 简易变速推进装置
- [发明专利]一种货架承重保护结构-CN201510936628.7在审
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朱林华
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江苏南方雄狮建设工程有限公司
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2015-12-16
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2016-03-16
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A47B95/00
- 本发明解决了货架称重极限保护的问题。该货架承重保护结构，它包括支撑杆、移动板、固定板及极限检测结构；所述支撑杆上端设计有装配所述移动板的凹槽轨道；所述固定板垂直固定安装在所述支撑杆上，所述固定板安装在所述移动板的下方；所述极限检测结构包括触发件、发电件及LED指示灯，所述触发件固定安装在所述移动板的下表面；所述发电件对应所述触发件的位置固定安装在所述固定板的上表面，所述发电件通过导线与所述LED指示灯连接；通过压缩弹簧提供缓冲作用，使得货架减少承重压力，对货架的极限承重进行检测，从而保证货架的使用寿命。
- 一种货架承重保护结构
- [发明专利]一种提高金属管件的成形极限的装置-CN201510002746.0有效
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崔俊佳;李光耀;孙光永;单业奇
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湖南大学
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2015-01-05
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2015-05-20
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B21D26/14
- 本发明涉及一种提高金属管件的成形极限的装置，包括上平台(1)，紧固圆筒(2)，固定圆盘(3)，橡胶套筒(4)，成形模具(5)，分体线圈(6)，分体线圈液压缸(7)，基座(8)，下平台(9)，充液孔(10)，立柱(12)，推力螺栓(13)，螺旋弹簧(14)，套筒(15)，滑动柱(16)，导向板(17)，紧固圆筒驱动液压缸(18)，本发明同时采用了磁脉冲成形和内高压胀形技术，可以最大限度的提高金属管件的成形极限本发明在金属管件缩颈时采用磁脉冲成形技术，能够在大程度上提高管件的成形极限。同时，采用内高压胀形技术对金属管进行胀形时，由于成形速率缓慢，管件受力均匀，成形极限也会得到提高。
- 一种提高金属管成形极限装置
- [实用新型]一种卷尺-CN202223064176.2有效
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请求不公布姓名
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久维科技（苏州）有限公司
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2022-11-18
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2023-06-27
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G01B3/1005
- 一种卷尺，包括尺盒、尺带盘及卷绕于尺带盘的尺带、裸露于尺盒外的按钮、向所述按钮提供复位动力的弹簧复位件、可由所述按钮驱动旋转的转杆，其特征在于：所述卷尺包括制动元件，所述制动元件包括制动块、基部，所述制动元件与所述转杆相连，所述尺带盘包括多个突出部；当所述制动元件处于第一极限位置时，所述卷尺处于锁定状态；当所述制动元件处于第二极限位置时，所述卷尺处于解锁状态；当所述制动元件处于中间位置时，所述制动元件与所述突出部滑动摩擦以降低所述尺带盘卷绕所述卷尺的时的转速；所述中间位置位于所述第一极限位置与所述第二极限位置之间。
- 一种卷尺
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