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[实用新型]一种LED日光灯管及其芯片组结构-CN201420170453.4有效
发明人：陶刚;李凯;李庆跃;郑龙盼;张会选;俞尚东;承刚 -专利权人：黄山市东晶光电科技有限公司
申请日： 2014-04-09 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： F21S2/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种LED日光灯管及其芯片组结构，芯片组结构包括分别设置于灯管两端的第一并联模组和第二并联模组，第一并联模组和第二并联模组均由不少于两个LED灯珠并联而成，第一并联模组和第二并联模组串联连接，第一并联模组和第二并联模组之间还串联有至少一个第三并联模组，该第三并联模组由不少于两个LED灯珠并联而成。
一种 led 日光灯管及其芯片组结构

[实用新型]车辆的电池模组和车辆-CN202022049633.5有效
发明人：郭海宁;阎永恒;代康伟;李彦良;石岩石;肖泽鸿;洪秀玉;刘丽荣;文显亮;莫小芳 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司;孚能科技（赣州）股份有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的电池模组和车辆，所述电池模组包括：壳体和子电池模组；所述子电池模组为多个且设置在所述壳体内，所述子电池模组包括：多个并联单元，多个并联单元通过汇流排串联为所述子电池模组，所述并联单元包括：多个并联设置的单体电芯。本实用新型的车辆的电池模组，通过将多个单体电芯并联设置组成并联单元、多个并联单元串联设置组成子电池模组，并将电池模组分为多个子电池模组，以在其中一个单体电芯损坏时，子电池模组两端的电压保持不变，不影响子电池模组的工作，从而提高电池模组的工作稳定性，同时在其中一个子电池模组损坏时，可单独对损坏的子电池模组进行维修或更换，从而提高电池模组维修的便利性。
车辆电池模组

[实用新型]防压降LED灯条-CN201920183714.9有效
发明人：赵雷;廖诚威;陶建新;龚雪;徐颂;钟燕青;李峰胜;王婷婷 -专利权人：惠州市炬能量电子科技有限公司
申请日： 2019-02-01 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： F21S4/20 文献下载
摘要：本实用新型的防压降LED灯条，通过设置电路板、首端LED灯珠并联模组、尾端LED灯珠并联模组及多个中端LED灯珠并联模组。首端LED灯珠并联模组的首端LED灯珠均并联连接，尾端LED灯珠并联模组的尾端LED灯珠均并联连接，各中端LED灯珠并联模组种的中端LED灯珠均并联连接，同时首端LED灯珠并联模组、尾端LED灯珠并联模组及多个中端LED灯珠并联模组串联连接，能够防止LED灯条发生压降现象；此外，正极首端焊盘、负极首端焊盘、正极尾端焊盘、负极尾端焊盘、正极中端焊盘及负极中端焊盘的设置，可以让LED灯珠在SMT工艺装配时，快速且规整的将
并联模组焊盘首端LED灯珠尾端并联连接正极负极防压首端电路板本实用新型负极尾端正极尾端适配性规整压降合理性焊接装配电路

[发明专利]一种锂电池箱以及应用于锂电池箱的控制方法-CN202010005559.9有效
发明人：刘楠;王广明;王志伟;安超;高峰;王远霏;李明 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2020-01-03 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：锂电池箱包括锂电池模块和控制模块，锂电池模块包括L个串联的串联模组，各串联模组包括M个并联的并联模组，各并联模组包括N个串联的单体电池，L、M和N不低于2；控制模块配置健康状态监测功能和电池隔离功能；健康状态监测功能为监测单体电池的电池参数与各并联模组的电池健康状态，电池参数包括温度、电压与电流；电池隔离功能为存在第一目标并联模组时断开第一目标并联模组所在并联支路，第一目标并联模组电池健康状态低于预设第一SOH值。本申请可监测并联模组的电池健康状态，隔离电池健康状态值低的并联模组，实现隔离差异性大的锂电池、提高锂电池箱安全性的技术效果。
一种锂电池以及应用于控制方法

[发明专利]并联网、电池模组、电池包加热系统和电池模组升温方法-CN201810315281.8在审
发明人：顾江娜;许玉林;王爱淑;魏辉;岳帅 -专利权人：苏州安靠电源有限公司
申请日： 2018-04-10 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种新型结构的并联网、配置这种并联网的电池模组、用于前述电池模组的电池包加热系统以及对前述这种电池模组的升温方法。其中并联网用于装配于电池模组中以将多个电池单体并联连接，并联网为通电后发热升温的导电材质，所述并联网包括至少一个正极连接端子和至少一个负极连接端子。本申请无需为电池模组额外配置专门的加热部件，直接利用电池模组自身的并联网通电发热对电池进行加热，其方案巧妙易行，结构简单，实施方便，不会增加模组自重，总体成本下降。
电池模组联网加热系统电池包负极连接端子正极连接端子并联连接导电材质多个电池加热部件通电发热模组配置加热申请发热装配通电电池

[实用新型]并联网、电池模组、电池包加热系统-CN201820504685.7有效
发明人：顾江娜;许玉林;王爱淑;魏辉;岳帅 -专利权人：苏州安靠电源有限公司
申请日： 2018-04-10 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种新型结构的并联网、配置这种并联网的电池模组、用于前述电池模组的电池包加热系统。其中并联网用于装配于电池模组中以将多个电池单体并联连接，并联网为通电后发热升温的导电材质，所述并联网包括至少一个正极连接端子和至少一个负极连接端子。本申请无需为电池模组额外配置专门的加热部件，直接利用电池模组自身的并联网通电发热对电池进行加热，其方案巧妙易行，结构简单，实施方便，不会增加模组自重，总体成本下降。
电池模组联网加热系统电池包负极连接端子正极连接端子并联连接导电材质多个电池加热部件通电发热模组加热配置申请发热装配通电电池

[实用新型]一种锂电池组-CN201620135290.5有效
发明人：康小斌;潘险峰;易凌英 -专利权人：深圳普益电池科技有限公司
申请日： 2016-02-23 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种锂电池组，包括螺栓、左固定板、右固定板和串并联电池模组，其中，所述螺栓的两端分别与所述左固定板、右固定板连接，所述螺栓贯穿所述串并联电池模组，所述左固定板、右固定板分别与所述串并联电池模组的左右两端连接，所述串并联电池模组包括至少二组并联电池模组和转接固定板，相邻的所述并联电池模组之间通过所述转接固定板连接，相邻的所述并联电池模组之间通过串并联集流导电板串联形成所述串并联电池模组。
一种锂电池

[发明专利]一种并联六自由度穿刺机器人-CN202211244535.4在审
发明人：付庄;姚剑锋 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： A61B17/34 文献下载
摘要：本发明提供了一种并联六自由度穿刺机器人，涉及医疗设备技术领域。包括：Z轴移动模组、并联模组、穿刺针进给模组、穿刺针旋转模组、以及穿刺固定针模组，其中：并联模组设置在Z轴移动模组的前端；穿刺针进给模组设置在并联模组前端；穿刺针固定模组设置在穿刺针进给模组前端；穿刺针旋转模组设置在穿刺针固定模组上，与穿刺针进给模组连接。本发明基于一种并联机构实现了穿刺针导向定位、角度调整、以及穿刺针进给操作，具有灵活性高、精度高、结构紧凑等优点；通过更换其它的末端工具，本机器人也可实现其它的操作作业。
一种并联自由度穿刺机器人

[发明专利]一种家用储能电池组自动并联控制方法-CN201910307005.1在审
发明人：王卓华;钱靖辉;吴强 -专利权人：苏州恒电能源动力科技有限公司
申请日： 2019-04-17 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本发明公开一种家用储能电池组自动并联控制方法，具体过程为：电池模组主机开机自检后经储能变流器接入市电电网、光伏电网，所述电池模组主机预设安全并联电压范围值；电池模组主机与每台未接入直流电网的电池模组从机握手通信；将处于安全并联电压范围内的电池模组从机并联入直流电网，对未处于安全并联电压范围内的电池模组从机发送脱机命令使保持待命状态，处于待命状态的电池模组从机重复执行步骤二的过程，直至将所有电池模组从机并联入直流电网通过上述方式，本发明提供一种家用储能电池组自动并联控制方法，在保证电池模组正常电力输出工作的同时，能有效避免因并联压差较大电池，而产生的电网故障、电池故障及人身安全问题。
电池模组储能电池组并联电压直流电网自动并联并联主机待命状态人身安全问题储能变流器电池故障电网故障开机自检市电电网脱机命令握手通信正常电力重复执行大电池安全光伏压差预设发送电网输出保证

[发明专利]一种多电平模组并联逆变器及其开机自检方法-CN201610304993.0有效
发明人：张成;丁杰;陶磊;冯纪归;张玉;王志成 -专利权人：阳光电源股份有限公司
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： H02M7/493 文献下载
摘要：本发明提供的所述多电平模组并联逆变器及其开机自检方法，由多电平模组并联逆变器的控制器在所述多电平模组并联逆变器并网前，根据电流指令值通过其内部的控制电路生成控制信号并输出至驱动器；再由所述驱动器根据所述控制信号驱动两个多电平模组进行短路环测试；所述两个多电平模组分别为需要进行检测的两个并联模块中的多电平模组；然后所述控制器获取所述电流采样电路输出的电流采样值，根据所述电流指令值和所述电流采样值判断所述控制电路、所述驱动器以及所述两个并联模块中的电流采样电路和多电平模组是否正常，实现了所述多电平模组并联逆变器在并网之前的故障检测。
一种电平模组并联逆变器及其开机自检方法

[实用新型]一种防止LED模组电容起火的模块-CN202121539913.2有效
发明人：郭健;胡艺 -专利权人：深圳市灿明科技有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： H05B45/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防止LED模组电容起火的模块，涉及到LED模组电路技术领域，包括电容模组和多个LED模组，多个所述LED模组依次并联，所述电容模组并联到多个LED并联的电路中间，所述电容模组包括保护罩、电容C1和电容C2，且电容C1和电容C2并联后通过电线并联到其中两个LED模组之间，所述电容C1和电容C2均安装设置于保护罩中。本实用新型通过将电容模块单独注塑设置，不影响LED模组产品的设计，并且保护罩采用PC材料，保护罩内部的电路板采用PCB材料，均为不易起火的材料能够极大的降低起火概率，且该设计方式适用性广，基本可用于所有恒流模组
一种防止 led 模组电容起火模块

[发明专利]一种21700电芯并联电池模组外壳-CN201810658389.7在审
发明人：刘贵生;孙鹏;刘志钢;姚亮;张涛;丁浩;李秋影 -专利权人：北斗航天汽车（北京）有限公司
申请日： 2018-06-25 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明涉及电芯并联电池模组技术领域，尤其涉及一种21700电芯并联电池模组外壳；包括用于安装并联设置的21700单体电芯的模组壳体，所述模组壳体两侧外壁上设有用于安装并联汇流板的第一安装槽和第二安装槽；所述模组壳体的两侧内壁上布设有多个插装槽，所述模组壳体的两侧壁上还设有电极穿装通孔，各所述电极穿装通孔与各所述插装槽位置一一对应。本发明所公开的21700电芯并联电池模组外壳，通过在模组壳体内设置多个用于插装所述21700单体电芯的插装槽，将21700单体电芯以插装卡接的方式固定于所述模组壳体内，能够满足容量大的21700单体电芯所组成的并联电池模组所需要的高强度结构
单体电芯电池模组电芯并联模组壳体插装槽模组电极安装槽插装穿装通孔体内高强度结构并联电池并联汇流并联设置两侧内壁两侧外壁制造成本两侧壁卡接

[实用新型]一种21700电芯并联电池模组外壳-CN201820976119.6有效
发明人：刘贵生;孙鹏;姚亮;张涛;丁浩;李秋影 -专利权人：北斗航天汽车（北京）有限公司
申请日： 2018-06-25 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及电芯并联电池模组技术领域，尤其涉及一种21700电芯并联电池模组外壳；包括用于安装并联设置的21700单体电芯的模组壳体，所述模组壳体两侧外壁上设有用于安装并联汇流板的第一安装槽和第二安装槽；所述模组壳体的两侧内壁上布设有多个插装槽，所述模组壳体的两侧壁上还设有电极穿装通孔，各所述电极穿装通孔与各所述插装槽位置一一对应。本实用新型所公开的21700电芯并联电池模组外壳，通过在模组壳体内设置多个用于插装所述21700单体电芯的插装槽，将21700单体电芯以插装卡接的方式固定于所述模组壳体内，能够满足容量大的21700单体电芯所组成的并联电池模组所需要的高强度结构
单体电芯电池模组电芯并联模组壳体插装槽模组本实用新型电极安装槽插装穿装通孔体内高强度结构并联电池并联汇流并联设置两侧内壁两侧外壁制造成本两侧壁卡接

[发明专利]一种动力蓄电池模组梯次利用的并联控制电路及方法-CN201911078508.2在审
发明人：高峰;林武;蒋丽丽;朱家伟;琚贇 -专利权人：安徽瑞赛克再生资源技术股份有限公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种动力蓄电池模组梯次利用的并联控制电路及方法。本发明公开了一种动力蓄电池模组梯次利用的并联电路，包括多个相互并联的电池模组，每个所述的电池模组包括动力电池，其特征在于：每个所述的电池模组还包括二极管、开关，所述动力电池的正极与二极管的正极连接，所述二极管的负极引出端子作为电池模组的正极，在所述二极管两端并联有开关。本发明的优点在于：电路简单、成本低，而且可以实现退役蓄电池的并联梯次利用，解决了现有技术中梯次利用的电池并联存在的一些缺陷，以方便退役锂电池并联的利用。
一种动力蓄电池模组梯次利用并联控制电路方法

[发明专利]并联电池模组的电容模块均衡电路-CN202210215418.9在审
发明人：尚德华;张伟 -专利权人：傲普（上海）新能源有限公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种并联电池模组的电容模块均衡电路，包括多个电容模块、多个开关元件与多个串联电池组，每个串联电池组由等量的电池单体串联而成。多个串联电池组并联形成并联电池模组，相邻连接的两个串联电池组之间连接一个所述电容模块。上述并联电池模组的电容模块均衡电路，通过先串后并的电池模组，且在每相邻的两个并联电池模组之间配备一个电容模块，可以对并联电池模组中的每一个电池单体进行直接均衡，并且能实现灵活的并联电池模组内及模组之间任意两个电池单体对电池单体的直接均衡
并联电池模组电容模块均衡电路

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