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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种摩托车及其后平叉-CN202021025623.1有效
发明人：赖民杰;陈柯亮;谢文旭;杨秀举;徐哲明;甘玉龙 -专利权人：浙江春风动力股份有限公司
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： B62K25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种摩托车及其后平叉，该后平叉包括后平叉左臂、后平叉右臂以及中间连接板，其中，中间连接板呈板状结构，后平叉左臂以及后平叉右臂通过中间连接板连接，后平叉左臂与后平叉右臂基本呈对称设置；通过采用板状结构的中间连接板，使得后平叉的整体扭转刚度有所加强，后平叉左臂与后平叉右臂基本对称的设置使得后平叉的质量分布更加合理，从而满足车辆设计对后平叉的需求。
一种摩托车其后

[发明专利]摩托车平叉管和钩板连接结构-CN201210076241.5无效
发明人：龚明兵 -专利权人：龚明兵
申请日： 2012-03-20 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种摩托车平叉管和钩板连接结构，它包含平叉管和平叉钩板，所述平叉管为矩形管，平叉钩板插入平叉管内，并一起冲压成型并冲出条孔，冲压后的平叉管整体为凹形结构，其内壁紧贴平叉钩板，所述平叉钩板的一端伸出平叉管，并垂直向内折出固定翼板，该固定翼板上设有螺孔，所述平叉管的背面预留有塞焊孔，该塞焊孔位于条孔的四个角。本发明由于平叉管和平叉钩板整体为一次冲压成型，并通过点焊的方式固定，有效的解决了钩板在行驶过程中易松动，从而导致链条调节器遗失的现象。
摩托车平叉管连接结构

[实用新型]代步车的平叉支架、平叉支架组件和代步车-CN202120602139.9有效
发明人：张正东 -专利权人：九号智能（常州）科技有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B62K19/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种代步车的平叉支架、平叉支架组件和代步车，平叉支架包括：车架连接板，车架连接板用于连接代步车的车架；平叉连接板，平叉连接板连接于车架连接板，平叉连接板上设置有平叉安装孔，平叉连接板上还设置有多个用于与代步车上部件安装的部件安装部，多个部件安装部和平叉安装孔在平叉连接板上间隔设置。通过在平叉连接板上还设置有多个部件安装部，可以将代步车上的多个部件安装于平叉连接板上，这样可以提高平叉连接板的集成度，避免再设置其他的结构进行安装，分成很多个结构在安装时容易焊接变形，也会造成材料的浪费
代步支架组件

[发明专利]摩托车平叉管和钩板连接结构-CN201210467976.0无效
发明人：曾永福 -专利权人：曾永福
申请日： 2012-11-05 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种摩托车平叉管和钩板连接结构，包括平叉管和钩板，所述钩板设置于平叉管内；将钩板与矩形管一起压形、冲条形孔；通过塞焊将平叉管和钩板固定。本发明的摩托车平叉管和钩板连接结构，摩托车平叉管和钩板先组装后加工，先将钩板装入矩形平叉管内，和平叉管一起压形、冲条孔，二者结合紧密，通过塞焊连接，将平叉管和钩板固定更为可靠，强度更好，提高生产效率，降低制造成本
摩托车平叉管连接结构

[实用新型]一种摩托车平叉右板-CN202022982168.0有效
发明人：荣龙海 -专利权人：重庆驰越机械制造有限公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B62K25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车平叉右板，其平叉外板的底部设置有平叉内板，由平叉外板和平叉内板共同围合成径向截面呈扁圆形的空腔，所述平叉外板与平叉内板的连接处设置有平叉轴套，所述平叉外板的表面开设有圆孔，所述平叉轴套与平叉外板和平叉内板的连接处通过焊接连接，所述平叉轴套的顶部外壁设置有第一防尘套。本实用新型中，第一加强筋、第二加强筋和封口条配合形状使得该平叉右板有着较高的强度，在遇到一些碰撞时抗变形能力强，其次新型轻型钢材料的优点使得重量轻，提高了摩托车的灵活度和一定的安全性，同时设置的第一防尘套和第二防尘套能够防止泥沙雨水的进入平行轴套中
一种摩托车平叉右板

[实用新型]一种电动车减振车架转轴结构-CN200920097589.6有效
发明人：李世爽;胡建领 -专利权人：天津泰美自行车有限公司;李世爽
申请日： 2009-07-03 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： B62K19/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车减振车架转轴结构，由转轴连接板、平叉连接板及紧固螺栓构成，转轴连接板与平叉连接板槽口相对嵌装，平叉连接板嵌装入转轴连接板之内，转轴连接板与平叉连接板相接触的两端对称安装有紧固螺栓，该紧固螺栓与平叉连接板啮合固装，转轴连接板与平叉连接板相对摆转。本实用新型采用平叉连接板替代转轴，两端采用紧固螺栓安装，实现了转轴连接板与平叉连接板的小角度摆转，整体结构简单，制造安装容易，成本低廉。
一种电动车车架转轴结构

[实用新型]摩托车后轮的平叉总成结构-CN202020760730.2有效
发明人：李田 -专利权人：重庆碧隆机械有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B62K21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了摩托车后轮的平叉总成结构，涉及摩托车技术领域，该摩托车后轮的平叉总成结构，包括平行设置的第一平叉板和第二平叉板，所述第一平叉板与第二平叉板的一端均焊接有套管，且第一平叉板与第二平叉板另一端的两侧均开设有凹槽，其中相向的两个所述凹槽的内部均开设有腰型槽，相背的两个所述凹槽的一侧均焊接有连接螺杆，两个所述腰型槽的内部开设有分别贯穿第一平叉板和第二平叉板一端的轴孔，本实用新型采用可拆卸式结构，能够实现平叉总成的可拆卸，有助于摩托车平叉总成的搬运或存放，且损坏时，可将部件更换，无需整体更换，有利于降低平叉总成的维修或更换成本，便于使用，有助于提高平叉总成的实用性。
摩托车后轮总成结构

[实用新型]一种稳定加强型新能源车辆平叉-CN202221994972.3有效
发明人：袁建文;袁翊氓 -专利权人：常州市武进龙犇金属压铸有限公司
申请日： 2022-07-31 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆支撑部件领域，具体为一种稳定加强型新能源车辆平叉，包括左平叉侧管、右平叉侧管以及平叉转轴支撑套，所述左平叉侧管以及右平叉侧管的前端对称铰接在平叉转轴支撑套的两侧，本实用新型的左平叉侧管以及右平叉侧管通过铰接的方式与平叉转轴支撑套连接，且电机连接板通过铰接的方式与左平叉侧管以及右平叉侧管连接，在安装该车辆平叉时能够自由调节左平叉侧管和右平叉侧管间距，以及电机连接板的角度，使该车辆平叉与新能源车辆快速契合，从而提高安装效率，在上支撑管以及下支撑管之间配置加强组件以及支撑件增强左平叉侧管以及右平叉侧管的承载力，从而减少两个平叉侧管的弯曲变形。
一种稳定加强型新能源车辆

[发明专利]一种金属材料冲压平叉-CN201911343138.0在审
发明人：靖丽鹏;李保明;赵鹏程;叶帅 -专利权人：天津嘿车科技有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B62K19/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种金属材料冲压平叉，属于电动车平叉技术领域，该金属材料冲压平叉包括连接板和两个平叉板，两个平叉板平行且对称设置在连接板的两端，平叉板前端设有轴孔，平叉板后端延设有安装板，轴孔和安装板分别位于连接板的两侧，连接板和平叉板均为冲压成型件，采用该结构，通过连接板固定在两个平叉板之间形成平叉结构，轴孔用于连接车架，安装板用于安装电动车上各零部件，连接板和平叉板采用金属板料冲压成型，强度高，结构简单节省材料和空间
一种金属材料压平

[实用新型]一种金属材料冲压平叉-CN201922341151.4有效
发明人：靖丽鹏;李保明;赵鹏程;叶帅 -专利权人：天津嘿车科技有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： B62K19/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种金属材料冲压平叉，属于电动车平叉技术领域，该金属材料冲压平叉包括连接板和两个平叉板，两个平叉板平行且对称设置在连接板的两端，平叉板前端设有轴孔，平叉板后端延设有安装板，轴孔和安装板分别位于连接板的两侧，连接板和平叉板均为冲压成型件，采用该结构，通过连接板固定在两个平叉板之间形成平叉结构，轴孔用于连接车架，安装板用于安装电动车上各零部件，连接板和平叉板采用金属板料冲压成型，强度高，结构简单节省材料和空间
一种金属材料压平

[实用新型]一种平叉护板及电动车-CN202320023857.X有效
发明人：曾华拓;徐海飞;董志为;陈俊 -专利权人：江苏爱玛车业科技有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B62J13/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种平叉护板及电动车，涉及电动车配件技术领域。本申请提供的平叉护板，包括有左板体和右板体，左板体和右板体对称设置，且外形分别与电动车的平叉的外形相适配，以使左板体完全罩设于平叉的左臂外周，右板体完全套设于平叉的右臂外周。上述设计得到的平叉护板及电动车能够将平叉的左右臂完全包覆，提升了保护效果，也提高了美观程度。
一种平叉护板电动车

[实用新型]一种电动自行车的后平叉结构-CN201821290274.9有效
发明人：姚直友 -专利权人：上海智租物流科技有限公司
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： B62K25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动自行车的后平叉结构，包括后平叉本体，所述后平叉本体为单平叉结构，其包括一体结构的U型连接板和单平叉板，所述单平叉板一端与U型连接板的底部边缘连接，所述单平叉板另一端水平向电动自行车的后轮延伸并通过其端部设置的安装轴孔与后轮的轮轴配合设置本实用新型提供的一种电动自行车的后平叉结构，结构稳固，提高了其使用寿命。
后平叉电动自行车平叉板本实用新型后轮安装轴孔底部边缘结构稳固配合设置平叉结构使用寿命一体结构水平向轮轴延伸

[实用新型]碳纤维电动摩托车平叉-CN202020450007.4有效
发明人：李睿;古里阳;罗浩 -专利权人：重庆安第斯摩托车制造有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B62K19/02 文献下载
摘要：本实用新型属于摩托车平叉的技术领域，具体公开了一种碳纤维电动摩托车平叉，包括叉板，叉板头部开有用于固定车架的固定孔，叉板尾部开有用于固定摩托车后轮的滑孔，叉板顶部固定连接有斜板，斜板相对叉板倾斜固定，斜板远离叉板的一端开有用于固定车架的减震孔本实用新型的目的在于提供碳纤维电动摩托车平叉，以解决平叉与车架之间连接强度较低的技术问题。
碳纤维电动摩托车

[实用新型]一种平叉切弧口夹具-CN202122355757.0有效
发明人：陈锷;安航;苏亚雄 -专利权人：无锡市新友佳科技有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种平叉切弧口夹具，包括夹具主体、撑紧组件和调节组件，所述夹具主体的左上端设置有定位组件。该平叉切弧口夹具通过将定位组件设置在设置在载物板的左上端，便于在对平叉进行固定时，先将平叉的中端的横杆放入第二定位板的左侧，弹簧便能够在伸缩杆的限位下推动第一定位板对平叉进行定位，防止夹紧时平叉偏移不利于撑紧板进行撑紧操作，再通过转动撑紧转轴，使第一蜗轮通过蜗杆带动第二蜗轮的转动，便能够使丝杆带动滑座上端的撑紧板对平叉的内侧进行撑紧，同时转动夹紧螺栓使夹紧板在限位杆的限位下对平叉进行夹紧，能够通过对平叉的多个部位进行夹紧固定的结构，提高对平叉装夹时的稳定性。
一种平叉切弧口夹具

[发明专利]一种加强型越野摩托车后平叉-CN201510119987.3在审
发明人：刘毅;杨剑锋;熊兆祥;陈泽勇;孔三斌;陈锐基 -专利权人：江门气派摩托车有限公司
申请日： 2015-03-18 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种加强型越野摩托车后平叉，包括有对称设置的两个平叉主管及连接两个平叉主管的连接板，所述平叉主管由二根无缝管焊接而成，二根无缝管经过弯折、焊接后呈四边形，所述两个平叉主管的内侧还焊接有形状匹配的加强板通过将二根无缝管弯折后组合呈四边形焊接成后平叉的平叉主管，大大提高后平叉结构稳固性，更好地分解各个方向上受到的力，以适应越野摩托车的使用环境；两个平叉主管内侧焊接的加强板进一步加强后平叉的结构强度，保证平叉主管在长时间使用后也不会变形
一种加强型越野摩托车后平叉

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