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- [发明专利]前、左、右同步动力输出轴的拖拉机传动箱-CN200610163289.4有效
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任凯;任守信
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任守信
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2006-12-21
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2007-07-18
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F16H57/02
- 一种前、左、右同步动力输出轴的拖拉机传动箱，包括传动箱体、传动箱体内依次排列的I－VI轴及其各轴上传动齿轮，在V轴或V轴安装的差速器上的减速齿轮下面设有横轴和纵轴，横轴上设有主动锥齿轮和与减速齿轮相啮合的从动齿轮，纵轴上设有与横轴上的主动锥齿轮相啮合的从动锥齿轮，纵轴伸出于传动箱体的外端加工有花键轴头。本发明实现了横轴传动的拖拉机传动箱在已有的一个固定转速的动力输出轴基础上，又增加了前、左、右同步动力输出轴，因此，综合满足了拖拉机配置各种农机具的结构需要，同时，较好的解决了由两轮驱动发展为四轮驱动型拖拉机的技术关键
- 同步动力输出拖拉机传动
- [实用新型]汽车后桥左半轴-CN201420641590.1有效
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肖登强;欧循明
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重庆康田齿轮有限公司
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2014-10-31
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2015-03-04
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B60B35/14
- 本实用新型公开了一种汽车后桥左半轴，包括左半轴本体，所述左半轴本体的两端分别设有连接花键，所述左半轴本体的中部设有位于两端的连接花键之间的传动齿轮，所述传动齿轮与所述左半轴本体一体设置，且所述传动齿轮的所有轮齿均设置为鼓形齿本实用新型的汽车后桥左半轴，通过将传动齿轮一体设置在左半轴本体上，可使传动齿轮的分度圆直径与左半轴本体的外径之比设置得更小，即在齿轮分度圆直径一定的情况下，可将左半轴本体的外径设置得更大，且不会影响左半轴的强度
- 汽车后桥左半轴
- [实用新型]输出轴-CN201320779627.2有效
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何宗宪
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承田汽车配件工业（浙江）有限公司
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2013-11-30
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2014-04-16
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F16C3/02
- 本实用新型涉及设计合理，牢度大的用于电动葫芦上的输出轴，它包括轴体，轴体的直径为23mm，在轴体的前端设有轴头，轴头与轴体连接处设有宽度为1mm、内部直径为16.8mm的退刀槽，在轴体的前端设有长度为58mm的第一外花键，第一外花键的有效齿长为40mm，在轴体的后端设有油封轴和轴尾，油封轴设置在轴体和轴尾之间，油封轴的直径为25mm，油封轴的长度为18.5mm，轴尾的长度为15.5mm，在轴尾上设有第二外花键，第二外花键的有效齿长为14mm，该输出轴，其通过第一外花键和第二外花键的合理设置，且外花键与轴体和油封轴连接处均设有圆弧倒角，且倒到的角度和长度的配合，可有效的提高输出轴的牢度，提高输出轴的使用性能和使用寿命
- 输出
- [发明专利]一种传动机构-CN202010504029.9在审
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王艺霖;潘扬春;杨毓贤
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重庆鑫源农机股份有限公司
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2020-06-05
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2020-08-11
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F16H1/22
- 本发明提供了一种传动机构，该传动机构包括：主动伞齿轴、行走盘齿、左半轴输出轴、右半轴输出轴；主动伞齿轴与行走盘齿相啮合；行走盘齿与左半轴输出轴连接；左半轴输出轴的右端与右半轴输出轴的左端连接；左半轴输出轴、右半轴输出轴合体呈“V”型；动力依次传递给主动伞齿轴、行走盘齿、左半轴输出轴，通过左半轴输出轴带动右半轴输出轴转动。上述的传动机构，采用两根半轴输出轴传动，且通过左半轴输出轴带动右半轴输出轴转动，这样既保证了左右刀具输出轴可以有较大范围的倾斜夹角以满足消除刀具漏耕的需求，同时通过此结构特殊的轴承安装使整个结构强度高，
- 一种传动机构
- [实用新型]一种传动机构-CN202021014153.9有效
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王艺霖;潘扬春;杨毓贤
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重庆鑫源农机股份有限公司
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2020-06-05
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2021-01-01
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F16H1/22
- 本实用新型提供了一种传动机构，该传动机构包括：主动伞齿轴、行走盘齿、左半轴输出轴、右半轴输出轴；主动伞齿轴与行走盘齿相啮合；行走盘齿与左半轴输出轴连接；左半轴输出轴的右端与右半轴输出轴的左端连接；左半轴输出轴、右半轴输出轴合体呈“V”型；动力依次传递给主动伞齿轴、行走盘齿、左半轴输出轴，通过左半轴输出轴带动右半轴输出轴转动。上述的传动机构，采用两根半轴输出轴传动，且通过左半轴输出轴带动右半轴输出轴转动，这样既保证了左右刀具输出轴可以有较大范围的倾斜夹角以满足消除刀具漏耕的需求，同时通过此结构特殊的轴承安装使整个结构强度高，
- 一种传动机构
- [实用新型]新型差速器-CN201720920629.7有效
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孙超
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孙超
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2017-07-27
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2018-01-26
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F16H48/12
- 本实用新型属于汽车配件领域，尤其涉及一种新型差速器,包括机壳，机壳内设有左输出半轴和右输出半轴，左输出半轴外圆面上从左到右依次套装有第一左半轴齿轮、第一传动齿轮、第二左半轴齿轮，第一左半轴齿轮和第二左半轴齿轮固定在左输出半轴的外圆面上，第一左半轴齿轮和第二左半轴齿轮上齿的旋转方向相反，第一传动齿轮的左右两边分别设有与第一左半轴齿轮和第二左半轴齿轮相咬合的齿；右输出半轴上的结构与左输出半轴上的结构相同，左输出半轴和右输出半轴外部包裹有传动套管，传动套管能够沿着左输出半轴的轴线方向滑动；传动套管的内壁分别与第一传动齿轮、第二传动齿轮连接；传动套管的外壁上设有拨叉环和从动齿圈，本装置结构简洁，成本低。
- 新型差速器
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