专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]自动巡航摄像头-CN201220578940.5有效
  • 程垣 - 温州金谷丰垣工贸有限公司
  • 2012-11-06 - 2013-04-24 - H04N5/225
  • 本实用新型涉及一种摄像设备,尤其是一种自动巡航摄像头。一种自动巡航摄像头,包括IC控制、摄像头,还包括自动巡航控制、存储,IC控制的输出端与自动巡航控制的输入端连接,自动巡航控制输出端与摄像头连接,IC控制分别与摄像头、存储连接。上述结构利用存储和自动巡航控制配合,通过巡航定制模块对IC控制指定固定巡航线路,然后进行储存在存储内,然后由IC控制控制自动巡航控制让摄像头进行固定的航路移动监控,不需要人操作,可实现自动巡航监控,通过自动巡航控制内的计时,可实现定时间隔自动监控。
  • 自动巡航摄像头
  • [发明专利]车辆巡航控制方法、系统及车辆-CN202110448843.8在审
  • 周厅琳;陈佩琼 - 陈佩琼
  • 2021-04-25 - 2021-07-09 - B60W30/14
  • 本发明提供了一种车辆巡航控制方法、系统及车辆,其中的自动巡航车辆巡航控制方法包括:巡航关闭状态下:巡航换挡按键从第一档位切换至第二档位时,车辆控制控制车辆切换至巡航待激活状态;巡航待激活状态下:巡航换挡按键从第二档位切换至第一档位时,车辆控制控制车辆切换至巡航关闭状态;巡航确定按键被按下的时长超过预定时长,且车辆工况满足巡航工况条件时,车辆控制控制车辆切换至巡航激活状态;巡航激活状态下:巡航换挡按键从第二档位切换至第一档位时,车辆控制控制车辆切换至巡航关闭状态;车辆工况无法满足巡航工况条件,和/或驾驶人执行巡航终止驾驶操作时,车辆控制控制车辆切换至巡航待激活状态。
  • 车辆巡航控制方法系统
  • [发明专利]一种新能源客车定速巡航控制系统和方法-CN201811307698.6在审
  • 靳林林;李兆国 - 上海申龙客车有限公司
  • 2018-11-05 - 2020-05-12 - B60W30/14
  • 本发明涉及一种新能源客车定速巡航控制系统和方法,该系统包括:整车控制:连接新能源客车电机控制,整车控制向电机控制发送控制指令进行执行巡航控制;定速巡航手动控制模块:该模块包括手动控制开关,所述的手动控制开关连接整车控制,定速巡航手动控制模块根据驾驶员手动意图进行定速巡航控制;定速巡航自动控制模块:该模块包括车辆状态采集传感和道路状态采集传感,所述的车辆状态采集传感和道路状态采集传感均连接至整车控制,定速巡航自动控制模块根据车辆状态和道路状态自动进行定速巡航控制与现有技术相比,本发明能够实现更加智能化的车辆定速巡航运行,安全可靠。
  • 一种新能源客车巡航控制系统方法
  • [发明专利]电动汽车巡航控制系统-CN201210149320.4有效
  • 不公告发明人 - 深圳市陆地方舟电动车有限公司
  • 2012-05-15 - 2012-09-19 - B60W30/14
  • 本发明涉及一种电动汽车巡航控制系统,其特征在于,所述电动汽车巡航控制系统,包括:中央处理、车辆信息采样模块、巡航操作模块、通讯模块;所述中央处理器用于计算处理采样信息输出给电机控制及整车控制;所述巡航操作模块用于对行车中进行自动巡航或是手动巡航巡航解除进行选择;所述通讯模块,用于中央处理与整车控制的信息交互,提取整车控制相关信息及将中央处理巡航控制信息发送给整车控制。所述车辆信息采样模块、通讯模块与中央处理通讯连接,所述中央处理与电机控制通讯连接。本发明大大的提高了巡航功能的处理,极大的提高了巡航功能的稳定性。
  • 电动汽车巡航控制系统
  • [实用新型]电动汽车用整车控制巡航系统控制-CN201120011530.8有效
  • 吴畏;拱印生;姜鹏;邓向斌;董冰 - 启明信息技术股份有限公司
  • 2011-01-16 - 2011-08-03 - B60W30/14
  • 本实用新型为电动汽车用整车控制巡航系统控制,包括微控制控制局部网收发等电路;微控制的CAN通信模块经CAN收发与整车控制的CAN总线接口相连,读取车速、档位、行驶状态相关的报文;巡航速度调节按键分为:“+”和“—”;“+”经巡航按键滤波电路后与微控制的通用输入/输出接口相连;“—”经巡航按键滤波电路后与微控制的GPIO2相连;对按键的次数进行加减计数;制动踏板信号经制动踏板采样电路与AD模块相连采集信号的电压量,确定驾驶员刹车程度信息;加速踏板信号经加速踏板采样电路与AD模块相连采集信号的电压量,计算加速踏板开度,并依据控制策略设定巡航速度。可以稳定地、高效地运行巡航系统控制策略与方法,为整车控制提供一个巡航系统控制的硬件平台,从而弥补了整车控制巡航系统控制领域的性能缺失。
  • 电动汽车整车控制器巡航系统
  • [发明专利]一种汽车巡航控制系统及其控制方法-CN201810571118.8有效
  • 周培义;张芬;黄亮;王祥 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2018-06-05 - 2020-12-08 - B60W30/14
  • 本发明提供一种汽车巡航控制系统及其控制方法,其中,汽车巡航控制系统包括:AVN主机,其上显示有自适应巡航模式和集成式巡航模式的虚拟按钮,分别用于在被操作时预启动自适应巡航功能和集成式巡航功能;与AVN主机连接的摄像头控制;与摄像头控制连接的雷达控制;与雷达控制连接的发动机管理系统;与发动机管理系统连接的自适应巡航开关,用于在AVN主机上自适应巡航模式的虚拟按钮被操作后,再被按下以启动自适应巡航功能,以及在AVN主机上集成式巡航模式的虚拟按钮被操作后,再被按下以启动集成式巡航功能。本发明实施例具有操作简单,巡航模式清晰明了的优点,用户体验得到了较大提升。
  • 一种汽车巡航控制系统及其控制方法
  • [发明专利]一种汽车自适应巡航弯道跟随控制装置及控制方法-CN201810571119.2有效
  • 周培义;张芬;李焕滔;张锐 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2018-06-05 - 2020-12-11 - B60W30/165
  • 本发明提供一种汽车自适应巡航弯道跟随控制装置及控制方法,其中,弯道跟随控制装置包括:自适应巡航控制以及分别与自适应巡航控制连接的方向盘转角传感和环境感知传感;方向盘转角传感器用于采集本车的实时方向盘转角并发送给自适应巡航控制;环境感知传感器用于采集目标车辆信息并发送给自适应巡航控制;自适应巡航控制用于根据实时方向盘转角计算本车自适应巡航的预测轨迹,并在本车处于弯道中时对所述预测轨迹所在车道的宽度进行拓宽修正,再根据目标车辆信息判断目标车辆是否处于修正后的预测车道内,如是则以目标车辆为跟随目标执行自适应巡航,否则进入定速巡航模式。本发明提高了弯道目标跟随的稳定性和巡航舒适性。
  • 一种汽车自适应巡航弯道跟随控制装置方法
  • [发明专利]巡航控制装置-CN200910215364.0无效
  • 于世涛;李君;郭辉;王鹤龄;郭晓潞;习纲;徐斌彦;顾祥龙 - 联合汽车电子有限公司
  • 2009-12-23 - 2010-09-15 - B60W30/14
  • 本发明公开了一种巡航控制装置;包括:带有中央处理的发动机控制;所述发动机控制控制端通过一路输入端口与多个巡航控制开关相连接;所述多个巡航控制开关通过电阻网络相连接;所述每一个巡航控制开关闭合时形成的电压不同,每个巡航控制开关具有确定的电压值区间;所述发动机控制根据采样电压的不同进行按键开关信号的识别,通过控制内部双路AD电路及软件算法实现巡航控制的安全监控。本发明可以不依赖于CAN通讯节点支持,仅占用ECU1个输入PIN脚,即可实现多个巡航按键信号的采样识别,并对巡航按键失效以及硬件相关失效进行诊断识别。
  • 巡航控制装置
  • [实用新型]一种卡车变速巡航节油控制系统-CN201921039649.9有效
  • 王玉海 - 吉林大学青岛汽车研究院
  • 2019-07-05 - 2020-06-16 - B60W30/14
  • 一种卡车变速巡航节油控制系统,包括巡航手柄、变速巡航控制、发动机ECU、辅助制动系统、主制动系统、仪表。变速巡航控制通过通讯线束与发动机ECU、辅助制动系统、主制动系统、仪表进行状态信息及控制信息交互。变速巡航控制采集通讯线束上的信息,进行变速巡航策略运算。变速巡航控制包括但不局限于电源及晶振、模拟量电路、开关量电路、MCU、CAN收发电路、传感和功率驱动电路。巡航手柄通过通讯线束与MCU、开关量电路及发动机ECU相连,开关量电路采集所述巡航手柄的信号,用于巡航模式判断。本实用新型能够降低卡车驾驶员工作强度,提高巡航系统工作成功率,提高整车燃油经济性,同时保证人员及车辆安全。
  • 一种卡车变速巡航节油控制系统
  • [发明专利]用于电动汽车的自适应巡航装置-CN201611181917.1在审
  • 金明江 - 南京九致信息科技有限公司
  • 2016-12-19 - 2017-05-31 - B60W30/14
  • 本发明提供一种用于电动汽车自适应巡航的装置,该自适应巡航装置包括自适应巡航控制、车速传感、陀螺仪、横风探测以及控制;所述自适应巡航控制根据驾驶者的操作指令设定车辆巡航速度;所述控制根据所设定的车辆巡航速度控制电动汽车电动机的扭矩输出;所述陀螺仪用于实时探测自身车辆的垂直方向抖动幅度;所述横风探测器用于实时探测车辆所在位置的横向风力大小;所述自适应巡航控制还响应于陀螺仪、横风探测的数据信息,自适应地调整巡航速度并发送响应信号至控制;所述控制还被设置成根据所述调整部的响应信号调整电动汽车电动机的扭矩输出。
  • 用于电动汽车自适应巡航装置

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