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[发明专利]耐高温95ksi级火驱稠油热采用无缝钢管及制造方法-CN201911049497.5有效
发明人：王善宝;吴红;袁琴;赵波;李志明;解德刚;刘祥;王施文 -专利权人：鞍钢股份有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明常温屈服强度≥862MPa，450℃高温屈服强度≥655MPa，可以作为高温下95ksi火驱稠油热采注气井油层段油井管的使用。
耐高温 95 ksi 级火驱稠油热采用无缝钢管制造方法

[发明专利]屈曲约束支撑结构及其制备方法-CN202211654366.1在审
发明人：周仁弘毅;姚钊;孙凯;陈振明;肖蒙;江磊 -专利权人：中建钢构工程有限公司;中建钢构四川有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E04G25/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种屈曲约束支撑结构及其制备方法，其中屈曲约束支撑结构包括：第一耗能段，第一耗能段包括套管和內芯，內芯位于套管之中；第二耗能段，第二耗能段设置于第一耗能段至少一端的外侧，第二耗能段包括多个耗能组件本发明的屈曲约束支撑结构能够实现多阶屈服耗能，从而对建筑主体进行更加稳定的支撑。
屈曲约束支撑结构及其制备方法

[发明专利]一种装配式GFRP钢约束的防屈曲耗能支撑-CN201811093575.7在审
发明人：张延年;杨哲;吴献 -专利权人：沈阳建筑大学
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：核心耗能内板的两侧设置内侧横向约束，内侧横向约束将核心耗能内板包裹，内侧横向约束的外部设置外侧横向约束，外侧横向约束将内侧横向约束包裹，本发明通过将核心耗能内板设置耗能孔，削减了内板的局部受力面积使得其具有了屈服段与非屈服段
横向约束耗能内板耗能支撑装配式防屈曲耗能支撑连接端板屈服段抗疲劳性能螺栓方便拆卸结构领域局部受力两侧设置使用寿命外部设置现场焊接直接组装抗腐蚀重量轻与非削减检测优化

[发明专利]提高船舶货舱舭部屈服强度与疲劳强度的结构及工艺-CN201811311140.5在审
发明人：莫中华;俞吉本;文元均;江斌;居桦桦 -专利权人：南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2018-11-06 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： B63B3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高船舶货舱舭部屈服强度与疲劳强度的结构及工艺，括舭部结构，所述舭部结构位于货舱双层底与底边舱之间相连部位，舭部结构的横向形状沿船长方向保持不变；所述舭部结构包括底边舱斜板、内底板、舭部纵桁、双层底实肋板、底边舱隔板，底边舱斜板的底部为圆弧段，双层底实肋板设在内底板侧下方，底边舱隔板设在底边舱斜板侧下方，双层底实肋板与底边舱隔板之间通过舭部纵桁分隔，圆弧段与内底板焊接固定。本发明能有效吸收船体局部变形，缓解内底板、底边舱斜板以及舭部纵桁连接处的应力集中现象，提高结构局部屈服强度与疲劳强度，保证船体结构的安全性。
底边舱内底板斜板隔板实肋板纵桁屈服船舶货舱疲劳圆弧段应力集中现象货舱船长方向船体结构焊接固定横向形状局部变形相连部位有效吸收船体分隔缓解保证

[发明专利]一种可更换的分段屈服金属耗能阻尼器-CN202110084818.6在审
发明人：王城泉;夏雨;邹昀;张震;张光磊;渠政 -专利权人：江南大学
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：一种可更换的分段屈服耗能阻尼器，包括耗能构件、连接导杆和U型连接端板，连接导杆的一端伸入U型连接端板内，连接导杆与U型连接端板之间可拆卸的固定有若干耗能构件，各耗能构件分别位于连接导杆两侧；耗能构件包括环形耗能构件和开孔耗能构件本发明的金属阻尼器不仅能满足建筑消能减震的需求，并且拆卸方便，能够更换部分构件以继续高效工作，能够实现分阶段屈服。首先，通过开孔耗能钢板的剪切塑性变形进行耗能，进而，内U型钢板产生塑性变形，进行第二阶段耗能，进而，外U型钢板进行第三阶段耗能，提高了该金属阻尼器的安全性及减震效果。
一种更换分段屈服金属耗能阻尼

[发明专利]一种新型防屈曲支撑-RC框架可更换连接节点-CN201910728353.6在审
发明人：白久林;李超;陈辉明;刘明辉;金双双 -专利权人：重庆大学
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：所述钢筋混凝土梁上设置有变形能力较强的屈服段。地震发生时，所述防屈曲支撑将拉力或压力传递给钢筋混凝土梁，屈服段通过塑性变形耗散地震能量，从而保证钢筋混凝土梁的弹性工作状态。
钢筋混凝土梁防屈曲支撑节点板钢筋混凝土柱连接节点失效模式可更换屈服段变形能力传力路径地震能量框架节点框架结构塑性变形压力传递无接触耗散可控地震保证

[发明专利]一种小尺寸样品的材料拉伸性能测试方法及装置-CN202011285763.7在审
发明人：张志杰;郑鹏飞;谌继明 -专利权人：核工业西南物理研究院
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种小尺寸样品的材料拉伸性能测试方法，通过小尺寸样品在位移控制下的单轴拉伸加载试验，获取两夹具端稳定的载荷‑位移曲线；建立两种样品非等直测量段有限元仿真模型；提取试验曲线，以样品非等直测量段载荷位移关系预测符合Hollomon本构模型的单轴真应力‑应变关系；同时得到材料弹性模量E和抗拉强度Rm；根据获取的单轴真应力‑应变关系转换得到工程应力‑应变曲线，从而得到屈服强度本发明解决了传统拉伸性能试验测试方法的样品尺寸限制问题，具有可靠的基础理论支撑，不依赖于经验公式，试验操作简便，使用小尺寸样品即可准确获取材料连续完整的单轴应力‑应变关系、屈服强度及抗拉强度。
一种尺寸样品材料拉伸性能测试方法装置

[发明专利]一种具有双向自复位功能的钢制弓形耗能装置及方法-CN202210506183.9在审
发明人：王城泉;宗延威;孙苗苗;蒋吉清;尹崇力 -专利权人：浙大城市学院
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有双向自复位功能的钢制弓形耗能装置的安装方法，包括步骤：准备低屈服度软钢、高强度钢板、预应力筋、两个锚具和四个螺栓；将低屈服度软钢沿竖直方向分为八等份，沿水平方向分为四等份；将高强度钢板沿竖向两侧向内压缩本发明的有益效果是：本发明的弓形自复位耗能装置外置在节段预制拼装钢管混凝土桥墩上，可更换部分部件(即可局部更换)，保留仍可使用的部件，更换较为方便，具备经济性；能够有效的控制结构的位移，提高桥墩的使用寿命，有一定的承载能力；本发明的弓形自复位耗能装置能使桥墩有效复位，保护节段接缝处，从而提高此桥墩的耐用性。
一种具有双向复位功能钢制弓形耗能装置方法

[发明专利]一种抗震软钢的力学性能检测方法-CN201410161438.8有效
发明人：吕丹;刘明;王小强;隋轶;侯华兴;王茹;代文科;吴占山;林田子;张涛;刘源 -专利权人：鞍钢股份有限公司
申请日： 2014-04-21 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：与现有技术相比，本发明的有益效果是：提供了一种能够检测抗震软钢真实力学性能的检验方法，既符合相关标准的要求又可以保证检验结果准确性；该方法锁定整个测试过程中的弹性段速率、屈服段速率和屈服后段速率，保证检验结果的真实性和一致性
一种抗震软钢力学性能检测方法

[发明专利]免维护钢-复合材料屈曲约束支撑及约束屈服段设计方法-CN201310411061.2无效
发明人：董军;冯飞;李志鹏 -专利权人：南京工业大学
申请日： 2013-09-11 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明公开了一种免维护钢-复合材料屈曲约束支撑及免填充约束屈服段的设计方法，包括：免填充约束屈服段以轻质泡沫外包玻璃纤维增强材料，导入树脂固化成型GFRP带肋管，约束内核钢芯；包括GFRP约束单元、支撑内核钢芯
维护复合材料屈曲约束支撑屈服设计方法

[实用新型]一种装配式GFRP钢约束的防屈曲耗能支撑-CN201821531830.7有效
发明人：张延年;杨哲;吴献 -专利权人：沈阳建筑大学
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：核心耗能内板的两侧设置内侧横向约束，内侧横向约束将核心耗能内板包裹，内侧横向约束的外部设置外侧横向约束，外侧横向约束将内侧横向约束包裹，本实用新型通过将核心耗能内板设置耗能孔，削减了内板的局部受力面积使得其具有了屈服段与非屈服段
横向约束耗能内板耗能支撑装配式防屈曲耗能支撑本实用新型连接端板屈服段抗疲劳性能螺栓方便拆卸结构领域局部受力两侧设置使用寿命外部设置现场焊接直接组装抗腐蚀重量轻与非削减检测优化

[实用新型]一种新型防屈曲支撑-RC框架可更换连接节点-CN201921275779.2有效
发明人：白久林;李超;陈辉明;刘明辉;金双双 -专利权人：重庆大学
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：所述钢筋混凝土梁上设置有变形能力较强的屈服段。地震发生时，所述防屈曲支撑将拉力或压力传递给钢筋混凝土梁，屈服段通过塑性变形耗散地震能量，从而保证钢筋混凝土梁的弹性工作状态。
一种新型屈曲支撑 rc 框架更换连接节点

[发明专利]一种提高低合金结构钢综合性能的热处理工艺-CN200510036876.2有效
发明人：闻振明 -专利权人： BPW（梅州）车轴有限公司
申请日： 2005-08-30 - 公布日： 2006-08-02 - 主分类号： C21D1/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高低合金结构钢综合性能的热处理工艺，包含(1)淬火：空炉预热到860℃～920℃后稳定一段时间，然后将低合金结构钢放入炉中，加热至860℃～920℃后保温一段时间后，立即水冷至室温；(2)回火：炉温预热到550℃～650℃后，将经淬火的低合金结构钢放入炉中加热至550℃～650℃，保温一段时间后取出在空气中冷却。按本发明的热处理工艺对低合金结构钢Q345进行热处理，其机械性能显著提高，抗拉强度大于510MPa，屈服强度Rp0.2大于450MPa，冲击值(－20度夏比冲击值)大于70J，延伸率δ5(％)大于20，与现有的热处理技术比较，屈服强度提高30％以上，冲击值提高50％以上，用来制造要求具有高强度、高疲劳强度的零件，如汽车车轴轴辆管等重要零部件。
一种提高合金结构钢综合性能热处理工艺

[发明专利]一种提高Q345低合金结构钢综合性能的热处理工艺-CN201010597666.1无效
发明人：李亮;朱书成;许少普;张立新;崔冠军;高照海;李忠波;袁永旗;于飒;陈景雪;宋君君;黄文振 -专利权人：南阳汉冶特钢有限公司
申请日： 2010-12-21 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： C21D1/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高Q345低合金结构钢综合性能的热处理工艺，该热处理工艺，包含以下工艺步骤：（1）淬火：空炉预热到860℃~920℃后稳定一段时间，然后将低合金结构钢放入炉中，加热至860℃~920℃后保温一段时间后，立即水冷至室温；（2）回火：炉温预热到550℃~650℃后，将经淬火的低合金结构钢放入炉中加热至550℃~650℃，保温一段时间后取出在空气中冷却。本发明的工艺与现有技术相比，具有下述优点：按本发明的热处理工艺，其机械性能显著提高，抗拉强度大于510MPa，屈服强度Rp0.2大于450MPa，冲击值大于70J，延伸率δs大于20。与现有的热处理技术相比，屈服强度提高30%以上，冲击值提高50%以上，因而可以用来制造要求具有高强度、高疲劳强度的零件。
一种提高 q345 合金结构钢综合性能热处理工艺

[发明专利]一种高承载多功能副车架衬套盖板-CN202110338305.3在审
发明人：赵萍;周晓光;李晓武 -专利权人：博戈橡胶金属（上海）有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： F16C33/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种高承载多功能副车架衬套盖板，包括盖板本体和设置在其左、右侧的翻边，所述盖板本体包括从前至后依次相连的前侧平直段、上斜坡段、中间平直段、下斜坡段和后侧平直段；所述翻边包括翻边垂直段和设置在其顶端的向外翻折的翻边水平段，所述翻边垂直段的底端与所述盖板本体的相应侧边相连；所述上斜坡段和下斜坡段分别设置有加强筋；所述中间平直段的中部开设有上下贯通的异形孔，所述异形孔内相对设置有两个向下凸出的卡条。本发明的高承载多功能副车架衬套盖板，能大幅度节省安装空间，成本低，重量轻，屈服强度高。
一种承载多功能车架衬套盖板