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[实用新型]尾门防撞块模具-CN201420373783.3有效
发明人：陈恒孝 -专利权人：重庆顺驰汽车配件有限公司
申请日： 2014-07-08 - 公布日： 2014-11-12 - 主分类号： B29C39/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种尾门防撞块模具。尾门防撞块模具包括流道板、设有第一模芯模芯上模座和设有第二模芯的下模座，所述上模座两个均设有三个插销，所述流道板、上模座和下模座依次重叠固定，所述流道板上设有浇注孔，所述流道板与所述上模座固定形成流道，本实用新型尾门防撞模具不易产生气泡，脱模方便。
尾门防撞块模具

[实用新型]尾门防撞块模具-CN201821446614.2有效
发明人：陈恒孝;张兴亮 -专利权人：重庆顺驰汽车配件有限公司
申请日： 2018-09-04 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B29C45/27 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种尾门防撞块模具。所述尾门防撞块模具包括上模板、中模板和下模板，所述上模板设在中模板上，所述中模板设在下模板上，所述上模板的顶面设有流槽，所述上模板的底面设有上模槽，所述中模板设有多个分流槽和多个模孔，所述流槽贯穿上模板与分流槽连通本实用新型尾门防撞块模具可一次生产多个产品。
上模板模孔防撞块凸起部尾门模具分流槽下模板本实用新型第一侧壁倾斜设置入料口流槽凸出第二侧壁凸起部位相对设置一次生产倾斜面上模槽底面顶面角向下模连通贯穿

[实用新型]汽车后对开门防碰机构-CN201520587896.8有效
发明人：石宠才;吴忠来;吕善智;郭峰 -专利权人：江西江铃集团晶马汽车有限公司
申请日： 2015-08-07 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：一种汽车后对开门防碰机构，其特征在于，上止口边设在左尾门上，下止口边设在右尾门上，右尾门上带下止口边的端部安装有橡胶防撞块。本实用新型的汽车后对开门防碰机构，当出现错关右尾门、左尾门顺序时，通过橡胶防撞块与门体首先接触，并将左右尾门弹开以警示关门人出现关门错误，门体之间为柔性接触，避免了错关门时右尾门、右尾门之间的刚性撞击。
汽车开门机构

[实用新型]一种汽车尾门固定防撞工装-CN202020401165.0有效
发明人：吴晓欣;张波;卢隆琯;杨柳;万绍波;王正根 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B65D59/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车尾门固定防撞工装，解决了双开尾门车型尾门伤漆的问题，本实用新型包括定位块、定位杆、主杆，所述定位块固定在主杆的一端，所述定位杆沿轴向垂直于定位块方向固定于主杆上，所述定位杆用于将主杆固定在尾门定位孔上，所述工装还包括限位装置，所述限位装置固定在所述主杆上；本实用新型提供的汽车尾门固定防撞工装，通过将左侧尾门进行固定，然后通过主杆杆将左右尾门保持在一定开度下，从而确保左右尾门不会应为惯性力的打开闭合造成左右尾门错位干涉
一种汽车固定工装

[实用新型]货厢尾门总成焊接工装-CN201721019864.3有效
发明人：陈伟;杨政;张庆江;姚成;单志颖 -专利权人：安徽吉美新能源汽车有限公司
申请日： 2017-08-15 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种货厢尾门总成焊接工装，包括有货厢尾门总成和工装底板，货厢尾门总成包括有左、右上边梁折弯件、防撞梁左、右立柱、第一、二防撞梁中立柱、下横梁、上横梁折弯件和中横梁，工装底板上分别安装有用于固定货厢尾门总成的第一至二十八定位块、第一至二十三水平块和第一至十一夹紧元件。
货厢尾门总成焊接工装

[实用新型]一种新型汽车尾门-CN202021090931.2有效
发明人：马英杰;赵钢;张宁;武巍 -专利权人：天津盛世天驰汽车科技有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： E05F15/60 文献下载
摘要：本实用新型是一种新型汽车尾门，包括铰接在车身尾部的尾门本体，所述尾门本体内面两端与车身两端铰接有电动撑杆，所述尾门本体内面两端上设有固定环，车身后备箱两侧内壁上均固定有缓冲件，所述缓冲件包括固定在后备箱内壁上的盘簧底座，所述盘簧底座中央固定连接有转轴，所述转轴上绕设有缓冲绳索，所述缓冲绳索与固定环固定连接，所述尾门本体外面在车身后侧设有防撞保护组件，所述防撞保护组件包括防撞板，所述防撞板与尾门本体之间设有若干消能柱。本实用新型通过缓冲绳索的拉扯作用，能够减小尾门本体的冲击，有利于保护电动撑杆，防撞保护组件能够对尾门本体形成一道防护。
一种新型汽车

[实用新型]一种防撞电动尾门-CN202121170267.7有效
发明人：涂荣丰;方遒 -专利权人：厦门理工学院
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： E05F15/42 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种防撞电动尾门，涉及汽车尾门技术领域。其中，这种防撞电动尾门包含尾门主体，配置于尾门主体的电动马达和安装支架。电动马达通过安装支架固定于尾门主体，用以驱动尾门主体打开和关闭。防撞电动尾门还包括主控芯片、毫米波雷达和马达驱动电路。毫米波雷达和主控芯片电连接。主控芯片的输出端通过马达驱动电路和电动马达电连接。
一种电动

[实用新型]货厢尾门防撞垫-CN201320440046.6有效
发明人：黄海峰;万锋 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2013-07-23 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： E05F5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车小部件，具体的说，是涉及一种货厢尾门防撞垫。一种货厢尾门防撞垫，防撞垫的主体呈长条形结构，长条形结构中间设有凸起部且从中间分为两段。本实用新型可适用于多种场合，通过设计合理结构及尺寸，使货厢尾门、侧门、铰链之间都有橡胶有效隔绝，避免彼此直接接触并导致噪音产生。
货厢尾门防撞垫

[实用新型]一种防撞伸缩尾门及汽车-CN202221509206.3有效
发明人：陈庆刚;张艳龙;范姗;邵建召;彭金华;庞禄;李战宁;王永辉;唐鹏;李欢欢 -专利权人：诺博汽车系统有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种防撞伸缩尾门及汽车，属于汽车技术领域，包括尾门主体、缓冲板和伸缩复位机构。尾门主体的底部设有安装槽，安装槽内设有缓冲板，缓冲板的上端与安装槽的底部形成升降间隙；伸缩复位机构用于连接缓冲板和尾门主体，伸缩复位机构包括设于尾门主体内板上的连接件，连接件上设有纵向开设有的导向孔，缓冲板上端设有贯穿导向孔的导向杆本实用新型提供的一种防撞伸缩尾门，能够使尾门或后保险杆出现单独碰撞时，不会造成另一个部件的损坏，无需同时维修，降低了维修成本。
一种伸缩汽车

[实用新型]一种用于汽车尾门防撞条组立保压机构-CN202121083189.7有效
发明人：汪爱平;龚文哲;刘鹏 -专利权人：宁波蓝圣智能科技有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型属于自动化设备领域，具体涉及一种用于汽车尾门防撞条组立保压机构，包括：架；滑动台，其滑动设置于所述机架上，所述滑动台上设置有工件放置板；支撑架，其架设于所述滑动台上且与所述机架连接；保压机构，其活动设置于所述支撑架上，所述保压机构位于所述工件放置板上方，所述保压机构下端设置有抵靠块。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该用于汽车尾门防撞条组立保压机构能够抵紧防撞条，以保证防撞条稳定粘连在尾门上，无需人工按压，抵紧防撞条的力度能够得到有效控制，防止汽车尾门被压坏。
一种用于汽车尾门防撞条组立保压机构

[实用新型]安全反光防撞软垫-CN201820730681.0有效
发明人：郑闻超;曾文韬 -专利权人：泰力实业有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： E01F15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种安全反光防撞软垫，其特征在于：包括首防撞垫以及尾防撞垫，在首防撞垫和尾防撞垫之间连接有不少于一块防撞连接垫，首防撞垫、尾防撞垫均具有安装孔以及连接面，连接面上设有第一连接扣槽或第一扣爪，每一个防撞连接垫设有与第一连接扣槽相卡扣适配的第二扣爪和/或与第一扣爪相卡扣适配的第二连接扣槽，一块以上的防撞连接垫经拼接在首防撞垫和尾防撞垫之间形成可延伸的拼接防撞条，在首防撞垫、尾防撞垫以及防撞连接垫上至少有一片反光警示片本实用新型的设计合理，结构简单，利用增设了拼接防撞条，适用性上比较广，满足了不同场合，也给行人或者车辆减少损害，提高了安全性能。
防撞垫防撞连接垫连接扣槽扣爪拼接本实用新型安全反光防撞条卡扣软垫适配安全性能反光警示安装孔可延伸连接面增设损害

[实用新型]移动门防撞块-CN201520882733.2有效
发明人：蒋汉玉 -专利权人：杭州汉邦建筑门窗有限公司
申请日： 2015-11-06 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： E05F5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种移动门防撞块，包括基座，设置在基座上的防撞胶片，所述基座上设置一隐藏槽，所述隐藏槽内设置至少一个备用防撞胶片，所述隐藏槽的槽口处设置阻挡备用防撞胶片掉出的阻挡件，通过设置一隐藏槽，可以在隐藏槽内设置备用防撞胶片，可以在防撞胶片因撞击疲劳损坏后进行及时更换。
移动门防撞块

[外观设计]卫浴门防撞块-CN202130651680.4有效
发明人：张权昌 -专利权人：佛山市南海正点卫浴配件有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： 08-09 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：卫浴门防撞块。2.本外观设计产品的用途：用于卫浴门，起到防撞作用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：组件2立体图。
卫浴门防撞块

[实用新型]车床溜板箱防撞装置-CN201220090032.1有效
发明人：盖立武 -专利权人：苏州市职业大学;盖立武
申请日： 2012-03-12 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： B23B25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车床溜板箱防撞装置，包括床身、卡盘、尾座、溜板箱以及导向杆，上述溜板箱包括在床身的导轨面上左右滑动的座体，及位于座体之上且可相对座体前后、左右滑动的滑动件，所述导向杆靠近卡盘的一侧设有卡盘挡块，所述座体下方安装有与卡盘挡块对应的卡盘防撞行程开关，所述座体的右侧面、滑动件的右侧面及滑动件右侧部的前、后侧面分别设有尾座防撞行程开关，当卡盘防撞行程开关与卡盘挡块接触或尾座防撞行程开关与尾座接触时，机床进给系统的电路自动断电；本实用新型无论尾座和滑动件移动到何处都能有效防止溜板箱撞击尾座事故的发生，保证车床加工过程的安全。
车床溜板箱防撞装置

[实用新型]一种具有防撞功能的高强度电动尾门-CN202021045507.6有效
发明人：卓桂峰;谢佳杰;曾智彬 -专利权人：肇庆市发创科技有限公司
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有防撞功能的高强度电动尾门，包括内壳体，所述内壳体一侧可拆卸连接有加强组件，所述加强组件一侧可拆卸连接有外壳体，所述加强组件由第一加强板、底板、第二加强板、第三加强板、第四加强板、第三加强板和第四加强板从左到右依次排列且第一加强板、第二加强板、第三加强板和第四加强板相邻之间均通过连接板固定连接，所述连接板上下方分别设置有顶板和底板，本实用新型通过设置有加强组件，加强组件使得电动尾门中的内壳体和外壳体分别安装在加强组件的两侧，从而提高了电动尾门的整体强度，使得电动尾门具备很好的防撞作用。
一种具有功能强度电动

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