“小半径弯道”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果114981个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种矿用牵引电机车的缓冲装置-CN201220371002.8有效
发明人：康伏秋 -专利权人：湖南双马电气有限公司
申请日： 2012-07-30 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B61G11/00 文献下载
摘要：本实用新型的缓冲弹簧可对外部冲击力和碰撞力缓冲，从而有效减缓车辆碰撞冲击；本实用新型使得电机车可避免过弯道时发生掉道现象，且能顺利通过较小半径的转弯；本实用新型的缓冲头处的两个30度斜角也能保证电机车在牵引矿车时有足够的刚性连接角度
一种牵引机车缓冲装置

[发明专利]高速公路小半径螺旋隧道内停车视距确定方法及隧道断面加宽方法-CN201110061827.X有效
发明人：彭立;蒋武军;傅立新;任会;蒋正华 -专利权人：湖南省交通规划勘察设计院
申请日： 2011-03-15 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种确定平曲线小半径隧道内停车视距及满足安全停车视距的隧道断面加宽方法，尤其是确定山区平曲线小半径螺旋隧道内停车视距及隧道断面加宽的一种方法。
高速公路半径螺旋隧道停车视距确定方法断面加宽

[发明专利]超柔8字型室内布线光缆-CN200710172889.1无效
发明人：张永 -专利权人：苏州市春华拉丝有限公司
申请日： 2007-12-25 - 公布日： 2008-11-05 - 主分类号： G02B6/44 文献下载
摘要：其纤芯为小半径弯曲G657PA光纤，两端对称圆型加强筋为强力芳纶纤维，外壳护套为柔软级无卤阻燃PE材料，整个结构呈8字型。该室内布线光缆具有良好的光导性能及优异的抗压、抗磨、抗小半径弯曲等特点，适用于在室内各种通讯信息终端设备上连接。
字型室内布线光缆

[发明专利]一种航空发动机整体叶盘阻尼环及具有其的减振结构-CN202210376749.0在审
发明人：杜青;刘一雄;张建;郭勇;丛佩红 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： F16F15/129 文献下载
摘要：本申请提供了一种航空发动机整体叶盘阻尼环，该阻尼环由N段较小半径阻尼环和N段较大半径阻尼环拼接形成N边形圆角结构，N≥3且属于自然数，所述较小半径阻尼环和较大半径阻尼环之间光滑过渡，所述阻尼环安装在整体叶盘安装槽内是，所述较小半径阻尼环的各顶点与整体叶盘安装槽的内径相切。
一种航空发动机整体阻尼具有结构

[发明专利]连接元件-CN202080038566.7在审
发明人： F·路兹 -专利权人：阿诺德成形技术有限责任两合公司
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： F16B19/00 文献下载
摘要：，杆设置有相对于所述杆沿径向方向延伸的肋条，并且其中，杆至少部分区段地具有多叶形的横截面，其中，多叶形横截面的圆周在其整个长度上凸出地弯曲，布置在外接圆与内接圆之间，并且在径向方向上观察，具有带有较大半径的区域和带有较小半径的区域，其中，沿中心纵向轴线观察，具有较小半径的区域和具有较大半径的区域的角度位置沿杆变化。
连接元件

[发明专利]一种双环变迹镜及其制备方法和其测量等晕角的方法-CN201310277603.1有效
发明人：强希文;胡月宏;吴敏;宗飞;龚新刚;封双连;徐云岫 -专利权人：中国人民解放军63655部队
申请日： 2013-07-03 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： G02B5/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种双环变迹镜及其制备方法和其测量等晕角的方法，由同心的、交替排列的不透光圆环和透光圆环组成，从内到外透光圆环依次为内环和外环，其中内环最小半径为37.50mm，最大半径为50.00mm；外环最小半径为70.00mm，最大半径为101.60mm。
一种双环变迹镜及其制备方法测量

[发明专利]车辆过弯判定的方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202211055724.7在审
发明人：周林;陈杰;陈杰;王文丰;张军 -专利权人：重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：所述方法包括：采集车辆的当前车速，根据当前车速获得车辆的车轮转向角度；根据车轮转向角度获得车辆过弯半径；获取目标弯道半径，并将目标弯道半径和车辆过弯半径进行对比，获得对比结果，以通过对比结果推送参考信息
车辆判定方法装置计算机设备存储介质

[实用新型]积放式悬挂轨道弯道及装置-CN202121527737.0有效
发明人：胡文明;胡麒春 -专利权人：苏州市巨力输送机械厂
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供技术方案如下：积放式悬挂轨道弯道及装置，所述弯道内未设置链条，包括第一空腔、第二空腔和第三空腔，在第二空腔和第三空腔之间设置第一缺口，在第三空腔底部设置第二缺口，所述第一缺口用于小车通行，所述第二缺口用于小车导向及通行，所述第三空腔底部用于小车车轮压踏，技术效果如下：积放式悬挂轨道弯道内未设置链条，使得弯道转弯半径做到更小，节约了水平方向的空间，实现在相同空间内可以布置更多的积放式悬挂轨道，解决了现有的悬挂轨道弯道转弯半径大，水平方向占用空间多的技术难题；弯道设置了第二缺口用于小车的导向，更加便于小车转弯。
积放式悬挂轨道弯道装置

[发明专利]一种应用小半径弯曲光纤单环的盐度测量方法-CN202210513358.9在审
发明人：冯蕾;黄德翼;王琴;杨子军;柳祚前;唐宇;甘地;胥晓;梁迅 -专利权人：长沙军民先进技术研究有限公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G01N21/41 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用小半径弯曲光纤单环的盐度测量方法，同时采用两个弯曲半径不同的光纤单环进行测量，在较大光纤环所对应的损耗值中得出其溶液温度及折射率范围估计值，通过对较小半径光纤环对应的弯曲损耗的求解，
一种应用半径弯曲光纤盐度测量方法

[发明专利]一种车辆转向控制方法、控制装置和车辆-CN202111627122.X有效
发明人：魏曦;朱心放;成存玉;张雪阳;贺鹏 -专利权人：上海拿森汽车电子有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：车辆转向控制方法包括：判断是否满足激活小半径转向功能条件；若是，判断小半径转向功能是否被使能；若是，获取车辆转向方向，通过电子驻车系统加紧车辆转向方向的车轮。在满足激活条件并且被使能后，可以通过电子驻车系统加紧车辆转向方向的车轮的方式减小车辆转弯半径，提高车辆通过性。与此同时，车辆转向控制方法通过车辆既有的电子驻车系统执行，无需额外增加硬件，节约成本。
一种车辆转向控制方法装置

[发明专利]一种拖拉机地头自动小半径快速调头控制方法-CN202210578037.7在审
发明人：李晓孟;周祥;杨大芳;王云飞;黄胜操;张俊;蔡玉丹;韩玉玺;杜朋飞;孟玉恒;曲鸿志;尚二飞;黄春阳;郭培龙 -专利权人：洛阳智能农业装备研究院有限公司;洛阳智能农业装备研究院有限公司抚州分公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B60W10/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种拖拉机地头自动小半径快速调头控制方法，包括电子控制单元、仪表、提升系统、PTO系统、转向系统和制动系统，控制方法为电子控制单元实时检测整车车速V和转向角n，当车速小于V1并且转向角的绝对值大于n1时，电子控制单元通过CAN总线发指令给仪表，点亮仪表指示灯，同时电子控制单元控制提升系统将农具提升至一定高度，然后控制PTO停止动力输出，同时电子控制单元激活倍速转向系统和单边制动系统使整车以小半径快速转向,转向调头结束后转向角回正到一定角度，本拖拉机地头自动小半径快速调头控制方法可以实现地头调头作业自动化、快速化，减小转弯半径、降低能耗、降低驾驶员操控强度，大大提高了使用便利性。
一种拖拉机地头自动半径快速调头控制方法

[发明专利]一种用于城市轨道车辆的差速器耦合轮对-CN201310539872.0有效
发明人：吴兴文;池茂儒;杨东晓;曾京;邬平波;戴焕云;罗仁;王建斌;张卫华 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2013-11-04 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： B60B37/00 文献下载
摘要：在直线段与大半径曲线段，左右车轮轮轨摩擦力矩差小于主从动摩擦片组的预紧摩擦力矩，此时差速器锁止，使得左右轮耦合在一起同步转动，具有传统车轮的自导向能力和自动对中能力；在小半径曲线段，左右车轮轮轨摩擦力矩差大于主从动摩擦片组提供的预紧摩擦力矩，此时差速器解锁开始差速，使得左、右车轮能够具有不同的转速，从而车辆能够顺利通过小半径曲线。该轮对解决了城市轨道车辆轮轨磨耗和小半径曲线通过的问题，其与传动轮对具有相同接口，互换性好。
一种用于城市轨道车辆差速器耦合轮对

[发明专利]一种内高压橡皮囊管件推弯成形装置及其成形方法-CN201110187752.X无效
发明人：郎利辉;程鹏志;许诺;周勇;訾燕 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2011-07-06 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： B21D9/12 文献下载
摘要：该装置主要包括模架、上、下模，上、下齿轮，摇臂，齿条，弯曲推块，橡皮囊，推杆等，要进行推弯成形的空心薄壁管件套在橡皮囊上，利用齿轮机构将小半径推弯的圆周运动转化为齿条的直线运动，并通过齿轮力的传递给齿条，继而通过液压机的推头控制齿条力的平衡，完成薄壁小半径导管弯曲制成小半径弯头。本发明能在减少或不增加焊缝的基础上增加弯段圆度，相对弯曲半径能达到0.75-1，具有零件整体性好、壁厚均匀、强度与刚度高、无周向焊缝等优点。
一种高压橡皮囊管件推弯成形装置及其方法

[实用新型]用于城市轨道车辆的差速器耦合轮对-CN201320689288.9有效
发明人：吴兴文;池茂儒;杨东晓;曾京;邬平波;戴焕云;罗仁;王建斌;张卫华 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2013-11-04 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： B60B37/00 文献下载
摘要：在直线段与大半径曲线段，左右车轮轮轨摩擦力矩差小于主从动摩擦片组的预紧摩擦力矩，此时差速器锁止，使得左右轮耦合在一起同步转动，具有传统车轮的自导向能力和自动对中能力；在小半径曲线段，左右车轮轮轨摩擦力矩差大于主从动摩擦片组提供的预紧摩擦力矩，此时差速器解锁开始差速，使得左、右车轮能够具有不同的转速，从而车辆能够顺利通过小半径曲线。该轮对解决了城市轨道车辆轮轨磨耗和小半径曲线通过的问题，其与传动轮对具有相同接口，互换性好。
用于城市轨道车辆差速器耦合轮对

[实用新型]一种适用于小半径曲线桥的钢箱混凝土组合梁-CN202220177709.9有效
发明人：康建龙;樊江;张瑢;杨志雄;常亚林;赵子龙 -专利权人：甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于小半径曲线桥的钢箱混凝土组合梁，属于桥梁施工技术领域，其技术方案要点包括钢箱混凝土组合梁本体，所述钢箱混凝土组合梁本体包括混凝土桥面板，所述混凝土桥面板的底部固定连接有钢箱梁顶板，组合梁截面形式采用整体式单箱两室钢箱结构，相比常用的多主梁钢混组合梁截面形式，有效提高了截面横向抗弯刚度，对于小半径曲线桥的适用性更强，在经济性和功能性上都有所提高，解决了现有技术中小半径曲线预应力现浇梁桥由于所在路线曲线半径较小
一种适用于半径曲线混凝土组合