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[实用新型]脚手架踏板-CN201020249063.8有效
发明人：关永华;诺亚 -专利权人：开平创誉棚架设备有限公司
申请日： 2010-07-06 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： E04G5/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑行业脚手架领域，具体涉及一种脚手架踏板。在本实用新型中，由踏板两端底部的开口槽和其内侧的挡片构成安全锁止位，让踏板横向面覆盖到接头部分，消除了踏板与横向纵杆间的空位，打破传统定律，消除了安全隐患。
脚手架踏板

[实用新型]一种电动自行车翻转式后座脚踏板装置-CN201120448887.2有效
发明人：石祖乾 -专利权人：江苏金维车业发展有限公司
申请日： 2011-11-14 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： B62J25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动自行车翻转式后座脚踏板装置，用于电动自行车的乘坐者放置脚，包括脚踏板本体，所述该后座脚踏装置还包括A挡板、B挡板；所述脚踏板上设置有转轴，脚踏板通过转轴与A挡板、B挡板转动连接。本实用新型目的在于消除传统电动自行车使用的后座踏板存在安全隐患问题，为电动自行车驾乘者提供一个安全、舒适的后座脚踏板装置。
一种电动自行车翻转后座脚踏板装置

[实用新型]一种安全的楼梯-CN201822077601.9有效
发明人：夏海潮 -专利权人：温州优嘉游乐设备有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： E04F11/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安全的楼梯，其技术方案要点是包括有踏板本体和位于踏板本体一侧的挡板本体，挡板本体至少设置有一块并且位于踏板本体宽度一侧，踏板本体与挡板本体一体成型，踏板本体与挡板本体之间一体连接有能够使挡板本体向踏板本体至少一侧进行翻转的连接翻转结构该楼梯能够大大提高儿童的使用安全性。
踏板本体挡板本体楼梯技术方案要点本实用新型使用安全性翻转结构一体成型一体连接翻转安全

[实用新型]一种安全舒适型房车额头床-CN202121009189.2有效
发明人：刘俊夫 -专利权人：刘俊夫
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B60P3/39 文献下载
摘要：本实用新型涉及房车技术领域，公开了一种安全舒适型房车额头床，包括床体和爬梯，所述床体的外侧中间开设有凹槽，所述爬梯包含有第一踏板，所述第一踏板通过第一伸缩架组与床体活动连接，所述第一踏板通过第二伸缩架组与第二踏板活动连接，所述第二踏板通过连接板与限位带和第三踏板连接，本实用新型具备操作简单、安全方便，节能空间的优点。
一种安全舒适房车额头

[实用新型]一种制动踏板结构及汽车-CN201520028562.7有效
发明人：骆振兴;姜军平;高岩;刘涛;徐达;江燕华 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2015-01-15 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种制动踏板结构及汽车，涉及汽车技术领域，其中制动踏板结构包括：踏板底座、与所述踏板底座固定连接的踏板支架、铰接在所述踏板支架上的踏板臂、与所述踏板臂上端固定连接的踏板面，所述踏板面上设有减重孔，可减轻车体重量，降低车辆油耗，且能达到防滑效果，使行车制动过程更加安全。
一种制动踏板结构汽车

[发明专利]一种汽车油门和刹车装置-CN202010796957.7在审
发明人：陈玉炜;樊永胜;熊永莲;金丽珠;金仁瀚;高豪杰;严军 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车油门和刹车装置，包括两组基础机构、一组油门踏板以及一组刹车踏板，两组基础机构分别连接汽车的油门系统和刹车系统，油门踏板与连接油门系统的基础机构旋转连接，油门踏板表面的外圈设有挡板，刹车踏板与连接刹车系统的基础机构旋转连接，刹车踏板表面带有下凹的槽体；刹车踏板带有下凹的凹槽，方便平时脚步不踩在刹车踏板上，需要紧急刹停时，脚步移动过去，可以顺着凹槽侧面滑进凹槽，避免滑过或滑脱，消除一定的安全隐患；油门踏板带有挡板，可以有效防止司机活动腿部时，脚从油门踏板上滑脱，消除一定的安全隐患；油门踏板和刹车踏板均可以旋动，有效缓解了腿部的酸胀，避免意外。
一种汽车油门刹车装置

[实用新型]一种汽车油门和刹车装置-CN202021646544.2有效
发明人：陈玉炜;樊永胜;熊永莲;金丽珠;金仁瀚;高豪杰;严军 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车油门和刹车装置，包括两组基础机构、一组油门踏板以及一组刹车踏板，两组基础机构分别连接汽车的油门系统和刹车系统，油门踏板与连接油门系统的基础机构旋转连接，油门踏板表面的外圈设有挡板，刹车踏板与连接刹车系统的基础机构旋转连接，刹车踏板表面带有下凹的槽体；刹车踏板带有下凹的凹槽，方便平时脚步不踩在刹车踏板上，需要紧急刹停时，脚步移动过去，可以顺着凹槽侧面滑进凹槽，避免滑过或滑脱，消除一定的安全隐患；油门踏板带有挡板，可以有效防止司机活动腿部时，脚从油门踏板上滑脱，消除一定的安全隐患；油门踏板和刹车踏板均可以旋动，有效缓解了腿部的酸胀，避免意外。
一种汽车油门刹车装置

[实用新型]一种用于具有调节结构的安全工程的爬梯-CN202121208395.6有效
发明人：孙先锋 -专利权人：孙先锋
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： E06C1/38 文献下载
摘要：一种用于具有调节结构的安全工程的爬梯，包括主架体，所述主架体的内侧设置有竖向滑道，且竖向滑道呈竖向矩形凹槽状内嵌于主架体的内侧，所述主架体的外侧固定连接有踏板衔接块，且两个所述踏板衔接块的内侧分别固定连接有外置踏板和内置踏板，所述外置踏板外套于内置踏板的外侧，所述竖向滑道的内侧装设有连接块，且连接块的外侧边缘固定连接有连接条，所述连接条的右侧固定镶嵌有锁定螺栓，且锁定螺栓贯穿外置踏板与内置踏板相连接。本实用新型通过设置有外置踏板和内置踏板，在套接时能够根据需要调整爬梯整体的宽度，同时设置有连接条和锁定螺栓能够对每一个外置踏板和内置踏板进行锁定，以防止使用时出现宽度偏移的安全隐患。
一种用于具有调节结构安全工程爬梯

[实用新型]一种汽车踏板-CN201320349991.5有效
发明人：俞家华;盛忠顺 -专利权人：芜湖国鼎机械制造有限公司
申请日： 2013-06-18 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车踏板，包括踏板本体，其特征在于：所述踏板本体采用耐磨材料制成，在踏板本体上设置有若干条形的凹槽，在条形凹槽内设置有凸出于条形凹槽的防滑条，所述相邻的防滑条相互连接，所述防滑条采用的材料采用本实用新型解决了现有技术中踏板多采用金属材料制成，具有较好的耐磨性能，但是随着使用时间的增长，防滑性能越来越差，从而影响踏板的使用效果，安全性能大大下降，存在较大安全隐患的问题，提供了一种结构简单，防滑效果好，使用寿命长，安全可靠性高，便于驾驶的汽车踏板。
一种汽车踏板

[实用新型]防油门当刹车安全组合控制装置-CN201320798789.0有效
发明人：周佳;邵毅明;辜荣攀 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2013-12-06 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防油门当刹车安全组合控制装置，包括安装座、油门踏板、刹车踏板、油门拉线和刹车拉线，油门踏板和刹车踏板铰接于安装座，所述刹车拉线固定连接于刹车踏板；还包括传动连接于油门踏板与油门拉线和刹车拉线之间的安全控制组件；本实用新型的防油门当刹车安全组合控制装置，该控制装置的油门和刹车平时可以分别控制，遇到紧急情况出现误把油门当刹车时，能将油门踏板的驱动力传递给刹车拉线，实现刹车，在实际操作过程中不改变现有机动车的油门和刹车位置结构
油门刹车安全组合控制装置

[实用新型]一种简易的施工通道踏步板-CN201821436976.3有效
发明人：王涛;胡传安;钱宝聪;马红钧;胡安静;张朝刚;俞鸿林;刘斐;万新;王义;刘念;虞舜;陈慧君;程晓娟;孙建东 -专利权人：中国水利水电第十四工程局有限公司
申请日： 2018-09-04 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： E04G5/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种简易的施工通道踏步板，属于建筑工程施工技术领域，所述简易的施工通道踏步板包括踏板梁、踏板、踏板连接脚手管、角焊缝，所述两块相互对应的踏板梁底部内侧均匀焊接有相互平行、间距相同的踏板，并在焊接面上形成角焊缝，两块相互对应的踏板梁外侧均对称水平焊接有向两侧延伸的踏板连接脚手管，本实用新型的施工通道踏步板结构简单、制作安装方便，能充分利用材料，并可拆装重复利用，制作成本低，能提高工程施工通道搭设效率、保证施工安全，满足施工现场安全文明施工要求。本实用新型适用于工程施工登高作业提供安全施工通道。
施工通道踏板踏板梁踏步板本实用新型工程施工简易脚手管角焊缝焊接建筑工程施工安全施工安全文明安装方便登高作业对称水平均匀焊接两侧延伸施工安全施工现场施工要求重复利用可拆装踏步搭设有向制作平行保证

[实用新型]应用有踩实提示装置的脚扣-CN202020368345.3有效
发明人：邓勇泉;李科;王杰;徐永生;李庭银;张伟;张薇 -专利权人：重庆胤通建设开发有限公司
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： A63B27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种应用有踩实提示装置的脚扣，涉及电力工程施工技术领域，包括抱箍、连接套管和踏板，踏板上设置有踩实报警装置和安全防护组件，所述安全防护组件包括设于所述踏板两侧的侧板，所述侧板表面敷设有侧壁橡胶，所述踏板表面敷设有踩踏橡胶，所述侧壁橡胶上设有弧形的贴合凸起，所述踩踏橡胶上设有环形的防滑圈。其在踏板两侧设置侧板，方便控制踩踏范围，避免踩空，同时踏板表面敷设有踩踏橡胶和防滑圈，增大摩擦力，设置贴合凸起，方便贴合凸起贴合脚踝，设置踩实报警装置，在踩踏踏板时，能起到提示作用，增加了装置的安全性可靠性
应用有踩实提示装置脚扣

[发明专利]一种汽车感应控制踏板-CN201410304003.4在审
发明人：刘顿 -专利权人：刘顿
申请日： 2014-06-30 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：一种汽车感应控制踏板，包括油门感应踏板和刹车感应踏板，所述油门感应踏板和刹车感应踏板板面上分别设置有多个压力感应片,所述压力感应片分别与信号放大器连接，所述信号放大器均与处理器连接，所述处理器分别与发动机控制电脑本发明设计精巧，外形美观，操作简单，使用安全。其可以将三个踏板由机械传动变为感应传动，设置相应的感应踏板，感应相应的力度通过微电脑转化为压力从而实现操作控制，避免了机械踏板的行程让脚部僵化疲劳。同时，设计更加美观、安全，操作更加便捷、有效，整体提升车辆品位档次。本产品既可以在汽车生产时装配，也可以在现有车辆上加装，极大增强车辆行驶安全性能。
一种汽车感应控制踏板

[发明专利]一种附着式升降脚手架-CN201610023152.2在审
发明人：周建中;孙朋松;李国建;王国佐;王胤涛 -专利权人：中亿丰建设集团股份有限公司
申请日： 2016-01-14 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： E04G3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种附着式升降脚手架，包括架体、防护安全网、提升机构、升降安全机构以及控制系统，其中，底部承力架、底部脚踏板框架、中部脚踏板框架、底部脚踏板以及上部脚踏板中的多个分别整体预制，第一立杆、底部承力架、底部脚踏板框架、第一斜撑、第二立杆、中部脚踏板框架、第二斜撑、第三立杆、第三斜撑、第四立杆、第四斜撑、底部脚踏板、第五立杆以及上部脚踏板中的多个的各个连接节点分别预设有连接结构。现场安装时将个构配件按图纸拼装成型即可，施工过程中省却大量人工，拼装简易，同时亦大大增加了安全性。
一种附着升降脚手架

[发明专利]一种新型踏板拉铝型材-CN201610105750.4在审
发明人：宋红英 -专利权人：江苏兆铝金属制品有限公司
申请日： 2016-02-24 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： B64F1/305 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型踏板拉铝型材，包括踏板主体，踏板主体由主板面和支撑T台构成，其前端设为锲形结构，后端设为平面结构，T台与踏板主体的前端构成前异形腔，踏板主体的后端与T台构成后异形腔；踏板主体的主板面设有若干平行设置的上凹槽和下凹槽主板面的上凹槽之间设为凸台，凸台上设有防滑凸条；主板面上表面设有铣削槽，铣削槽与上凹槽相互交叉并贯穿整个踏板主体的主板面。本发明通过增加后续精加工铣槽工艺，减少产品重量，降低产品成本，铣削槽有利于及时清除积水，使其冬天积水、结冰的现象不复存在，消除了安全隐患，增加了产品的安全性。本发明踏板拉铝型材外观轮廓简洁大方，结构合理、使用安全可靠。
一种新型踏板拉铝型材