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- [发明专利]一种石墨化炉烟气的湿法脱硫塔-CN202211697074.6在审
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卢勇;江宏林;金仁瀚
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江苏省同济科技有限公司
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2022-12-28
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2023-05-12
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B01D53/78
- 本发明公开了一种石墨化炉烟气的湿法脱硫塔，包括塔体和设置在塔体一侧的循环泵，所述循环泵的输入端通过管道与塔体内腔的底部连通，所述循环泵的输出端连通有导流管，本发明涉及烟气脱硫技术领域。该石墨化炉烟气的湿法脱硫塔，通过将进烟管直接导入到塔体中的液体中，利用驱动电机和转轴的配合设置，驱动粉碎网板转动，对进烟管在液体中产生的气泡进行打散，保证烟气与液体的充分接触，配合喷淋环和喷头的设置，实现对烟气的有效脱硫，且在滤网孔的设置下，将使用后的液体导入到塔体内腔底部，配合第一隔板和第二隔板的设置，有效避免烟气与液体产生的膏体导入到循环泵的进口处，避免喷头出现堵塞的情况。
- 一种石墨烟气湿法脱硫
- [发明专利]一种UV光氧催化废气处理设备-CN202211616041.4在审
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卢勇;江宏林;金仁瀚
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江苏省同济科技有限公司
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2022-12-15
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2023-05-05
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B01D53/86
- 本发明公开了一种UV光氧催化废气处理设备，包括箱体和与箱体一侧相连通的进气管道，所述箱体内壁一侧的顶部与底部之间设置有扰流机构，所述扰流机构包括环形壳体，所述环形壳体内壁的背面通过外壳固定连接有电机，且电机输出轴的一端固定连接有转动轴，所述转动轴的表面固定连接有套筒，本发明涉及废气处理技术领域。该UV光氧催化废气处理设备，箱体内壁一侧的顶部与底部之间设置有扰流机构，通过电机带动分散板进行转动，对废气进行扰流，废气通过分散板上的通孔喷出，使其在环形壳体内分散的更加均匀，分散后的气体能够均匀的通过滤网，防止废气中的杂质颗粒集中堆积在一个部位，提高过滤效果的同时减缓滤网的堵塞。
- 一种uv催化废气处理设备
- [实用新型]一种高炉煤气干法除尘系统荒煤气放散管-CN202223109506.5有效
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金仁瀚;万光俊;李建华
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江苏省同济科技有限公司
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2022-11-23
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2023-04-07
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C21B5/06
- 本实用新型公开了一种高炉煤气干法除尘系统荒煤气放散管，包括放散管，放散管的顶端螺纹连接有固定环，且固定环的顶部设置有挡雨机构；挡雨机构包括固定杆，固定环内壁的正面和背面之间固定连接有连接板，且连接板的两侧均通过合页铰接有挡雨板，挡雨板的顶部固定连接有固定块，且固定块的内部滑动连接有滑动块，滑动块内壁的正面和背面之间通过连接轴转动连接有连接杆，本实用新型涉及放散管技术领域。该高炉煤气干法除尘系统荒煤气放散管，通过挡雨机构的设置可在雨天对放散管的顶端进行遮挡，避免雨水的进入，同时两个挡雨板翻转打开的角度大，不影响放散面积，保证了放散速度，为后续放散管的正常使用创造了良好条件。
- 一种高炉煤气除尘系统放散
- [发明专利]一种新型减速机装置-CN202111670395.2在审
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金仁瀚
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江苏省同济科技有限公司
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2021-12-31
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2022-05-13
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F16H57/04
- 本发明属于减速机技术领域，具体的说是一种新型减速机装置，包括减速机本体；所述减速机本体的内部安装有驱动齿轮；所述驱动齿轮的侧面开设有插杆槽；所述插杆槽的内部通过固定组件安装有转动轴；所述减速机本体的内部开设有储油腔；所述储油腔呈环形开设在减速机本体的内部；所述减速机本体的内部开设有若干个出油腔，且呈圆周阵列规律排列；通过离心力带动挡油板向出油腔移动，进而使得储油腔内部的润滑油进入挡油板的内部，进而通过出油孔流出的结构设计，实现了驱动齿轮在转动的过程中，可持续供油的功能，从而有效的解决了润滑油消耗过快，使得齿轮之间摩擦力较大的问题。
- 一种新型减速装置
- [实用新型]一种汽车油门和刹车装置-CN202021646544.2有效
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陈玉炜;樊永胜;熊永莲;金丽珠;金仁瀚;高豪杰;严军
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盐城工学院
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2020-08-10
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2021-01-08
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B60K26/02
- 本实用新型公开了一种汽车油门和刹车装置，包括两组基础机构、一组油门踏板以及一组刹车踏板，两组基础机构分别连接汽车的油门系统和刹车系统，油门踏板与连接油门系统的基础机构旋转连接，油门踏板表面的外圈设有挡板，刹车踏板与连接刹车系统的基础机构旋转连接，刹车踏板表面带有下凹的槽体；刹车踏板带有下凹的凹槽，方便平时脚步不踩在刹车踏板上，需要紧急刹停时，脚步移动过去，可以顺着凹槽侧面滑进凹槽，避免滑过或滑脱，消除一定的安全隐患；油门踏板带有挡板，可以有效防止司机活动腿部时，脚从油门踏板上滑脱，消除一定的安全隐患；油门踏板和刹车踏板均可以旋动，有效缓解了腿部的酸胀，避免意外。
- 一种汽车油门刹车装置
- [实用新型]一种新能源汽车货运底座-CN202021645019.9有效
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陈玉炜;熊永莲;樊永胜;金丽珠;金仁瀚;高豪杰;严军
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盐城工学院
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2020-08-10
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2021-01-01
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B62D63/02
- 本发明公开了一种新能源汽车货运底座，其特征在于：主体包括汽车货运底座本体、货运底座驱动电机、货运底座控制模块、货运底座保护罩壳、货运底座蓄能电池组、货运底座感知模块、货运底座驱动转轴，汽车货运底座本体外侧设置有货运底座保护罩壳，货运底座保护罩壳内侧设置有货运底座控制模块，货运底座控制模块一端侧面设置有货运底座驱动电机，货运底座控制模块另一端侧面设置有货运底座蓄能电池组，货运底座驱动电机侧面设置有货运底座驱动转轴，货运底座保护罩壳顶端拐角设置有货运底座感知模块，本发明结构简单、操作使用便捷、能够根据既定程序自行运转，实现厂区或码头的货物快速无人搬运，提高工作效率，减少人员开支，降低货运成本。
- 一种新能源汽车货运底座
- [发明专利]一种公交车快速破窗机构-CN202010864419.7在审
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陈玉炜;樊永胜;熊永莲;高豪杰;金丽珠;严军;金仁瀚
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盐城工学院
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2020-08-25
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2020-11-24
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B60R21/02
- 本发明公开了一种公交车快速破窗机构，包括液压驱动组件、分布在车窗玻璃四周的底座、液压摆臂、第一法兰、第二法兰、从动摆臂、第一锤头、第二锤头、第三锤头以及第四锤头，所述第一转轴的两端通过轴承转动安装在前方的两个底座上，第一转轴的两端分别套装固定有液压摆臂和第一法兰，液压摆臂的前端固定连接有第一锤头，第一法兰的前端固定连接有第二锤头。本发明通过液压驱动组件，放大了直线马达的驱动力，不仅使传递到液压摆臂上的力满足了要求，还降低了动力源(直线马达)驱动力的选配要求，确保在发生火灾、落水或手动打开时对机构的触发，实现自动、便捷、快速实现破窗的功能，保证了乘客在紧急情况下的安全。
- 一种公交车快速窗机
- [发明专利]一种汽车油门和刹车装置-CN202010796957.7在审
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陈玉炜;樊永胜;熊永莲;金丽珠;金仁瀚;高豪杰;严军
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盐城工学院
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2020-08-10
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2020-10-23
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B60K26/02
- 本发明公开了一种汽车油门和刹车装置，包括两组基础机构、一组油门踏板以及一组刹车踏板，两组基础机构分别连接汽车的油门系统和刹车系统，油门踏板与连接油门系统的基础机构旋转连接，油门踏板表面的外圈设有挡板，刹车踏板与连接刹车系统的基础机构旋转连接，刹车踏板表面带有下凹的槽体；刹车踏板带有下凹的凹槽，方便平时脚步不踩在刹车踏板上，需要紧急刹停时，脚步移动过去，可以顺着凹槽侧面滑进凹槽，避免滑过或滑脱，消除一定的安全隐患；油门踏板带有挡板，可以有效防止司机活动腿部时，脚从油门踏板上滑脱，消除一定的安全隐患；油门踏板和刹车踏板均可以旋动，有效缓解了腿部的酸胀，避免意外。
- 一种汽车油门刹车装置
- [发明专利]一种新能源汽车货运底座-CN202010796920.4在审
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陈玉炜;熊永莲;樊永胜;金丽珠;金仁瀚;高豪杰;严军
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盐城工学院
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2020-08-10
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2020-10-16
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B62D63/02
- 本发明公开了一种新能源汽车货运底座，其特征在于：主体包括汽车货运底座本体、货运底座驱动电机、货运底座控制模块、货运底座保护罩壳、货运底座蓄能电池组、货运底座感知模块、货运底座驱动转轴，汽车货运底座本体外侧设置有货运底座保护罩壳，货运底座保护罩壳内侧设置有货运底座控制模块，货运底座控制模块一端侧面设置有货运底座驱动电机，货运底座控制模块另一端侧面设置有货运底座蓄能电池组，货运底座驱动电机侧面设置有货运底座驱动转轴，货运底座保护罩壳顶端拐角设置有货运底座感知模块，本发明结构简单、操作使用便捷、能够根据既定程序自行运转，实现厂区或码头的货物快速无人搬运，提高工作效率，减少人员开支，降低货运成本。
- 一种新能源汽车货运底座
- [实用新型]无级调节头枕-CN201922166114.4有效
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施辉武;金仁瀚;纪宪明
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盐城工学院
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2019-12-06
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2020-09-01
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B60N2/806
- 本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体涉及一种无级调节头枕，支撑架、头枕滑动导套、头枕限位导套和头枕杆总成，所述头枕滑动导套和所述头枕限位导套竖直固定设置于所述支撑架的上横杆上并且以所述上横杆的中心对称设置，所述头枕杆总成包括两根对称设置的头枕杆，其中一根所述头枕杆在所述头枕滑动导套内竖直设置的通道内自由滑动，所述头枕限位导套包括其内设置的调节通道，所述调节通道的内壁设置有内螺纹，所述调节通道的顶端设置有调节装置。本实用新型设备结构简单，可以使乘员更容易找到舒适的位置，具有很好的实用性。
- 无级调节
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