专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种漆包线润滑液位自动控制装置-CN201020185848.3有效
  • 喻坤仁;陈明海;黎志勇 - 珠海松田电工有限公司
  • 2010-04-30 - 2011-06-01 - D07B7/12
  • 本实用新型涉及漆包线润滑液位自动控制装置。本实用新型旨在提供一种漆包线润滑液位控制装置,采用如下技术方案:一种漆包线润滑液位控制装置,包括一集油箱,用以存贮润滑;一电机,用以将存贮于集油箱的润滑抽出;一对涂油箱,等高地设置于集油箱的上方,用以接受由电机从集油箱抽出的润滑以供漆包线中的导体线涂覆该润滑之用;一供油管,分别连通该集油箱以及该一对涂油箱,从该集油箱抽出的润滑通过该供油管提供给该一对涂油箱;以及一回流装置,该回流装置分别与该集油箱以及该一对涂油箱连通,以使该一对涂油箱的润滑回流至该集油箱中。
  • 一种漆包线润滑油自动控制装置
  • [发明专利]一种减速器湿式常闭制动器-CN201510849725.2在审
  • 吴志雄;陈凯;张腾飞 - 重庆清平机械有限责任公司
  • 2015-11-27 - 2016-02-03 - F16D65/78
  • 本发明公开了一种减速器湿式常闭制动器,属于减速器制动器技术领域,包括减速器缸体、输入轴、设置在缸体腔内套装在输入轴上的内摩擦片和外摩擦片,所述减速器缸体内设置有制动工作腔和包裹在制动工作腔外表面的润滑存贮腔,所述内摩擦片和外摩擦片设置在制动工作腔内,所述润滑存贮腔的位高于任意内摩擦片或外摩擦片所在的高度面,所述润滑存贮腔内设置有与外连通的加油口。本发明通过设置位高于摩擦片的润滑存贮腔,使制动器整体浸泡在滑润里,直接交换热量,降低制动器的发热量,提高使用寿命,同时使该制动器可以用于更高的转速,延展其使用场合。
  • 一种减速器湿式常闭制动器
  • [实用新型]一种滑动机构及具备该机构的辊式破碎机-CN202021169767.4有效
  • 余仲元 - 合肥开比锐精机科技有限公司
  • 2020-06-22 - 2021-03-26 - B02C4/32
  • 包括:可沿水平方向滑动的滑动座;用于支撑滑动座并在滑动座水平滑动时与其滚动接触的导向件;所述导向件包括:用于滚动接触滑动座下端面的圆筒、用于支撑所述圆筒的架体;所述圆筒内沿圆筒的长度方向贯穿设有用于容纳润滑存贮腔,存贮腔的一端为密封端,存贮腔的另一端通过开口与外界连通,且存贮腔的另一端可拆卸地设置有将存贮腔密封的封阻盖;设置的滑动机构,使用滚动摩擦的方式代替了传统的面滑动摩擦,从而减少了滑动座受到的摩擦阻力以助于其滑动;另一方面的,在存贮腔内具有润滑的前提下,引流线持续引流从而使得圆筒具备自润滑的作用。
  • 一种滑动机构具备破碎
  • [实用新型]多功能加工设备主轴机构-CN201220028557.2有效
  • 周齐佑 - 周齐佑
  • 2012-01-19 - 2012-10-03 - B23B19/02
  • 本实用新型公开了多功能加工设备主轴机构,包括转轴,转轴的两侧通过轴承安装在轴承座上,两侧的轴承及其之间的转轴位于可存贮液态润滑的箱体内。当轴承接触到润滑时,其在工作过程中产生的热量就会迅速被带走,润滑效果明显好转;同时箱体内的润滑在转轴的搅拌下,散热及润滑效果更加明显,有效地防止轴承损坏,最大限度地保护轴承,保证加工出来的零部件精准可靠
  • 多功能加工设备主轴机构
  • [实用新型]一种自润滑的链条结构-CN200920309955.X无效
  • 凌建平 - 淳安千岛湖威猛链条有限公司
  • 2009-09-09 - 2010-06-30 - F16G13/04
  • 本实用新型涉及传动链技术领域,尤其是涉及一种在链销两端设有储油孔,运行时使链条常带润滑的自润滑的链条结构。解决发动机或内燃机内部使用的传动链条由于缺少润滑而易磨损的问题,包括内链板、外链板,两端固定在内链板上的套筒,套装在套筒上的滚子,穿过套筒和内链板铆定在外链板上的销轴,其特征是所述的销轴的两端设有凹形孔在设有润滑油杯的传动空间内工作,凹形孔具有存贮和粘带一定量润滑的能力,达到该链轮链条传动部分不会断
  • 一种润滑链条结构
  • [发明专利]往返运动式压缩机的润滑供应装置-CN200310107322.8无效
  • 玄成烈;李成元 - 乐金电子(天津)电器有限公司
  • 2003-12-12 - 2005-06-15 - F04B53/18
  • 一种关于往返运动式压缩机的润滑供应装置,包括有:框架部、往返运动式电机、压缩部、润滑抽吸部、润滑排出盖、润滑板和润滑排出阀门。框架部设置在箱体的内部空间,箱体内装有一定量的润滑;往返运动式电机固定在框架部上,润滑抽吸部用于抽吸箱体内部的润滑润滑排出盖安装在框架部上;润滑板安装在润滑排出盖和框架部之间;润滑排出阀门安装在润滑排出盖和框架部之间其特征在于:润滑排出盖和润滑板以及润滑排出阀门的相同位置上形成有引导孔,安装润滑排出盖和润滑板以及润滑排出阀门时,引导孔用于设定安装位置;在框架部中具备有引导突起,按照一定高度突出的引导突起插入在引导孔内
  • 往返运动压缩机润滑油供应装置
  • [实用新型]摩托车的机油过滤结构-CN202222112811.3有效
  • 吴欣蓉;徐德强;李俊贤 - 光阳工业股份有限公司
  • 2022-08-11 - 2022-11-01 - F01M11/03
  • 本实用新型关于一种摩托车的机油过滤结构,摩托车具有动力单元,动力单元包括曲轴箱体、组设于曲轴箱体上的汽缸体、设于汽缸体相对侧并连结于曲轴箱体的齿轮箱体、连接于曲轴箱体与齿轮箱体的传动箱体;动力单元内设有设润滑各部件用的润滑供应机构,及可供润滑积留的润滑室,润滑室设有卸油孔,卸油孔上螺设有卸螺丝;润滑供应机构有润滑泵、借由润滑通道与润滑泵相连通的第一润滑过滤件、借由润滑通道与润滑泵相连通的润滑过滤器;第一润滑过滤件设于润滑室,第一润滑过滤件上方外周罩有第二润滑过滤件;借此可提升润滑进入润滑供应机构的净度,同时提升第一润滑过滤件与润滑过滤器的使用寿命。
  • 摩托车机油过滤结构
  • [实用新型]一种石油开采用润滑加注装置-CN202122549961.6有效
  • 张艾杰 - 四川安硕石油工程技术服务有限公司
  • 2021-10-22 - 2022-05-17 - F16N7/14
  • 本实用新型公开了一种石油开采用润滑加注装置,包括润滑加注仓,所述润滑加注仓的内部设置有润滑液储存仓和润滑抽取泵机,所述润滑抽取泵机与所述润滑液储存仓的底端相连通,所述润滑残余回收组件包括与所述润滑加注仓内壁固定连接的润滑液残余回收仓,所述润滑输出连接管的顶端安装有润滑加注枪,本实用新型通过在加注枪连接管与抽取泵之间设置润滑残余回收组件,使得在润滑加注环节具有能够对多余润滑进行回收利用的功能,从而避免了加注枪连接管内部润滑残留的问题,使润滑的使用更加的安全,同时还节约了一部分的润滑,避免造成润滑的浪费,使润滑对机械零件的润滑效果更好。
  • 一种石油开采润滑油加注装置

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