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[实用新型]一种能够消除头枕震动异响的头枕杆结构-CN202320106125.7有效
发明人：刘超;潘峰;孙得玉;徐永生 -专利权人：长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60N2/894 文献下载
摘要：本实用新型提供一种能够消除头枕震动异响的头枕杆结构，该头枕杆结构呈U型一体式设计，包括一个上横杆和两个竖杆，上横杆和两个竖杆的顶端连接处呈弧形，两个竖杆均包括上端固定区和下端调节区，两个竖杆的上端固定区相互平行，与横杆共同嵌入在头枕泡沫模具中进行发泡；竖杆的下端调节区与上端固定区之间呈钝角设置，且两个竖杆的下端调节区的最底部前后错开3mm，其中一个竖杆的下端调节区的外侧自上而下开设有上端限位豁口和下端限位豁口相较于通过更改头枕导套结构来解决头枕异响的方案成本低，可靠性强；既能满足头枕在导套中上下操作力的要求，也解决了颠簸路面时头枕杆相对与导套的震动异响问题。
一种能够消除震动头枕杆结构

[实用新型]双锁止汽车座椅头枕系统-CN201020561222.8有效
发明人：刘艳文;李明洋;贝拥;徐德生;周波 -专利权人：沈阳金杯江森自控汽车内饰件有限公司
申请日： 2010-10-14 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： B60N2/48 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双锁止汽车座椅头枕系统。以解决头枕晃动，甚至异响，不能双锁止头枕，致使头枕对乘客头部及颈部的保护存在隐患的问题。采用的技术方案是：一种双锁止汽车座椅头枕系统，包括头枕杆、头枕发泡、可调头枕导套Ⅰ、可调头枕导套Ⅱ，其特征在于：头枕杆的两侧杆上分别开有若干头枕档位的限位槽；可调头枕导套Ⅰ及可调头枕导套Ⅱ均可锁止在头枕杆上相应的限位槽中本实用新型能够使头枕系统双锁止，避免了头枕晃动、头枕异响等影响乘坐舒适性的缺点，增强了头枕系统对乘客头部及颈部的支撑及保护作用。
双锁止汽车座椅系统

[实用新型]一种座椅头枕导管-CN202020940414.3有效
发明人：唐梦龙;钟伟;颜长深;张晓飞;周川;杜连文;孙国高;杨兴林;张琦 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B60N2/80 文献下载
摘要：本实用新型公开一种座椅头枕导管，包括管体和设置在所述管体上端的顶盖，所述顶盖的底面布置有多根长条形的筋条，用于与靠背面套形成线接触而防止异响。本实用新型的座椅头枕导管，能有效消除因头枕导管与靠背面套相对运动摩擦而产生的异响。
一种座椅导管

[发明专利]防止汽车座椅头枕杆异响的导管-CN202110049873.1有效
发明人：谭成友;李沛然;佘扬佳;梁天福 -专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60N2/897 文献下载
摘要：本发明属于汽车座椅头枕零部件技术领域，具体涉及一种防止汽车座椅头枕杆异响的导管，包括导管本体、解锁按钮和限位块，解锁按钮沿导管本体径向滑动连接在导管本体上，限位块位于导管本体上远离解锁按钮的一端，还包括施力杠杆和弹簧片本发明解决了汽车座椅头枕杆与头枕导管之间发生异响的问题。
防止汽车座椅头枕杆异响导管

[实用新型]一种汽车座椅头枕导杆与头枕导套的装配结构-CN201921204403.2有效
发明人：肖祖德;黄选钊;陈志军;鲁宇鹏 -专利权人：神龙汽车有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B60N2/897 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅头枕导杆与头枕导套的装配结构，包括头枕导杆、套设于头枕导杆外的头枕导套，头枕导杆的外壁与头枕导套的内壁之间存在装配间隙，头枕导套的内壁竖直布置，头枕导杆为与头枕导套的内壁部分接触的弧形结构将头枕导杆做成弧形结构，能有效的吸收头枕导杆与头枕导套之间的装配间隙，从而能有效的改善车辆行驶过程中，头枕导杆在头枕导套中晃动带来的异响问题。
一种汽车座椅头枕导杆头枕导套装配结构

[实用新型]一种座椅头枕导向组件、座椅总成及车辆-CN202121409141.0有效
发明人：赵学礼;盖跃磊 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B60N2/806 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种座椅头枕导向组件、座椅总成及车辆，包括头枕导杆和头枕导套；所述头枕导套设置有安装孔，所述头枕导杆穿设于所述安装孔内；所述头枕导杆和所述头枕导套一部分过盈配合，另一部分间隙配合。在头枕导杆和头枕导套过盈配合的部分，头枕导套施加给头枕导杆一个夹紧力，可以减小头枕导杆在安装孔内的晃动，从而缓解座椅头枕晃动异响的问题。同时，头枕导杆和头枕导套另一部分采用间隙配合，可以平衡过盈配合处产生的夹紧力，使头枕导杆在头枕导套中的插拔力适中，保证驾乘人员操作的便利性。
一种座椅导向组件总成车辆

[实用新型]一种汽车座椅的头枕连接结构-CN202021492946.1有效
发明人：郑红根;赵德刚;李后乐;梅立涛;周思林;范金杰;马志勇;陈辉 -专利权人：宁波吉润汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B60N2/809 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车座椅的头枕连接结构，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车座椅的头枕容易产生异响的问题。本汽车座椅的头枕连接结构，包括平行且间隔设置于座椅靠背顶部的两个导套以及设置于头枕底部并与导套插接配合的两个导向销，两个导向销相倾斜以使导向销与导套的一侧内壁抵靠。本实用新型通过头枕上两个相对倾斜设置的导向销与设置于座椅靠背上的两个导套形成插接配合，使导向销能够始终与导套的内壁形成抵靠配合，避免导向销与导套之间产生松动，从而避免异响的产生。
一种汽车座椅连接结构

[实用新型]一种汽车座椅头枕升降导座机构-CN201920480144.X有效
发明人：杨登宏;邓吉雄 -专利权人：福州联泓交通器材有限公司
申请日： 2019-04-10 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B60N2/829 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车座椅头枕升降导座机构，包括位于座椅内的安装架，安装架上安装有用以插装头枕枕杆的导管，所述导管上端和下端内部均安装有套在枕杆上的止动环，所述止动环内侧开设有一槽口，所述槽口处设置有与止动环连为一体并向内压着枕杆侧面的弹性压舌本实用新型汽车座椅头枕升降导座机构通过止动环上的弹性压舌能够为枕杆提供预紧力，避免枕杆发生晃动异响，提升其操作力，结构稳定可靠，提高汽车头枕的舒适性及安全性。
枕杆止动环汽车座椅头枕本实用新型弹性压舌升降导座安装架导管结构稳定汽车头枕操作力槽口处插装头舒适性预紧力上端槽口晃动套在下端向内压着异响座椅侧面

[实用新型]一种汽车座椅头枕机构-CN202320557946.2有效
发明人：李荣庆;方营;张瑜 -专利权人：广州安道拓汽车座椅有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60N2/80 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车座椅头枕机构，包括头枕杆焊接组件、头枕安装板组件、运动组件、挂簧、半圆轴套，运动组件的每个安装座上焊接两个对称的半圆轴套，运动组件同一安装座上的两个半圆轴套拼接成圆环形套在运动组件的转轴上，运动组件的转轴两头焊接在头枕杆焊接组件上，头枕安装板组件与运动组件的两个安装座焊接固定，挂簧的两头分别勾在头枕安装板组件和头枕杆焊接组件上。有益效果是：通过半圆轴套和单边挂簧配合的方案有效消除转轴与安装座的钣金孔间配合间隙、避免运动组件窜动发出的异响。
一种汽车座椅机构

[外观设计]汽车座椅头枕杆结构-CN201830063094.6有效
发明人：陈逍 -专利权人：无锡英捷汽车科技有限公司
申请日： 2018-02-09 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： 06-06 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车座椅头枕杆结构。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于紧固汽车座椅头枕，改善行车中头枕因震动产生的不稳定不牢靠并导致的异响。3．本外观设计产品的设计要点：整体结构。
外观设计汽车座椅头枕杆结构紧固头枕异响行车震动图片

[发明专利]一种车座椅头枕导管-CN201410282209.1有效
发明人：邓强;张晓飞;汪超 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2014-06-23 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： B60N2/894 文献下载
摘要：本发明公开一种车座椅头枕安装导向套，用于连接头枕杆和头枕管，所述导向套下端有至少两条轴向开口，在导向套外壁上设有高矮不同的两类轴向布置的安装筋，所述矮安装筋与头枕管过盈配合，起到安装紧固的作用，所述凸起较高的高安装筋设置在导向套下端，与轴向开口相对于轴心互成90°角布置，高安装筋在头枕管的作用下向内受力，使导向套下端向内收合，夹紧头枕杆；所述导向套外壁上还设有安装卡接结构，与头枕管对应位置的卡槽配合实现卡紧。该头枕导向套结构简单，安装牢固可靠，能有效防止乘用车座椅头枕异响。
一种车座椅头枕导管

[实用新型]汽车座椅头枕及汽车-CN202320167328.7有效
发明人：熊丁;罗鳌 -专利权人：诺博汽车系统有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B60N2/829 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车座椅头枕及汽车，本实用新型所述的汽车座椅头枕包括头枕杆总成、头枕骨架和高度调节机构；头枕杆总成包括间隔布置的两个头枕杆，以及设于两个头枕杆之间的横梁；头枕骨架滑动设于两个头枕杆上，头枕骨架上连接有头枕外壳；高度调节机构包括设于头枕骨架上的驱动电机，连接在驱动电机上的丝杆，以及设于横梁上的与丝杆螺纹连接的导套，导套通过第一缓冲垫与横梁相连，且驱动电机通过丝杆驱使头枕骨架上下移动。本实用新型所述的汽车座椅头枕，能够实现头枕上下位置的电动调节，提升头枕位置调节的便捷性，同时，也可避免电动调节过程中产生震颤和异响等问题，提升乘员舒适感，而可具有较好的实用性。
汽车座椅汽车

[实用新型]提高汽车座椅头枕舒适性的姿态控制支架及翻折式头枕-CN201620440974.6有效
发明人：王学智;朱铭博;盛林;刘郁 -专利权人：沈阳金杯江森自控汽车内饰件有限公司
申请日： 2016-05-16 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B60N2/48 文献下载
摘要：本实用新型创造涉及提高汽车座椅头枕舒适性的姿态控制支架及翻折式头枕。由零件匹配部、两个对称的头枕锁止部、设在零件匹配部和头枕锁止部之间的头枕杆安装槽构成一体结构的头枕姿态控制支架；所述的头枕锁止部上设有若干锁止板配合槽，在头枕杆安装槽与零件匹配部接触端设有弹簧配合槽。翻折式头枕，由上述的头枕姿态控制支架，头枕杆、按钮回位弹片、按钮、按钮弹簧、按钮盒、螺栓、头枕后罩壳、头枕锁止板、锁止板推进弹簧、头枕前罩壳和头枕回位弹簧构成。本实用新型创造使得翻折式的汽车座椅头枕能够实现按照客户的舒适度要求来进行档位和姿态的调控，同时还可以将翻折式头枕在功能被释放时确保姿态的锁定，避免头枕的抖动和异响。
提高汽车座椅舒适姿态控制支架翻折式头枕

[发明专利]一种头枕姿态控制支架及翻折式头枕-CN201610323157.7有效
发明人：王学智;朱铭博;盛林;刘郁 -专利权人：沈阳金杯延锋汽车内饰系统有限公司
申请日： 2016-05-16 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： B60N2/853 文献下载
摘要：本发明创造涉及一种提高汽车座椅翻折式头枕舒适性的头枕姿态控制支架及翻折式头枕。由零件匹配部、两个对称的头枕锁止部、设在零件匹配部和头枕锁止部之间的头枕杆安装槽构成一体结构的头枕姿态控制支架；所述的头枕锁止部上设有若干锁止板配合槽，在头枕杆安装槽与零件匹配部接触端设有弹簧配合槽。翻折式头枕，由上述的头枕姿态控制支架，头枕杆、按钮回位弹片、按钮、按钮弹簧、按钮盒、螺栓、头枕后罩壳、头枕锁止板、锁止板推进弹簧、头枕前罩壳和头枕回位弹簧构成。本发明创造使得翻折式的汽车座椅头枕能够实现按照客户的舒适度要求来进行档位和姿态的调控，同时还可以将翻折式头枕在功能被释放时确保姿态的锁定，避免头枕的抖动和异响。
一种提高汽车座椅翻折式头枕舒适姿态控制支架

[实用新型]一种汽车电动头枕用容差结构-CN202320046446.2有效
发明人：周璇;徐海祥;李逾斯;刘廷帅;薛冰洋;王子铖;吴菲;吴洪辉;刘超 -专利权人：长春富晟汽车技术研发有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B60N2/894 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车电动头枕用容差结构，属于汽车零部件技术领域，包括与座椅头枕连接的头枕托盘、设置在头枕托盘上的容差套，所述头枕托盘两侧对称形成有头枕杆安装孔，所述容差套设在在所述头枕杆安装孔内，头枕杆安装在所述容差套内，所述容差套包括管体、设置在管体下部周围的卡块、管体下部形成的具有梯形开口的凹槽，所述卡块与所述头枕杆安装孔过盈配合；本实用新型结构简单，通用性强，可布置在大部分座椅骨架上，容差更为简单，避免产生抖动或异响
一种汽车电动头枕用容差结构

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