专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于GPU加速的2D复杂多边渲染方法-CN202010569182.X在审
  • 郭煜;刘世林 - 深圳市立创软件开发有限公司
  • 2020-06-19 - 2021-12-21 - G06T1/20
  • 本发明公开一种基于GPU加速的2D复杂多边渲染方法,该方法包括以下步骤:(1)在CPU侧根据多边的复合规则将多边顶点简单拆分成多组三角,并写入GPU数据缓冲区;(2)根据步骤(1)的分组结果,结合具体的多边复合规则,控制GPU分多次按相应规则填充模板缓冲;(3)如果是奇偶规则,直接用模板缓冲的取反规则一次性填充即可;(4)如果是非0规则,则需要让两组不同法线方向的三角,使用不同的增长方向填充模板缓冲;(5)经过步骤实现复杂多边的GPU侧渲染,复杂多边包括凹多边、自相交多边、含有洞的多边、多个多边通过边的方向作为权重规则的复合。
  • 一种基于gpu加速复杂多边形渲染方法
  • [发明专利]多边-CN201410337446.3在审
  • 罗卫华 - 浙江贝德泵业有限公司
  • 2014-07-16 - 2014-10-08 - F16C3/02
  • 本发明提供了一种多边轴,所述多边轴包括第一柱体及所述第一柱体一端沿中轴线方向依次延伸出的第二柱体和第三柱体,所述第一柱体的横截面为正多边,第二柱体和第三柱体的横截面为圆形;所述多边轴还包括第一柱体的另一端沿中轴线向外延伸出的第四柱体本发明所提供的多边轴,横截面为正多边的第一柱体增加了传动装置与该多边轴的接触面积,提高了多边轴的传动效果;同时正多边第一柱体的边数越多,多边轴的刚性越强,在保证多边轴质量的同时减少了轴次品
  • 多边形
  • [实用新型]多边-CN201420392142.2有效
  • 罗卫华 - 浙江贝德泵业有限公司
  • 2014-07-16 - 2014-12-17 - F16C3/02
  • 本实用新型提供了一种多边轴,所述多边轴包括第一柱体及所述第一柱体一端沿中轴线方向依次延伸出的第二柱体和第三柱体,所述第一柱体的横截面为正多边,第二柱体和第三柱体的横截面为圆形;所述多边轴还包括第一柱体的另一端沿中轴线向外延伸出的第四柱体本实用新型所提供的多边轴,横截面为正多边的第一柱体增加了传动装置与该多边轴的接触面积,提高了多边轴的传动效果;同时正多边第一柱体的边数越多,多边轴的刚性越强,在保证多边轴质量的同时减少了轴次品
  • 多边形
  • [发明专利]一种图形偏移方法-CN202211121413.6在审
  • 胡志;欧挺;吴晨曦 - 深圳华芯盛软件科技有限公司
  • 2022-09-15 - 2022-12-27 - G06T11/20
  • 本发明公开了一种图形偏移方法,包括以下步骤:步骤S1将带圆弧的第一多边中的圆弧用直线段进行拟合,并将拟合圆弧与带圆弧的第一多边中的直线段连接,形成直线的第二多边;步骤S2对直线多边做偏移计算,形成偏移后的第三多边;步骤S3将第一多边中的圆弧进行偏移形成缺口圆环;步骤S4将缺口圆环与第三多边做相并运算。本发明可应用于EDA领域图形偏移运算的准确计算,可将原准确偏移运算的适用范围从直线段简单多边推广到带圆弧的简单多边,从而使得偏移的计算范围更大,精度控制更好。
  • 一种图形偏移方法
  • [发明专利]一种纵向减速标线的确定方法及装置-CN202310593842.1在审
  • 何丰;周放;王铁锋 - 北京赛目科技股份有限公司
  • 2023-05-24 - 2023-08-22 - G06T11/20
  • 本申请提供了一种纵向减速标线的确定方法及装置,其中,该方法包括:确定组成纵向减速标线的多边信息、相邻多边之间的预设间隔、车道的车道方向和位于车道两侧的车道线上的道路点集合;依据多边信息、车道方向、预设间隔和每条车道线的道路点集合,确定每条车道线对应的多个多边;基于每条车道线对应的多个多边,在车道上渲染出纵向减速标线。通过依据组成纵向减速标线的多边信息、相邻多边之间的预设间隔、车道的车道方向和位于车道两侧的车道线上的道路点集合,确定组成纵向减速标线的多个多边,在车道两侧的车道线对应区域将多个多边渲染成纵向减速标线
  • 一种纵向减速标线确定方法装置
  • [发明专利]LIDAR系统-CN202180034633.2在审
  • 爱德华·约瑟夫·安格斯;瑞安·摩尔·加洛韦 - 布莱克莫尔传感器和分析有限责任公司
  • 2021-05-14 - 2023-05-02 - G01S7/481
  • 一种LIDAR系统,包括第一多边扫描器、第二多边扫描器和光学部件。第一多边扫描器包括围绕旋转轴线的多个第一面。第二多边扫描器包括相对于旋转轴线从多个第一面向外的多个第二面。光学部件相对于旋转轴线从第一多边扫描器向内。光学部件被配置成将第一光束输出到第一多边扫描器。第一多边扫描器被配置成折射第一光束,以向第二多边扫描器输出第二光束。第二多边扫描器被配置成折射第二光束以输出第三光束。
  • lidar系统
  • [发明专利]前舱T型框加强结构-CN202111354194.1有效
  • 张毅;季宝锋;安梦雷;刘振;孙秋迎 - 天津爱思达新材料科技有限公司
  • 2021-11-16 - 2023-07-14 - F42B15/00
  • 本发明提供了一种前舱T型框加强结构,包括舱体、多边弧段和纵筋;多边弧段、纵筋均是采用碳纤维复合材料制作的;多边弧段的数量为两个,两个多边弧段分别连接舱体内相对的左右两侧;多边弧段的截面为T型;纵筋的数量为多个,多个纵筋分别连接舱体内侧的棱边处,多边弧段用于固定纵筋。本发明的舱体内部设置多边弧段、纵筋,提高舱体内部的支撑力,并且多边弧段、纵筋均采用碳纤维复合材料制作,减轻了舱体内部支撑结构的重量;利用两个多边弧段分别固定舱体内部纵筋,从轴向、径向对舱体内部进行支撑固定
  • 前舱加强结构

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