专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于制动器的活塞-CN201510029225.4有效
  • 崔瑛昶 - 现代摩比斯株式会社
  • 2015-01-21 - 2019-04-23 - F04B23/00
  • 根据本发明实施例的用于制动器的活塞泵,包括:活塞外壳;外活,其在所述活塞外壳内部进行直线往返运动;内活塞,其结合于所述外活内部,以结合于外活内部的状态与外活同时进行直线往返运动,或在外活停止的状态单独进行直线往返运动;外部复位弹簧,其支撑所述外活尖端;内部复位弹簧,其支撑所述内活塞尖端;及活塞杆弹簧,其支撑所述外活与内活塞后端。
  • 用于制动器活塞
  • [实用新型]一种用于井下封孔双动活塞压力调节泵-CN201220542543.2有效
  • 蔡长辉 - 蔡长辉
  • 2012-10-23 - 2013-04-24 - F04B15/02
  • 本实用新型公开了一种用于井下封孔双动活塞压力调节泵,包括缸体、进浆口、出浆口、内活塞外活外活连接杆、活塞支架、传动杆、传动杆固定件、外活卡、外活卡紧固丝,所述进浆口和出浆口安装在缸体一侧面上;所述外活安装在缸体内腔,其一端面通过外活连接杆连接活塞支架;所述传动杆固定件安装在传动杆上,所述内活塞安装在缸体内,其中心轴上连接传动杆;所述外活卡安装在缸体外圈,外活卡紧固丝安装在外活卡上,所述外活上设置有对应外活卡紧固丝的丝扣。本实用新型体积小巧,结构简单,针对封孔特点采用双活塞工作,可人工调节泵送压力和流量,使封孔更方便。
  • 一种用于井下封孔双动活塞压力调节
  • [实用新型]一种二级液压缸-CN202021819373.9有效
  • 满梦 - 徐州达满液压机械有限公司
  • 2020-08-26 - 2021-04-13 - F15B15/16
  • 本实用新型公开了一种二级液压缸,包括缸筒、设置在缸筒侧壁两端的第一油孔与第二油孔、滑动安装在缸筒内的外活、设置在外活一端的外活杆、滑动安装在外活内的内活塞和设置在内活塞一端且滑动安装在外活杆内部的内活塞杆本实用新型通过在外活内设置内活塞,在缸筒长度一定的情况下,延长液压缸工作的行程;在能充分利用外活的长度情况下,从而能够将外活尺寸做长,从而加强外活的密封性,防止漏液。
  • 一种二级液压缸
  • [发明专利]液压推杆装置-CN201110156264.2有效
  • 朱先福;陆新海;李斌;周丽芳;张正俊;顾晓熙;仇庆武;赵启红;吴建华 - 江苏维达机械有限公司
  • 2011-06-12 - 2011-11-16 - F15B15/00
  • 本发明涉及一种液压推杆装置,包括外缸体、外导套、外活杆、外活、外后端盖形成一个常规的液压推杆装置,其外活杆为中空结构,外活杆的后端设置有内后端盖,外活杆中有内活塞杆,内活塞杆的两端分别通过内导套和内活塞外活杆密封连接,内导套、内活塞杆、内活塞外活杆之间形成内前油腔,内活塞杆、内活塞、内后端盖与外活杆之间形成内后油腔,外活杆上设置有内前油腔油孔,内前油腔油孔与内前油腔相连通,外活杆上设置后有内后油腔油孔,内后油腔油孔与内后油腔相连通本发明提供一种在有限的使用空间内,能增大活塞杆的行程的液压推杆装置。
  • 液压推杆装置
  • [实用新型]液压推杆装置-CN201120195493.0有效
  • 朱先福;陆新海;李斌;周丽芳;张正俊;顾晓熙;仇庆武;赵启红;吴建华 - 江苏维达机械有限公司
  • 2011-06-12 - 2012-03-07 - F15B15/00
  • 本实用新型涉及一种液压推杆装置,包括外缸体、外导套、外活杆、外活、外后端盖形成一个常规的液压推杆装置,其外活杆为中空结构,外活杆的后端设置有内后端盖,外活杆中有内活塞杆,内活塞杆的两端分别通过内导套和内活塞外活杆密封连接,内导套、内活塞杆、内活塞外活杆之间形成内前油腔,内活塞杆、内活塞、内后端盖与外活杆之间形成内后油腔,外活杆上设置有内前油腔油孔,内前油腔油孔与内前油腔相连通,外活杆上设置后有内后油腔油孔,内后油腔油孔与内后油腔相连通本实用新型提供一种在有限的使用空间内,能增大活塞杆的行程的液压推杆装置。
  • 液压推杆装置
  • [发明专利]一种单出杆双作用对称液压缸-CN201610809268.9有效
  • 郑波;何俊;张玉强;刘璐;王森 - 北京精密机电控制设备研究所
  • 2016-09-08 - 2018-11-06 - F15B15/16
  • 本发明涉及液压伺服技术领域,尤其涉及一种单出杆双作用对称液压缸,包括活塞组件、缸筒组件与安装基座,活塞组件包括内活塞杆与中空的外活杆,内活塞杆设置于外活杆内,且外活杆的一端与内活塞杆的一端连接,外活杆的另一端与内活塞杆另一端分别设有外活与内活塞;缸筒组件包括内缸筒与外缸筒,内缸筒位于外缸筒内,且内缸筒设置于外活杆与内活塞杆之间,外活杆位于内缸筒与外缸筒之间;缸筒组件一端与安装基座连接,外活与内活塞均靠近安装基座;外活、外缸筒与外活杆形成有杆腔,外活、外缸筒与内缸筒形成无杆腔,内活塞、内缸筒与内活塞杆形成补偿腔,有杆腔的有效面积与补偿腔的有效面积之和等于无杆腔的有效面积。
  • 一种单出杆双作用对称液压缸
  • [发明专利]一种用于铁路车辆风电自动对接及分离的伸缩装置-CN202011151143.4有效
  • 冯思远;王古月 - 冯思远
  • 2020-10-25 - 2023-02-17 - B60T17/04
  • 本发明涉及铁路车辆技术领域,尤其涉及一种用于铁路车辆风电自动对接及分离的伸缩装置,包括外风缸内部安装的外活外活将外风缸分为前腔室和后腔室,外活上安装有外活杆,外活杆从前腔室伸出外风缸,外活杆头形成与机械对接体连接的第一连接板;所述外活位于前腔室内的杆身上套装有弹簧,所述弹簧一端安装在外活上另一端安装在前腔室远离外活的内壁上,外风缸远离外活杆杆头的一端设置有与后腔室连通的第一气压通道,并在所述前腔室设置有与外界连通的第三排气孔,使用时只需将第一连接板安装在机械对接体上,再向第一气压通道输送压力空气,压力空气进入外活后部腔室,就能够通过外风缸的外活杆带动机械对接体移动。
  • 一种用于铁路车辆自动对接分离伸缩装置
  • [发明专利]一种双作用加强式黏滞阻尼器-CN202310053638.0在审
  • 袁山;余荣华;郁德辉;李振奎;袁鹏斌;周勇其 - 上海惯容减震器有限公司
  • 2023-02-03 - 2023-04-25 - F16F9/18
  • 本发明公开了一种双作用加强式黏滞阻尼器,包括设有缸筒内腔的缸筒、内活塞杆、设置于内活塞杆前端的内活塞外活杆和设置于外活杆前端并置于缸筒内腔的外活;缸筒还包括左侧端盖和右侧端盖;外活内设有与缸筒内腔不相通的外活内腔;内活塞位于外活内腔内,内活塞杆与外活之间为动密封连接;内活塞杆与左侧端盖固定连接,外活杆与右侧端盖之间为动密封连接;外活将缸筒内腔分割为外腔室一和外腔室二,外腔室一和外腔室二通过外油孔通道连通;内活塞外活内腔分割为内腔室一和内腔室二,内腔室一和内腔室二通过内油孔通道连通。外活内腔和缸筒内腔内均装有阻尼液。本发明可提高黏滞阻尼器的受力能力和耗能性能。
  • 一种作用加强式黏滞阻尼
  • [发明专利]一种外活外活销及滑块组件-CN201310526281.X有效
  • 黄永刚;周林;李传友;左朝凤;夏迎松 - 安徽中鼎动力有限公司
  • 2013-10-29 - 2014-02-12 - F02B75/32
  • 本发明公开了一种为对置活塞、对置气缸设计的外活、外连杆及外活销结构及润滑系统。其中外活、两根外连杆的一端与活塞销组成了四个旋转副,活塞销与左右滑块组成了两个旋转副,活塞销上共有六个旋转副,这些旋转副能够抵消因曲轴旋转运动致使外连杆小头中心绕外活销的旋转。在外活销上两端装有两个滑块,外活销与滑块通过两个旋转副连接,再把两个滑块装入两个对应的由滑动轴承组成的滑道中。通过在滑块内和滑动轴承上增加润滑油油槽,极大改善了滑动轴承与滑块之间,外活销与滑块之间,外活销与外活之间的润滑。再通过外活销中开设油道,把两个滑道之间的油槽连通起来,形成一个有效的润滑油供给、润滑系统。
  • 一种活塞组件
  • [发明专利]一种蝶式离心机-CN202011625931.2有效
  • 田忠庆 - 青岛诺凯达机械制造有限公司
  • 2020-12-31 - 2022-11-01 - B04B7/00
  • 本发明公开了一种蝶式离心机,包括转鼓体、外活、动推螺套、储液环和喷水座,外活沿轴向滑动套在位于排渣孔下方的转鼓体的外侧环壁上,外活能够沿轴向上、下移动,动推螺套的外侧环壁螺接外活的内侧环壁,动推螺套能随外活沿轴向上、下移动而同步地上、下移动,储液环固套在位于外活与转鼓体之间的转鼓体的外侧环壁,喷水座插在外活的底部,当工作液由储液腔流入上环形腔,产生上推力,外活上移时,外活的顶部抵触并压实环形密封垫,封堵排渣孔,当下环形腔内注入操作水,产生下推力,下推力大于上推力,推动外活向下移动时,上环形腔内的工作液重新回到储液腔内,外活将向下远离环形密封垫,暴露出排渣孔。
  • 一种离心机
  • [实用新型]一种弹簧制动气室内呼吸堵头结构-CN202022366459.7有效
  • 王绿阳 - 绍兴君奇汽配有限公司
  • 2020-10-22 - 2021-05-25 - B60T17/00
  • 本申请涉及一种弹簧制动气室内呼吸堵头结构,包括壳体、外活、内活塞、弹性件以及限位塞,外活和内活塞均滑移于壳体内部,外活套设于内活塞外,限位塞设于壳体内且与外活之间形成阀口,弹性件设于外活和内活塞之间,外活背对内活塞的一端与壳体相抵触,壳体上设有第一呼吸通道,外活外壁上开设有进气槽,限位塞上开设有第二呼吸通道,内活塞上开设有呼气槽,外活朝向限位塞的端面设有用于抵触限位塞从而实现密封阀口的凸环,
  • 一种弹簧制动室内呼吸结构
  • [实用新型]一种二冲程水平对置活塞、对置气缸发动机外活-CN201520077183.7有效
  • 左朝凤;黄永刚;夏迎松;李传友;刘海峰 - 安徽中鼎动力有限公司
  • 2015-02-03 - 2015-07-15 - F02F3/00
  • 本实用新型公开一种二冲程水平对置活塞、对置气缸发动机外活,包括一外活,其中,所述外活的顶部的中央向外凸设呈半球形的凸块,并且所述外活的顶部的外缘对称地开设两喷油器油束避让凹槽;所述外活的顶部的内部设置冷却油道,所述冷却油道位于所述凸块的外侧;所述外活的顶部和底部的外侧端面套设若干气环。使用本实用新型一种二冲程水平对置活塞、对置气缸发动机外活,在外活的顶部设置喷油器油束避让凹槽,有效地实现燃油系统的双喷油器安装并形成缸内直喷空间。同时,外活顶部和底部的气环,以及活塞销孔的销孔端盖,有效地实现发动机活塞往复运动过程中对高温高压燃气的密封性和扫气功能。
  • 一种冲程水平活塞气缸发动机
  • [实用新型]对置两级套缸换挡装置-CN200820060325.9有效
  • 陈先典;朱林佳 - 上海汽车变速器有限公司
  • 2008-06-26 - 2009-06-17 - F16H59/04
  • 一种汽车工程技术领域的对置两级套缸换挡装置,包括:外缸体、左外活、右外活、左内活塞、右内活塞、换挡轴和换挡拨头,其中:外缸体为一体式对称左右腔结构,在同一壳体上加工而成,外缸体的左右腔内分别对称设置左外活和右外活,左外活和右外活内部分别设置左内活塞和右内活塞,换挡轴设置于左内活塞和右内活塞之间,通过球面接触连接,换挡拨头竖直设置于换挡轴正中。本实用新型结构简单,通过内外活套缸结构提供换挡中所需要的三个准确的运动行程,保证换挡的准确。
  • 两级换挡装置
  • [发明专利]一种用于湿式离合器活塞装配的装置-CN202011043680.7有效
  • 李智;顾书东;王丹;雷君;马书林 - 东风汽车集团有限公司
  • 2020-09-28 - 2022-03-25 - B25B27/02
  • 本发明涉及一种用于湿式离合器活塞装配的装置,其包括:主体;压板,其安装于所述主体,且所述压板可相对于所述主体上下移动;外活压紧工装,其设有用于固定外活的紧固结构,所述紧固结构用于当下压外活时,与所述外活紧密固定;当所述外活压装至预设位置后,与所述外活解除固定;内活塞压紧工装,其具有用于抵压内活塞与卡簧的压装部;所述外活压紧工装与所述内活塞压紧工装择一的安装于所述压板。本发明涉及的一种用于湿式离合器活塞装配的装置,能够避免外活装配过程中的倾斜造成的唇口划伤及装配不良,以及后安装卡簧操作空间小,效率低的问题,且能够实现多种用途。
  • 一种用于离合器活塞装配装置
  • [发明专利]可变力张紧组件-CN201710376043.3在审
  • S·R·西蒙斯 - 博格华纳公司
  • 2017-05-24 - 2017-12-19 - F16H7/08
  • 外活基本上设置在汽缸内并且能在其内滑动。外活包括外活管和延伸穿过该外活管的腔室分隔器。外活和主体限定低流率部分。内活塞至少部分地设置在外活管内并且能在其内滑动。该内活塞限定高流率部分并且与外活一起作用于主体以产生可变力,从而推抵于环形环路来维持环形环路中的恒定张力。
  • 可变力张紧组件

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