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[外观设计]加湿器（火山外形设计）-CN201730419308.4有效
发明人：滕芮杉 -专利权人：西安蓝达瑞新能源有限公司
申请日： 2017-09-06 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： 23-04 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称加湿器（火山外形设计）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于加湿空气。3．本外观设计产品的设计要点在于产品外形和颜色的结合。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片主视图。5．请求保护的外观设计包含色彩。
加湿器火山外形设计

[发明专利]气动外形反设计方法-CN202210012731.2在审
发明人：宋超;刘红阳;罗骁;周铸;蓝庆生;王浩;吕广亮 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种气动外形反设计方法，涉及气动外形设计技术领域，它包括6个步骤，采用生成拓扑映射进行反设计，相比于优化设计方法，效率高，利于工程使用。本发明中预设的目标压力是在设计目标范围内的给定的局部压力分布，不是整个气动外形完整的压力分布，目标压力给定数量小、灵活，大大降低了给定难度，易于推广应用。
气动外形设计方法

[外观设计]灯(USB 水果外形设计)-CN201830298557.7有效
发明人：陈莫棍 -专利权人：陈莫棍
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：灯(USB 水果外形设计)。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于照明及加湿。3．本外观设计产品的设计要点：在于本产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计水果外形加湿图片

[外观设计]汽车侧围外形设计-CN02330322.0无效
发明人：张洪生;付玉发;张钧;陈庆丰 -专利权人：哈尔滨哈飞汽车制造有限公司
申请日： 2002-06-12 - 公布日： 2003-01-29 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：后视图与主视图相同，省略后视图。
汽车外形设计

[发明专利]叶片气动外形设计系统及设计方法-CN202310342194.2在审
发明人：应锐;高猛;梁湿 -专利权人：三一重能股份有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供一种叶片气动外形设计系统及设计方法，叶片气动外形设计系统包括：数据载入模块和外形输出模块；数据载入模块用于读取输入文件，输入文件包括标准翼型坐标点云、标准翼型气动参数、叶片外形数据库、机械和电气损失曲线、翼型后缘厚度修正曲线和数据提取截面；若数据载入模块确定输入文件为已经定型的叶片外形方案，则传输输入文件至外形输出模块，外形输出模块生成叶片截面翼型、三维空间点云和下游应用程序的模型文件，通过外形输出模块直接生成叶片截面翼型、三维空间点云和下游应用程序的模型文件的方式，可有效提高叶片气动外形设计、扩展和输出效率。
叶片气动外形设计系统方法

[发明专利]乘波体外形设计方法-CN201310684003.7有效
发明人：陈冰雁;王利;白鹏;杨云军 -专利权人：中国航天空气动力技术研究院
申请日： 2013-12-13 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B64C21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种乘波体外形设计方法，包括以下步骤：步骤一、确定基准流场参数；步骤二、给定下表面出口形线和激波面出口形线；步骤三、采用逆向流线追踪的方式生成乘波体下表面；同时，通过对激波出口形线的缩放调整，自动获得长度给定的乘波体外形。本发明通过给定下表面出口形线和激波面出口形线，采用逆向流线追踪的方式，可以生成乘波体外形；同时，通过对激波出口形线的缩放调整，可以自动获得长度给定的乘波体外形。借此，本发明能够同时控制乘波体的长度和下表面形状，非常方便地生成满足设计需求的乘波体外形。
体外设计方法

[外观设计]手机支架（拽猫外形设计1-设计2）-CN201830340864.7有效
发明人：廖玉平 -专利权人：东莞市漫彩文化传播有限公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： 14-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称:手机支架（拽猫外形设计1‑设计2）。2.本外观设计产品的用途:用于固定手机、平板电脑等数码产品。3.本外观设计的设计要点:产品的整体外观的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1使用状态参考图。5.指定基本设计：指定设计1为基本设计。
外观设计手机支架外形设计固定手机平板电脑数码产品整体外观图片

[实用新型]工业设计产品外形修塑装置-CN201720150437.2有效
发明人：何湉;陈文博 -专利权人：浙江工业职业技术学院
申请日： 2017-02-20 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： B24B9/00 文献下载
摘要：本实用新型属于工业设计技术领域。一种工业设计产品外形修塑装置，包括底座、底板、顶板、顶升组件和阻尼缓冲组件、以及设置在顶板上的修磨组件和夹持组件，所述阻尼缓冲组件包括导向螺杆、弹簧和限位螺套，所述修磨组件包括调节杆、下垫板、上垫板、中垫板
工业设计产品外形装置

[发明专利]一种直升机外形设计方法-CN201911232640.4在审
发明人：李杰;李黔;黄钦儿;李周;张威 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明属于直升机外形领域，公开了一种直升机外形设计方法，所述方法包括：确定直升机外形的最大纵截面轮廓线和横截面轮廓线的初步形状，确定最大纵截面轮廓线的初始参数矩阵t1和横截面轮廓线的初始参数矩阵t2；根据直升机的主要交点数据，以及直升机外形的约束函数YS及直升机外形的约束矩阵tS；计算直升机初始外形的气动特性，建立直升机外形优化代理模型；得到最大纵截面轮廓线的优化参数矩阵t1O和横截面轮廓线的优化参数矩阵t2O；求出优化后直升机外形的类型函数、轮廓函数和主函数，进而绘制出最终的直升机外形；能够精确表示直升机的理论外形，缩短外形设计的周期，节约成本，在工程设计中，
一种直升机外形设计方法

[发明专利]基于数据挖掘的气动外形优化设计方法-CN201710252211.8有效
发明人：段焰辉;范召林;吴文华;余雷;张培红;刘深深;童福林;赵鹏 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
申请日： 2017-04-18 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数据挖掘的气动外形优化设计方法，包括如下步骤：步骤一、采用随机搜索类方法对几何外形进行优化设计，并对优化过程数据进行筛选；步骤二、利用基于POD的数据挖掘方法对筛选后的数据进行数据挖掘处理，得到一组几何外形的POD基；步骤三、利用数据挖掘得到的POD基对第一步的优化结果进行几何外形参数化。与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明采用基于POD的数据挖掘方法对外形优化设计的过程数据进行了数据挖掘，得到了设计知识；基于设计知识的二次优化在较高的效率下得到了更优的结果。
基于数据挖掘气动外形优化设计方法

[发明专利]一种硫化胶囊外形参数设计方法-CN202010639799.4有效
发明人：闫志猛;郝树德;夏淑文;闫志坚;韩国青;杜博文 -专利权人：赛轮集团股份有限公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开一种硫化胶囊外形参数设计方法，基于已知的胶囊夹具尺寸和待加工轮胎参数来计算胶囊外直径以及胶囊外轮廓周长的数值，然后根据上述得到的胶囊外直径及胶囊外轮廓周长绘制胶囊外形轮廓。本方案完全按照轮胎的内轮廓为依据进行设计，使用该设计方法制备的硫化胶囊能完美匹配轮胎的内形状，可以有效的减少轮胎生产中出现的胶囊打褶、窝气等不良质量缺陷，避免传统经验值设计带来的不确定因素，适应多种规格型号的轮胎胶囊设置，且针对同一型号轮胎设计出的胶囊形状规格统一，便于批量化生产，有效提高胶囊外形参数设计的精准度，以延长硫化胶囊的使用寿命。
一种硫化胶囊外形参数设计方法

[发明专利]风力机叶片气动外形协同设计方法-CN201110252679.X无效
发明人：陈进;程江涛;汪泉;庞晓平 -专利权人：重庆大学
申请日： 2011-08-30 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种风力机叶片气动外形协同设计方法，包括对风力机叶片的气动外形设计，以及利用风力机叶片的数学模型，针对沿叶片展向不同位置风力机专用翼型的设计要求，以二维风能利用系数为优化目标的风力机翼型设计；其中叶片设计方法有别于现有叶片设计方法，不考虑叶片设计过程中轴向和周向诱导因子的求解方法，通过对’直接赋值，进而求解对应的最大风能利用系数，计算方法直接简便，同时在计算过程中将翼型的设计与优化考虑进来，实现了叶片与翼型设计的共用模型，为风力机叶片与翼型的协同设计奠定了基础，整套方法构思巧妙，易于操作，为风力机叶片和翼型的优化设计提供了新的思路。
风力机叶片气动外形协同设计方法

[发明专利]基于多学科设计的高速列车头部外形协同设计方法-CN201810416490.1在审
发明人：刘堂红;田红旗;李明;梁习锋;许平;韩锟;姬鹏;郭子健;苏新超 -专利权人：中南大学;中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速列车头部外形设计领域的基于多学科设计的高速列车头部外形协同设计方法，包括以下步骤：根据高速列车头部外形的设计要求对高速列车头部外形进行参数化建模生成多个三维头型；采用CFD计算程序耦合网格变形技术对三维头型进行网格划分和流场计算，获取高速列车气动性能，建立气动性能与三维头型之间的广义非线性模型；对广义非线性模型进行多科学设计生成满足气动性能要求的高速列车头部外形。本发明把列车外形参数化的思想和气动分析有效地结合在一起，并在一个集成平台中同时实现建模、气动分析及其优化全过程，实现了整个过程的完全自动化。
高速列车头部外形气动性能三维头型多学科设计广义非线性协同设计网格参数化建模变形技术集成平台计算程序科学设计列车外形耦合参数化有效地建模流场自动化分析优化

[发明专利]一种前牙基本外形的仿生设计方法-CN201910405552.3在审
发明人：孙玉春;周永胜;叶红强;刘云松;文超 -专利权人：北京大学口腔医学院
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种前牙基本外形的仿生设计方法，有步骤：1)三维扫描需进行美学修复患者的全部牙列；2)当单颌牙齿冠部缺损缺失而对颌牙齿冠部完整时，根据对颌牙齿冠部的几何参数设置为：上下同名牙牙合龈径比例约为0.8近远中径比例约为0.4‑0.8；4)分别用步骤2)或步骤3)的比例对数据库中提取的标准牙冠三维数据进行整体变形；5)将整体变形后的标准牙冠数据配准于对应的牙根上，即可获得符合患者个体生理特征的牙冠三维设计数据本发明能提高前牙基本外形的设计效率，及与自身生理解剖特征的吻合性。
牙冠牙齿冠部仿生设计几何参数变形生理解剖特征牙根三维扫描三维设计三维数据设计效率生理特征数据配准牙齿缺损吻合性单颌磨牙缺损牙合牙列数据库美学修复

[发明专利]一种直升机尾梁外形设计方法-CN202211439813.1在审
发明人：刘志超;苏风;杨婵;査丁平;陈静 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明属于直升机领域，涉及一种直升机尾梁外形设计方法。
一种直升机外形设计方法

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