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[实用新型]气缸活塞杆复位结构-CN202022053543.3有效
发明人：郑秋莲;臧俊 -专利权人：无锡市胜普斯流体控制科技有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本申请公开了气缸活塞杆复位结构，包括气缸筒身、气缸固定座、安装固定孔、进出气连接孔、活塞、活塞杆、第一磁块、磁块螺纹块、弹性件、第三磁块、第一保护垫、第四磁块、磁块固定件、第二保护垫圈、限位环和第二磁块；所述气缸筒身上套接有多个气缸固定座；所述气缸固定座上开设有多个安装固定孔；所述气缸筒身上开设有多个进出气连接孔；所述气缸筒身的内部密封滑动连接有活塞；所述活塞上固接有活塞杆；所述活塞杆的右端开孔螺纹固接有磁块螺纹块；实现了活塞杆快速精准复位的功能，解决传统的气缸活塞杆复位速度不够的问题，提高活塞杆的复位效率；实现简单安装固定的功能，解决传统的气缸安装不便的问题，提高气缸的安装效率和稳定性。
气缸活塞杆复位结构

[实用新型]液压缸性能检测设备-CN200720122121.9有效
发明人：徐光泉;刘勇强 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2007-08-10 - 公布日： 2008-08-06 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型是关于一种液压缸性能检测设备，包括开设有T型槽导轨的试验台架、该T型槽导轨固定有推杆支架和复位杆支架；该推杆支架上设有可滑动的推杆、该复位杆支架上设有可滑动的复位杆；该推杆与该复位杆同轴设置；其中，所述推杆与所述复位杆之间设有双活塞杆气缸，该双活塞杆气缸具有同轴的第一活塞杆和第二活塞杆；所述推杆可抵顶该第一活塞杆，该第二活塞杆可抵顶所述复位杆。采用这种结构后，在回程时间测试项目时，双活塞杆气缸驱动复位杆，使复位杆对被测试件的活塞杆施加一定的压力，在需要快速撤销压力时，对双活塞杆气缸充气，使双活塞杆气缸的第二活塞杆快速撤离复位杆，实现了快速撤销被测试件的活塞杆施加的压力的目的
液压缸性能检测设备

[发明专利]一种兽用定量连续式注射器-CN201910999646.8在审
发明人：张正雄 -专利权人：张正雄
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： A61M5/178 文献下载
摘要：本发明中公开了一种兽用定量连续式注射器，包括注射筒、活塞、活塞杆、活塞杆推进装置和活塞杆限位装置，所述活塞杆推进装置包括底板、手柄、手柄支架和推进复位机构；所述推进复位机构设置在手柄和底板之间，所述推进复位机构套设在活塞杆上，下压手柄时，推进复位机构推动活塞杆，放松手柄时，推进复位机构可自动复位；所述活塞杆限位装置固定连接在底板上，所述活塞杆限位装置上端部与手柄活动连接，所述活塞杆限位装置用于限定手柄对活塞杆的推进量。
活塞杆手柄复位机构限位装置底板注射筒推进装置连续式注射器活动连接人力物力手柄支架下压手柄自动复位活塞连续式上端部推进量兽用吸入注射放松节约

[发明专利]一种绞车制动油缸-CN201210385494.0无效
发明人：陈建国;吕庆桃;王磊;叶红霞;鲍静静 -专利权人：南通力威机械有限公司
申请日： 2012-10-12 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B66D5/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种绞车制动油缸，包括缸体和活塞杆，其创新点在于：所述活塞杆为双出杆结构，活塞杆的中部安装活塞；所述活塞一侧的活塞杆杆体上套装复位弹簧，且所述缸体未安装复位弹簧的腔体侧壁开进出油口，缸体安装复位弹簧的腔体侧壁开排气口当缸体内充油时，推动活塞杆移动取消绞车卷筒的制动，当缸体内排出油后，活塞杆在复位弹簧的作用下自动复位从而锁紧绞车卷筒。
一种绞车制动

[实用新型]一种绞车制动油缸-CN201220522049.X有效
发明人：陈建国;吕庆桃;王磊;叶红霞;鲍静静 -专利权人：南通力威机械有限公司
申请日： 2012-10-12 - 公布日： 2013-05-29 - 主分类号： B66D5/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种绞车制动油缸，包括缸体和活塞杆，其创新点在于：所述活塞杆为双出杆结构，活塞杆的中部安装活塞；所述活塞一侧的活塞杆杆体上套装复位弹簧，且所述缸体未安装复位弹簧的腔体侧壁开进出油口，缸体安装复位弹簧的腔体侧壁开排气口当缸体内充油时，推动活塞杆移动取消绞车卷筒的制动，当缸体内排出油后，活塞杆在复位弹簧的作用下自动复位从而锁紧绞车卷筒。
一种绞车制动

[实用新型]一种缓冲器-CN202223415071.7有效
发明人：李振兴 -专利权人：上海明家智能设备有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缓冲器，其技术方案要点是：包括外壳，所述外壳的内部分别设置有油封与轴承，所述外壳的内部活动套设有活塞杆，所述活塞杆分别与油封与轴承活动套设，所述活塞杆的一端固定安装有活塞本体，所述活塞本体的外圆壁面固定套设有活塞环，所述外壳的内部底面固定安装有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的一端与所述活塞本体的底面固定安装；复位组件，所述复位组件设置在所述活塞杆的内部，用于快速对冲击到缓冲器的设备进行复位，通过复位组件可以在对冲撞来的设备缓冲后，由复位组件先快速的将设备推离活塞杆的复位行程外，从而使得活塞杆在复位时不会受到设备的挤压而造成复位速度慢的问题，大大降低了活塞杆的复位时间。
一种缓冲器

[实用新型]一种自复位阻尼器-CN202022215363.0有效
发明人：时勤 -专利权人：嘉善县中尖科技有限公司
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： F16F3/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自复位阻尼器，其技术方案要点是：一种自复位阻尼器，包括缸体、活塞杆，活塞杆设置有阻尼机构，阻尼机构包括固定于活塞杆的活塞头、固定于活塞杆的活塞受力片、固定于缸体内壁并供活塞杆穿设的活塞受力片、套设于活塞杆的活塞、设置于活塞头与缸体内腔底面并推动活塞背离缸体内腔底面移动的复位弹簧，活塞侧壁与缸体内壁之间留有供液体流通的空隙，活塞开设有供活塞杆穿设的活塞孔，活塞孔大于活塞杆直径，活塞头开设有供活塞头背离活塞一侧液体流入至活塞孔的流通孔，活塞头抵触于活塞时，流通孔与活塞孔连通。本实用新型实现受压阻尼运动且能快速自复位，提升复位速度。
一种复位阻尼

[发明专利]液压油缸-CN201911108392.2在审
发明人：水磊;刘宏刚;贡辉军 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种液压油缸，涉及液压技术领域，包括缸体、活塞杆和弹性复位件；活塞杆设置在缸体内；弹性复位件与缸体套设设置，且弹性复位件的一端与活塞杆连接，弹性复位件的另一端与缸体连接；缸体内进油时，活塞杆沿第一方向移动；缸体内停止进油时，活塞杆在弹性复位件的作用下沿第一方向的反方向移动。进油时，进油侧压力增加，活塞杆沿第一方向移动，弹性复位件受力偏离原始位置，当油压卸掉时，弹性复位件带动活塞杆反向移动并复位，因弹性复位件与缸体套设设置，故可以减少弹性复位件在活塞杆长度方向上的空间占用，
弹性复位件活塞杆缸体进油方向移动液压油缸体内紧凑液压技术领域油压反方向移动活塞杆连接安装空间反向移动空间占用设备结构侧压力复位受力受限下沿偏离

[实用新型]液压油缸-CN201921958467.1有效
发明人：水磊;刘宏刚;贡辉军 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种液压油缸，涉及液压技术领域，包括缸体、活塞杆和弹性复位件；活塞杆设置在缸体内；弹性复位件与缸体套设设置，且弹性复位件的一端与活塞杆连接，弹性复位件的另一端与缸体连接；缸体内进油时，活塞杆沿第一方向移动；缸体内停止进油时，活塞杆在弹性复位件的作用下沿第一方向的反方向移动。进油时，进油侧压力增加，活塞杆沿第一方向移动，弹性复位件受力偏离原始位置，当油压卸掉时，弹性复位件带动活塞杆反向移动并复位，因弹性复位件与缸体套设设置，故可以减少弹性复位件在活塞杆长度方向上的空间占用，
液压油

[实用新型]液压杆测试设备-CN202120142857.2有效
发明人：林新达;李永权 -专利权人：广东顶固集创家居股份有限公司
申请日： 2021-01-19 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种液压杆测试设备，包括复位时间测试机构，所述复位时间测试机构包括用于固定液压杆的底座、用于拉出所述液压杆的活塞杆的拉动组件、用于带动所述活塞杆缓冲复位的复位组件、用于与所述活塞杆连接并与所述活塞杆同步移动的感应件本实用新型提供的液压杆测试设备中，通过复位时间测试机构的拉动组件和复位组件的配合可带动液压杆的活塞杆多次拉出并缓冲复位，再通过感应件与传感器的配合检测活塞杆每次复位的时间，从而测试液压杆的复位性能，确保液压杆的稳定性和耐用性
液压测试设备

[实用新型]叉车转向油缸-CN201620014103.8有效
发明人：李朝;舒平国;卢敏龙 -专利权人：宁波市鄞州中天液压有限公司
申请日： 2016-01-08 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种叉车转向油缸，包括缸座(1)、活塞(2)、活塞杆(6)、缸筒(3)和导向套(4)，缸座(1)和导向套(4)分别连接在缸筒(3)的两端，活塞(2)连接在活塞杆(6)的一端并滑动连接在缸筒(3)内，活塞杆(6)与导向套(4)滑动连接，缸座(1)和导向套(4)上均设有与缸筒(3)连通的通油口(5)；该转向油缸还包括复位装置，所述的复位装置连接在导向套(4)上，活塞杆(6)远离活塞(2)的一端滑动连接在复位装置内采用以上结构后，复位装置可以对活塞杆进行助力，使活塞杆在复位时在液压力的基础上再增加复位装置的助力，因此，使活塞杆的复位更加快速。
叉车转向

[实用新型]用于减振器的活塞杆组件和具有其的减振器、车辆-CN201320870842.3有效
发明人：陈佰活;王刚;汪正兵;吕高峰;叶文周 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2013-12-26 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： F16F9/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于减振器的活塞杆组件和具有其的减振器、车辆，所述用于减振器的活塞杆组件包括：活塞杆；复位弹簧，复位弹簧套设在活塞杆上；导向器，导向器套设在活塞杆上且位于复位弹簧的上方；支撑座，支撑座套设在活塞杆上且位于复位弹簧的下方；以及两个防振套，两个防振套均套设在活塞杆上且分别连接在复位弹簧的上下两端，两个防振套分别与导向器和支撑座止抵。根据本实用新型的用于减振器的活塞杆组件，通过在支撑座和复位弹簧之间设置防振套，可以有效防止复位弹簧的上下端转动不同步，从而避免车辆转向时发生异响、防止磨损失效，提高了减振器的使用寿命和整车的舒适性，且防振套可以减小复位弹簧与支撑座之间的振动
用于减振器活塞杆组件具有车辆

[实用新型]一种柔性平行夹取装置-CN201720920612.1有效
发明人：冯艳生 -专利权人：珠海智新自动化科技有限公司
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： H05K3/30 文献下载
摘要：本实用新型提供一种柔性平行夹取装置，包括：缸体(10)，活塞杆(30)，活塞杆复位件(50)，外限位件(70)，左、右滑块组件(90)和滑块组件复位件(94)；夹取电子元件时，外部气压进入到缸体(10)向活塞杆(30)施加压力，活塞杆(30)受力向下运动并压缩活塞杆复位件(50)，活塞杆(30)的施力部通过作用于左、右滑块组件(90)的受力件(93)，使左、右滑块组件(90)彼此靠近，带动所述手指到达所述第二位置，滑块组件复位件(94)被压缩；释放所述电子元件时，撤销所述外部气压，活塞杆(30)在活塞杆复位件(50)的弹性力作用下向上运动。
活塞杆复位件右滑块组件滑块组件夹取装置外部气压缸体平行本实用新型压缩第二位置施加压力外限位件向上运动向下运动弹性力施力部受力件夹取受力释放撤销

[实用新型]适用于高速阻拦的自复位阻尼缸-CN201821368119.4有效
发明人：姚冬成;周建华;周厚生;潘敏成;叶兵;孙洋;孙伟平;陈宗旭;张永飞 -专利权人：江苏昌力科技发展有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于高速阻拦的自复位阻尼缸，包括外套筒、外套筒内的节流管以及节流管内的活塞杆，活塞杆的一端伸出节流管，活塞杆的另一端连接位于节流管内的活塞，活塞杆伸出的节流管一端连接有前导套，所述节流管的另一端连接有连接管，所述连接管与一复位缸缸筒连接，所述复位缸缸筒内设有复位缸活塞，所述复位缸活塞上连接复位缸活塞杆，所述复位缸活塞杆穿过连接管与活塞杆连接，复位缸缸筒相对于其连接有连接管的一端设有缸底，所述缸底的外侧连接有呼吸阀
复位缸活塞杆节流管连接管活塞一端连接阻尼缸缸筒本实用新型外套筒自复位阻拦伸出活塞杆连接速度负载呼吸阀前导套制动穿过

[实用新型]一种调节阻尼减震器活塞组件结构-CN202122185853.5有效
发明人：母志宾 -专利权人：重庆好手汽车饰品有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： F16F15/027 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种调节阻尼减震器活塞组件结构，包括连接头阀座、活塞杆和活塞，所述连接头阀座内设置调节旋轴，所述活塞杆上端与连接头阀座连接，其下端与活塞杆连接；所述活塞杆内设置复位顶针和复位调节针；所述复位调节针位于复位顶针的下方；所述复位顶针上端与调节旋轴保持接触，下端与复位顶针保持接触，所述复位顶针下端设置两个与中心孔贯通的径向过油孔；所述活塞位于活塞杆下端。本实用新型作为改进巧妙，设计新颖，作为一种改进结构，通过调节旋轴的转动，促使复位顶针抵挡复位调节针，复位调节针的轴向移动改变过油孔与中心孔之间进而油孔和中心孔之间形成的贯通面积大小。
一种调节阻尼减震器活塞组件结构

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