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[实用新型]一种增压器回油管-CN201320847579.6有效
发明人：吴心波;孙山峰 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2013-12-21 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： F01M11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增压器回油管，包括法兰和安装在法兰上的增压器回油管本体，法兰的中部设有T形孔，增压器回油管本体穿过T形孔与法兰连接，增压器回油管本体的端口部向外翻边形成环形外沿面，增压器回油管本体与T形孔之间安装有橡胶包套，使得增压器回油管本体与法兰之间避免使用焊接的连接方式，不存在焊点脱落的情况，可靠性高，另外取消中间过渡段，从而可选择厚度较薄的增压器回油管，减轻增压器回油管重量，降低成本,而且利用橡胶包套弹性实现弹性密封，密封效果好；本实用新型由橡胶包套进行密封，对法兰面粗糙度要求较低，机加工工艺简单，取消了增压器回油管垫片，降低成本，本实用新型结构简单，密封性高。
一种增压油管

[实用新型]一种压铸机的增压缸油路板-CN201120031668.4有效
发明人：马保庆 -专利权人：马保庆
申请日： 2011-01-29 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： B22D17/20 文献下载
摘要：一种压铸机的增压缸油路板，包括油路板块、贯穿整块油路板块的中空的缸体，在油路板的端面上安装的液压阀，在油路板块内加工有连通油路板上液压阀的油路，所述的缸体包括增压缸缸筒和压射缸前腔，在增压缸缸筒和压射缸前腔间设有增压活塞杆导套，在所述的增压缸缸筒内设有相匹配的增压活塞杆，增压活塞杆穿过增压活塞杆导套伸出至压射缸前腔内，所述压压射缸前腔外连压射缸。本实用新型减小了集成油路板的材料加工量，节约了成本；杜绝了集成油路板间的漏油现象；缩短了压射油缸和增压油缸的长度，减短了流体的阻力的时间，进一步提高了压射系统的效率和性能。
一种压铸机增压油路

[实用新型]一种涨套式液压辅助支撑专用工装-CN202023290720.6有效
发明人：陈吉伟;周蓓蓉 -专利权人：无锡市金润伟机械科技发展有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B23B31/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涨套式液压辅助支撑专用工装，包括支撑座和增压器外壳，所述增压器外壳位于支撑座的一侧，且增压器外壳的一端与支撑座固定连接，所述增压器外壳的内部设有固定腔，且固定腔的前端设有出油嘴，所述出油嘴的一端与支撑座连通通过在支撑座的一侧设置一个增压器，增压器主要由增压器外壳、出油嘴、螺杆和活塞组成，通过设置增压器可以起到一个给支撑座增压的作用，从而提高整个装置的性能，以此来满足不同的加工要求。与传统的涨套式液压工装相比，本实用新型调节方便、适用范围更广。
一种涨套式液压辅助支撑专用工装

[实用新型]一种具有二次增压效果的浇铸系统-CN202120697175.8有效
发明人：任飞;付永明;胡川;段理;莫萧 -专利权人：重庆美利信科技股份有限公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B22C9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有二次增压效果的浇铸系统，其特征在于：包括依次连接的料饼、浇道、内浇口、铸件，所述浇道包括依次连接的第一横浇道、浇口、第二横浇道，其中所述浇口沿所述第一横浇道的重力负方向设置，所述浇口呈U型槽结构，所述浇口的厚度小于所述内浇口的厚度，所述浇口的开口长度为浇道的1/3，所述第二横浇道中间对应动模一侧设置有二次增压结构，所述二次增压结构，包括增压杆套、增压杆，其中所述增压杆滑动配合设置于所述增压杆套中，所述增压杆后端还连接有液压驱动装置。本实用新型的有益效果包括：采用独特的浇道二次增压结构，很好的解决了厚大结构产品致密性差的问题，显著提高了产品的质量。
一种具有二次增压效果浇铸系统

[实用新型]一种锚杆钻机旋喷增压装置-CN202220801873.2有效
发明人：许岳峰;王贤;张威岩;柳振;蒋康怡;李传夫;蒋子晗 -专利权人：中建八局发展建设有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： E21D20/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种锚杆钻机旋喷增压装置，属于建筑施工技术领域。该装置包括连接机构和支撑架，连接机构包括连接管、增压管和注浆管，连接管的一端与锚杆钻机动力输出端连接，连接管的另一端与注浆管固定连接，注浆管的另一端与锚杆钻机的钻杆连接，增压管套设于注浆管的外侧，增压管的两端均设置有端盖，增压管的内部形成有增压腔，增压管的顶部设置有输料管，输料管与增压腔连通，增压管的底部固定连接有底盘，支撑架设置有四组，且对称设置于底盘的底部四角，支撑架包括垫板、螺杆、套管和底板，垫板的顶部与底盘的底部固定连接，螺杆设置于垫板的下方，套管套设于螺杆的底部，底板设置于套管的底部。
一种钻机增压装置

[实用新型]一种用于液压系统L型增压装置-CN202123119659.3有效
发明人：耿文全;王士利 -专利权人：辽阳重工润滑科技有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： F15B1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压增压技术领域，尤其为一种用于液压系统L型增压装置，包括L型架体和控制器，所述L型架体的外侧设置有增压结构，所述增压结构包含气动柱塞泵，所述L型架体的前侧和左侧均设置有蓄能器，所述蓄能器的外侧设置有卡套，且卡套通过螺钉与L型架体紧固，本实用新型中增压结构与搅拌箱分离并单独安装在L型架体上，同时搅拌箱位于L型架体的内侧，保证增压结构与搅拌箱分开又紧凑，同时保证搅拌器的可靠运行，同时增压结构和搅拌箱分离方便拆装检修和维护作业的进行，如在增压结构与搅拌箱一体的情况下拆装检修维护搅拌箱和搅拌器等，需要将增压结构拆卸后才能进行维护，从而降低工作人员工作量，增加装置的实用性。
一种用于液压系统增压装置

[发明专利]高可靠性增压器涡轮转轴互锁式连接结构-CN201610177301.0在审
发明人：王正;王增全;邢卫东;王阿娜;李静 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2016-03-24 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： F01D5/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种高可靠性增压器涡轮转轴互锁式连接结构，包括转轴、涡轮叶轮和互锁套，所述转轴的一端与涡轮叶轮的一端螺纹连接，所述互锁套同时与转轴和涡轮叶轮螺纹连接。本发明通过采用螺纹互锁式结构，根据增压器涡轮转轴与轴承体的结构参数，在合理设计转轴、涡轮叶轮和互锁套装配部位尺寸参数的基础上，通过转轴、涡轮叶轮和互锁套连接部位的加工与螺纹装配，能够实现增压器涡轮叶轮与转轴之间的高可靠性连接，有效地解决增压器涡轮转轴的连接问题。
可靠性增压涡轮转轴互锁连接结构

[实用新型]一种集成式冷却增压系统-CN201320668796.9有效
发明人：张帅;王忠宁;李鑫;陈涛;陈翔;姜志永;鲁志远 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2013-10-28 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： F01P3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机技术领域，特别涉及一种集成式冷却增压系统，其包括涡轮增压器、排气歧管和流动冷却水套，所述流动冷却水套设置在所述涡轮增压器和排气歧管上。本实用新型可通过流动冷却水套有效降低发动机排气侧温度，可明显提升发动机动力性及燃油经济性，降低环境污染；提高排气侧各个零部件使用的安全系数，满足涡轮增压器与排气歧管耐温材料的使用要求。
一种集成冷却增压系统

[实用新型]一种撞针式阀门及设有该撞针式阀门的气体增压泵-CN202222943646.6有效
发明人：张建华;周柱 -专利权人：东莞市巨力气动液压设备有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F04B39/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种撞针式阀门，包括阀套和装配在阀套上的压板，阀套的轴向设有阀芯通道，阀套的径向设有与阀芯通道导通的通孔，阀芯通道中活动定位有用于密封和导通阀芯通道的撞针，撞针与压板之间设有弹簧。一种气体增压泵，包括上述的撞针式阀门。本实用新型提供一种撞针式阀门及设有该撞针式阀门的气体增压泵，本撞针式阀门安装方便，密封性好，应用于气体增压泵中时，气密性好，保障增压效果。
一种撞针阀门设有气体增压泵

[实用新型]涡轮增压器-CN201621401208.5有效
发明人：刘光华 -专利权人：潍坊联信增压器制造有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： F02B37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种涡轮增压器，使现有涡轮增压器结构简单，加工装配方便。一种涡轮增压器，包括涡轮装置、涡轮轴、中间体和压气机装置；中间体位于涡轮装置和压气机装置之间；涡轮轴一端连接压气机装置，另一端穿过中间体与涡轮装置连接，涡轮轴上设置有两个相对设置的止推套，止推套包括套体，套体内设有涡轮轴穿孔，套体一端设有定位凸缘。
涡轮增压

[发明专利]齿轮涡轮增压器-CN201110422983.4有效
发明人：许传斌 -专利权人：许传斌
申请日： 2011-12-16 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本发明齿轮涡轮增压器，具有涡壳，涡壳上设有进气口和排气口，涡壳内装有涡轮及轮轴，轮轴是采用一套高速齿轮传动机构驱动，该高速齿轮传动机构，具有壳体，在壳体的前端装有主轴，在壳体的后端与主轴同轴安装有一输出轴，该输出轴与涡壳内的轮轴为同一轴，输出轴上设计有传动齿轮，输出轴与壳体之间装有至少一级齿轮套，齿轮套与输出轴之间、齿轮套与齿轮套之间、齿轮套与壳体之间均采用滚动轴承支承连接，主轴通过齿轮、双联齿轮、三联齿轮、传动轴传动输出轴及齿轮套；本发明解决了现有涡轮增压低速工况下不能稳定增压，以及机械传动系统中滚动轴承受转速限制不能满足涡轮增压器高速转速的传动要求的问题，主要用于汽车发动机的进气系统。
齿轮涡轮增压

[实用新型]负脉冲随钻测量仪增压短节-CN201220086852.3有效
发明人：陆立中 -专利权人：北京波特耐尔石油技术有限公司
申请日： 2012-03-09 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： E21B47/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种负脉冲随钻测量仪增压短节，包括增压外壳，所述增压外壳的两端分别为第一接头和第二接头，所述增压外壳具有轴向的通孔，所述通孔内固定有增压内套。本实用新型的负脉冲随钻测量仪增压短节保证了负脉冲随钻测量仪工作压差的要求。
脉冲测量仪增压

[实用新型]一种电厂换热系统-CN201821068105.0有效
发明人：戎恒军;余小红 -专利权人：无锡全邦能源科技有限公司
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电厂换热系统，包括通过空气将循环水总的热量带走的空冷器、通过循环水冷却发电机组的润滑油的润滑油冷却器、通过循环水冷却增压空气的增压空气冷却器以及通过循环水冷却发电机组的缸套水的缸套水冷却器；所述空冷器包括空冷器低温段和空冷器高温段，所述增压空气冷却器包括增压空气冷却器低温段和增压空气冷却器高温段；所述空冷器低温段、润滑油冷却器以及增压空气冷却器低温段构成低温系统，所述空冷器高温段、增压空气冷却器高温段以及缸套水冷却器构成高温系统
增压空气冷却器空冷器低温段高温段循环水冷却换热系统缸套水冷却器润滑油冷却器本实用新型电厂发电机组低温系统高温系统热量带走增压空气整体投资缸套水润滑油循环水

[实用新型]一种利用被压缩气体推力的省气型气体增压器-CN200820232232.X无效
发明人：王海涛;熊伟;王祖温;王旭;马文琦;弓永军;关广丰 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2008-12-23 - 公布日： 2009-11-18 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种利用被压缩气体推力的省气型气体增压器，由换向阀、驱动腔端盖、驱动缸体、先导阀、驱动活塞、增压活塞、增压缸体、增压腔端盖、进排气单向阀等组成，换向阀进气侧两接口一路与气源相连接，一路与冷却缸套相连接换向阀在其左位时，即压缩行程，换向阀在其右位时，即吸气行程，驱动无杆腔和有杆腔都与冷却缸套相连接，驱动无杆腔内气体进入冷却缸套，对增压缸体冷却之后排放到大气。使驱动气体在压缩行程进入驱动无杆腔进行压缩行程，而在吸气行程将驱动气源切断，依靠增压端被压缩气体进气对增压活塞的推力来驱动吸气行程，从而节省了吸气行程驱动气体的消耗。
一种利用压缩气体推力省气型增压

[实用新型]高效后增压可调喷嘴气体轴承透平膨胀机-CN201721274577.7有效
发明人：徐友亮 -专利权人：苏州制氧机股份有限公司
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： F01D25/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效后增压可调喷嘴气体轴承透平膨胀机，包括机身、转子、透平蜗壳、增压轮蜗壳、依次设置的膨胀轮、左气体轴承、右气体轴承及增压轮，透平蜗壳具有一端盖；膨胀机还包括设置在透平蜗壳内的可调喷嘴、气动执行机构、连接套组件及绝热套组件，连接套组件包括第一连接套与第二连接套；绝热套组件，固定设置在第一连接套与第二连接套之间，可调喷嘴，设置在端盖与绝热套组件之间，具有一呈圆锥形结构的连杆，连杆的转动能够调节可调喷嘴的气流量本实用新型还提供了一种高效后增压可调喷嘴气体轴承透平膨胀机，采用气轴承代替油轴承实现了大气量，也节省4/5以上的成本，同时解决了可调喷嘴和气体轴承结合的方案带来的技术难题。
可调喷嘴连接套气体轴承透平膨胀机透平蜗壳绝热套增压本实用新型连接套组件气体轴承增压轮轴承气动执行机构圆锥形结构固定设置技术难题依次设置转子大气量膨胀机膨胀轮气流量油轴承机身端盖蜗壳转动