专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]拉V倒装工艺门型架-CN201220028248.5有效
  • 张松华;孙德新;高文林 - 湖北省输变电工程公司
  • 2012-01-19 - 2013-01-02 - E04H12/34
  • 本实用新型涉及一种拉V倒装工艺门型架,包括两根立柱、横梁、落地拉线及底座,所述立柱分别通过对应的所述底座座在地面上,所述横梁从所述两立柱的顶部将两立柱刚性连接,所述落地拉线从所述立柱上拉出固定在地面上本实用新型的拉V倒装工艺门型架将拉V分解倒装,工器具载荷大大减小,吊装作业非常安全可靠,适用于大型拉V的倒装,也适用于不宜采用大型起重机作业的场合。
  • 倒装工艺用门型架
  • [发明专利]拉V倒装工艺-CN201210019671.3有效
  • 张松华;孙德新;刘宪敏;高文林 - 湖北省输变电工程公司
  • 2012-01-19 - 2012-07-04 - E04H12/34
  • 本发明涉及一种拉V倒装工艺,包括以下步骤:门型架、组装拉V头部及安装点绳系统、倒装拉V以及拉V就位。本发明的拉V倒装工艺先用门型架将拉V头部抬吊离地到一定高度,再将其下部节组装到拉V头部下,然后继续抬高,继续组装更下方的节,直至腿。本发明的拉V倒装工艺中采用门型架来分解倒装拉V,工器具载荷大大减小,吊装作业安全可靠,适用于大型拉V的倒装,也适用于不宜采用大型起重机作业的场合。本工艺无需大型起重机,受交通限制小,日常施工常用的机具组合成门型架起重系统,即可代替大型起重机完成任务。
  • 倒装工艺
  • [发明专利]一种起重滑车连接器及起重方法-CN201010529982.5有效
  • 黄振伟;刘治稳;李岩;许银留 - 河南省电力公司洛阳供电公司
  • 2010-11-03 - 2011-04-20 - E04H12/34
  • 本发明涉及输电线路铁塔的技术领域,公开一种起重滑车连接器及起重方法。该起重滑车连接器,包括:连接器、起重滑车、铁塔主材,所述连接器一端设置有丝扣穿入铁塔主材的螺孔,通过螺丝拧紧;所述连接器另一端设置有圆形环与主材吊装的起重滑车相连。该起重滑车连接器起重方法,适用于山区复杂地形无抱杆分解组的施工,适用于传统分解组的部分施工项目,使用工器具少,施工不受地理条件的限制。有助于山区复杂地形无抱杆分解组新方法的推广应用。具有安装拆卸方便,牢固可靠,为铁塔过程中提供了方便快捷的材组装。
  • 一种起重滑车连接器方法
  • [实用新型]一种塔高空作业平台-CN202120924725.5有效
  • 林发平;黄龙健;吴世华;张榕波;林秀飞 - 福建省亿力建设工程有限公司
  • 2021-04-30 - 2022-02-18 - B66F11/00
  • 本实用新型涉及一种塔高空作业平台,包括设置在四棱台形的塔外周的若干腿平台、若干连梁平台和提升系统,腿平台包括呈水平L形的底板和竖直设置在底板内侧弯折处的横截面为L形的主支架,主支架与底板弯折处角度相同;主支架的两内侧壁上均设置有若干轴线水平的履带轮;底板上端的内外两侧均竖直设置有围栏;若干腿平台分别贴合设置在腿处,且腿平台位于同一高度;连梁平台两端分别连接相邻两腿平台;连梁平台能够根据两侧腿平台之间的距离本实用新型能够根据本身的尺寸调节各部分之间的距离,适用于不同大小的。且上升后能够自动调节连梁间距,使作业平台始终与塔外周贴合。
  • 一种组立塔高空作业平台
  • [实用新型]拉索桥索安装组合式起重-CN201220541988.9有效
  • 张强;王道斌;孟章印;王娜;韩宁;王洪洲 - 河北金环钢结构工程有限公司
  • 2012-10-17 - 2013-04-03 - E01D21/00
  • 本实用新型公开了一种拉索桥索安装组合式起重,包括采用螺栓连接的塔顶、塔身和根,其中塔顶顶部设置工作平台,塔身为矩形截面桁架结构,根与底部承重平台采用预埋螺栓固定,其中根两侧为矩形截面桁架结构,中间采用铰接式结构,本新型塔身采用65式军用墩杆件组合拼装而成,材料可反复利用,节约成本,且搭建速度快,显著缩短工期,根与底部平台的连接在起重阶段采用两侧固定支撑,中间铰接的形式,提高了起重阶段的结构稳定性在起重工作阶段拆除两侧固定支撑,使起重根部达到铰接连接。消除了起重工作过程中因起重受力后塔身偏斜形成根部附加弯矩,引起杆件失稳,造成起重垮塌的问题,使结构安全稳定。
  • 索桥安装组合式起重

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